10 tys. z\u0142 – tyle ma kosztowa\u0107 kurs na przewóz osób zwany kwalifikacj\u0105 wst\u0119pn\u0105. Szacunkowo, bo na razie nie ma go gdzie zrobi\u0107 – pisze Gazeta Wyborcza. Za zmiany wprowadzone przez Ministerstwo Infrastruktury zap\u0142ac\u0105 przyszli kierowcy autobusów i krakowskie MPK, które musi wyszkoli\u0107 nowych pracowników.
Ka\u017cdy zasiadaj\u0105cy za kierownic\u0105 autobusu, który uzyska\u0142 prawo jazdy kategorii Dl lub D po 10 wrze\u015bnia 2008 roku, przed rozpocz\u0119ciem pracy musi uko\u0144czy\u0107 specjalne szkolenie, tzw. kwalifikacj\u0119 wst\u0119pn\u0105. \u017beby j\u0105 zaliczy\u0107, trzeba odby\u0107 280 godzin teoretycznych zaj\u0119\u0107 g\u0142ównie po\u015bwi\u0119conych temu, jak prowadzi\u0107 samochód, by zu\u017cywa\u0142 mniej paliwa, albo jak zapewni\u0107 bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cerom. Do niedawna by\u0142a to formalno\u015b\u0107. Kosztowa\u0142a 750 z\u0142 – mo\u017cna j\u0105 by\u0142o zrobi\u0107 w regionie i trwa\u0142a zaledwie kilka dni. Po zmianach zafundowanych przez Ministerstwo Infrastruktury koszt wzrós\u0142 do 8-10 tys. z\u0142. Niewiele jest te\u017c o\u015brodków z uprawnieniami do przeprowadzania kursów, wi\u0119c nawet, je\u015bli kto\u015b gotowy jest wy\u0142o\u017cy\u0107 pieni\u0105dze na zaj\u0119cia, musi przygotowa\u0107 si\u0119 te\u017c na szkolenie poza miejscem zamieszkania. Ma\u0142opolski O\u015brodek Ruchu Drogowego nie zna w Krakowie miejsca, gdzie mo\u017cna uko\u0144czy\u0107 kurs kwalifikacji wst\u0119pnej. Z danych ministerstwa wynika, \u017ce o\u015brodków w Polsce, które ju\u017c mog\u0105 szkoli\u0107 przysz\u0142ych kierowców, jest zaledwie kilka (w woj. wielkopolskim – 2, mazowieckim – 4, zachodniopomorskim – 1, podlaskim – 1 i kujawsko-pomorskim – 1), a kolejne s\u0105 dopiero w trakcie tworzenia. – Jest problem, bo ustawa nie idzie w parze z realiami. Zosta\u0142a wprowadzona zbyt pospiesznie, w zwi\u0105zku z tym nie ma kto uczy\u0107 przysz\u0142ych kierowców – przyznaje Boles\u0142aw Milewski, szef Ogólnopolskiego Zwi\u0105zku Pracodawców Transportu Drogowego. Milewski twierdzi równie\u017c, \u017ce 280 godzin to kuriozum. – Wystarczy\u0142aby po\u0142owa tego czasu. By\u0142oby szybciej i przede wszystkim taniej – przekonuje.
Ministerstwo wspomina o zmianach, ale niepr\u0119dko. – Przygotowujemy przyspieszony kurs, który b\u0119dzie trwa\u0142 140 godzin – mówi Miko\u0142aj Karpi\u0144ski, rzecznik resortu. – Planujemy, \u017ce przepisy te wejd\u0105 w \u017cycie przed 10 wrze\u015bnia 2009 roku – dodaje.
Efekt ministerialnego zamieszania jest taki, \u017ce w Krakowie znale\u017ali\u015bmy dwie szko\u0142y, które rozpocz\u0119cie zaj\u0119\u0107 planuj\u0105. Koszt – od 8 do 10 tys. z\u0142. Krakowskie MPK, prowadz\u0105ce nabór na kierowców miejskich autobusów, za zmiany zap\u0142aci w tym roku od 300 do 500 tys. z\u0142. – Mamy oko\u0142o 2,5 tys. pracowników i systematyczn\u0105 wymian\u0119 kadry, wi\u0119c musimy szkoli\u0107 nowych kierowców – mówi Marek Gancarczyk, rzecznik MPK. – Takie szkolenie sk\u0142ada si\u0119 z trzech cz\u0119\u015bci: teorii, praktyki i zaj\u0119\u0107 na autodromie. Problem w tym, \u017ce najbli\u017cszy jest w Warszawie. Odleg\u0142o\u015b\u0107 to dodatkowe utrudnienie.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1101,58,53,338,6863],"class_list":["post-25171","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kierowca","tag-krakow","tag-mpk","tag-ustawa","tag-word"],"acf":[],"yoast_head":"\n