{"id":24190,"date":"2008-12-01T20:55:52","date_gmt":"2008-12-01T20:55:52","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=24190"},"modified":"2025-01-18T06:50:46","modified_gmt":"2025-01-18T05:50:46","slug":"kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/","title":{"rendered":"Kto mo\u017ce si\u0119 integrowa\u0107 z ZTM (cz. 3) &#8211; Translud"},"content":{"rendered":"<div>Trzeci\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 przegl\u0105du mazowieckich przewo\u017anik&oacute;w po\u015bwi\u0119cimy prywatnej firmie Translud. Jej pocz\u0105tki si\u0119gaj\u0105 roku 1993. W&oacute;wczas to pierwsze autobusy wyjecha\u0142y na linie \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 podwarszawski Chotom&oacute;w z centrum stolicy. Od tamtego momentu wiele si\u0119 zmieni\u0142o. Translud nieustannie si\u0119 rozwija, inwestuje w tabor i uruchamia nowe po\u0142\u0105czenia. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Jeden z kilku eksploatowanych przez Transluda Neoplan\u00f3w\"><img decoding=\"async\" title=\"Jeden z kilku eksploatowanych przez Transluda Neoplan\u00f3w\" alt=\"Jeden z kilku eksploatowanych przez Transluda Neoplan\u00f3w\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21227\/dsc00130_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Tabor&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/strong><\/div>\n<div>W 1993 roku Translud posiada\u0142 kilka polskich autobus&oacute;w &ndash;w zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci Autosan&oacute;w H9. W miar\u0119 up\u0142ywu czasu pojawia\u0142y si\u0119 coraz to lepsze wozy &ndash;Autosany H10 czy Jelcze. Kilka lat po powstaniu firmy na tras\u0119 wyjecha\u0142 pierwszy Mercedes 0303, kt&oacute;ry by\u0142 w&oacute;wczas nie lada atrakcj\u0105 dla pasa\u017cer&oacute;w. Dzi\u015b wydaje si\u0119 to niemal\u017ce niemo\u017cliwe, \u017ce taki pojazd uznawany by\u0142 za najbardziej komfortowy autobus nie tylko we flocie jednego, ale wszystkich przewo\u017anik&oacute;w kursuj\u0105cych na &bdquo;linii legionowskiej&rdquo;. Dzi\u015b Translud eksploatuje kilkana\u015bcie woz&oacute;w, z czego du\u017ca cz\u0119\u015b\u0107 to komfortowe autokary. W ci\u0105gu 15 lat w\u0142a\u015bciciel firmy &ndash;Jan Domos\u0142awski eksperymentowa\u0142 z wieloma markami. Do chwili obecnej nie mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce przywi\u0105za\u0142 si\u0119 do kt&oacute;rej\u015b z nich. By\u0142y to MAN-y, Autosany, Neoplany, Setry czy Mercedesy. Ka\u017cdy z powy\u017cszych producent&oacute;w ma dzi\u015b sw&oacute;j udzia\u0142 we flocie taborowej Transluda. Wozy kupowane przez przewo\u017anika to najcz\u0119\u015bciej pojazdy kilkuletnie. Po d\u0142u\u017cszej b\u0105d\u017a kr&oacute;tszej eksploatacji s\u0105 one najcz\u0119\u015bciej sprzedawane innym przewo\u017anikom. Bywa\u0142y tak\u017ce zakupy nowych pojazd&oacute;w. Jednak\u017ce fabryczny Lider je\u017adzi\u0142 w barwach Transluda nied\u0142ugo i musia\u0142 ust\u0105pi\u0107 miejsca zachodnim wozom. W tabelce prezentujemy wykaz woz&oacute;w aktualnie je\u017cd\u017c\u0105cych w barwach Transluda.<\/div>\n<table cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>Marka <\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Modele<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Ilo\u015b\u0107<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>Mercedes <\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>0303,0350,0404<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>7<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>MAN<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>UL 313 <\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>1<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>Setra<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>S315<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>Autosan<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>H10-10<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>Neoplan<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>N316<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>7<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p align=\"center\"><a title=\"Autosan H10-10 firmy Translud \"><img decoding=\"async\" title=\"Autosan H10-10 firmy Translud \" alt=\"Autosan H10-10 firmy Translud \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21227\/dsc00161_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<div><strong>Linie <\/strong><\/div>\n<div>Jak ju\u017c wspominali\u015bmy na wst\u0119pie w 1993 Translud obs\u0142ugiwa\u0142 lini\u0119 Warszawa &ndash;Legionowo &ndash;Chotom&oacute;w. W ci\u0105gu pi\u0119tnastu lat funkcjonowania jej przebieg zmienia\u0142 si\u0119 kilkakrotnie. Od momentu podzia\u0142u firmy i wydzielenia si\u0119 drugiego przewo\u017anika Translud-BIS, to w\u0142a\u015bnie on przej\u0105\u0142 wi\u0119kszo\u015b\u0107 kurs&oacute;w do Chotomowa. Tanslud natomiast skupi\u0142 si\u0119 na obs\u0142udze po\u0142\u0105czenia do Nowego Dworu Mazowieckiego i Modlina Twierdzy. Podobnie jak opisywany przez nas w ubieg\u0142ym tygodniu PKS, tak\u017ce prywatny przewo\u017anik realizuje to po\u0142\u0105czenie po obu stronach Wis\u0142y, tj. przez Jab\u0142onn\u0119 i przez \u0141omianki. Opr&oacute;cz tego Translud wykonuje, na zlecenie gminy Jab\u0142onna, przewozy szkolne. W autobusach przewo\u017anika s\u0105 honorowane zni\u017cki ustawowe. Pasa\u017cerowie maj\u0105 r&oacute;wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 zakupienia bilet&oacute;w miesi\u0119cznych na dan\u0105 lini\u0119. Jako jeden z niewielu przewo\u017anik&oacute;w &bdquo;legionowskich&rdquo;Translud ma swoj\u0105 w\u0142asn\u0105 stron\u0119 internetow\u0105 (<a href=\"http:\/\/www.translud.pl\/\">www.translud.pl<\/a>), na kt&oacute;rej mo\u017cna znale\u017a\u0107 informacje chocia\u017cby o rozk\u0142adach jazdy.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div>Trasy obs\u0142ugiwane przez firm\u0119 Translud:<\/div>\n<div>Linia nr 1 (Olszewnica) &#8211; Chotom&oacute;w &ndash;Legionowo &ndash;Jab\u0142onna &ndash;Warszawa Centrum<\/div>\n<div>Linia nr 2 (Modlin Twierdza) &ndash;Nowy Dw&oacute;r Mazowiecki &ndash;Jab\u0142onna &ndash;Warszawa Centrum <\/div>\n<div>Linia nr 3 (Modlin Twierdza) &ndash;Nowy Dw&oacute;r Mazowiecki &ndash;\u0141omianki &ndash;Warszawa dw. Gda\u0144ski<\/div>\n<div>Przewozy szkolne:<\/div>\n<div>Trzciany &#8211; Suchocin &#8211; Skierdy &#8211; Rajszew &#8211; Jab\u0142onna<br \/>Rajszew &#8211; Nadzorc&oacute;wka &#8211; Skierdy &#8211; Suchocin &#8211; Jab\u0142onna<br \/>Trzciany &#8211; Suchocin &#8211; Skierdy &#8211; Nadzorc&oacute;wka &#8211; Rajszew &#8211; Jab\u0142onna<br \/>Chotom&oacute;w &#8211; Jab\u0142onna&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div>Warto r&oacute;wnie\u017c wspomnie\u0107, i\u017c Translud dysponuje taborem, kt&oacute;ry predysponuje go do realizowania przewoz&oacute;w okoliczno\u015bciowych i turystycznych. S\u0105 one wykonywane zar&oacute;wno w kraju, jak i poza granicami Polski. W 2002 roku firma uzyska\u0142a Mi\u0119dzynarodowy Certyfikat Kompetencji Zawodowych, od 2004 roku posiada Licencj\u0119 Unijn\u0105.