{"id":25964,"date":"2009-02-23T22:34:15","date_gmt":"2009-02-23T22:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=25964"},"modified":"2025-01-19T12:10:54","modified_gmt":"2025-01-19T11:10:54","slug":"najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/","title":{"rendered":"Najwi\u0119ksze szkolenie kierowc\u00f3w autobus\u00f3w w Polsce"},"content":{"rendered":"
Od 28 stycznia do 3 lutego br. w Bednarach zosta\u0142a przeszkolona rekordowa liczba, 80 kierowców z MPK \u0141ód\u017a. Wzi\u0119li oni udzia\u0142 w szkoleniu „Bezpieczny kierowca”zorganizowanym przez Solaris Bus &Coach. Trening przeprowadzili instruktorzy z firmy Test &Training Safety Centre.<\/div>\n
Solaris Bus &Coach S.A., jest nie tylko liderem polskiego rynku autobusów, ale tak\u017ce dzia\u0142a na rzecz poprawy bezpiecze\u0144stwa na polskich drogach. Dlatego od 2005 r. realizuje program „Bezpieczny Kierowca”, który swoim zasi\u0119giem obj\u0105\u0142 ju\u017c ponad trzystu kierowców z ca\u0142ej Polski. Dzi\u0119ki zimowym szkoleniom dla pracowników MPK \u0141ód\u017a, grono „Bezpiecznych Kierowców”powi\u0119kszy\u0142o si\u0119 o kolejnych 80 osób. Sk\u0105d decyzja \u0142ódzkiego MPK o masowych szkoleniach swoich pracowników? –„W 2008 r. dostarczyli\u015bmy do MPK \u0141ód\u017a 62 przegubowe Solarisy Urbino. Na tym nie ko\u0144czy si\u0119 jednak nasza rola – mówi Solange Olszewska, prezes zarz\u0105du Solaris Bus &Coach S.A. –Dbamy o to by kierowcy naszych klientów byli jeszcze lepiej ni\u017c teraz przygotowani do swoich codziennych obowi\u0105zków, czyli bezpiecznego przewo\u017cenia pasa\u017cerów”–dodaje prezes Olszewska. Dlatego producent z Bolechowa zgodzi\u0142 si\u0119 w ramach kontraktu na dostaw\u0119 nowych autobusów na dodatkowe szkolenia dla kierowców. To wed\u0142ug naszej wiedzy najwi\u0119ksze tego typu szkolenie w\u015bród kierowców komunikacji miejskiej w Polsce.<\/div>\n
\"Od<\/a>\"Od<\/a>\"Solaris<\/a>\"–„W<\/a> <\/div>\n
Zaczynamy od 9.00 <\/strong><\/div>\n
Trening dla \u0142ódzkich kierowców trwa\u0142 pi\u0119\u0107 dni. Uczestnicy zostali podzieleni na pi\u0119\u0107 grup po 16 osób, które codziennie rano przybywa\u0142y minibusem z \u0141odzi do Bednar. Zaj\u0119cia zaczyna\u0142y si\u0119 ok. godz. 9.00 i kierowcy najpierw s\u0142uchali teoretycznego wyk\u0142adu na temat g\u0142ównych przyczyn wypadków i niebezpiecznych sytuacji w ruchu oraz odpowiednich zachowa\u0144 i reakcji w warunkach zagro\u017cenia. Oko\u0142o godziny 11.00 teoria si\u0119 ko\u0144czy\u0142a i kierowcy ruszali na upragnione \u0107wiczenia praktyczne. Na torze czeka\u0142y na nich cztery autobusy, w tym trzy Solarisy Urbino 18 w barwach MPK \u0141ód\u017a (w tym dwa z najnowszej dostawy i jeden z dostawy sprzed trzech lat) oraz jeden Solaris Urbino 12, który zapewni\u0142a firma Solaris. Cz\u0119\u015b\u0107 praktyczna obejmowa\u0142a tematy od prawid\u0142owego ustawienia fotela, po wyprowadzanie pojazdu z po\u015blizgu. Na specjalnie przystosowanym torze kierowcy mogli prze\u0107wiczy\u0107 na przyk\u0142ad prawid\u0142owe hamowanie awaryjne czy omijanie nag\u0142ych przeszkód na drodze. Du\u017c\u0105 uwag\u0119 zwrócili równie\u017c na doskonalenie umiej\u0119tno\u015bci jazdy w zakr\u0119cie. O szczegó\u0142ach szkole\u0144 rozmawiali\u015bmy z Jakubem Piszczkiem z dzia\u0142u marketingu Solarisa. Oto co nam powiedzia\u0142:<\/div>\n
