{"id":26456,"date":"2009-03-24T15:01:27","date_gmt":"2009-03-24T15:01:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=26456"},"modified":"2025-01-19T20:11:52","modified_gmt":"2025-01-19T19:11:52","slug":"volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/","title":{"rendered":"Volvo – autobusowe wyniki za 2008 r."},"content":{"rendered":"
\n
Zyski Volvo Buses w IV kwartale 2008 roku wynios\u0142y 72 mln SEK i by\u0142y nieco ni\u017csze ni\u017c przed rokiem. Zdaniem przedstawicieli szwedzkiego koncernu –recesja dotkn\u0119\u0142a równie\u017c i ten segment rynku motoryzacyjnego, cho\u0107 w znacznie mniejszym stopniu ni\u017c to ma miejsce np. w sektorze pojazdów ci\u0119\u017carowych. Zdaniem przedstawicieli firmy kolejne przyczyny spadku sprzeda\u017cy to:<\/div>\n
– kurczenie si\u0119 europejskiego rynku autobusów turystycznych przy jednoczesnym wzro\u015bcie sprzeda\u017cy autobusów miejskich – spe\u0142niaj\u0105cych coraz wy\u017csze normy ekologiczne oraz du\u017cym zainteresowaniu autobusami hybrydowymi;<\/div>\n
– kryzys w Ameryce Pó\u0142nocnej, który wywar\u0142 negatywny wp\u0142yw na sprzeda\u017c autobusów turystycznych oraz samochodów.<\/div>\n
\"Volvo<\/a><\/div>\n
Na szcz\u0119\u015bcie na rynku autobusów krótkodystansowych oraz mi\u0119dzymiastowych w Europie nie wida\u0107 jeszcze sygna\u0142ów spowolnienia i kontynuuje on wzrost zamówie\u0144. <\/div>\n
Volvo aktywnie dzia\u0142a równie\u017c na po\u0142udniowoameryka\u0144skim rynku autobusowym. W Meksyku, w ci\u0105gu ostatniego roku, rynek wzrós\u0142 o 48%, g\u0142ównie dzi\u0119ki zakupom autobusów spe\u0142niaj\u0105cych wy\u017csze standardy ekologiczne, które zaczn\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 od 2009 roku. Jednak i tutaj kryzys finansowy dotkn\u0105\u0142 rynek autobusów turystycznych i Volvo odnotowa\u0142o spadek sprzeda\u017cy w tym segmencie. Taka sytuacja ma miejsce równie\u017c w Brazylii, gdzie ju\u017c jest widoczne os\u0142abienie rynku autobusów o wi\u0119kszej pojemno\u015bci. Generalnie w Ameryce Po\u0142udniowej rynek autobusów miejskich i mi\u0119dzymiastowych wci\u0105\u017c pozostaje na wysokim poziomie i notuje wzrost sprzeda\u017cy. Ca\u0142y czas te\u017c ro\u015bnie zainteresowanie rozwi\u0105zaniami typu Bus Rapid Transit. Dobra sytuacja panuje dla Volvo te\u017c w Azji –tamtejszy rynek wci\u0105\u017c ro\u015bnie, ale ju\u017c znacznie wolniej. W pierwszych 9 miesi\u0105cach ubieg\u0142ego roku rynek w Chinach wzrós\u0142 o 20%, g\u0142ównie dzi\u0119ki autobusom miejskim. <\/div>\n
Mniejsza liczba zamówie\u0144<\/div>\n
W IV kwartale ubieg\u0142ego roku ilo\u015b\u0107 zamówionych autobusów oraz podwozi wynios\u0142a 2 238 szt., co stanowi 18% spadek w porównaniu z tym samym okresem roku poprzedniego (2 717 szt. w IV kw. 2007 r.) W Europie i Ameryce Pó\u0142nocnej liczba zamówie\u0144 wzros\u0142a, natomiast pozosta\u0142e rynki odnotowa\u0142y spadki. W ostatnim kwartale Volvo dostarczy\u0142o 3 080 autobusów, co stanowi 10% spadek w porównaniu z IV kwarta\u0142em roku 2007 (3 412 szt.) W IV kwartale warto\u015b\u0107 sprzeda\u017c netto wzros\u0142a o 6% do 5 481 mln SEK (5 173 w IV kw. 2007 r.), co po korektach walutowych daje wzrost sprzeda\u017cy netto o 2%. Przychód operacyjny wyniós\u0142 72 mln SEK (93 mln w IV kw. 2007 r.), a mar\u017ca operacyjna 1,3% (1,8% w IV kw. 2007 r.) Zdaniem przedstawicieli koncernu mniejszy przychód operacyjny to efekt w g\u0142ównej mierze kursów walut, wi\u0119kszych inwestycji w badania i rozwój.<\/div>\n
Recepta Volvo na kryzys i spadek zamówie\u0144 to globalny program zwi\u0119kszenia efektywno\u015bci oparty na redukcji kosztów, w tym tak\u017ce zmniejszania mocy produkcyjnych. Wa\u017cnym elementem jest tutaj utrzymanie p\u0142ynno\u015bci finansowej. Kolejny obszar antykryzysowej dzia\u0142alno\u015bci to poszukiwanie nowych rynków. Dlatego te\u017c na pocz\u0105tku 2009 roku firma pokaza\u0142a autobus turystyczny Volvo 9700 na targach w Ameryce Pó\u0142nocnej. Pojazdy w kilku wersjach nadwoziowych b\u0119d\u0105 produkowane w fabryce w Meksyku. Rozwijane te\u017c s\u0105 nowe produkty firmy na europejski rynek. Przede wszystkim istotne jest stopniowe zamykanie procesu prac badawczych nad hybryd\u0105 i jak najszybsze wprowadzenie jej do produkcji seryjnej. Aktualnie autobusy hybrydowe Volvo 7700H s\u0105 testowane w Londynie oraz Goteborgu. W ostatnim kwartale 2008 r. 6 tego typu pojazdów (Volvo 7700 Hybrid) zamówi\u0142 przewo\u017anik z Luksemburga.<\/div>\n
 <\/div>\n
