{"id":26225,"date":"2009-03-10T16:58:51","date_gmt":"2009-03-10T16:58:51","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=26225"},"modified":"2025-01-19T16:20:53","modified_gmt":"2025-01-19T15:20:53","slug":"dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/","title":{"rendered":"Dwa lotniskowe Solarisy dla Bydgoszczy"},"content":{"rendered":"<div>W lutym przedstawiciele Portu Lotniczego Bydgoszcz S.A. podpisali umow\u0119 na dostaw\u0119 dw&oacute;ch, specjalnie wyposa\u017conych autobus&oacute;w niskopod\u0142ogowych &ndash;Solaris&oacute;w Urbino 12 i Urbino 15. Jest to jednocze\u015bnie pierwszy, pi\u0119tnastometrowy autobus zakupiony do obs\u0142ugi pasa\u017cer&oacute;w na polskich lotniskach. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 zam&oacute;wienia to 1 915&nbsp;400 z\u0142 brutto. Pojazdy dotr\u0105 do klienta pod koniec marca br. Lotnisko w Bydgoszczy jest jednym z najmniejszych w kraju. W minionym roku odprawiono na nim nieca\u0142e 200 tys. pasa\u017cer&oacute;w. Jak wida\u0107 jednak firma inwestuje w nowy tabor i wy\u017cszy komfort dla pasa\u017cer&oacute;w. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Solaris Urbino 12 dla lotniska w \u0141odzi\"><img decoding=\"async\" title=\"Solaris Urbino 12 dla lotniska w \u0141odzi\" alt=\"Solaris Urbino 12 dla lotniska w \u0141odzi\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23251\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solaris Urbino 12 dla lotniska w \u0141odzi\"><img decoding=\"async\" title=\"Solaris Urbino 12 dla lotniska w \u0141odzi\" alt=\"Solaris Urbino 12 dla lotniska w \u0141odzi\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23251\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>CONTRAC protestuje<\/strong><\/div>\n<div>W przetargu (og\u0142oszonym w pa\u017adzierniku 2008 r.) wzi\u0119\u0142a udzia\u0142 tylko jedna firma &ndash;Solaris Bus &amp;Coach, natomiast co ciekawe sw&oacute;j protest do specyfikacji zam&oacute;wienia zg\u0142osi\u0142 najwi\u0119kszy producent autobus&oacute;w lotniskowych na \u015bwiecie &ndash;CONTRAC Cobus Industries.&nbsp;W li\u015bcie niemieckiej firmy do Portu Lotniczego Bydgoszcz mo\u017cemy przeczyta\u0107 m.in.: &bdquo;Chcieliby\u015bcie Pa\u0144stwo naby\u0107 autobusy lotniskowe, \u017c\u0105dacie jednak\u017ce jednocze\u015bnie, i\u017c autobusy te musz\u0105 spe\u0142nia\u0107 wymogi dopuszczenia do ruchu ulicznego. Chcieliby\u015bmy zwr&oacute;ci\u0107 uwag\u0119 na to, i\u017c my jako najwi\u0119kszy na \u015bwiecie producent autobus&oacute;w lotniskowych (udzia\u0142 w \u015bwiatowym rynku 90%) produkujemy generalnie tylko specjalne autobusy dla lotnisko szeroko\u015bci 2,70 m lub 3,00 m, kt&oacute;re ze wzgl\u0119du na ich rodzaj konstrukcji generalnie nie podlegaj\u0105 dopuszczeniu do ruchu po drogach publicznych. Je\u017celi wi\u0119c og\u0142aszacie Pa\u0144stwo przetarg na autobusy lotniskowe dla lotniska w Bydgoszczy, nie mo\u017cecie Pa\u0144stwo wymaga\u0107 w przetargu, aby autobusy te by\u0142y dopuszczone do ruchu w zakresie lokalnych przewoz&oacute;w osobowych.&rdquo;<\/div>\n<div>Inne w\u0105tpliwo\u015bci firmy dotyczy\u0142y wymaganej pojemno\u015bci 19 miejsc siedz\u0105cych przy og&oacute;lnej pojemno\u015bci 75 os&oacute;b w pierwszym autobusie i 30 miejsc siedz\u0105cych przy og&oacute;lnej pojemno\u015bci 100 os&oacute;b w drugim autobusie. Zdaniem niemieckiego producenta przy wsp&oacute;\u0142czynniku kalkulacyjnym 4 osoby na 1 m2 jest to warunek niemo\u017cliwy do spe\u0142nienia. Konkluzja protestu by\u0142a nast\u0119puj\u0105ca: &bdquo;Tym samym Pa\u0144stwa przetarg jest sprzeczny sam w sobie i nie mog\u0105 w nim wzi\u0105\u0107 udzia\u0142u ani producenci autobus&oacute;w miejskich, poniewa\u017c nie mog\u0105 oni zapewni\u0107 przewozu \u017c\u0105danej liczby os&oacute;b, ani producenci autobus&oacute;w lotniskowych, poniewa\u017c nie spe\u0142niaj\u0105 oni kryterium dopuszczenia do ruchu ulicznego.