InfoBus.pl: Na trening kierowców MPK \u0141ód\u017a trafili\u015bmy (2 lutego –red.) chyba w najgorsz\u0105 pogod\u0119…<\/em><\/div>\n
Jakub Piszczek, Solaris Bus &Coach: To prawda. Podczas wcze\u015bniejszych treningów pogoda by\u0142a znacznie lepsza, a dzisiaj mamy wyj\u0105tkowo nieprzyjemn\u0105 aur\u0119 –jest minus 2 i wieje silny wiatr, co na otwartej przestrzeni lotniska w Bednarach jest szczególnie uci\u0105\u017cliwe. Jednak jest i dobra strona takiej pogody. Na torze panuj\u0105 wyj\u0105tkowo ci\u0119\u017ckie warunki do jazdy, co doskonale nadaje si\u0119 do \u0107wicze\u0144 awaryjnych manewrów. Dzisiaj wykonywanie zaplanowanych \u0107wicze\u0144 wymaga jeszcze wi\u0119kszego skupienia ni\u017c zwykle. To wyzwanie dla zawodowców.<\/div>\n
\"Cz\u0119\u015b\u0107<\/a>\"Na<\/a>\"Trening<\/a>\"Trening<\/a><\/div>\n
InfoBus.pl: Jakie manewry \u0107wicz\u0105 kierowcy?<\/em><\/div>\n
Zaczynamy od prawid\u0142owej pozycji za kierownic\u0105. I tutaj trenerzy maj\u0105 ca\u0142kiem sporo pracy. Nagminnie kierowcy trzymaj\u0105 kierownic\u0105 jedn\u0105 r\u0119k\u0105;przyjmuj\u0105 zgarbion\u0105 postaw\u0119 za kierownic\u0105 i nie wykorzystuj\u0105 do ko\u0144ca mo\u017cliwo\u015bci indywidualnego ustawienia fotela. Po tym wydawa\u0142oby si\u0119 prozaicznym elemencie, ale który b\u0119dzie przewija\u0142 si\u0119 przez ca\u0142e szkolenie –m.in. poprzez notoryczne uwagi trenerów: „trzymamy obie r\u0119ce na kierownicy”–przenosimy si\u0119 na mat\u0119 do \u0107wiczenia manewrów awaryjnego hamowania. Kierowcy mog\u0105 przekona\u0107 si\u0119, jak d\u0142uga jest droga hamowania dla autobusu przegubowego na mokrej nawierzchni. Dodatkowo mog\u0105 sobie j\u0105 porówna\u0107 z autobusem solo. Nast\u0119pnie \u0107wiczymy awaryjn\u0105 zmian\u0119 pas\u0119 ruchu, co cz\u0119sto podczas deszczu ko\u0144czy si\u0119 niekontrolowanym wpadni\u0119ciem pojazdu w po\u015blizg. Po tych \u0107wiczeniach nast\u0119puje przerwa na obiad i wracamy na tor, a dok\u0142adniej na rondo. Tutaj uczestnicy \u0107wicz\u0105 jazd\u0119 po \u0142uku nadsterowno\u015b\u0107 i podsterowno\u015b\u0107 autobusu, a nast\u0119pnie specjalny deser dla kierowców autobusów miejskich –porównanie drogi hamowania samochodu osobowego (Seata Toledo) z Urbino 18. Polega to na jednoczesnym (na sygna\u0142 trenera) wykonaniu przez oba pojazdy manewru awaryjnego hamowania i mo\u017cliwo\u015bci porównania, gdzie zatrzyma si\u0119 samochód osobowy, a gdzie autobus. To obrazuje, co mo\u017ce si\u0119 zdarzy\u0107, je\u017celi w codziennym ruchu b\u0119dziemy za bardzo „trzyma\u0107 si\u0119 zderzaka”poprzedzaj\u0105cego nas auta. Na koniec szkolenia nast\u0119puje krótkie omówienie dnia i podsumowanie \u0107wicze\u0144 przez trenerów. I rozdanie pami\u0105tkowych dyplomów.<\/div>\n
InfoBus.pl: Czyli odbyty kurs przez kierowców MPK \u0141ód\u017a w \u017caden sposób nie mo\u017ce by\u0107 zaliczony do uzyskania \u015bwiadectwa kwalifikacji dla zawodowych kierowców, które jest wymagane od 10 wrze\u015bnia zesz\u0142ego roku?<\/em><\/div>\n
