{"id":267447,"date":"2024-04-09T15:01:00","date_gmt":"2024-04-09T15:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/"},"modified":"2024-04-09T15:01:00","modified_gmt":"2024-04-09T15:01:00","slug":"polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/","title":{"rendered":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kolejny-miesiac-z-rzedu-siodmy-spadku-na-rynku-pojazdow-uzytkowych-ogolny-spadek-byl-wynikiem-slabszej-sprzedazy-samochodow-ciezarowych-o-19\">Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (si\u00f3dmy) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Og\u00f3lny spadek by\u0142 wynikiem s\u0142abszej sprzeda\u017cy samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych o 19%.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Wszystkie sk\u0142adowe tej grupy zanotowa\u0142y spadki: ci\u0105gniki samochodowe obni\u017cy\u0142y si\u0119 o blisko 19%, podwozia samochodowe i nieliczne samochody specjalne o 21%, W\u015br\u00f3d pojazd\u00f3w u\u017cytkowych tylko autobusy wzros\u0142y o 26%. Rynek u\u017cytkowych u\u017cywanych sprowadzonych z zagranicy by\u0142 trzeci raz z rz\u0119du wy\u017cszy ni\u017c rynek nowych pojazd\u00f3w (+7%; +219 szt.) <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wszystkie-razem\">Wszystkie razem <\/h2>\n\n\n\n<p>W marcu 2024r. zarejestrowano 2 946 nowych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych pow. 3,5t, tj. mniej ni\u017c przed rokiem (-17,2%) i o 18,5% wi\u0119cej ni\u017c w lutym br. Nowych samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych przyby\u0142o 2 765 szt. tj. mniej (-19%) ni\u017c rok wcze\u015bniej. Rynek autobus\u00f3w wzr\u00f3s\u0142 o 25,7% do poziomu 181 szt. W I kwartale 2024 roku przyby\u0142o 7 724 szt. nowych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych o DMC pow. 3,5t. co oznacza spadek (-13,1%) w skali roku. <\/p>\n\n\n\n<p>W grupie samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych rejestracji by\u0142o 7 226 czyli 16% mniej ni\u017c w 2023r., a grupa autobus\u00f3w zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 w tym czasie o 68,8% do 498 szt. <\/p>\n\n\n\n<p>W grupie u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy w marcu 2024 r. zarejestrowano 3 165 szt. po 8,6% wzro\u015bcie. W ostatnim miesi\u0105cu w ca\u0142ej grupie wyr\u00f3\u017cnili\u015bmy 2 782 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (+10,1% r\/r; +5,9% m\/m) i 383 autobusy (-1% r\/r; -12,4% m\/m). <\/p>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2024r. sprowadzono 9 184 szt. u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych (+18,6%; +1 438 szt.), w tej liczbie znalaz\u0142o si\u0119 7 970 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (+17,7%; +1 200 szt.) i 1 214 autobus\u00f3w (+24,4%; +238 szt.). <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/info_uzytkowe_pow3-5t_03.2023.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-470687\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nowe-autobusy-o-dmc-powyzej-3-5t\">NOWE AUTOBUSY O DMC POWY\u017bEJ 3,5T<\/h2>\n\n\n\n<p> Rynek nowych autobus\u00f3w wzr\u00f3s\u0142 o 25,7% r\/r i osi\u0105gn\u0105\u0142 rezultat 181 szt. Wzrost nieco wyhamowa\u0142 gdy\u017c od marca ub.r. rynek autobus\u00f3w zacz\u0105\u0142 osi\u0105ga\u0107 trzycyfrowe rezultaty. To czternasty z rz\u0119du miesi\u0105c wzrost\u00f3w od lutego 2023 roku. W por\u00f3wnaniu z lutym br. rynek wzr\u00f3s\u0142 o 14 szt. (+8,4%) <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/info_uzytkowe_pow3-5t_03.2023-2.jpg\" alt=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142\" class=\"wp-image-470688\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2024 roku przyby\u0142o 498 autobus\u00f3w o dmc pow. 3,5t, wi\u0119cej o 68,8% ni\u017c w analogicznym czasie w 2023r. <\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek pierwsze miejsce ma MERCEDES-BENZ, kt\u00f3ry wyda\u0142 212 autobus\u00f3w (+59%). Druga jest marka MAN (54 szt. +69%). Trzeci FORD z rejestracj\u0105 53 szt. (w ubieg\u0142ym roku nie rejestrowa\u0142). Dalej SOLARIS 52 szt. i IVECO po wydaniu 44 szt. zajmuje pi\u0105t\u0105 pozycj\u0119. <\/p>\n\n\n\n<p>W grupie pojazd\u00f3w najci\u0119\u017cszych od 16t. w okresie stycze\u0144-marzec 2024r. przyby\u0142o 218 autobus\u00f3w, podczas gdy rok wcze\u015bniej by\u0142o ich 150. Najmocniej w tej grupie s\u0105 reprezentowane marki: SOLARIS (52 szt.), MAN (38 szt.) i MERCEDES-BENZ (31 szt.). <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/info_uzytkowe_pow3-5t_03.2023-5.