Do ko\u0144ca tygodnia powsta\u0107 ma kwartalny raport Zarz\u0105du Transportu Miejskiego o spó\u017anionych, przyspieszonych i zerwanych kursach. ZTM wy\u015ble raport do MPK, za\u017c\u0105da wyja\u015bnie\u0144 i naliczy kary – poinformowa\u0142 Dziennik Wschodni. Kary za niesolidn\u0105 prac\u0119 przewo\u017aników to jedno z g\u0142ównych za\u0142o\u017ce\u0144 niedawnej reformy komunikacji miejskiej.
Kary za niesolidn\u0105 prac\u0119 przewo\u017aników to jedno z g\u0142ównych za\u0142o\u017ce\u0144 niedawnej reformy komunikacji miejskiej. Umowa z miejskim przewo\u017anikiem zak\u0142ada, \u017ce za nieprawid\u0142owo wykonane, np. przyspieszone kursy, spó\u0142ka mo\u017ce wcale nie dosta\u0107 zap\u0142aty. A to Zarz\u0105d Transportu Miejskiego ma sprawdza\u0107, czy kierowcy je\u017cd\u017c\u0105 jak nale\u017cy.
– Dotychczas by\u0142y wyrywkowe kontrole – przyznaje Lech Pud\u0142o, p.o. dyrektor ZTM. – Nieprawid\u0142owo\u015bci dotyczy\u0142y g\u0142ównie opó\u017anie\u0144, ca\u0142kowitego lub cz\u0119\u015bciowego niewykonania kursów. Takie zestawienia b\u0119d\u0105, co kwarta\u0142, przekazywane MPK – dodaje.
– Ale to my sami rejestrujemy niewykonane kursy, sami sk\u0142adamy raporty i sami poddajemy si\u0119 dobrowolnemu ukaraniu, bo Zarz\u0105d Transportu Miejskiego nie ma jeszcze \u017cadnego aparatu do kontroli – twierdzi Czes\u0142aw Rydecki, prezes Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego. – Mamy bardzo precyzyjne informacje.
Jak to dzia\u0142a w praktyce? MPK kontroluje samo siebie i wysy\u0142a raporty do ZTM. Na pocz\u0105tku kwietnia ZTM ode\u015ble te dane do MPK. – B\u0119dziemy oczekiwali informacji o powodach nieprawid\u0142owo\u015bci – mówi Pud\u0142o.
Je\u015bli przewo\u017anik udowodni, \u017ce kursu nie by\u0142o, bo ruch by\u0142 np. zablokowany przez policj\u0119, wtedy ca\u0142a sprawa zostanie usprawiedliwiona a ZTM nie si\u0119gnie po kary. – Tak jak kilka dni temu podczas \u015bnie\u017cycy by\u0142 na drogach kataklizm i nie da\u0142o si\u0119 je\u017adzi\u0107 zgodnie z rozk\u0142adem – podkre\u015bla Rydecki. Ile wynios\u0105 kary okaza\u0107 ma si\u0119 pod koniec kwietnia.
– Jeste\u015bmy w trakcie naboru pracowników i do ko\u0144ca maja wykonywaniem cz\u0119\u015bci naszych zada\u0144 zajmuje si\u0119 MPK – potwierdza Pud\u0142o. Cz\u0119\u015b\u0107 ludzi, którzy ju\u017c zostali zatrudnieni w ZTM czeka jeszcze na pisemne upowa\u017cnienia do prowadzenia kontroli. Ile ma by\u0107 osób sprawdzaj\u0105cych punktualno\u015b\u0107 komunikacji? – Od dwóch do dwunastu – mówi dyrektor.
S\u0119k w tym, \u017ce raport przygotowuje samo MPK, bo ZTM nie ma ludzi do kontroli kursów.
Cz\u0119\u015b\u0107 za\u0142ogi MPK boi si\u0119 zwolnie\u0144, bo tym, czym zajmowali si\u0119 do tej pory, ma si\u0119 zajmowa\u0107 ZTM. Chodzi np. o pracowników nadzoru ruchu czy dystrybucj\u0119 biletów, bo zarz\u0105d nie przejmuje automatycznie ludzi od przewo\u017anika.
– Ka\u017cde stanowisko w jednostce samorz\u0105dowej musi by\u0107 obsadzone w drodze konkursu. Przejmowa\u0107 pracowników mogliby\u015bmy tylko od innej jednostki samorz\u0105dowej, a MPK jest spó\u0142k\u0105 – twierdzi Pud\u0142o.
– Ja mam wyk\u0142adni\u0119 Pa\u0144stwowej Inspekcji Pracy w Lublinie, \u017ce je\u015bli inny podmiot przejmuje zadania drugiego, to w oparciu o kodeks pracy powinien przej\u0105\u0107 tak\u017ce i pracowników – upiera si\u0119 prezes Rydecki. Spór ma rozstrzygn\u0105\u0107 prezydent.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1101,112,53,171],"class_list":["post-26490","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kierowca","tag-lublin","tag-mpk","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\n