{"id":25423,"date":"2009-01-27T13:11:02","date_gmt":"2009-01-27T13:11:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=25423"},"modified":"2025-01-19T03:06:44","modified_gmt":"2025-01-19T02:06:44","slug":"eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/","title":{"rendered":"Eksport autobus\u00f3w z Polski w 2008 r."},"content":{"rendered":"
W 2008 r. polskie fabryki wyeksportowa\u0142y \u0142\u0105cznie 3321 autobusów o dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej powy\u017cej 3,5 tony, czyli a\u017c o 722 szt. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej (+ 27,77%). <\/div>\n
Tegoroczne wyniki eksportowe potwierdzaj\u0105 si\u0142\u0119 i potencja\u0142 polskiego eksportu autobusów, który nieprzerwanie od 6 lat notuje coraz lepsze wyniki. Przypomnijmy –w 2001 r. wyeksportowano z naszego kraju 373 autobusy;w 2002 r. –ju\u017c 677 szt.;w 2003 r. –949 szt.;w 2004 r. –1903 szt.;w 2005 r. –1616 szt.;w 2006 r. –2390;a w 2007 r. –2599 autobusów. W 2008 r. polskie fabryki wyeksportowa\u0142y \u0142\u0105cznie 3321 autobusy i dotychczasowa bariera 3000. wyeksportowanych pojazdów w ci\u0105gu roku zosta\u0142a prze\u0142amana. To ogromny sukces! Obecnie naszym najwa\u017cniejszym kierunkiem eksportu s\u0105 Niemcy –w 2008 r. do naszych zachodnich s\u0105siadów wys\u0142ali\u015bmy 895 autobusy. Drugie miejsce, „sezonowo”zajmuj\u0105 Zjednoczone Emiraty Arabskie (449 szt.), które po zako\u0144czeniu realizacji wszystkich zamówie\u0144 MAN i Solarisa zapewne znikn\u0105 na jaki\u015b czas z naszej eksportowej mapy. Trzecie miejsce zajmuje W. Brytania (309 szt.), a czwarte –Szwecja (266 szt.).<\/div>\n
\"Ten<\/a>\"Ten<\/a>\"Ten<\/a>\"W<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Lisa rankingowa<\/strong><\/div>\n
Osi\u0105gni\u0119ty w tym roku rewelacyjny wynik to efekt zwi\u0119kszonych zamówie\u0144 realizowanych przez trzech producentów autobusów miejskich: MAN-a, Scanii i Solarisa. Pierwszy z nich od trzech lat nieprzerwanie zajmuje pozycj\u0119 lidera polskiego eksportu. W 2008 r. MAN wys\u0142a\u0142 do swoich zagranicznych klientów z Polski a\u017c 1347 autobusów, czyli o 440 szt. wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem (+ 48,51%). W zdecydowanej mierze trafi\u0142y one na rodzimy rynek producenta, czyli do Niemiec. Drugie miejsce zaj\u0119\u0142y Zjednoczonych Emiratów Arabskie, gdzie trafi\u0142o 224 autobusów Neoplan Centroliner, a trzecie –Szwecja. Warto doda\u0107, \u017ce MAN to nie tylko eksporter kompletnych pojazdów, ale tak\u017ce szkieletów autobusowych na potrzeby fabryk w Niemczech i Turcji (117 szt.) oraz kompletnych podwozi (858 szt.) <\/div>\n
W 2008 r. eksportowym wiceliderem zosta\u0142o Volvo, które odnotowa\u0142o podobny wynik jak rok wcze\u015bniej, czyli 725 wyeksportowane autobusy. Trafi\u0142y one g\u0142ównie do Niemiec, Finlandii i Norwegii. Natomiast trzecie miejsce w eksportowym rankingu zaj\u0119\u0142a Scania, która odnotowa\u0142a znacz\u0105cy wzrost w porównaniu z poprzednim rokiem. W 2008 r. firma wyeksportowa\u0142a 559 autobusów, czyli o 161 szt. wi\u0119cej (+ 40,45%) ni\u017c przed rokiem. G\u0142ówne kierunki eksportu to Wielka Brytania, Szwecja i Francja. Warto doda\u0107, \u017ce s\u0142upska fabryka rozpocz\u0119\u0142a tak\u017ce eksport podwozi i nadwozi do przemys\u0142owego monta\u017cu (CKD), w tym m.in. na rynek rosyjski. To obecnie jedyny autobusowy producent z Polski, który wysy\u0142a w tym kierunku swoje produkty.<\/div>\n
I czwarte miejsce –polski producent Solaris Bus &Coach, który w 2008 r. wys\u0142a\u0142 za granic\u0119 a\u017c 544 autobusy, czyli o 176 szt. wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem (+ 47,82%). To najlepszy wynik w historii producenta z Bolechowa, a trzeba do tego jeszcze doda\u0107 13 wyeksportowanych trolejbusów (Czechy i Estonia). Uzyskany rezultat to przede wszystkim efekt realizacji kontraktu na dostaw\u0119 225 autobusów dla RTA w Dubaju oraz du\u017cych zamówie\u0144 z rynku niemieckiego (185 szt.) –w tym m.in. z BVG Berlin (65 szt.) i BSAG Brema (69 szt.). Warto tak\u017ce wspomnie\u0107, \u017ce Solaris nie rozpocz\u0105\u0142 jeszcze dostaw w ramach kontraktu dla Aten, gdzie ma dostarczy\u0107 \u0142\u0105cznie 320 autobusów. Jego realizacja rozpocznie si\u0119 w 2009 r. <\/div>\n