&rdquo;<\/div>\n<div>Generalnie CONTRAC zaleca\u0142 powt&oacute;rzenie przetargu ze zmienion\u0105 specyfikacj\u0105, a w przeciwnym razie grozi\u0142 pozwem w Brukseli. Czy tak si\u0119 sta\u0142o &ndash;nie wiemy. Protest firmy zosta\u0142 wniesiony po ustalonym terminie, dlatego zosta\u0142 odrzucony przez Port Lotniczy Bydgoszcz. Aczkolwiek zarz\u0105d firmy odni&oacute;s\u0142 si\u0119 do w\u0105tpliwo\u015bci niemieckiego producenta i podkre\u015bli\u0142, \u017ce z tre\u015bci opisu i wymaga\u0144 dla autobus&oacute;w wynika\u0142o jednoznacznie, \u017ce zamiarem Zamawiaj\u0105cego jest wykorzystywanie autobus&oacute;w r&oacute;wnie\u017c dla cel&oacute;w przewozu poza lotniskowego. Co do kwestii &bdquo;pojemno\u015bciowych&rdquo;&ndash;zarz\u0105d napisa\u0142: &bdquo;Potwierdzeniem s\u0142uszno\u015bci decyzji Zamawiaj\u0105cego jest szerokie zainteresowanie dostaw\u0105 takich autobus&oacute;w innych producent&oacute;w, dla kt&oacute;rych wyprodukowanie autobus&oacute;w o parametrach i przeznaczeniu wymaganym przez Zamawiaj\u0105cego nie stanowi utrudnie\u0144.&rdquo;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Solaris Urbino 10 dla warszawskiego lotniska\"><img decoding=\"async\" title=\"Solaris Urbino 10 dla warszawskiego lotniska\" alt=\"Solaris Urbino 10 dla warszawskiego lotniska\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23251\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solaris Urbino 10 dla warszawskiego lotniska\"><img decoding=\"async\" title=\"Solaris Urbino 10 dla warszawskiego lotniska\" alt=\"Solaris Urbino 10 dla warszawskiego lotniska\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23251\/4_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solaris Urbino 10 dla warszawskiego lotniska\"><img decoding=\"async\" title=\"Solaris Urbino 10 dla warszawskiego lotniska\" alt=\"Solaris Urbino 10 dla warszawskiego lotniska\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23251\/5_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solaris Urbino 10 dla warszawskiego lotniska\"><img decoding=\"async\" title=\"Solaris Urbino 10 dla warszawskiego lotniska\" alt=\"Solaris Urbino 10 dla warszawskiego lotniska\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23251\/6_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Specyfikacja lotniskowc&oacute;w<\/strong><\/div>\n<div>Port Lotniczy Bydgoszcz zam&oacute;wi\u0142 \u0142\u0105cznie dwa, bia\u0142e niskopod\u0142ogowe autobusy, w tym jeden o pojemno\u015bci 75 os&oacute;b + kierowca, w tym 19 miejsc pasa\u017cerskich siedz\u0105cych;oraz drugi o pojemno\u015bci minimum 100 os&oacute;b + kierowca, w tym 30 miejsc pasa\u017cerskich siedz\u0105cych. Silniki maj\u0105 mie\u0107 moc minimum 180 kW i spe\u0142nia\u0107 wymagania normy czysto\u015bci spalin EURO 4. Co do uk\u0142adu drzwi to pocz\u0105tkowo mia\u0142 by\u0107 on obustronny (podobnie jak w \u0141odzi), jednak ostatecznie firma wybra\u0142a wariant prostszy i ta\u0144szy, i ostatecznie drzwi zostan\u0105 zamontowane w autobusach w uk\u0142adzie 2-2-2. Przy \u015brodkowych drzwiach po prawej stronie autobus&oacute;w b\u0119dzie zainstalowana rampa dla&nbsp;w&oacute;zk&oacute;w inwalidzkich oraz specjalna wydzielona przestrze\u0144, kt&oacute;ra pomie\u015bci jednocze\u015bnie jeden w&oacute;zek dzieci\u0119cy i jeden inwalidzki. W zakresie informacji pasa\u017cerskiej maj\u0105 by\u0107 zainstalowane tablice diodowe &ndash;przednia i boczne (prz&oacute;d i ty\u0142 pojazdu). Dodatkowo pojawi\u0105 si\u0119 cztery g\u0142o\u015bniki. W ramach specjalnego, lotniskowego wyposa\u017cenie zostan\u0105 zainstalowane dwie lampy b\u0142yskowe w kolorze pomara\u0144czowym z przodu i z ty\u0142u autobusu, sterowane z miejsca pracy kierowcy.