{"id":25273,"date":"2009-01-20T14:38:47","date_gmt":"2009-01-20T14:38:47","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=25273"},"modified":"2025-01-19T00:47:42","modified_gmt":"2025-01-18T23:47:42","slug":"nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/","title":{"rendered":"Nowak Transport oraz Henryk Polak na liniach KZK GOP"},"content":{"rendered":"
W tym tygodniu przejrzymy tabor dwóch prywatnych przewo\u017aników, którzy w ostatnich latach prze\u017cyli znaczn\u0105 ekspansj\u0119, co wywo\u0142a\u0142o wzrost liczby u\u017cytkowanych przez nich pojazdów.<\/div>\n
Na pierwszy ogie\u0144 pójdzie firma Nowak Transport, sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z dwóch spó\u0142ek Transport, Benedykt Nowak oraz Nowak Transport, \u0141ukasz Nowak. Jej pocz\u0105tki datowane s\u0105 na rok 1988 kiedy zacz\u0119to realizowa\u0107 przewozy. Gwa\u0142towny rozrost przedsi\u0119biorstwa nast\u0105pi\u0142 w 2006 r. za spraw\u0105 wypowiedzenia umów przez KZK GOP na liniach obs\u0142ugiwanych przez PKM Bytom. Firma równie\u017c realizuje kursy na liniach MZKP Tarnowskie Góry, przewozach okoliczno\u015bciowych oraz posiada du\u017c\u0105 flot\u0119 autobusów turystycznych i pojazdów ci\u0119\u017carowych. Przewo\u017anik ma jedn\u0105 zajezdni\u0119 w \u015awierkla\u0144cu na ulicy 3-go Maja 57.<\/div>\n
\"MERCEDES<\/a><\/div>\n
Na chwil\u0119 obecn\u0105 tabor miejski stanowi\u0105 42 autobusy kursuj\u0105ce po 18 liniach: 9 dla KZK GOP na terenie Bytomia i Rudy \u015al\u0105skiej: 39, 121, 132, 135, 146, 184, 734, 735, 744, oraz 9 dla MZKP Tarnowskie Góry: 119, 145, 151, 283, 614, 670, 712, 729, 736.<\/div>\n
\"MAN<\/a><\/div>\n
Podstawowymi pojazdami a\u017c do roku 2004, by\u0142y przewa\u017cnie JELCZ M11 oraz IKARUS 260, dopiero kolejny rok przyniós\u0142 prze\u0142om, zakupiono wtedy trzy autobusy: pi\u0119cioletniego JELCZ M121M oraz znacznie starsze MAN NL202 i MERCEDES O405N, by\u0142y to zarazem pierwsze niskopod\u0142ogowe pojazdy w przedsi\u0119biorstwie. Rok 2006 na \u015al\u0105sku zaowocowa\u0142 upadkiem PKM Bytom, co wi\u0105za\u0142o si\u0119 z rozpisaniem nowych przetargów, Nowak skorzysta\u0142 z tego i wygra\u0142 cz\u0119\u015b\u0107 z nich. Zakupiono wtedy pi\u0119\u0107 MAN NL202 oraz dwa MAN NG 272. Nast\u0119pnego roku sprowadzono a\u017c 18 autobusów (patrz tabela) trafi\u0142y tu nawet autobusy z likwidowanego PKM Bytom, a jednym z ciekawszych zakupów by\u0142 MAN NL223 rok produkcji 2004 odkupiony od Planetobus Sopot. W styczniu 2008 przyjecha\u0142y dwa pierwsze w firmie nowe autobusy MAZ 103, a przed wakacjami jeden u\u017cywany GRAF &STIFT NL202 który jest niemal identyczny z MAN NL202. Ró\u017cnica polega na miejscu jego monta\u017cu jakim by\u0142a Austria.<\/div>\n
\"Trzecie<\/a><\/div>\n
Aktualnie na 44 autobusy, 29 jest w wersji solo, a przegubowych jest 13. \u015arednia wieku taboru to oko\u0142o 16 lat. Do\u015b\u0107 interesuj\u0105co wygl\u0105da udzia\u0142 niskiej pod\u0142ogi gdy\u017c ponad 71 % taboru jest przystosowany dla potrzeb osób niepe\u0142nosprawnych. Jest to najlepszy wynik w\u015bród znacz\u0105cych graczy na liniach KZK GOP.<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Lp.<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Marka i Model                           <\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Rocznik     <\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Ilo\u015b\u0107<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Niskapod\u0142oga<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Uwagi<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
DAB 15-1200C mk.I<\/div>\n<\/td>\n
\n
1993<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
Z Fjord-bus Slangerup w 2007r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
DAB 15-1200C mk.II<\/div>\n<\/td>\n
\n
1995<\/div>\n<\/td>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
Jeden z Bussen Kristiansand, jeden z Connex Skanderborg i jeden z City-trafik Aalborg w 2007r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
DAB 15-1200C mk.III<\/div>\n<\/td>\n
\n
1995<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
Z Arriva Kopenhaga w 2007r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
GRAF &STIFT NL202<\/div>\n<\/td>\n
\n
1993<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
W 2008r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
IKARUS 260.04<\/div>\n<\/td>\n
\n
1983-1985<\/div>\n<\/td>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
NIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Jeden z MPK Kraków w 2001r i dwa Fary\u015b Bobrowniki w 2004r. <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
