{"id":24573,"date":"2008-12-16T13:21:35","date_gmt":"2008-12-16T13:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=24573"},"modified":"2025-01-18T12:52:40","modified_gmt":"2025-01-18T11:52:40","slug":"pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/","title":{"rendered":"PKM Gliwice na liniach KZK GOP"},"content":{"rendered":"
\n
Kontynuuj\u0105c przegl\u0105d \u015bl\u0105skich przewo\u017aników w tym tygodniu przenosimy si\u0119 na drugi koniec sieci KZK GOP, gdzie swoj\u0105 baz\u0119 oraz obszar dzia\u0142ania ma spó\u0142ka PKM Gliwice. Dysponuje ona 180 autobusami i jest trzecim co do wielko\u015bci graczem na górno\u015bl\u0105skich liniach.<\/div>\n
Przedsi\u0119biorstwo to, tak jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 na \u015al\u0105sku, powsta\u0142o 1 pa\u017adziernika 1991, po przekszta\u0142ceniu WPK Katowice, z wydzielonego Zak\u0142adu Komunikacyjnego Nr 4 w Gliwicach. Do 1997 roku przewo\u017anik zajmowa\u0142 si\u0119 nie tylko obs\u0142ug\u0105 linii ale równie\u017c ustala\u0142 ich przebieg, opracowywa\u0142 taryfy przewozowe oraz organizowa\u0142 komunikacj\u0119. Od dnia 1 stycznia 1997 r. miasto Gliwice przyst\u0105pi\u0142o do zwi\u0105zku KZK GOP, a od 28 sierpnia 1997 PKM dzia\u0142a jako spó\u0142ka z ograniczon\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105, w której g\u0142ównym udzia\u0142owcem jest miasto Gliwice. Pozostali to: miasta Zabrze i Knurów oraz gminy Giera\u0142towice i Zbros\u0142awice. <\/div>\n
Jak ju\u017c wspomnieli\u015bmy obecnie firma eksploatuje 180 autobusów i posiada jedn\u0105 baz\u0119 przy ulicy Chorzowskiej 150 w Gliwicach. PKM Gliwice obs\u0142uguje 40 linii KZK GOP: 6, 8, 8bis, 32, 47, 58, 58bis, 59, 60, 71, 81, 93, 120, 126, 156, 178, 186, 187, 194, 197, 198, 202, 259, 617, 624, 636, 648, 650, 669, 676, 677, 678, 692, 699, 702, 710, 840, 870, 932, 224.<\/div>\n<\/div>\n
\"MAN<\/a><\/div>\n
\n
PKM Gliwice jako pierwsze w regionie i nieliczne w Polsce przedsi\u0119biorstwo rozpocz\u0119\u0142o zakup autobusów nowych z Europy Zachodniej, nie za\u015b, tak jak to mia\u0142o miejsce w innych miastach przestarza\u0142ych konstrukcji Ikarus rodem z W\u0119gier lub rodzimych JELCZ. Efektem tego by\u0142 zakup, w latach 1992 –1993, 10 krótkich DAB-ów 12-1200B oraz 5 przegubowych DAB-ów 12-1800B. Autobusy ze wzgl\u0119du na wysok\u0105 sprawno\u015b\u0107 oraz kultur\u0119 pracy zosta\u0142y docenione i w roku 1996 zakupiono jeszcze dwa krótkie, fabrycznie nowe DAB-y 12-1200B. W latach 2006-2008 firma wzbogaci\u0142a si\u0119 o trzy modele DAB 12-1200B oraz 10 przegubowych DAB-ów 12-1800B. Tym razem by\u0142y to jednak pojazdy u\u017cywane, zakupione w Danii.<\/div>\n<\/div>\n
\"PKM<\/a><\/div>\n
\n
Jako ciekawostk\u0119 mo\u017cna wskaza\u0107, \u017ce jedynym Ikarusem zakupionym po 1992 r. by\u0142 model 260.30A, który zosta\u0142 dostarczony w 1997 r. Jest on nadal eksploatowany w firmie, jednak model ten nie spe\u0142ni\u0142 pok\u0142adanych w nim oczekiwa\u0144 i nie dokonano nast\u0119pnych zakupów. Prawdziw\u0105 odnow\u0119 taboru rozpocz\u0119to w latach 1998-1999. Zakupiono wówczas pierwsze pi\u0119\u0107 niskopod\u0142ogowych autobusów VOLVO B10BLE, rok pó\u017aniej przetarg na siedem nowych pojazdów wygra\u0142 MAN z modelem NL222. Prze\u0142om lat 2001-2002 przyniós\u0142 zakup o\u015bmiu MAN-ów NL223 oraz jednego i dotychczas jedynego autobusu wielko\u015bci mini – KAPENA Thesi City. Kolejny przetarg, w roku 2003, niespodziewanie wygra\u0142 JELCZ z modelem M125M. By\u0142 to pierwszy zakup pojazdów JELCZ po przerwie trwaj\u0105cej 15 lat. W 2005 roku zacz\u0119to powa\u017cnie my\u015ble\u0107 o wymianie ju\u017c do\u015b\u0107 mocno wyeksploatowanych autobusów przegubowych – wzorem innych przedsi\u0119biorstw postanowiono zakupi\u0107 parti\u0119 próbn\u0105 pi\u0119ciu pojazdów pi\u0119tnastometrowych. Wybór pad\u0142 na mark\u0119 SOLARIS model Urbino 15. Autobusy te nie