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/info_uzytkowe_pow3-5t_03.2023-5.png\" alt=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142\" class=\"wp-image-470689\" width=\"842\" height=\"339\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nowe-samochody-ciezarowe-o-dmc-3-5t\">NOWE SAMOCHODY CI\u0118\u017bAROWE O DMC&gt;3,5T<\/h2>\n\n\n\n<p>W I kwartale 2024 r. zarejestrowano 7 226 samochody ci\u0119\u017carowe pow. 3,5t. Rynek zmniejszy\u0142 si\u0119 o 16%. <\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek w grupie samochod\u00f3w o DMC powy\u017cej 3,5t w 2024r. najwi\u0119cej pojazd\u00f3w wyda\u0142a SCANIA (1 656; +26%). Drugie by\u0142o VOLVO (1 200; -27%), kt\u00f3re wyprzedza mark\u0119 MERCEDES-BENZ (1 186; -35%). MAN jest czwarty (1 117 szt. +51%), a pi\u0105ty DAF (-44%) po wydaniu 863 szt. Leader SCANIA w okresie stycze\u0144-marzec 2024 r. mia\u0142 23% udzia\u0142u w rynku zyskuj\u0105c o 7,7 pkt proc. wobec ubieg\u0142ego roku. VOLVO mia\u0142o prawie 17%, trac\u0105c 2,5 pkt. proc. MERCEDES-BENZ z 16% udzia\u0142em straci\u0142 4,7 pkt proc. MAN przekroczy\u0142 14% udzia\u0142 w rynku i zyska\u0142 6,9 pkt. proc. DAF straci\u0142 5,9 pkt. proc. w tym czasie. <\/p>\n\n\n\n<p>Pierwsza pi\u0105tka skupi\u0142a do tej pory w 2024r ponad 83% rynku podczas gdy rok temu mia\u0142a 82%.<\/p>\n\n\n\n<p> W ca\u0142ej grupie znalaz\u0142o si\u0119 5 335 ci\u0105gnik\u00f3w samochodowych. Ich liczebno\u015b\u0107 zmniejszy\u0142a si\u0119 por\u00f3wnaniu z poziomem w 2023r. o 1 078 szt. (-16,8%). W\u015br\u00f3d nich na czele jest SCANIA z liczb\u0105 1 419 rejestracji (+30%). Zwi\u0119kszy\u0142a udzia\u0142 w rynku (+9,6 pkt. Proc.) do 27%. Za ni\u0105 VOLVO (972 szt. -27%) zmniejszy\u0142o udzia\u0142 o 2,4 pkt. proc do 18% rynku. Za nim na trzecim miejscu jest MAN (871 szt.; +93%; 16% udz.), kt\u00f3ry zyska\u0142 9,3 pkt. proc udzia\u0142u. Na czwartym MERCEDES-BENZ z udzia\u0142em 16% (837; -41%) i nast\u0119pny DAF z 14% udzia\u0142em (743; -46%). Za nim Renault (4% udz.), Iveco (4% udz.) i Ford Trucks (1%), kt\u00f3remu do poprzednika brakuje 112 szt. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/info_uzytkowe_pow3-5t_03.2023-1.jpg\" alt=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142\" class=\"wp-image-470690\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>W tym samym czasie wydano 1 891 kompletnych lub skompletowanych podwozi (-13,5%; -294 szt.). W\u015br\u00f3d nich liderem jest IVECO (505 szt. 27% udz.) a vice liderem MERCEDES-BENZ (349 szt.; 18% udz.). Na trzeciej pozycji MAN (246 szt. i 13% udz.). <\/p>\n\n\n\n<p>Dwie kolejne marki to SCANIA (236) i VOLVO (228). W\u015br\u00f3d samochod\u00f3w najci\u0119\u017cszych o DMC od 16t, kt\u00f3re stanowi\u0105 ponad 90% rynku samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych od pocz\u0105tku 2024 w og\u00f3lnym rankingu pierwsza jest SCANIA (1 655 szt.; 26% udz.) po wzro\u015bcie o 26%. Na drugim miejscu VOLVO (1 194 szt.; 18% udz.), spadek o 27% a trzeci MERCEDES-BENZ (1 087 szt.; -36% i 17% udz.). Tu\u017c za podium MAN (1 082 szt.; +65%; 17% udz.). <\/p>\n\n\n\n<p>Pierwsz\u0105 pi\u0105tk\u0119 zamkn\u0105\u0142 DAF (841 szt.; -44% i 13% udz.). Marki w drugiej pi\u0105tce s\u0105 bardzo zr\u00f3\u017cnicowane RENAULT (304), IVECO (232), a dalej FORD TRUCKS (78). <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/info_uzytkowe_pow3-5t_03.2023-4.jpg\" alt=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142\" class=\"wp-image-470693\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-samochody-dostawcze\">SAMOCHODY DOSTAWCZE<\/h2>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2024 r. przyby\u0142o 16 128 nowo zarejestrowanych pojazd\u00f3w dostawczych, z niewielkim wzrostem o 1,9% (+300 szt.) r\/r. <\/p>\n\n\n\n<p>W tym okresie 2024 r. w rankingu samochod\u00f3w dostawczych leaderem by\u0142a marka Renault, kt\u00f3ra zarejestrowa\u0142a 3 092 szt. (-13,4% r\/r).