JELCZ M11<\/div>\n<\/td>\n
\n
1987-1989<\/div>\n<\/td>\n
\n
7<\/div>\n<\/td>\n
\n
NIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dwa MPK Kraków w 1996, dwa z MZK Wejherowo w 2003r., jeden z Sylwia Hanusek w 2003r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
7<\/div>\n<\/td>\n
\n
JELCZ M121M<\/div>\n<\/td>\n
\n
2000<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
Z Markus Chrzanów w 2005r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
MAN NG272<\/div>\n<\/td>\n
\n
1993-1994<\/div>\n<\/td>\n
\n
7<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dwa z Gryf Kartuzy w 2006r, pi\u0119\u0107 z MVG Monachium w 2007r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
9<\/div>\n<\/td>\n
\n
MAN NL202<\/div>\n<\/td>\n
\n
1992-1995<\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dwa z Saarbahn GmbH, jeden z STOAG Oberhausen, jeden SAV Augsburg oraz dwa w 2006r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
MAN NL223<\/div>\n<\/td>\n
\n
2004<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
Z Planetobus Sopot w 2007r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
11<\/div>\n<\/td>\n
\n
MERCEDES O405G<\/div>\n<\/td>\n
\n
1991<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
NIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Z SBC Lysaker (Oslo) w 2007r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
12<\/div>\n<\/td>\n
\n
MERCEDES O405N<\/div>\n<\/td>\n
\n
?<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
Jeden z Wicke Reisen w 2005r oraz jeden z Ludwig Nemmer Miltach w 2007r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
13<\/div>\n<\/td>\n
\n
NEOPLAN N4021NF<\/div>\n<\/td>\n
\n
1991-1993<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
Trzy z PKM Bytom oraz jeden z Bischof Wittingen w 2007r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
14<\/div>\n<\/td>\n
\n
MAZ 103<\/div>\n<\/td>\n
\n
2007<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 <\/div>\n
\"Najcz\u0119\u015bciej<\/a><\/div>\n
Drug\u0105 firm\u0105 nie tak du\u017c\u0105 ale równie\u017c interesuj\u0105c\u0105 jest Us\u0142ugi Przewozowe Henryk Polak w Chorzowie. Zajezdnia znajduje si\u0119 w Chorzowie na ulicy Wieniawskiego 18. Obecnie posiada 26 autobusów i realizuje kursy na czterech liniach KZK GOP: 51, 96, 139, 236.<\/div>\n
\"Jeden<\/a><\/div>\n
Tabor do 2002 roku sk\u0142ada\u0142 si\u0119 prawie wy\u0142\u0105cznie z autobusów marki IKARUS modelu 260, jednak w tym w\u0142a\u015bnie roku zakupiono pierwszy nowy pojazd w firmie MAN SL223 oraz jednego JELCZ L11. Nast\u0119pne zmiany taboru nast\u0105pi\u0142y dopiero w 2007 roku jednak by\u0142y to zmiany dosy\u0107 znaczne, gdy\u017c zakupiono osiem pojazdów. Wi\u0105za\u0142o si\u0119 to z wygranym przetargiem na linie KZK GOP a jednym z wymogów by\u0142o posiadanie niskiej pod\u0142ogi. W zwi\u0105zku z tym posiadany tabor nale\u017ca\u0142o unowocze\u015bni\u0107. Wybór pad\u0142 na dwa nowe MAN NL273 Lion’s City oraz pi\u0119\u0107 u\u017cywanych MAN NL202 i jednego NEOPLAN N4016.  Kolejny rok to równie\u017c zakupy nowego MAZ 103 oraz dwóch GRAF &STIFT NL202, dzi\u0119ki tym zakupom z posiadanych 13 IKARUS 260 pi\u0119\u0107 jest odstawionych i ju\u017c raczej nie wyjad\u0105 na linie.<\/div>\n
\"MAN<\/a><\/div>\n
Aktualnie przewo\u017anik posiada 26 autobusów, wszystkie w wersji solo. \u015arednia wieku jest dosy\u0107 wysoka bo ponad 18 lat, a udzia\u0142 niskiej pod\u0142ogi na poziomie ponad 46 % jest do\u015b\u0107 przeci\u0119tnym wynikiem. Jednak gdyby nie liczy\u0107 wspomnianych wcze\u015bniej odstawionych IKARUS, \u015brednia wieku spad\u0142a by do 16 lat a udzia\u0142 niskiej pod\u0142ogi wzrasta do poziomu ponad 52 %<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Lp.<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Marka i Model                             <\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Rocznik     <\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Ilo\u015b\u0107<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Niskapod\u0142oga<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Uwagi<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
GRAF &STIFT NL202<\/div>\n<\/td>\n
\n
?<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
Jeden z Dr. Richard Wiede\u0144 oraz drugi z Marazeck Salzburg w 2008r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
IKARUS 260.04<\/div>\n<\/td>\n
\n
1983-1985<\/div>\n<\/td>\n
\n
13<\/div>\n<\/td>\n
\n
NIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dwa z PKM Bytom, jeden z PKM Jaworzno. Jeden z PKM \u015awierklaniec w 1996r. Jeden z MZK Bydgoszcz i jeden z MPK \u0141ód\u017a w 1999r, Jeden z Józef Tyman Gliwice w 2003r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