sprawdzaj\u0105 si\u0119 jednak na w\u0105skich ulicach Gliwic, za\u015b zmniejszona pojemno\u015b\u0107 powoduje dodatkowe g\u0142osy krytyki w\u015bród pasa\u017cerów je\u017cd\u017c\u0105cych w wi\u0119kszym t\u0142oku. Dlatego w kolejnym przetargu zdecydowano si\u0119 ju\u017c na zakup autobusów przegubowych. Rok 2006 to zakup trzech krótkich MAN-ów NL263 Lion’s City oraz dwóch d\u0142ugich MAN-ów NG313 Lion’s City G. W kolejnym przetargu na sze\u015b\u0107 przegubowych autobusów wygra\u0142 SOLARIS z modelem Urbino 18. Tegoroczny zakup pi\u0119tnastu nowych pojazdów przegubowych oraz pó\u017aniejszy, szesnastu nowych, krótkich, równie\u017c wygra\u0142 SOLARIS, odpowiednio z modelem Urbino 18 oraz Urbino 12. Dzi\u0119ki zakupom du\u017cej partii autobusów przegubowych oraz uzyskaniu dobrej ceny, postanowiono dokupi\u0107 dodatkowy autobus SOLARIS Urbino 12.<\/div>\n<\/div>\n
\"R\u00f3wnie\u017c<\/a> \"Jeden<\/a><\/div>\n
\n
PKM Gliwice jest jedynym przedsi\u0119biorstwem na \u015al\u0105sku, który eksploatuje wi\u0119cej autobusów przegubowych (102 pojazdy) ni\u017c krótkich (78 pojazdów). Jednak mimo nowych zakupów nadal najliczniej reprezentowanym producentem jest IKARUS (68 pojazdów), kolejny to SOLARIS (43 sztuki) oraz DAB (30 autobusów). \u015arednia wieku taboru to oko\u0142o 12 lat, a udzia\u0142 niskiej pod\u0142ogi wynosi 41%. <\/div>\n<\/div>\n
\"Linie<\/a><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Lp.<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Marka i Model                             <\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Rocznik       <\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Ilo\u015b\u0107<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Niskapod\u0142oga<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Uwagi<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
DAB 12-1200B<\/div>\n<\/td>\n
\n
1990-1996<\/div>\n<\/td>\n
\n
15<\/div>\n<\/td>\n
\n
NIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
2 z City-Trafik HT Kopenhaga, 1 z Arriva Fredericia w 2006<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
DAB 12-1800B<\/div>\n<\/td>\n
\n
1990-1993<\/div>\n<\/td>\n
\n
15<\/div>\n<\/td>\n
\n
NIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
10 z Århus Sporveje w 2006,2007,2008<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
IKARUS 260.04<\/div>\n<\/td>\n
\n
1983-1985<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
NIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
IKARUS 260.30A<\/div>\n<\/td>\n
\n
1997<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
NIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
IKARUS 280.26<\/div>\n<\/td>\n
\n
1983-1992<\/div>\n<\/td>\n
\n
59<\/div>\n<\/td>\n
\n
NIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
JELCZ M11<\/div>\n<\/td>\n
\n
1986-1988<\/div>\n<\/td>\n
\n
7<\/div>\n<\/td>\n
\n
NIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
7<\/div>\n<\/td>\n
\n
JELCZ M125M Vecto<\/div>\n<\/td>\n
\n
2003<\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
KAPENA Thesi City 65C<\/div>\n<\/td>\n
\n
2001<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
9<\/div>\n<\/td>\n
\n
MAN NL222<\/div>\n<\/td>\n
\n
2000<\/div>\n<\/td>\n
\n
7<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
MAN NL223<\/div>\n<\/td>\n
\n
2001-2002<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
11<\/div>\n<\/td>\n
\n
MAN NL263 Lion’s City<\/div>\n<\/td>\n
\n
2006<\/div>\n<\/td>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
12<\/div>\n<\/td>\n
\n
MAN NG313 Lion’s City G<\/div>\n<\/td>\n
\n
2006<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
13<\/div>\n<\/td>\n
\n
SOLARIS Urbino 12<\/div>\n<\/td>\n
\n
2008<\/div>\n<\/td>\n
\n
17<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
14<\/div>\n<\/td>\n
\n
SOLARIS Urbino 15<\/div>\n<\/td>\n
\n
2005<\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
15<\/div>\n<\/td>\n
\n