Kolejne miejsce w eksportowym rankingu zajmuj\u0105: Kapena (74 szt.), która w zesz\u0142ym roku uruchomi\u0142a produkcj\u0119 modeli Proxys \/ Proway dla potrzeb w\u0142oskiego koncernu Irisbus;Autosan (65 szt.), który staje coraz wa\u017cniejszym graczem na skandynawskim rynku i Solbus (7 szt.), który skoncentrowa\u0142 si\u0119 na eksporcie w zasadzie tylko do W. Brytanii i mocno odczu\u0142 panuj\u0105cy tutaj kryzys finansowy.<\/div>\n
Tabela. Eksport autobusów w 2008 r. <\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Lp.<\/div>\n<\/td>\n
\n
MARKA Producent<\/div>\n<\/td>\n
\n
2008<\/div>\n<\/td>\n
\n
%<\/div>\n<\/td>\n
\n
2007<\/div>\n<\/td>\n
\n
%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
MAN MAN Bus Sp. z o. o.<\/div>\n<\/td>\n
\n
1347<\/div>\n<\/td>\n
\n
40,56%<\/div>\n<\/td>\n
\n
907<\/div>\n<\/td>\n
\n
34,90%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
VOLVO Volvo Polska<\/div>\n<\/td>\n
\n
725<\/div>\n<\/td>\n
\n
21,83%<\/div>\n<\/td>\n
\n
767<\/div>\n<\/td>\n
\n
29,51%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
SCANIA Scania Production S\u0142upsk<\/div>\n<\/td>\n
\n
559<\/div>\n<\/td>\n
\n
16,83%<\/div>\n<\/td>\n
\n
398<\/div>\n<\/td>\n
\n
15,31%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
SOLARIS Solaris Bus &Coach<\/div>\n<\/td>\n
\n
544<\/div>\n<\/td>\n
\n
16,38%<\/div>\n<\/td>\n
\n
368<\/div>\n<\/td>\n
\n
14,16%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
inni<\/div>\n<\/td>\n
\n
146<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,40%<\/div>\n<\/td>\n
\n
159<\/div>\n<\/td>\n
\n
6,12%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
∑<\/div>\n<\/td>\n
\n
Razem<\/div>\n<\/td>\n
\n
3321<\/div>\n<\/td>\n
\n
100,00%<\/div>\n<\/td>\n
\n
2599<\/div>\n<\/td>\n
\n
100,00%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\u017aród\u0142o: JMK analizy rynku transportowego <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3551,2174,2240,651,2269,813],"class_list":["post-25423","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-eksport","tag-man","tag-neoplan","tag-rynek","tag-scania","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"\nEksport autobus\u00f3w z Polski w 2008 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eksport autobus\u00f3w z Polski w 2008 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W 2008 r. polskie fabryki wyeksportowa\u0142y \u0142\u0105cznie 3321 autobusów o dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej powy\u017cej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T02:06:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22418\/neoplan_centroliner_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/\",\"name\":\"Eksport autobus\u00f3w z Polski w 2008 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22418\/neoplan_centroliner_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-01-27T13:11:02+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T02:06:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22418\/neoplan_centroliner_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22418\/neoplan_centroliner_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Eksport autobus\u00f3w z Polski w 2008 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eksport autobus\u00f3w z Polski w 2008 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Eksport autobus\u00f3w z Polski w 2008 r.","og_description":"W 2008 r. polskie fabryki wyeksportowa\u0142y \u0142\u0105cznie 3321 autobusów o dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej powy\u017cej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T02:06:44+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22418\/neoplan_centroliner_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/","name":"Eksport autobus\u00f3w z Polski w 2008 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22418\/neoplan_centroliner_760.jpg","datePublished":"2009-01-27T13:11:02+00:00","dateModified":"2025-01-19T02:06:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22418\/neoplan_centroliner_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22418\/neoplan_centroliner_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-z-polski-w-2008-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Eksport autobus\u00f3w z Polski w 2008 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/25423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}