Autobusy dwóch firm, które wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 w przetargu og\u0142oszonym przez MPK, s\u0105 zbyt drogie. I to o grube miliony. Solaris Bus&Coach i Mercedes Benz z\u0142o\u017cy\u0142y niemal identyczne oferty. Przekraczaj\u0105 one jednak bud\u017cet, który przeznaczy\u0142a miejska spó\u0142ka na zakup pojazdów. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce tak jest po wczorajszym otwarciu ofert przetargowych – pisze Kurier Lubelski. MPK og\u0142osi\u0142o przetarg w styczniu tego roku. Mia\u0142 wy\u0142oni\u0107 dostawc\u0119 dwudziestu krótkich 12-metrowych autobusów i dziesi\u0119ciu przegubowych 18-metrowców. Obaj producenci, którzy zg\u0142osili si\u0119 do przetargu zaoferowali, \u017ce dostarcz\u0105 dok\u0142adnie takie wozy. Solaris Bus&Coach zaproponowa\u0142 swoje urbino. S\u0105 znane lublinianom, bo we flocie MPK znajduje si\u0119 20 sztuk dwunastometrowych i jeden osiemnastometrowy taki model. Z kolei Mercedes Benz zaoferowa\u0142 mercedesy conecto, podobnie jak poprzednik, w obu wersjach. MPK na pocz\u0105tku roku naby\u0142o dwa dwunastometrowe autobusy tego producenta.
Wszystko by si\u0119 zgadza\u0142o, gdyby nie to, \u017ce cena, jakiej za\u017cyczy\u0142y sobie obie firmy przewy\u017csza o ponad pi\u0119\u0107 milionów kwot\u0119, któr\u0105 przewo\u017anik przeznaczy\u0142 na zakupy (28 mln z\u0142). – To wina spadku warto\u015bci z\u0142otówki – uwa\u017ca Czes\u0142aw Rydecki, prezes MPK i dodaje: – Producenci kalkuluj\u0105 w euro. Kiedy dokonywali\u015bmy oblicze\u0144 nasza waluta sta\u0142a na zupe\u0142nie innym poziomie w stosunku do tej, któr\u0105 pos\u0142uguje si\u0119 wi\u0119kszo\u015b\u0107 krajów wspólnoty europejskiej. Nie zak\u0142adali\u015bmy, \u017ce jej kurs tak bardzo spadnie.
Czy zatem przetarg zostanie uniewa\u017cniony i trzeba b\u0119dzie rozpoczyna\u0107 procedur\u0119 raz jeszcze? To by oznacza\u0142o po\u015blizg o kilka miesi\u0119cy. Zdaniem MPK, niekoniecznie.
– Komisja przetargowa nie podj\u0119\u0142a jeszcze \u017cadnej decyzji – zastrzega Andrzej Poleszak, jej przewodnicz\u0105cy i jednocze\u015bnie dyrektor ds. technicznych MPK. – Istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 zwi\u0119kszenia deklarowanej wcze\u015bniej kwoty. Ale na to musi si\u0119 zgodzi\u0107 zarz\u0105d, a pó\u017aniej zgromadzenie wspólników.
Decyzj\u0119 czy tak si\u0119 stanie zarz\u0105d spó\u0142ki ma podj\u0105\u0107 w poniedzia\u0142ek, ale Czes\u0142aw Rydecki ju\u017c deklaruje: – Zwi\u0119kszymy t\u0119 kwot\u0119. Dzi\u0119ki temu nie b\u0119dziemy musieli po raz kolejny og\u0142asza\u0107 przetargu, a jedynie rozpatrzymy oferty, które do nas wp\u0142yn\u0119\u0142y i jedn\u0105 wybierzemy.
Obie s\u0105 do siebie do\u015b\u0107 zbli\u017cone. Mercedes chce sprzeda\u0107 trzydzie\u015bci pojazdów za \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 33,8 mln z\u0142 (brutto). Deklaruje równie\u017c, \u017ce pierwsze dwadzie\u015bcia krótkich pojazdów przyjedzie do Lublina 120 dni od momentu podpisania umowy, natomiast ich d\u0142u\u017csze wersje w ci\u0105gu 180 dni. Producent daje równie\u017c na nie gwarancj\u0119 na dwa lata.
Identyczn\u0105 ofert\u0119, je\u015bli chodzi o czas dostawy autobusów i okres gwarancyjny przedstawi\u0142 Solaris Bus&Coach. Nieznaczna ró\u017cnica jest w cenie. Solaris za trzydzie\u015bci pojazdów chce ok. 200 tys. z\u0142 wi\u0119cej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[112,2144,53,518,813],"class_list":["post-26069","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lublin","tag-mercedes","tag-mpk","tag-przetarg","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"\n