SOLARIS Urbino 18<\/div>\n<\/td>\n
\n
2006-2008<\/div>\n<\/td>\n
\n
21<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
16<\/div>\n<\/td>\n
\n
VOLVO B10BLE<\/div>\n<\/td>\n
\n
1998-1999<\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
TAK<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 <\/p>\n
Podsumowuj\u0105c sytuacja taborowa pojazdów solo nale\u017cy stwierdzi\u0107, i\u017c jest ona imponuj\u0105co dobra. Dzi\u0119ki tegorocznym zakupom w odstawk\u0119 przejd\u0105 Jelcze M11 oraz cz\u0119\u015b\u0107 IKARUS-ów 260. Z taborem przegubowym jest znacznie gorzej, tutaj do wymiany kwalifikuje si\u0119 znaczna cz\u0119\u015b\u0107 pojazdów IKARUS 280, chod\u017a s\u0105 to autobusy po naprawach g\u0142ównych. Na s\u0142owa pochwa\u0142y zas\u0142uguje dba\u0142o\u015b\u0107 przedsi\u0119biorstwa o swój tabor, co wida\u0107 nawet po najstarszych pojazdach. Ka\u017cdy zakupiony nowy autobus ma indywidualnie dostosowane wyposa\u017cenie, co u\u0142atwia pó\u017aniejsze serwisowanie oraz wyd\u0142u\u017ca eksploatacj\u0119. Jednak przedsi\u0119biorstwo musi dalej inwestowa\u0107 w odnow\u0119 parku. Aby w przeci\u0105gu 10 lat wycofa\u0107 pojazdy wysokopod\u0142ogowe nale\u017cy co roku kupowa\u0107 co najmniej 7 autobusów przegubowych oraz 3-4 „solówki”.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[7840,3170,2594,959,2174,2312,813,2077],"class_list":["post-24573","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-dab","tag-ikarus","tag-jelcz","tag-kzk-gop","tag-man","tag-pkm-gliwice","tag-solaris","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"\nPKM Gliwice na liniach KZK GOP - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKM Gliwice na liniach KZK GOP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kontynuuj\u0105c przegl\u0105d \u015bl\u0105skich przewo\u017aników w tym tygodniu przenosimy si\u0119 na drugi koniec sieci KZK...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-18T11:52:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21590\/man_nl223_na_linii_198_w_zabrzu_fot._r.piech_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/\",\"name\":\"PKM Gliwice na liniach KZK GOP - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21590\/man_nl223_na_linii_198_w_zabrzu_fot._r.piech_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-12-16T13:21:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-18T11:52:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21590\/man_nl223_na_linii_198_w_zabrzu_fot._r.piech_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21590\/man_nl223_na_linii_198_w_zabrzu_fot._r.piech_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKM Gliwice na liniach KZK GOP\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKM Gliwice na liniach KZK GOP - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKM Gliwice na liniach KZK GOP","og_description":"Kontynuuj\u0105c przegl\u0105d \u015bl\u0105skich przewo\u017aników w tym tygodniu przenosimy si\u0119 na drugi koniec sieci KZK...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-18T11:52:40+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21590\/man_nl223_na_linii_198_w_zabrzu_fot._r.piech_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/","name":"PKM Gliwice na liniach KZK GOP - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21590\/man_nl223_na_linii_198_w_zabrzu_fot._r.piech_760.jpg","datePublished":"2008-12-16T13:21:35+00:00","dateModified":"2025-01-18T11:52:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21590\/man_nl223_na_linii_198_w_zabrzu_fot._r.piech_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21590\/man_nl223_na_linii_198_w_zabrzu_fot._r.piech_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-na-liniach-kzk-gop\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKM Gliwice na liniach KZK GOP"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/24573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}