{"id":2534,"date":"2004-04-08T20:54:31","date_gmt":"2004-04-08T20:54:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=2534"},"modified":"2025-01-04T11:28:09","modified_gmt":"2025-01-04T10:28:09","slug":"najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/","title":{"rendered":"`Najwa\u017cniejsze, \u017ce wsp\u00f3\u0142pracujemy` – rozmowa z Robertem Czapl\u0105, dyrektorem Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Warszawie"},"content":{"rendered":"

Panie Dyrektorze, w Warszawie ostatnio cz\u0119sto m\u00f3wi\u0142o si\u0119 o Zarz\u0105dzie Transportu Miejskiego, nie tyle w kontek\u015bcie komunikacji miejskiej, ile podmiejskiej. Prosz\u0119 przypomnie\u0107, z jakiego powodu dosz\u0142o do spor\u00f3w z podwarszawskimi gminami? <\/em><\/p>\n

Trudno m\u00f3wi\u0107 o sporze. Zgodnie z wymogami ustawy jeste\u015bmy zobowi\u0105zani do zawarcia porozumie\u0144 z gminami na kt\u00f3rych terenie organizujemy komunikacj\u0119 zbiorow\u0105. Przez kilka miesi\u0119cy toczy\u0142y si\u0119 negocjacje zako\u0144czone wsp\u00f3lnym sukcesem – podpisali\u015bmy porozumienia ze wszystkimi 22 gminami, gdzie ZTM obs\u0142uguje transport publiczny. <\/p>\n

Na jakiej podstawie ZTM ustala\u0142o wysoko\u015b\u0107 dop\u0142at do kursowania linii podmiejskich od gmin? Prosz\u0119 przypomnie\u0107 wielko\u015b\u0107 tych dop\u0142at. Jakie by\u0142y plany ich wykorzystania? <\/em><\/p>\n

Podstaw\u0105 wyliczania kwoty dop\u0142at by\u0142y realizowane na terenie danej gminy tzw. wozokilometry. Pozosta\u0142e elementy to ilo\u015b\u0107 i charakter linii autobusowych tam dzia\u0142aj\u0105cych, a tak\u017ce szacowana liczba mieszka\u0144c\u00f3w danej gminy korzystaj\u0105cych z komunikacji. <\/p>\n

Czy wcze\u015bniej ZTM, poza rachunkiem wozokilomter\u00f3w, prowadzi\u0142o badania rentowno\u015bci linii podmiejskich? Je\u015bli tak, to jakie i jakie by\u0142y ich wyniki? <\/em><\/p>\n

Stale prowadzone s\u0105 badania wykorzystania poszczeg\u00f3lnych linii. Badania rentowno\u015bci prowadzone by\u0142y w ubieg\u0142ych latach mi\u0119dzy innymi w gminie Leszno. <\/p>\n

Niekt\u00f3re z gmin podwa\u017cy\u0142y zasadno\u015b\u0107 wysoko\u015bci dop\u0142at do komunikacji podmiejskiej. Jakie przedstawia\u0142y argumenty? <\/em><\/p>\n

Dyskutowali\u015bmy nad sposobem organizacji komunikacji, nad charakterem poszczeg\u00f3lnych linii, czy s\u0105 to, jak twierdzono niekiedy, tzw. linie dzia\u0142kowe – wo\u017c\u0105ce g\u0142\u00f3wnie mieszka\u0144c\u00f3w stolicy. Podnoszony by\u0142 tak\u017ce argument, i\u017c co prawda linia przebiega przez teren danej gminy, ale tak naprawd\u0119 korzystaj\u0105 z niej mieszka\u0144cy innych miejscowo\u015bci. <\/p>\n

Gmina Piaseczno zorganizowa\u0142a konkurs, w kt\u00f3rym oferowa\u0142a obs\u0142ug\u0119 komunikacji transportowym firmom prywatnym. Jego wyniki pokazywa\u0142y, \u017ce inni przewo\u017anicy mog\u0105 zaoferowa\u0107 pasa\u017cerom ni\u017csze ceny bilet\u00f3w i to bez dop\u0142at ze strony samorz\u0105d\u00f3w. Jak Pan ocenia te wyniki? <\/em><\/p>\n