JELCZ L11<\/div>\n<\/td>\n
\n
1989<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
NIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Z HPR Ruda \u015al\u0105ska w 2002r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
MAN NL202<\/div>\n<\/td>\n
\n
1994-1995<\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dwa z WUPSI Leverkusen oraz dwa z Schiwy Hattingen i jeden z Schäpers Nordwalde w 2007r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
MAN NL273 Lion’s City<\/div>\n<\/td>\n
\n
2007<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
MAN SL223<\/div>\n<\/td>\n
\n
2002<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
NIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
7<\/div>\n<\/td>\n
\n
NEOPLAN N4016<\/div>\n<\/td>\n
\n
1996<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
W 2007r.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
MAZ 103<\/div>\n<\/td>\n
\n
2008<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 <\/div>\n

Podsumowuj\u0105c u obu przewo\u017aników mo\u017cna zauwa\u017cy\u0107 diametralne zmiany w przeci\u0105gu trzech ostatnich lat. Coraz cz\u0119\u015bciej rachunek ekonomiczny podpowiada aby wymieni\u0107 paliwo\u017cerny autobus IKARUS 280, 260 b\u0105d\u017a JELCZ M11 na znacznie oszcz\u0119dniejsze autobusy u\u017cywane MAN, MERCEDES, itd.. Przy okazji mo\u017cna upiec dwie pieczenie na jednym ogniu tzn. zmniejszy\u0107 koszty a dodatkowo sprosta\u0107 wymaganiom przetargów. Jednak nie mo\u017cna budowa\u0107 przysz\u0142o\u015bci komunikacji na pojazdach u\u017cywanych z pocz\u0105tku lat 90-tych, jednak to ju\u017c nie wina przewo\u017aników a organizatora a dok\u0142adniej og\u0142aszanych przetargów.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[7840,11164,3170,2594,959,2174,2381,2144,2240,3134],"class_list":["post-25273","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-dab","tag-henryk-polak","tag-ikarus","tag-jelcz","tag-kzk-gop","tag-man","tag-maz","tag-mercedes","tag-neoplan","tag-nowak-transport"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowak Transport oraz Henryk Polak na liniach KZK GOP - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowak Transport oraz Henryk Polak na liniach KZK GOP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W tym tygodniu przejrzymy tabor dwóch prywatnych przewo\u017aników, którzy w ostatnich latach prze\u017cyli znaczn\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-18T23:47:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22280\/mercedel_o405g_na_linii_146_fot._r._piech_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/\",\"name\":\"Nowak Transport oraz Henryk Polak na liniach KZK GOP - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22280\/mercedel_o405g_na_linii_146_fot._r._piech_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-01-20T14:38:47+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-18T23:47:42+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22280\/mercedel_o405g_na_linii_146_fot._r._piech_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22280\/mercedel_o405g_na_linii_146_fot._r._piech_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowak Transport oraz Henryk Polak na liniach KZK GOP\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowak Transport oraz Henryk Polak na liniach KZK GOP - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowak Transport oraz Henryk Polak na liniach KZK GOP","og_description":"W tym tygodniu przejrzymy tabor dwóch prywatnych przewo\u017aników, którzy w ostatnich latach prze\u017cyli znaczn\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-18T23:47:42+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22280\/mercedel_o405g_na_linii_146_fot._r._piech_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/","name":"Nowak Transport oraz Henryk Polak na liniach KZK GOP - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22280\/mercedel_o405g_na_linii_146_fot._r._piech_760.jpg","datePublished":"2009-01-20T14:38:47+00:00","dateModified":"2025-01-18T23:47:42+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22280\/mercedel_o405g_na_linii_146_fot._r._piech_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/22280\/mercedel_o405g_na_linii_146_fot._r._piech_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowak-transport-oraz-henryk-polak-na-liniach-kzk-gop\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowak Transport oraz Henryk Polak na liniach KZK GOP"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/25273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}