<\/div>\n<div><strong>Solaris &ndash;lotniskowy specjalista<\/strong><\/div>\n<div>Autobusy dla lotniska w Bydgoszczy to kolejne specjalne zam&oacute;wienie producenta z Bolechowa. Od jesieni 2008 r. dwa specjalnie wyposa\u017cone Solarisy Urbino 12 dowo\u017c\u0105 pasa\u017cer&oacute;w \u0142&oacute;dzkiego lotniska z terminalu do samolot&oacute;w. Tamtejsze autobusy lotniskowe bazuj\u0105 na niskopod\u0142ogowym modelu Solarisa Urbino 12. Dla u\u0142atwienia i przyspieszenia wsiadania oraz wysiadania Port Lotniczy w \u0141odzi zdecydowa\u0142 si\u0119 na pojazdy wyposa\u017cone w drzwi po obu stronach autobusu. Do tradycyjnego uk\u0142adu 3 par drzwi po prawej stronie dodano 2 pary dwuskrzyd\u0142owych drzwi po stronie lewej. Wn\u0119trze lotniskowego Solarisa r&oacute;wnie\u017c zosta\u0142o zaprojektowane w taki spos&oacute;b, aby zapewni\u0107 jak najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 miejsc stoj\u0105cych oraz przestrze\u0144 na baga\u017c podr\u0119czny. Pierwsze autobusy lotniskowe Solaris wyprodukowa\u0142 w 2004 r. Ich odbiorc\u0105 by\u0142a firma WAS obs\u0142uguj\u0105ca Port Lotniczy Ok\u0119cie w Warszawie. Kolejne modele lotniskowych Urbino mo\u017cna spotka\u0107 w portach lotniczych w czeskiej Ostrawie oraz \u0142otewskiej Rydze. Pod koniec marca do lotniskowej rodziny Solarisa do\u0142\u0105cz\u0105 dwa Urbino w Bydgoszczy.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[202,11218,45,813],"class_list":["post-26225","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-bydgoszcz","tag-contrac","tag-lotnisko","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dwa lotniskowe Solarisy dla Bydgoszczy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dwa lotniskowe Solarisy dla Bydgoszczy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W lutym przedstawiciele Portu Lotniczego Bydgoszcz S.A. podpisali umow\u0119 na dostaw\u0119 dw&oacute;ch, specjalnie wyposa\u017conych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T15:20:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23251\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/\",\"name\":\"Dwa lotniskowe Solarisy dla Bydgoszczy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23251\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-03-10T16:58:51+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T15:20:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23251\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23251\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dwa lotniskowe Solarisy dla Bydgoszczy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dwa lotniskowe Solarisy dla Bydgoszczy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dwa lotniskowe Solarisy dla Bydgoszczy","og_description":"W lutym przedstawiciele Portu Lotniczego Bydgoszcz S.A. podpisali umow\u0119 na dostaw\u0119 dw&oacute;ch, specjalnie wyposa\u017conych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T15:20:53+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23251\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/","name":"Dwa lotniskowe Solarisy dla Bydgoszczy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23251\/1_760.jpg","datePublished":"2009-03-10T16:58:51+00:00","dateModified":"2025-01-19T15:20:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23251\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/23251\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dwa-lotniskowe-solarisy-dla-bydgoszczy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dwa lotniskowe Solarisy dla Bydgoszczy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/26225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}