{"id":267817,"date":"2024-04-13T11:04:00","date_gmt":"2024-04-13T11:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/"},"modified":"2024-04-13T11:04:00","modified_gmt":"2024-04-13T11:04:00","slug":"po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/","title":{"rendered":"Po testach &#8211; konsultacje rynkowe. P\u0142ock coraz bli\u017cej autobus\u00f3w wodorowych"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-12-kwietnia-plock-oglosil-konsultacje-rynkowe-w-sprawie-dostawy-autobusow-komunikacji-miejskiej-zasilanych-wodorem\">12 kwietnia P\u0142ock og\u0142osi\u0142 konsultacje rynkowe w sprawie dostawy autobus\u00f3w komunikacji miejskiej zasilanych wodorem.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jak podkre\u015bla miasto, autobusy nap\u0119dzane wodorowymi ogniwami paliwowymi s\u0105 na obecnym etapie preferowane ze wzgl\u0119du na zasi\u0119g i w opinii zamawiaj\u0105cego mo\u017cliwo\u015bci\u0105 szybkiego tankowania tego typu autobus\u00f3w w por\u00f3wnaniu z pojazdami w pe\u0142ni elektrycznymi. Potwierdzi\u0142y to testy pojazd\u00f3w marek <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/polroczne-testy-autobusow-wodorowych-w-plocku-zaczyna-solaris\/\">Solaris<\/a>, <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/komunikacja-miejska-plock-testuje-autobus-wodorowy-arthur-bus-caly-czas-z-orlenem\/\">Arthur Bus<\/a> i <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/po-solarisie-i-arthur-bus-plock-testuje-kolejny-autobus-wodorowy-od-autosana\/\">Autosan<\/a>, kt\u00f3re Komunikacja Miejska P\u0142ock prowadzi od ko\u0144ca 2023 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ambitne-plany\">Ambitne plany<\/h2>\n\n\n\n<p>Miasto chce w I etapie &#8211; do ko\u0144ca 2027 roku \u2013 wprowadzi\u0107 do eksploatacji 34 wodorowce. Pozosta\u0142a flota 66 autobus\u00f3w KM P\u0142ock by\u0142aby w nast\u0119pnych latach sukcesywnie wymieniana na pojazdy wodorowe i docelowo liczy\u0107 100 autobus\u00f3w H2. Ambitnie! Na pewno w pierwszym kroku P\u0142ocku skorzysta z III edycji programu Zielony Transport Publiczny\u201d, gdzie z\u0142o\u017cono wniosek na dofinansowanie w wysoko\u015bci ok. 60 mln z\u0142 na zakup 18 takich pojazd\u00f3w. Optymistycznie mog\u0105 wyjecha\u0107 one na ulice P\u0142ocka na prze\u0142omie 2025 i 2026 roku\u00a0 Kolejne wodorowce mog\u0142yby by\u0107 zakupione\u00a0 z pomoc np. Funduszy Europejskich \/ ZIT. Na razie trwaj\u0105 testy, w kt\u00f3rych wzi\u0105\u0142 udzia\u0142 Solaris Urbino 12 hydrogen, Arthur Bus H2 Zero i Autosan Sancity 12 LF H2.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eJest to przysz\u0142o\u015b\u0107, kt\u00f3r\u0105 wdra\u017camy w ramach projektu \u201eWodorowy P\u0142ock\u201d. Jednym z element\u00f3w tego projektu jest w\u0142a\u015bnie przetestowanie autobus\u00f3w wodorowych \u2013 przyzna\u0142 Marcin Uchwa\u0142, prezes Komunikacji Miejskiej w P\u0142ocku.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wst\u0119pne konsultacje rynkowe poprzedzaj\u0105 zazwyczaj przetarg. Ich g\u0142\u00f3wnym celem jest uzyskanie informacji w zakresie zagadnie\u0144 technicznych, technologicznych, prawnych, organizacyjnych, ekonomicznych i logistycznych zwi\u0105zanych z dostaw\u0105, eksploatacj\u0105 i gwarancj\u0105. Na tej podstawie powstanie SWZ.<\/p>\n\n\n\n<p>Podmioty zainteresowane udzia\u0142em w p\u0142ockich konsultacjach rynkowych, powinny z\u0142o\u017cy\u0107 odpowiednie dokumenty do ko\u0144ca dnia 17.04.2024 roku. Zakwalifikowani uczestnicy zostan\u0105 powiadomieni osobnym e-mailem o terminie\/terminach spotkania on-line.<\/p>\n\n\n\n<p>Osoba wyznaczona do kontaktu to dyrektor Wydzia\u0142u Transportu Publicznego i In\u017cynierii Ruchu Drogowego &#8211; Jacek Ambroziak.