Rozpocz\u0119ty dzi\u015b gigantyczny remont ulic w centrum Nowego S\u0105cza w Ma\u0142opolsce i ci\u0105g\u0142e zmiany w rozk\u0142adzie MPK b\u0119d\u0105 sprzyja\u0107 testowaniu programu powiadamiania pasa\u017cerów o tym, w którym miejscu na trasie znajduje si\u0119 aktualnie oczekiwany autobus.
Program autorstwa doktoranta Uniwersytetu Jagiello\u0144skiego pomy\u015blany jest dla niewidz\u0105cych, ale b\u0119d\u0105 mogli z niego korzysta\u0107 wszyscy pasa\u017cerowie komunikacji miejskiej.
W tej chwili jeden z \u017có\u0142tych autobusów MPK w Nowym S\u0105czu, linii 41 jest wyposa\u017cony w
pantop, niewielkie urz\u0105dzenie komputerowe maj\u0105ce kontakt z internetem i GPS pozwalaj\u0105cy na lokalizacj\u0119 pojazdu drog\u0105 satelitarn\u0105. Dyspozytor w bazie MPK widzi na osobnym monitorze map\u0119 z poruszaj\u0105cym si\u0119 autobusem. – To pocz\u0105tkowa faza wdra\u017cania ca\u0142ego programu – poinformowa\u0142 nas Artur Maciuszek z wydzia\u0142u eksploatacji Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji w Nowym S\u0105czu.
– Na razie testowany jest ten element ca\u0142ego programu jeszcze bez udzia\u0142u w tym pasa\u017cera, ale docelowo ma by\u0107 tak, \u017ce to on w\u0142a\u015bnie, wysy\u0142aj\u0105c pytanie o autobus SMS-em otrzyma dok\u0142adn\u0105 wiadomo\u015b\u0107, gdzie pojazd si\u0119 znajduje i kiedy rzeczywi\u015bcie dotrze na przystanek, gdzie jest oczekiwany. Mamy ju\u017c spozycjonowane wszystkie przystanki na terenie miasta. Oznacza to, \u017ce maj\u0105 ju\u017c wspó\u0142rz\u0119dne satelitarne. Za pomoc\u0105 odpowiedniego programu mo\u017cna ustali\u0107 pozycj\u0119 autobusu posiadaj\u0105cego GPS w stosunku do przystanku i okre\u015bli\u0107 faktyczny czas dojazdu do niego.
Autorem programu jest krakowski doktorant Micha\u0142 Markiewicz. Jednym z zada\u0144 jego pracy doktorskiej jest opracowanie programu, który pozwoli\u0142by na precyzyjne informowanie pasa\u017cerów o autobusach, którymi chc\u0105 podró\u017cowa\u0107. Mo\u017ce to by\u0107 bardzo przydatne dla osób niewidomych i niedowidz\u0105cych. Rozk\u0142ad jazdy wisz\u0105cy na przystankach to jedno, a rzeczywisto\u015b\u0107 w coraz bardziej zat\u0142oczonych miastach, to drugie. Micha\u0142 Markiewicz wybra\u0142 sobie na testowanie programu Nowy S\u0105cz, który, cho\u0107 przecie\u017c metropoli\u0105 nie jest, to jednak wyst\u0119puj\u0105 w nim charakterystyczne zjawiska dla funkcjonowania komunikacji miejskiej.
– W przysz\u0142o\u015bci osoby posiadaj\u0105ce odpowiednie oprogramowanie w telefonach komórkowych b\u0119d\u0105 mog\u0142y b\u0142yskawicznie poprzez nasz\u0105 dyspozytorni\u0119 dowiedzie\u0107 si\u0119, gdzie jest oczekiwany autobus, kiedy pojedzie na przystanek, lub czy przypadkiem z niego nie odjecha\u0142 – mówi Artur Maciuszek. – To b\u0119dzie kolejna faza wdra\u017cania autorskiego programu pana Markiewicza.
Na razie pisze on now\u0105 wersj\u0119 dla obecnego testowania przekazu informacji mi\u0119dzy pojazdem a dyspozytorem. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce s\u0105decki uk\u0142ad komunikacyjny jest bardziej skomplikowany ni\u017c to zak\u0142ada\u0142 na pocz\u0105tku Micha\u0142 Markiewicz.
– Autobusy przez ca\u0142y dzie\u0144 nie obs\u0142uguj\u0105 jednej linii – dodaje Artur Maciuszek. – Cz\u0119sto jest tak, \u017ce zaczynaj\u0105 przyk\u0142adowo z numerem 41, a ko\u0144cz\u0105 z innym. Poza tym bywa, \u017ce przebieg trasy mi\u0119dzy przystankami si\u0119 zmienia. Kierowcy b\u0119d\u0105 wi\u0119c musieli z samego rana programowa\u0107 dok\u0142adnie przebieg autobusu przez ca\u0142y dzie\u0144. To nie powinno im sprawia\u0107 wi\u0119kszych k\u0142opotów. Teraz, gdy rozpoczyna si\u0119 wielki remont ulic w centrum miasta i rozk\u0142ady jazdy b\u0119d\u0105 dostosowywane dora\u017anie do zmieniaj\u0105cej si\u0119 sytuacji, test programu pana Markiewicza mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107 bardzo przydatny.
Do czerwca w pantopy zostanie wyposa\u017conych jeszcze dwadzie\u015bcia s\u0105deckich autobusów MPK. Ca\u0142y system zak\u0142ada tak\u017ce bie\u017c\u0105ce informowanie g\u0142osowe pasa\u017cerów w autobusach.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5249,53,2080],"class_list":["post-26704","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-gps","tag-mpk","tag-nowy-sacz"],"acf":[],"yoast_head":"\n