Wyniki finansowe Volvo Buses za 2009 r.<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sprzeda\u017c netto w podziale na rynki<\/div>\n<\/td>\n
\n
IV Q 2008<\/div>\n<\/td>\n
\n
IV Q 2007 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Zmiana<\/div>\n<\/td>\n
\n
2008<\/div>\n<\/td>\n
\n
2007<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zmiana<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
SEK (mln)<\/div>\n<\/td>\n
\n
2008<\/div>\n<\/td>\n
\n
2007<\/div>\n<\/td>\n
\n
%<\/div>\n<\/td>\n
\n
2008<\/div>\n<\/td>\n
\n
2007<\/div>\n<\/td>\n
\n
%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Europa<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,995<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,365<\/div>\n<\/td>\n
\n
(16)<\/div>\n<\/td>\n
\n
7,321<\/div>\n<\/td>\n
\n
7,767<\/div>\n<\/td>\n
\n
(6)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Ameryka Pó\u0142nocna<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,709<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,456<\/div>\n<\/td>\n
\n
17 <\/div>\n<\/td>\n
\n
5,355<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,630<\/div>\n<\/td>\n
\n
16 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Ameryka Po\u0142udniowa<\/div>\n<\/td>\n
\n
695<\/div>\n<\/td>\n
\n
667<\/div>\n<\/td>\n
\n
4 <\/div>\n<\/td>\n
\n
1,571<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,623<\/div>\n<\/td>\n
\n
(3)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Azja<\/div>\n<\/td>\n
\n
705<\/div>\n<\/td>\n
\n
473<\/div>\n<\/td>\n
\n
49 <\/div>\n<\/td>\n
\n
2,094<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,802<\/div>\n<\/td>\n
\n
16 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
inne rynki<\/div>\n<\/td>\n
\n
377<\/div>\n<\/td>\n
\n
212<\/div>\n<\/td>\n
\n
78 <\/div>\n<\/td>\n
\n
971<\/div>\n<\/td>\n
\n
786<\/div>\n<\/td>\n
\n
24 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
RAZEM<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,481<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,173<\/div>\n<\/td>\n
\n
6 <\/div>\n<\/td>\n
\n
17,312<\/div>\n<\/td>\n
\n
16,608<\/div>\n<\/td>\n
\n
4 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[10447,2533,615,1082,2077],"class_list":["post-26456","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-bilans","tag-goteborg","tag-hybryda","tag-londyn","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"\nVolvo – autobusowe wyniki za 2008 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volvo – autobusowe wyniki za 2008 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zyski Volvo Buses w IV kwartale 2008 roku wynios\u0142y 72 mln SEK i by\u0142y...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T19:11:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23521\/volvo_7700_hybrid_2008_01_x_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/\",\"name\":\"Volvo – autobusowe wyniki za 2008 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23521\/volvo_7700_hybrid_2008_01_x_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-03-24T15:01:27+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T19:11:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23521\/volvo_7700_hybrid_2008_01_x_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23521\/volvo_7700_hybrid_2008_01_x_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Volvo – autobusowe wyniki za 2008 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Volvo – autobusowe wyniki za 2008 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Volvo – autobusowe wyniki za 2008 r.","og_description":"Zyski Volvo Buses w IV kwartale 2008 roku wynios\u0142y 72 mln SEK i by\u0142y...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T19:11:52+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23521\/volvo_7700_hybrid_2008_01_x_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/","name":"Volvo – autobusowe wyniki za 2008 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23521\/volvo_7700_hybrid_2008_01_x_760.jpg","datePublished":"2009-03-24T15:01:27+00:00","dateModified":"2025-01-19T19:11:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23521\/volvo_7700_hybrid_2008_01_x_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23521\/volvo_7700_hybrid_2008_01_x_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-autobusowe-wyniki-za-2008-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Volvo – autobusowe wyniki za 2008 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/26456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}