Nie. Jest to tylko kwestia dobrej woli MPK \u0141ód\u017a, które dba o najwy\u017cszy poziom umiej\u0119tno\u015bci swoich kierowców.<\/div>\n
\"Najwi\u0119ksze<\/a>\"Solaris<\/a>\"Drugi<\/a>\"W<\/a><\/div>\n
InfoBus.pl: Jak obecnie wygl\u0105da oferta szkoleniowa Solarisa?<\/em><\/div>\n
Organizujemy dwa podstawowe szkolenia: trening bezpiecznej jazdy dla autobusów, gdzie szkolimy kierowcy w trzech podstawowych obszarach: rozpoznawanie niebezpiecze\u0144stw – unikanie niebezpiecze\u0144stw – pokonywanie niebezpiecze\u0144stw. Drugi trening to sztuka jazdy ekonomicznej, gdzie nasze priorytety to redukcja kosztów – bezpiecze\u0144stwo – redukcja stresu – komfort jazdy – ochrona \u015brodowiska naturalnego.<\/div>\n
InfoBus.pl: Pewnie obecnie to ekonomiczne szkolenie jest mniej popularne ni\u017c jeszcze rok temu, kiedy ceny ropy bi\u0142y kolejne rekordy…<\/em><\/div>\n
Generalnie to \u0107wiczenie cieszy si\u0119 stale du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105. Dodatkowym magnesem dla samych kierowców jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykorzystania zdobytych umiej\u0119tno\u015bci podczas jazdy prywatnym samochodem. Wiem, \u017ce wielu kierowców dzi\u0119ki temu treningowi znacznie zmniejszy\u0142o swoje wydatki na zakup paliwa –np. na dojazdy do pracy. I oto chodzi. Ci\u0105g\u0142e \u0107wiczenie czyni mistrza. <\/div>\n
Dodam jako ciekawostk\u0119, \u017ce w zesz\u0142ym roku na pakiet szkole\u0144 –z bezpiecze\u0144stwa i ekonomicznej jazdy –zg\u0142osi\u0142 si\u0119 do nas przewo\u017anik, który jeszcze nie posiada \u017cadnego autobusu Solarisa, czyli MPK Radomsko. Firma przeszkoli\u0142a u nas 8 swoich kierowców. Akurat ten eko-trening zosta\u0142 przeprowadzony na naszym terenie –ze wzgl\u0119du na \u0107wiczenia z bezpiecze\u0144stwa. Ale zwykle realizujemy go „na terenie”przewo\u017anika, z wykorzystaniem tras, po których codziennie kursuj\u0105 dane autobusy. I zawsze na pojazdach klienta. Wtedy to ma najwi\u0119kszy sens.<\/div>\n
InfoBus.pl: Jak w skrócie wygl\u0105da taki eko-trening?<\/em><\/div>\n
Ka\u017cdy z uczestników jedzie z trenerem wyznaczonym odcinkiem i stara si\u0119 zaoszcz\u0119dzi\u0107 paliwo – bez \u017cadnych wskazówek instruktora, który jest obecny podczas jazdy. Nast\u0119pnie po zaj\u0119ciach teoretycznych ka\u017cdy z uczestników jedzie z trenerem tym samym odcinkiem i stara si\u0119 stosowa\u0107 jego wskazówki. Na koniec nast\u0119puje porównanie danych zu\u017cycia paliwa podczas 1. i 2. jazdy oraz czasy przejazdów, a wnioski s\u0105 omawiane przy udziale wszystkich uczestników.<\/div>\n
InfoBus.pl: Ile w zesz\u0142ym roku przeszkolili\u015bcie kierowców?         <\/em><\/div>\n
W 2008 roku w ramach szkole\u0144 z bezpiecznej i ekonomicznej przeszkolili\u015bmy oko\u0142o 200 kierowców. W tym najwi\u0119ksz\u0105 grup\u0119 z MPK Olsztyn. Przewo\u017anik wys\u0142a\u0142 do nas 32 kierowców, którzy przez 4 dni w grupach po 8 kierowców \u0107wiczyli bezpieczn\u0105 jazd\u0119 na swoich egzemplarzach Urbino 12. To do tej pory by\u0142a najliczniejsza grupa na naszych szkoleniach. Na pocz\u0105tku br. ten rekord pobi\u0142o MPK \u0141ód\u017a. <\/div>\n
\"Koszt<\/a><\/div>\n