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/autobus-solaris-km-plock-test-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/autobus-solaris-km-plock-test-3-1024x683.jpg\" alt=\"12 kwietnia P\u0142ock og\u0142osi\u0142 konsultacje rynkowe w sprawie dostawy autobus\u00f3w komunikacji miejskiej zasilanych wodorem.\" class=\"wp-image-471339\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">12 kwietnia P\u0142ock og\u0142osi\u0142 konsultacje rynkowe w sprawie dostawy autobus\u00f3w komunikacji miejskiej zasilanych wodorem \/ fot. KM P\u0142ock<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-co-chce-wiedziec-plock\">Co chce wiedzie\u0107 P\u0142ock?<\/h2>\n\n\n\n<p>Zagadnienia o kt\u00f3rych zamawiaj\u0105cy b\u0119dzie chcia\u0142 porozmawia\u0107 podczas spotka\u0144 online to m.in.:<\/p>\n\n\n\n<p>Podstawowe parametry oferowanych autobus\u00f3w zasilanych wodorem komunikacji miejskiej:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>W jaki spos\u00f3b przekazywany jest moment obrotowy na ko\u0142a autobusu &#8211; silnik centralny czy silniki w piastach k\u00f3\u0142?<\/li>\n\n\n\n<li>Przewidywana \u017cywotno\u015b\u0107 baterii (do momentu konieczno\u015bci jej wymiany) przy za\u0142o\u017conym przebiegu 70 tys. km rocznie &#8211; w miesi\u0105cach?<\/li>\n\n\n\n<li>Jaki jest zasi\u0119g minimalny i maksymalny na baterii na\u0142adowanej w 50% i 100%?<\/li>\n\n\n\n<li>Czy jest mo\u017cliwa wymiana baterii w warunkach warsztatowych operatora zamawiaj\u0105cego ?<\/li>\n\n\n\n<li>Jaki jest rodzaj wtyczki do \u0142adowania? Gdzie zlokalizowane jest gniazdo do \u0142adowania?<\/li>\n\n\n\n<li>Rodzaj modu\u0142u komunikacyjnego wykorzystywanego przy \u0142adowaniu baterii?<\/li>\n\n\n\n<li>Czy pojazd jest fabrycznie zabezpieczony przed ruszeniem podczas \u0142adowania baterii?<\/li>\n\n\n\n<li>Producent ogniw paliwowych, ich cena i zak\u0142adana \u017cywotno\u015b\u0107 ogniw (czas eksploatacji &#8211; w miesi\u0105cach i\/lub w przejechanych kilometrach)?,<\/li>\n\n\n\n<li>Czy po zu\u017cyciu ogniwa wodorowego konieczna jest wymiana ca\u0142ego ogniwa, czy mo\u017ce tylko membrany \/wzgl\u0119dnie innych jego element\u00f3w\/ i jaki jest koszt takiej naprawy?<\/li>\n\n\n\n<li>Temperatura pracy ogniw paliwowych (tolerancja na wysokie temperatury, niska temperatura startu) &#8211; wymagania i spos\u00f3b post\u0119powania przy uruchomianiu autobusu w ujemnych temperaturach przy kilkudniowym postoju po roz\u0142adowaniu magazynu energii?,<\/li>\n\n\n\n<li>Czas eksploatacji zbiornik\u00f3w &#8211; ilo\u015b\u0107 cykli nape\u0142nie\u0144 i\/lub ilo\u015b\u0107 miesi\u0119cy?,<\/li>\n\n\n\n<li>Wymagane w okresie eksploatacji badania i pr\u00f3by (wynikaj\u0105ce z przepis\u00f3w TDT) wraz z podaniem informacji o kosztach ich przeprowadzania?<\/li>\n\n\n\n<li>Czy mo\u017cliwa jest wymiana zbiornika wodoru w warunkach warsztatowych Operatora Zamawiajacego?<\/li>\n\n\n\n<li>Czy w poje\u017adzie zamontowano uk\u0142ad centralnego smarowania? Je\u015bli tak to jaki i czy zawiera system kontroluj\u0105cy poprawno\u015b\u0107 dzia\u0142ania?<\/li>\n\n\n\n<li>Jak nap\u0119dzana jest spr\u0119\u017carka powietrza?<\/li>\n\n\n\n<li>Gdzie zamontowane s\u0105 zbiorniki spr\u0119\u017conego powietrza?<\/li>\n\n\n\n<li>Gdzie zamontowany jest osuszacz i odolejacz?<\/li>\n\n\n\n<li>Jakie rozwi\u0105zanie zastosowane jest do ogrzewania autobusu?<\/li>\n\n\n\n<li>Zabezpieczenie przeciwpo\u017carowe baterii? Zabezpieczenie przeciwpo\u017carowe silnika? Zabezpieczenie przeciwpo\u017carowe zbiornik\u00f3w wodoru? Zabezpieczenie przeciwpo\u017carowe ogniw paliwowych?<\/li>\n\n\n\n<li>Przybli\u017cone koszty obs\u0142ugi serwisowej autobusu przy 10letniej eksploatacji?