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Mercedes 0404\"><img decoding=\"async\" title=\"Mercedes 0404\" alt=\"Mercedes 0404\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21227\/dsc01493_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Przysz\u0142o\u015b\u0107 <\/strong><\/div>\n<div>Plajta Transludowi zapewne nie grozi. Nie zagra\u017caj\u0105 mu ani lokalni prywatni przewo\u017anicy, kt&oacute;rzy dysponuj\u0105 zdecydowanie gorszym taborem, ani autobusy ZTM-u, kt&oacute;rych jest doskona\u0142ym uzupe\u0142nieniem, ani te\u017c PKS, z kt&oacute;rym skutecznie rywalizuje na trasie do Nowego Dworu Mazowieckiego. Jan Domas\u0142awski to jeden z tych, kt&oacute;rym nie\u017ale si\u0119 powodzi. \u015awiadczy o tym fakt, \u017ce cz\u0119sto sponsoruje imprezy kulturalne i sportowe w powiecie legionowskim. Przysz\u0142o\u015b\u0107 firmy rysuje si\u0119 w kolorowych barwach. Mo\u017cemy spodziewa\u0107 si\u0119 kolejnych inwestycji taborowych. Niewykluczone, \u017ce Translud w przysz\u0142o\u015bci przewiezie tak\u017ce pasa\u017cer&oacute;w lotniska w Modlinie. Zainteresowanie takim przedsi\u0119wzi\u0119ciem Jan Domos\u0142awski wykazywa\u0142 ju\u017c jaki\u015b czas temu. A wi\u0119c kolejne linie. By\u0107 mo\u017ce \u017ce ju\u017c w taryfie ZTM-u. Otwarto\u015b\u0107 na nowinki predysponuje do skorzystania z potencjalnej oferty Warszawy. Warto wspomnie\u0107, i\u017c ju\u017c dzi\u015b bilety miesi\u0119czne Translud sprzedaje na kartach magnetycznych, w ka\u017cdym wozie zainstalowany jest ich czytnik. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,2168,2061,11060,8562,84,171],"class_list":["post-24190","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-chotomow","tag-legionowo","tag-nowy-dwor-maz","tag-translud","tag-warszawa","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kto mo\u017ce si\u0119 integrowa\u0107 z ZTM (cz. 3) - Translud - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kto mo\u017ce si\u0119 integrowa\u0107 z ZTM (cz. 3) - Translud\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trzeci\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 przegl\u0105du mazowieckich przewo\u017anik&oacute;w po\u015bwi\u0119cimy prywatnej firmie Translud. Jej pocz\u0105tki si\u0119gaj\u0105 roku 1993....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-18T05:50:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21227\/dsc00130_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/\",\"name\":\"Kto mo\u017ce si\u0119 integrowa\u0107 z ZTM (cz. 3) - Translud - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21227\/dsc00130_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-12-01T20:55:52+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-18T05:50:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21227\/dsc00130_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21227\/dsc00130_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kto mo\u017ce si\u0119 integrowa\u0107 z ZTM (cz. 3) &#8211; Translud\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kto mo\u017ce si\u0119 integrowa\u0107 z ZTM (cz. 3) - Translud - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kto mo\u017ce si\u0119 integrowa\u0107 z ZTM (cz. 3) - Translud","og_description":"Trzeci\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 przegl\u0105du mazowieckich przewo\u017anik&oacute;w po\u015bwi\u0119cimy prywatnej firmie Translud. Jej pocz\u0105tki si\u0119gaj\u0105 roku 1993....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-18T05:50:46+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21227\/dsc00130_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/","name":"Kto mo\u017ce si\u0119 integrowa\u0107 z ZTM (cz. 3) - Translud - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21227\/dsc00130_760.jpg","datePublished":"2008-12-01T20:55:52+00:00","dateModified":"2025-01-18T05:50:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21227\/dsc00130_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/21227\/dsc00130_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kto-moze-sie-integrowac-z-ztm-cz-3-translud\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kto mo\u017ce si\u0119 integrowa\u0107 z ZTM (cz. 3) &#8211; Translud"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/24190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}