InfoBus.pl: Jakie s\u0105 koszty szkole\u0144?<\/em><\/div>\n
Koszt szkolenia z Ekonomicznej Techniki dla grupy 12 kierowców wynosi 4860 z\u0142 netto (405 z\u0142 netto\/ osob\u0119). Natomiast koszt Bezpiecznej Techniki Jazdy dla grupy 12 kierowców, wynosi 5940 z\u0142 netto (495 z\u0142 netto\/ osob\u0119).<\/div>\n
InfoBus.pl: Szkoleniowe plany na 2009 rok?<\/em><\/div>\n
Ten rok rozpoczynamy najwi\u0119kszym, jednorazowym szkoleniem jakie do tej pory przeprowadzili\u015bmy –czyli trening 80. kierowców z MPK \u0141od\u017a. Mam nadziej\u0119, ze to pozytywny znak i w tym roku b\u0119dziemy mieli znacznie wi\u0119cej „Bezpiecznych Kierowców”ni\u017c w zesz\u0142ym.<\/div>\n
InfoBus.pl: Bardzo dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119!<\/em><\/div>\n
Mówi\u0105 trenerzy i uczestnicy  <\/strong><\/div>\n
–„Podczas prowadzonych przez nas zaj\u0119\u0107 skupiamy si\u0119 na tzw. sytuacjach zagro\u017cenia na drodze. Wielu uczestników po uko\u0144czonym szkoleniu na przyk\u0142ad przyznaje, \u017ce nie zdawa\u0142o sobie sprawy z tego, \u017ce prowadzony przez nich autobus nie zawsze zatrzyma si\u0119 w miejscu, w którym oni by si\u0119 tego spodziewali i \u017ce droga hamowania jest znacznie d\u0142u\u017csza. Dlatego najbardziej zale\u017cy nam na zwi\u0119kszeniu \u015bwiadomo\u015bci w\u015bród kierowców i pokazaniu z jakimi zagro\u017ceniami mog\u0105 spotka\u0107 si\u0119 na drodze kieruj\u0105c pojazd o takich gabarytach i masie jak autobus”–mówi Przemys\u0142aw Tomaszewski, instruktor Test &Training Safety Centre Sp z o.o.<\/div>\n
\"Adam<\/a>\"Przemys\u0142aw<\/a>\"Waldemar<\/a>\"Zygmunt<\/a><\/div>\n
–„Mieli\u015bmy mo\u017cliwo\u015b\u0107 w bezpiecznych warunkach po\u0107wiczy\u0107 niektóre manewry awaryjne, z którymi mo\u017cemy mie\u0107 do czynienia podczas naszej codziennej pracy. Ka\u017cdy z nas zobaczy\u0142, jak zmienia si\u0119 droga hamowania w zale\u017cno\u015bci od warunków drogowych i pr\u0119dko\u015bci, z któr\u0105 jedziemy. Po takim treningu wielu z nas z pewno\u015bci\u0105 nabra\u0142o troch\u0119 pokory -–opowiada o szkoleniu Waldemar Stefaniak, kierowca MPK \u0141ód\u017a.<\/div>\n
–„Trening, w którym brali\u015bmy udzia\u0142 w Bednarach ma przede wszystkim na celu u\u015bwiadomienie kierowcy, jak autobus reaguje podczas awaryjnych manewrów w trudnych warunkach drogowych. Tutaj mogli\u015bmy na luzie i ze spokojem nauczy\u0107 si\u0119, jak wychodzi\u0107 z opresji. Czy w ci\u0105gu jednego dnia mo\u017cna sta\u0107 si\u0119 „Bezpiecznym Kierowc\u0105”? My\u015bl\u0119, \u017ce tak –taka skompresowana, jednodniowa forma na pewno pozwala lepiej si\u0119 skupi\u0107. Poza tym wszyscy jeste\u015bmy kierowcami zawodowymi, tak\u017ce potrafimy szybko zastosowa\u0107 uwagi trenerów. Na pewno jednak takie szkolenie powinno si\u0119 przechodzi\u0107 cyklicznie – raz na rok lub raz na dwa lata, gdy\u017c o pewnych rzeczach po prostu si\u0119 zapomina”–mówi Adam Ciszewski, kierowca MPK \u0141ód\u017a.<\/div>\n