Zaprezentowana przez Pana teza jest nieprawdziwa. ZTM tak\u017ce mo\u017ce zaproponowa\u0107 mieszka\u0144com Piaseczna us\u0142ug\u0119 na takich warunkach jak np. Polski Express. Oznacza to, i\u017c b\u0119d\u0105 oni kupowali bilet miesi\u0119czny za 48 z\u0142, b\u0119dzie funkcjonowa\u0142a jedna linia z mniejszym taborem. W Warszawie b\u0119d\u0105 natomiast musieli kupi\u0107 kolejny bilet.Ta oferta nie jest korzystna dla mieszka\u0144c\u00f3w Piaseczna. Wystarczy podsumowa\u0107 koszt hipotetycznego biletu z WKM i por\u00f3wna\u0107 z cen\u0105 biletu sieciowego. Nasza oferta to rozbudowana sie\u0107 komunikacyjna, a wszystko za cen\u0119 biletu sieciowego, ale jak powiedzia\u0142em – jeste\u015bmy w stanie zaprezentowa\u0107 ofert\u0119 tak\u0105 sam\u0105 jak Polski Express. <\/p>\n

MZA proponuje wy\u017csze koszty wozokilometra ni\u017c inne firmy przewozowe. Dlaczego ZTM nie podpisuje um\u00f3w z innymi ta\u0144szymi przewo\u017anikami? <\/em><\/p>\n

To nieprawda. Cena wozokilmetra u innych przewo\u017anik\u00f3w jest niekiedy wy\u017csza ni\u017c cena w MZA. Przypominam, i\u017c obowi\u0105zuje ponadto umowa gwarantuj\u0105ca MZA 85 % rynku w Warszawie. <\/p>\n

Jak informowa\u0142a sto\u0142eczna prasa, wiceprezydent Warszawy, p. Andrzej Urba\u0144ski, zach\u0119ca\u0142 samorz\u0105dowc\u00f3w do wprowadzania na linie podmiejskie prywatnych przewo\u017anik\u00f3w. Czy ZTM jest gotowy do zawierania um\u00f3w na obs\u0142ug\u0119 tych linii z przewo\u017anikami innymi ni\u017c MZA sp. z o.o.? <\/em><\/p>\n

W\u0142a\u015bnie z inicjatywy prezydenta Urba\u0144skiego b\u0119dzie dzia\u0142a\u0142 wsp\u00f3lny zesp\u00f3\u0142 z udzia\u0142em samorz\u0105d\u00f3w, w\u0142adz miasta i ZTM, kt\u00f3ry zajmie si\u0119 najbli\u017csz\u0105 przysz\u0142o\u015bci\u0105 komunikacji podmiejskiej. W toku jego prac powstan\u0105 za\u0142o\u017cenia organizacji komunikacji aglomeracyjnej. <\/p>\n

Badania rentowno\u015bci autobus\u00f3w 709 i 727 kursuj\u0105cych do Piaseczna wykaza\u0142y, \u017ce linie te nie przynosz\u0105 strat. Sk\u0105d taka rozbie\u017cno\u015b\u0107 ocen? Czy to znaczy, \u017ce system obliczania dop\u0142at na podstawie wozokilometr\u00f3w nie sprawdzi\u0142 si\u0119? <\/em><\/p>\n

Ten system si\u0119 sprawdzi\u0142, ale oczywi\u015bcie musi by\u0107 uzupe\u0142niany o kolejne elementy i tak si\u0119 dzieje. W tym konkretnym przypadku rentowno\u015b\u0107 obliczana by\u0142a dla tzw. \u015bredniej taboru. Do Piaseczna za\u015b je\u017cd\u017c\u0105 wy\u0142\u0105cznie najwi\u0119ksze autobusy. Tym niemniej wynik bada\u0144 oczywi\u015bcie wp\u0142yn\u0105\u0142 na wysoko\u015b\u0107 dop\u0142at ze strony Piaseczna. <\/p>\n

ZTM obni\u017cy\u0142 wysoko\u015b\u0107 dop\u0142at dla Piaseczna – czyje to zwyci\u0119stwo? <\/em><\/p>\n

Nie traktujemy rozm\u00f3w z gminami w kategorii walki. Sami proponowali\u015bmy badania rentowno\u015bci i ich wyniki, niezale\u017cnie od pewnych uwag, traktujemy powa\u017cnie. Powiem tak – najwa\u017cniejsze, \u017ce wsp\u00f3\u0142pracujemy. <\/p>\n