<\/li>\n\n\n\n<li>Zastosowana innowacyjno\u015b\u0107 (wymienne ogniwa wodorowe\/autonomiczno\u015b\u0107, panele fotowoltaiczne itp.)?<\/li>\n\n\n\n<li>Czy dostawca autobus\u00f3w b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 zapewni\u0107 pe\u0142n\u0105 obs\u0142ug\u0119 eksploatacyjn\u0105 w okresie 10 lat (przegl\u0105dy codzienne i okresowe, usuwanie awarii, wykonywanie napraw powypadkowych, sprz\u0105tanie i mycie wewn\u0105trz i na zewn\u0105trz)?<\/li>\n\n\n\n<li>Czy dostawca autobus\u00f3w b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 zapewni\u0107 codzienne tankowanie wodoru?<\/li>\n\n\n\n<li>Czy dostawca autobus\u00f3w b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 zapewni\u0107 wska\u017anik gotowo\u015bci technicznej autobus\u00f3w na poziomie min. 80%?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/autobus-solaris-km-plock-test-7.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/autobus-solaris-km-plock-test-7-1024x683.jpg\" alt=\"12 kwietnia P\u0142ock og\u0142osi\u0142 konsultacje rynkowe w sprawie dostawy autobus\u00f3w komunikacji miejskiej zasilanych wodorem.\" class=\"wp-image-471341\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">12 kwietnia P\u0142ock og\u0142osi\u0142 konsultacje rynkowe w sprawie dostawy autobus\u00f3w komunikacji miejskiej zasilanych wodorem \/ fot. KM P\u0142ock<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zielony-kontekst\">Zielony kontekst<\/h2>\n\n\n\n<p>Unia Europejska przyjmuje rozwi\u0105zania w zakresie zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju, kt\u00f3re maj\u0105 ogranicza\u0107 emisj\u0119 szkodliwych substancji do powietrza pochodz\u0105cych z transportu. Podobnie polskie regulacje np. wprowadzanie obowi\u0105zku modernizacji taboru publicznego transportu zbiorowego i regulacje wynikaj\u0105ce z ustawy o elektromobilno\u015bci i paliwach alternatywnych wprowadzaj\u0105 wymagania transformacji w kierunku wprowadzania bezemisyjnych pojazd\u00f3w. Cele postawione na szczeblu centralnym zmierzaj\u0105 w kierunku dekarbonizacji transportu publicznego &#8211; Polska strategia wodorowa do roku 2030 z perspektyw\u0105 do 2040 r. Rz\u0105dowy dokument okre\u015bla tak\u017ce wska\u017aniki osi\u0105gni\u0119cia cel\u00f3w w perspektywie do roku 2030 r.<\/p>\n\n\n\n<p>W zwi\u0105zku z powy\u017cszym P\u0142ock planuje opracowanie projektu wdro\u017cenia zr\u00f3wnowa\u017conego bezemisyjnego transportu publicznego dla potrzeb miasta o nap\u0119dzie wodorowym &#8211; autobus\u00f3w elektrycznych z produkcj\u0105 energii elektrycznej niezb\u0119dnej do ich nap\u0119du w ogniwach paliwowych zasilanych wodorem. -\u201eW ubieg\u0142ym roku zdecydowa\u0142em, \u017ce Komunikacja Miejska &#8211; P\u0142ock Sp. z o.o. przechodzi na zeroemisyjny, wodorowy transport miejski. Konsekwentnie robimy kolejny krok w tym kierunku. Ca\u0142y czas testujemy takie pojazdy &#8211; zach\u0119cam do przeja\u017cd\u017cki, kursy s\u0105 bezp\u0142atne. Jednocze\u015bnie staramy si\u0119 o 60 mln z\u0142 dofinansowania na kupno 18 sztuk tego typu autobus\u00f3w. B\u0119dzie to inwestycja w czyste powietrze i zdrowie mieszka\u0144c\u00f3w. Je\u015bli zdob\u0119dziemy dofinansowanie \u2013 autobusy z nap\u0119dem wodorowym wyjad\u0105 na ulice P\u0142ocka na prze\u0142omie 2025 i 2026 roku\u201d podsumowa\u0142 wodorowy projekt Andrzej Nowakowski, prezydent Miasta P\u0142ocka.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/autobus-autosan-bus-plock-test.jpg\" alt=\"12 kwietnia P\u0142ock og\u0142osi\u0142 konsultacje rynkowe w sprawie dostawy autobus\u00f3w komunikacji miejskiej zasilanych wodorem.