– „Na mnie najwi\u0119ksze wra\u017cenie zrobi\u0142a droga hamowania autobusu podczas awaryjnego hamowania, która przy nieznacznie wi\u0119kszej pr\u0119dko\u015bci –rz\u0119du 4-6 km\/h –potrafi si\u0119 wyd\u0142u\u017cy\u0107 nawet o 10 m. To napraw\u0119 du\u017co. Dlatego moim zdaniem taki trening powinni przechodzi\u0107 obowi\u0105zkowo –jak szkolenie BHP –wszyscy m\u0142odzi kierowcy, którzy s\u0105 przyjmowania do firmy. Niech tutaj naucz\u0105 si\u0119, jak kilkunastotonowy autobus wchodzi w po\u015blizg i co trzeba zrobi\u0107, \u017ceby z niego wyj\u015b\u0107. Taki „trening”podczas normalnej obs\u0142ugi linii mo\u017ce wszystkich drogo kosztowa\u0107 –mówi Zygmunt Kulisz, kierowca MPK \u0141ód\u017a.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[10430,1101,124,53,813,938],"class_list":["post-25964","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-bednary","tag-kierowca","tag-lodz","tag-mpk","tag-solaris","tag-szkolenie"],"acf":[],"yoast_head":"\nNajwi\u0119ksze szkolenie kierowc\u00f3w autobus\u00f3w w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Najwi\u0119ksze szkolenie kierowc\u00f3w autobus\u00f3w w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 28 stycznia do 3 lutego br. w Bednarach zosta\u0142a przeszkolona rekordowa liczba, 80...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T11:10:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22954\/1._szkolenie_nr2_grupa_kierowcow_mpk_lodz_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/\",\"name\":\"Najwi\u0119ksze szkolenie kierowc\u00f3w autobus\u00f3w w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22954\/1._szkolenie_nr2_grupa_kierowcow_mpk_lodz_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-02-23T22:34:15+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T11:10:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22954\/1._szkolenie_nr2_grupa_kierowcow_mpk_lodz_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22954\/1._szkolenie_nr2_grupa_kierowcow_mpk_lodz_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Najwi\u0119ksze szkolenie kierowc\u00f3w autobus\u00f3w w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Najwi\u0119ksze szkolenie kierowc\u00f3w autobus\u00f3w w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Najwi\u0119ksze szkolenie kierowc\u00f3w autobus\u00f3w w Polsce","og_description":"Od 28 stycznia do 3 lutego br. w Bednarach zosta\u0142a przeszkolona rekordowa liczba, 80...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T11:10:54+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22954\/1._szkolenie_nr2_grupa_kierowcow_mpk_lodz_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/","name":"Najwi\u0119ksze szkolenie kierowc\u00f3w autobus\u00f3w w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22954\/1._szkolenie_nr2_grupa_kierowcow_mpk_lodz_760.jpg","datePublished":"2009-02-23T22:34:15+00:00","dateModified":"2025-01-19T11:10:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22954\/1._szkolenie_nr2_grupa_kierowcow_mpk_lodz_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22954\/1._szkolenie_nr2_grupa_kierowcow_mpk_lodz_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwieksze-szkolenie-kierowcow-autobusow-w-polsce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Najwi\u0119ksze szkolenie kierowc\u00f3w autobus\u00f3w w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/25964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}