{"id":26318,"date":"2009-03-16T21:29:37","date_gmt":"2009-03-16T21:29:37","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=26318"},"modified":"2025-01-19T17:59:46","modified_gmt":"2025-01-19T16:59:46","slug":"warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/","title":{"rendered":"Warszawa: Czterech ch\u0119tnych do wo\u017cenia Warszawiak\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Czterech przewo\u017aników autobusowych walczy o siedmioletni kontrakt na wo\u017cenie pasa\u017cerów komunikacji miejskiej. Zarz\u0105d Transportu Miejskiego otworzy\u0142 oferty przetargowe.
W czasie post\u0119powania wybrany zostanie przewo\u017anik autobusowy, który b\u0119dzie wozi\u0142 warszawiaków autobusami o d\u0142ugo\u015bci 12 (30 sztuk) i 9 metrów (20 sztuk). Do walki o kontrakt stan\u0119\u0142y trzy dobrze znane warszawiakom firmy: Mobilis, ITS Michalczewski i PKS Grodzisk Mazowiecki oraz jeden ca\u0142kiem nowy gracz – PKS Chojnice.
Zaproponowali nast\u0119puj\u0105ce stawki za wozokilometr (brutto):
PKS Chojnice – 6,58 (autobus 12-metrowy) i 6,21 (autobus 9-metrowy)
ITS Michalczewski – 8,16 i 7,95
Mobilis – 5,80 i 5,13
PKS Grodzisk Maz. – 10,91 i 5,01
Komisja przetargowa sprawdzi teraz bardzo dok\u0142adnie wszystkie oferty. Je\u015bli przynajmniej trzy b\u0119d\u0105 prawid\u0142owe, zostanie przeprowadzona dogrywka w formie internetowej aukcji elektronicznej.
Zakupione przez przewo\u017anika, który wygra przetarg autobusy b\u0119d\u0105 bardzo nowoczesne i wygodne. \u017beby zapewni\u0107 pasa\u017cerom maksymalny komfort podró\u017cy, b\u0119d\u0105 musia\u0142y spe\u0142ni\u0107 szereg rygorystycznych warunków. Przede wszystkim b\u0119d\u0105 to autobusy fabrycznie nowe. B\u0119d\u0105 niskopod\u0142ogowe i klimatyzowane. Ale to nie koniec ich zalet. B\u0119d\u0105 równie\u017c bezpieczne. Wszystko dzi\u0119ki zainstalowanemu systemowi monitoringu oraz wyposa\u017ceniu ich w \u0142\u0105czno\u015b\u0107 radiow\u0105 mi\u0119dzy kierowc\u0105 a dyspozytorem.
Pojazdy zostan\u0105 równie\u017c przystosowane do przewo\u017cenia osób niepe\u0142nosprawnych. U\u0142atwi\u0105 to specjalne platformy, a tak\u017ce funkcja tzw. przykl\u0119ku (obni\u017cania pod\u0142ogi autobusu, w celu zrównania jej z poziomem kraw\u0119\u017cnika). Osobom niewidomym lub s\u0142abowidz\u0105cym w podró\u017cy pomo\u017ce równie\u017c system g\u0142osowego zapowiadania przystanków.
Dla wygody wszystkich pasa\u017cerów – to zupe\u0142na nowo\u015b\u0107! – w autobusach zostan\u0105 zamontowane równie\u017c proste automaty biletowe. B\u0119dzie mo\u017cna w nich kupi\u0107 bilety jednorazowe, które b\u0119d\u0105 mia\u0142y form\u0119 papierowego paragonu.
Co wa\u017cne, autobusy b\u0119d\u0105 równie\u017c ekologiczne. Ich silniki b\u0119d\u0105 musia\u0142y spe\u0142nia\u0107 najwy\u017csz\u0105 obecnie obowi\u0105zuj\u0105c\u0105 norm\u0119 czysto\u015bci spalin – EURO 5.
Umowa zostanie zawarta na okres 2009-2016. Pojazdy b\u0119d\u0105 wprowadzane do ruchu etapami. Pierwsze 20 autobusów wyjedzie na ulice 5 miesi\u0119cy od dnia podpisania umowy. Ostatnie – dwa miesi\u0105ce pó\u017aniej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[160,155,3207,84,171],"class_list":["post-26318","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-chojnice","tag-pks","tag-przetarg-km","tag-warszawa","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawa: Czterech ch\u0119tnych do wo\u017cenia Warszawiak\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Czterech ch\u0119tnych do wo\u017cenia Warszawiak\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czterech przewo\u017aników autobusowych walczy o siedmioletni kontrakt na wo\u017cenie pasa\u017cerów komunikacji miejskiej. Zarz\u0105d Transportu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T16:59:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/\",\"name\":\"Warszawa: Czterech ch\u0119tnych do wo\u017cenia Warszawiak\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-03-16T21:29:37+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T16:59:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Czterech ch\u0119tnych do wo\u017cenia Warszawiak\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Czterech ch\u0119tnych do wo\u017cenia Warszawiak\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Czterech ch\u0119tnych do wo\u017cenia Warszawiak\u00f3w","og_description":"Czterech przewo\u017aników autobusowych walczy o siedmioletni kontrakt na wo\u017cenie pasa\u017cerów komunikacji miejskiej. Zarz\u0105d Transportu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T16:59:46+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/","name":"Warszawa: Czterech ch\u0119tnych do wo\u017cenia Warszawiak\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-03-16T21:29:37+00:00","dateModified":"2025-01-19T16:59:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czterech-chetnych-do-wozenia-warszawiakow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Czterech ch\u0119tnych do wo\u017cenia Warszawiak\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/26318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}