\" class=\"wp-image-471340\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">12 kwietnia P\u0142ock og\u0142osi\u0142 konsultacje rynkowe w sprawie dostawy autobus\u00f3w komunikacji miejskiej zasilanych wodorem \/ fot. KM P\u0142ock<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":267818,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[21696,167,822,2358,607,813,1002,8514],"class_list":["post-267817","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-arhur-bus","tag-autobus","tag-autosan","tag-km-plock","tag-konsultacje","tag-solaris","tag-test","tag-wodorowiec"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Po testach - konsultacje rynkowe. P\u0142ock coraz bli\u017cej autobus\u00f3w wodorowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"12 kwietnia P\u0142ock og\u0142osi\u0142 konsultacje rynkowe w sprawie dostawy autobus\u00f3w komunikacji miejskiej zasilanych wodorem.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Po testach - konsultacje rynkowe. P\u0142ock coraz bli\u017cej autobus\u00f3w wodorowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"12 kwietnia P\u0142ock og\u0142osi\u0142 konsultacje rynkowe w sprawie dostawy autobus\u00f3w komunikacji miejskiej zasilanych wodorem.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/autobus-arhur-bus-plock-test.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/\",\"name\":\"Po testach - konsultacje rynkowe. P\u0142ock coraz bli\u017cej autobus\u00f3w wodorowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/autobus-arhur-bus-plock-test.jpg\",\"datePublished\":\"2024-04-13T11:04:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-04-13T11:04:00+00:00\",\"description\":\"12 kwietnia P\u0142ock og\u0142osi\u0142 konsultacje rynkowe w sprawie dostawy autobus\u00f3w komunikacji miejskiej zasilanych wodorem.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/autobus-arhur-bus-plock-test.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/autobus-arhur-bus-plock-test.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Po testach &#8211; konsultacje rynkowe. P\u0142ock coraz bli\u017cej autobus\u00f3w wodorowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Po testach - konsultacje rynkowe. P\u0142ock coraz bli\u017cej autobus\u00f3w wodorowych - TransInfo Archiwum","description":"12 kwietnia P\u0142ock og\u0142osi\u0142 konsultacje rynkowe w sprawie dostawy autobus\u00f3w komunikacji miejskiej zasilanych wodorem.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Po testach - konsultacje rynkowe. P\u0142ock coraz bli\u017cej autobus\u00f3w wodorowych","og_description":"12 kwietnia P\u0142ock og\u0142osi\u0142 konsultacje rynkowe w sprawie dostawy autobus\u00f3w komunikacji miejskiej zasilanych wodorem.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/autobus-arhur-bus-plock-test.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/","name":"Po testach - konsultacje rynkowe. P\u0142ock coraz bli\u017cej autobus\u00f3w wodorowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/autobus-arhur-bus-plock-test.jpg","datePublished":"2024-04-13T11:04:00+00:00","dateModified":"2024-04-13T11:04:00+00:00","description":"12 kwietnia P\u0142ock og\u0142osi\u0142 konsultacje rynkowe w sprawie dostawy autobus\u00f3w komunikacji miejskiej zasilanych wodorem.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/autobus-arhur-bus-plock-test.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/autobus-arhur-bus-plock-test.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/po-testach-konsultacje-rynkowe-plock-coraz-blizej-autobusow-wodorowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Po testach &#8211; konsultacje rynkowe. P\u0142ock coraz bli\u017cej autobus\u00f3w wodorowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/267817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/267818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}