To optymistyczna wiadomo\u015b\u0107 dla mieszka\u0144ców okolic Rzeszowa. Wójtowie i burmistrzowie podrzeszowskich gmin porozumieli si\u0119 z MPK w sprawie dofinansowania przewozów. Porozumienie po d\u0142ugich negocjacjach zawarto na razie na pierwszy kwarta\u0142 2009 r. Zgodnie z nim samorz\u0105dy znacznie zwi\u0119ksz\u0105 dop\u0142aty do ulg w przewozach podmiejskich. Oznacza to, \u017ce wszystkie ulgi b\u0119d\u0105 zachowane w dotychczasowym kszta\u0142cie. Nie b\u0119dzie te\u017c redukcji kursów.
– To, \u017ce porozumienie zosta\u0142o zawarte tylko na okres trzech pierwszych miesi\u0119cy 2009 roku wynika z tego, \u017ce gminy nie maj\u0105 jeszcze uchwalonych bud\u017cetów i na razie bazuj\u0105 na prowizorium bud\u017cetowym – wyja\u015bnia Marek Por\u0119ba, zast\u0119pca wójta gminy Trzebownisko.
Zgodnie z ustaleniami dofinansowanie ulg ze strony gmin ma znacznie wzrosn\u0105\u0107.
– W stosunku do dotychczasowych dop\u0142at wzro\u015bnie ono trzyipó\u0142krotnie – informuje Por\u0119ba. – Dla nas oznacza to, \u017ce b\u0119dziemy musieli zrezygnowa\u0107 z niektórych inwestycji. Chcemy jednak zapewni\u0107 transport dla mieszka\u0144ców, który jest zadaniem w\u0142asnym gminy.
Co stanie si\u0119 po up\u0142ywie trzech miesi\u0119cy? Wed\u0142ug Por\u0119by stosunkowo krótki okres na jaki zawarto nowe porozumienie osiem okolicznych gmin chce wykorzysta\u0107 na ustalenie szczegó\u0142owych zasad wspó\u0142pracy z MPK i rozliczania ulg. – Te zasady musz\u0105 by\u0107 bardzo konkretne – dodaje wicewójt Trzebowniska.
Ustaleniu nowej formu\u0142y rozlicze\u0144 mi\u0119dzy gminami i przewo\u017anikiem maj\u0105 towarzyszy\u0107 zmiany prawne.
– Chcemy szybko zako\u0144czy\u0107 proces rejestracji Zwi\u0105zku Komunalnego “Podkarpacka Komunikacja Samochodowa”- wyja\u015bnia Por\u0119ba. – Ten zwi\u0105zek przej\u0105\u0142by od naszych gmin funkcje organizatora komunikacji i to on dysponuj\u0105c silniejsz\u0105 pozycj\u0105 prowadzi\u0142by negocjacje z MPK.
W\u015bród pomys\u0142ów zwi\u0105zanych z funkcjonowaniem zwi\u0105zku, pojawia si\u0119 tak\u017ce nadal rozwa\u017cane wyst\u0105pienie przez zwi\u0105zek do ministra Skarbu Pa\u0144stwa o przekazanie akcji rzeszowskiego PKS-u. – Ale nie chcemy rezygnowa\u0107 z us\u0142ug MPK – zastrzega Marek Por\u0119ba.
Zdaniem Por\u0119by plany utworzenia zwi\u0105zku to tak\u017ce reakcja na postaw\u0119 w\u0142adz miasta, które nie chcia\u0142y uczestniczy\u0107 w negocjacjach, zostawiaj\u0105c kwesti\u0119 porozumienia dyrekcji MPK. Tymczasem kwestia rozlicze\u0144 z dop\u0142at do przewozów jest \u015bci\u015ble powi\u0105zana z nieprzejrzystym wed\u0142ug wójtów sposobem dofinansowywania ulg przez miasto.
Dla pasa\u017cerów porozumienie oznacza przede wszystkim, \u017ce do ko\u0144ca marca wszystkie dotychczasowe ulgi na liniach podmiejskich MPK b\u0119d\u0105 na pewno honorowane. – Mamy te\u017c zapewnienie, \u017ce nie wzro\u015bnie w tym czasie cena biletu – dodaje Por\u0119ba.
Dla MPK borykaj\u0105cego si\u0119 z trudn\u0105 sytuacj\u0105 finansow\u0105 zwi\u0119kszenie dop\u0142at przez gminy daje nadzieje na z\u0142apanie oddechu.
– Porozumienie pozwoli zmniejszy\u0107 drastyczne straty ponoszone dot\u0105d przez spó\u0142k\u0119 na liniach podmiejskich – ocenia Krzysztof Chojnacki, prezes MPK. – Nie satysfakcjonuje nas ono do ko\u0144ca, bo trzy miesi\u0105ce to krótki okres. Liczymy jednak, \u017ce uda si\u0119 nam przed\u0142u\u017cy\u0107 umow\u0119 tak\u017ce na pozosta\u0142\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[53,123,646],"class_list":["post-24697","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mpk","tag-pasazer","tag-rzeszow"],"acf":[],"yoast_head":"\n