Nawet 190 osób mo\u017ce straci\u0107 prac\u0119 w kieleckim PKS-ie. W\u0142adze firmy poprosi\u0142y o likwidacj\u0119 spó\u0142ki. – Podstawowa dzia\u0142alno\u015b\u0107 nie przynosi zysku, a ko\u0144cz\u0105 si\u0119 pieni\u0105dze – mówi prezes spó\u0142ki. Kilka dni temu Rada Nadzorcza dosta\u0142a wniosek o zgod\u0119 na likwidacj\u0119 spó\u0142ki. Podpisa\u0142 go zarz\u0105d PKS w Kielcach, argumentuj\u0105c to trudn\u0105 sytuacj\u0105 finansow\u0105 spó\u0142ki. – Rada Nadzorcza nie zgodzi\u0142a si\u0119 na to. Trwa proces prywatyzacji i restrukturyzacji, równie\u017c finansowej. Ministerstwo oczekuje zdecydowanych dzia\u0142a\u0144 od zarz\u0105du, które pozwol\u0105 na dalsze funkcjonowanie spó\u0142ki i popraw\u0119 jej sytuacji finansowej – relacjonuje Maciej Wewiór, rzecznik prasowy Ministerstwa Skarbu Pa\u0144stwa, które jest jedynym udzia\u0142owcem kieleckiego przewo\u017anika.
Ale zarz\u0105d spó\u0142ki nie zamierza rezygnowa\u0107. – W najbli\u017cszych dniach poprosimy o zwo\u0142anie nadzwyczajnego walnego zgromadzenia akcjonariuszy, \u017ceby jeszcze raz rozpatrzy\u0107 ten wniosek – mówi Anatol Rodak, pe\u0142ni\u0105cy obowi\u0105zki prezesa w PKS-ie. T\u0142umaczy, \u017ce o zgod\u0119 na likwidacj\u0119 poproszono z powodu trudnej sytuacji finansowej spó\u0142ki. – Firma nie jest zad\u0142u\u017cona, ale ko\u0144cz\u0105 si\u0119 pieni\u0105dze i w ci\u0105gu kilku miesi\u0119cy ich zabraknie, bo podstawowa dzia\u0142alno\u015b\u0107 nie przynosi zysków. Chcemy by\u0107 uczciwi wobec naszych kontrahentów i dostawców paliwa – t\u0142umaczy Rodak. Zapewnia, \u017ce firma w stanie likwidacji mo\u017ce dzia\u0142a\u0107. – Tu ca\u0142y czas jest sporo maj\u0105tku, który mo\u017cna sprzeda\u0107. Poza tym niez\u0142o\u017cenie takiego wniosku na czas oznacza dla zarz\u0105du odpowiedzialno\u015b\u0107 karn\u0105 i finansow\u0105 – odpowiada p.o. prezesa.
O tym, \u017ce sytuacja w firmie jest trudna, wiadomo od dawna. Poprawi\u0142 si\u0119 rok temu, gdy za 18,5 mln z\u0142 sprzedano dzia\u0142k\u0119 przy ul. Zagna\u0144skiej. Ma tam stan\u0105\u0107 centrum handlowe Plaza. Ile pieni\u0119dzy z tej transakcji zosta\u0142o? – Nie mog\u0119 zdradzi\u0107. Ale spora cz\u0119\u015b\u0107 posz\u0142a na sp\u0142at\u0119 zad\u0142u\u017cenia. Obecna sytuacja to efekt wieloletnich dzia\u0142a\u0144 w firmie – twierdzi Rodak.
Czy dojdzie do zwolnie\u0144? – Na razie nie mamy takich planów. Ale jaka b\u0119dzie przysz\u0142o\u015b\u0107, trudno powiedzie\u0107 – zapewnia Anatol Rodak. Nie chce równie\u017c zdradzi\u0107, czy sam zrezygnuje ze stanowiska, je\u017celi MSP nie zgodzi si\u0119 na likwidacj\u0119 spó\u0142ki. – Nie chc\u0119 sk\u0142ada\u0107 \u017cadnych deklaracji. Poza tym ca\u0142y czas mamy szanse na prywatyzacj\u0119 – podkre\u015bla.
Prywatyzacja rzeczywi\u015bcie jest mo\u017cliwa. Ale na pewno nie nast\u0105pi szybko. – Konieczny jest wybór najpierw doradcy prywatyzacyjnego, potem znalezienie inwestora. Mo\u017cliwe, \u017ce uda si\u0119 to zrobi\u0107 do ko\u0144ca roku – mówi rzecznik MSP i przyznaje, \u017ce na razie nie by\u0142o nawet og\u0142oszenia o poszukiwaniu doradcy prywatyzacyjnego.
– Dla mnie to skandal. Najpierw ministerstwo swoimi dzia\u0142aniami odrzuci\u0142o pomys\u0142 komunalizacji. Nie mówi\u0119, \u017ce by\u0142 on najlepszy, ale to by\u0142 jaki\u015b pomys\u0142. Teraz ich reprezentant mówi o likwidacji, czyli o spieni\u0119\u017ceniu maj\u0105tku i zako\u0144czeniu bie\u017c\u0105cej dzia\u0142alno\u015bci. Dla nas oznacza to pr\u0119dzej czy pó\u017aniej zwolnienia – mówi oburzony Zbigniew Zwierzy\u0144ski, szef 'S’ w PKS-ie Kielce.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1739,155,1306],"class_list":["post-25611","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kielce","tag-pks","tag-zwiazek-zawodowy"],"acf":[],"yoast_head":"\n