Czy sp\u00f3r z gminami pozwoli\u0142 wypracowa\u0107 nowe metody wsp\u00f3\u0142pracy w organizowaniu i pokrywaniu koszt\u00f3w komunikacji publicznej w aglomeracji warszawskiej? Je\u015bli tak, to jakie? Jakie b\u0119d\u0105 tego praktyczne efekty? <\/em><\/p>\n

Na pewno, jak ju\u017c m\u00f3wi\u0142em, b\u0119dziemy z tymi gminami, kt\u00f3re zechc\u0105 wsp\u00f3lnie wypracowywa\u0107 model komunikacji. Ju\u017c dzi\u015b wprowadzali\u015bmy dora\u017ane zmiany, ale w przysz\u0142ym roku chcemy, by komunikacja podmiejska funkcjonowa\u0142a jeszcze lepiej. <\/p>\n

Jak\u0105 wizje, jakie plany dotycz\u0105ce komunikacji podmiejskiej ma Zarz\u0105d Transportu Miejskiego? <\/em><\/p>\n

Wizja jest niezwykle klarowna i prosta – komunikacja ma s\u0142u\u017cy\u0107 mieszka\u0144com, a wsp\u00f3lne dzia\u0142anie samorz\u0105d\u00f3w i ZTM jest podstaw\u0105 takiego stanu rzeczy. <\/p>\n

Czego w najbli\u017cszym czasie mog\u0105 si\u0119 spodziewa\u0107 pasa\u017cerowie linii podmiejskich ZTM ? Czy b\u0119d\u0105 wprowadzane jakie\u015b zmiany? <\/em><\/p>\n

Stale wprowadzamy zmiany i modyfikacje maj\u0105ce u\u0142atwi\u0107 \u017cycie pasa\u017cerom. Dla przyk\u0142adu wkr\u00f3tce wyd\u0142u\u017cymy jedn\u0105 z linii do Z\u0105bek. <\/p>\n

Dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119. <\/em><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10215,140],"class_list":["post-2534","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-czapla","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n`Najwa\u017cniejsze, \u017ce wsp\u00f3\u0142pracujemy` - rozmowa z Robertem Czapl\u0105, dyrektorem Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Warszawie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"`Najwa\u017cniejsze, \u017ce wsp\u00f3\u0142pracujemy` - rozmowa z Robertem Czapl\u0105, dyrektorem Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Warszawie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Panie Dyrektorze, w Warszawie ostatnio cz\u0119sto m\u00f3wi\u0142o si\u0119 o Zarz\u0105dzie Transportu Miejskiego, nie tyle...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-04T10:28:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/\",\"name\":\"`Najwa\u017cniejsze, \u017ce wsp\u00f3\u0142pracujemy` - rozmowa z Robertem Czapl\u0105, dyrektorem Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Warszawie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2004-04-08T20:54:31+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-04T10:28:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"`Najwa\u017cniejsze, \u017ce wsp\u00f3\u0142pracujemy` – rozmowa z Robertem Czapl\u0105, dyrektorem Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Warszawie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"`Najwa\u017cniejsze, \u017ce wsp\u00f3\u0142pracujemy` - rozmowa z Robertem Czapl\u0105, dyrektorem Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Warszawie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"`Najwa\u017cniejsze, \u017ce wsp\u00f3\u0142pracujemy` - rozmowa z Robertem Czapl\u0105, dyrektorem Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Warszawie","og_description":"Panie Dyrektorze, w Warszawie ostatnio cz\u0119sto m\u00f3wi\u0142o si\u0119 o Zarz\u0105dzie Transportu Miejskiego, nie tyle...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-04T10:28:09+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/","name":"`Najwa\u017cniejsze, \u017ce wsp\u00f3\u0142pracujemy` - rozmowa z Robertem Czapl\u0105, dyrektorem Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Warszawie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2004-04-08T20:54:31+00:00","dateModified":"2025-01-04T10:28:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najwazniejsze-ze-wspolpracujemy-rozmowa-z-robertem-czapla-dyrektorem-zarzadu-transportu-miejskiego-w-warszawie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"`Najwa\u017cniejsze, \u017ce wsp\u00f3\u0142pracujemy` – rozmowa z Robertem Czapl\u0105, dyrektorem Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Warszawie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/2534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}