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/info_uzytkowe_pow3-5t_03.2023-6.jpg\" alt=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142\" class=\"wp-image-470692\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p> Pierwsza marka w rankingu zaj\u0119\u0142a 19,2% rynku. Drugi by\u0142 Fiat z wynikiem 2 466 szt. (+11,7% r\/r). Znajduj\u0105cy si\u0119 na ostatnim miejscu podium Ford zarejestrowa\u0142 2 162 szt. (-0,6%), wyprzedzi\u0142 marki Toyota (1 931 szt. +38%) oraz Mercedes-Benz (1 443 szt.; +5,2%). <\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu modeli, w 2024r. miejsce leadera przypad\u0142o Renault Master \u2013 2 163 szt; drugi by\u0142 Fiat Ducato (1 774 szt.); trzecie Iveco Daily (1 228 szt.), czwarty Mercedes-Benz Sprinter (1 222 szt.), a za nim Ford Transit (894 szt.);<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/info_uzytkowe_pow3-5t_03.2023-3.jpg\" alt=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142\" class=\"wp-image-470691\" \/><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":267448,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[167,651,8939,2238],"class_list":["post-267447","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-autobus","tag-rynek","tag-uzytkowe","tag-uzywane"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (si\u00f3dmy) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Og\u00f3lny spadek by\u0142 wynikiem s\u0142abszej sprzeda\u017cy ci\u0119\u017car\u00f3wek o 19%.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (si\u00f3dmy) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Og\u00f3lny spadek by\u0142 wynikiem s\u0142abszej sprzeda\u017cy ci\u0119\u017car\u00f3wek o 19%.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/\",\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg\",\"datePublished\":\"2024-04-09T15:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-04-09T15:01:00+00:00\",\"description\":\"Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (si\u00f3dmy) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Og\u00f3lny spadek by\u0142 wynikiem s\u0142abszej sprzeda\u017cy ci\u0119\u017car\u00f3wek o 19%.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142 - TransInfo Archiwum","description":"Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (si\u00f3dmy) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Og\u00f3lny spadek by\u0142 wynikiem s\u0142abszej sprzeda\u017cy ci\u0119\u017car\u00f3wek o 19%.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142","og_description":"Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (si\u00f3dmy) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Og\u00f3lny spadek by\u0142 wynikiem s\u0142abszej sprzeda\u017cy ci\u0119\u017car\u00f3wek o 19%.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/","name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg","datePublished":"2024-04-09T15:01:00+00:00","dateModified":"2024-04-09T15:01:00+00:00","description":"Kolejny miesi\u0105c z rz\u0119du (si\u00f3dmy) spadku na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Og\u00f3lny spadek by\u0142 wynikiem s\u0142abszej sprzeda\u017cy ci\u0119\u017car\u00f3wek o 19%.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/autobus-rynek-11-2023-11.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-za-i-kwartal-2024-caly-czas-w-dol\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych za I kwarta\u0142 2024: Ca\u0142y czas w d\u00f3\u0142"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/267447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267447"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/267448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}