{"id":23877,"date":"2008-11-19T13:01:43","date_gmt":"2008-11-19T13:01:43","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=23877"},"modified":"2025-01-18T01:40:39","modified_gmt":"2025-01-18T00:40:39","slug":"hispano-na-targach-fiaa-madryt","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/","title":{"rendered":"Hispano na targach FIAA Madryt"},"content":{"rendered":"<div align=\"center\"><a title=\"Autobus Hispano Habit na stoisku firmy Habit podczas targ\u00f3w FIAA Madryt 2008. Fot. Hispano Carrocera\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobus Hispano Habit na stoisku firmy Habit podczas targ\u00f3w FIAA Madryt 2008. Fot. Hispano Carrocera\" alt=\"Autobus Hispano Habit na stoisku firmy Habit podczas targ\u00f3w FIAA Madryt 2008. Fot. Hispano Carrocera\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20916\/m2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Podczas tegorocznych targ&oacute;w FIAA 2008 w Madrycie, firma Hispano zaprezentowa\u0142a dwa modele ze swojej rodziny autobus&oacute;w miejskich: autobus Habit na podwoziu IVECO CityClass, nap\u0119dzany CNG oraz przegubowy Habit na podwoziu IVECO Citelis &ndash;jeden z pierwszych autobus&oacute;w w Hiszpanii zbudowany na tym podwoziu. Habit w odmianie CNG zosta\u0142 po raz pierwszy zaprezentowany w 2006 r. Wersja, kt&oacute;ra zadebiutowa\u0142a w tym roku posiada m.in. przeprojektowane wn\u0119trze, w kt&oacute;rym znalaz\u0142o si\u0119 m.in. siedzenie dla dziecka, wyposa\u017cone w pasy bezpiecze\u0144stwa (egzemplarz dla MTC Madryt). <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Fotel dla dziecka w autobusie Hispano Habit dla Madrytu. Fot. Hispano Carrocera\"><img decoding=\"async\" title=\"Fotel dla dziecka w autobusie Hispano Habit dla Madrytu. Fot. Hispano Carrocera\" alt=\"Fotel dla dziecka w autobusie Hispano Habit dla Madrytu. Fot. Hispano Carrocera\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20916\/m3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Autobusy wyposa\u017cono tak\u017ce w nowe, wandaloodporne stanowisko kierowcy, opracowane w odpowiedzi na sugestie ze strony hiszpa\u0144skich przewo\u017anik&oacute;w komunikacyjnych. Dzi\u0119ki wykorzystaniu nowych materia\u0142&oacute;w, obudowa kabiny kierowcy jest teraz o 60% mocniejsza. Nowa kabina kierowcy charakteryzuje si\u0119 wi\u0119ksz\u0105 o 20% przestrzeni\u0105 dla kierowcy oraz o 25% bardziej skutecznym systemem odparowywania przedniej szyby. W\u015br&oacute;d pozosta\u0142ych zalet nowej kabiny kierowcy w modelu Habit mo\u017cna wymieni\u0107 wi\u0119cej przestrzeni na automat biletowy, a tak\u017ce wandaloodporny ekran, kt&oacute;ry mo\u017cna w dowolnym momencie zdemontowa\u0107, w zale\u017cno\u015bci od aktualnych potrzeb przewo\u017anika. Przegubowy Habit zosta\u0142 wyposa\u017cony w multipleksow\u0105 instalacj\u0119 elektryczn\u0105. Ponadto, nie tylko o\u015bwietlenie zewn\u0119trzne, ale tak\u017ce po raz pierwszy ca\u0142e o\u015bwietlenie przestrzeni pasa\u017cerskiej wykonane jest w technologii LED. Umo\u017cliwia to np. p\u0142ynn\u0105 zmian\u0119 intensywno\u015bci o\u015bwietlenia przez kierowc&oacute;w, a tak\u017ce ograniczenie zu\u017cycia energii. Wzmocnione zosta\u0142y ponadto konstrukcja przedniej i tylnej \u015bciany autobusu, aby zmniejszy\u0107 zu\u017cycie nadwozia podczas codziennej eksploatacji. Elementy nadwozia w modelu Habit zbudowanym na podwoziu Citelisa s\u0105 teraz o 20% lepiej dost\u0119pne, co zwi\u0119ksza podatno\u015b\u0107 obs\u0142ugow\u0105 autobusu. Jednocze\u015bnie, umo\u017cliwi\u0142o to zwi\u0119kszenie powierzchni dost\u0119pnej pod reklamy. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Opr\u00f3cz w\u0142asnych konstrukcji, Hispano zaprezentowa\u0142 tak\u017ce pojazdy z nap\u0119dem elektrycznym firmy Tecnobus, z kt\u00f3r\u0105 od niedawna wsp\u00f3\u0142pracuje. Fot. Hispano Carrocera\"><img decoding=\"async\" title=\"Opr\u00f3cz w\u0142asnych konstrukcji, Hispano zaprezentowa\u0142 tak\u017ce pojazdy z nap\u0119dem elektrycznym firmy Tecnobus, z kt\u00f3r\u0105 od niedawna wsp\u00f3\u0142pracuje. Fot. Hispano Carrocera\" alt=\"Opr\u00f3cz w\u0142asnych konstrukcji, Hispano zaprezentowa\u0142 tak\u017ce pojazdy z nap\u0119dem elektrycznym firmy Tecnobus, z kt\u00f3r\u0105 od niedawna wsp\u00f3\u0142pracuje. Fot. Hispano Carrocera\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20916\/m4_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W segmencie autokar&oacute;w turystycznych, Hispano reprezentowa\u0142y dwie odmiany modelu Divo GT3,5: 15-metrowa, oparta na podwoziu Mercedes-Benz oraz 12-metrowa, zbudowana na podwoziu IVECO. Pierwsza z nich poszerzy\u0142a ofert\u0119 15-metrowych autokar&oacute;w Hispano Divo o wersj\u0119 zbudowan\u0105 na platformie Mercedesa (dot\u0105d by\u0142 on budowany jedynie na podwoziach IVECO). Ponadto, w ramach nawi\u0105zanej niedawno wsp&oacute;\u0142pracy z w\u0142osk\u0105 firm\u0105 Tecnobus, Hispano zaprezentowa\u0142 w Madrycie ma\u0142e autobusy Gulliver z nap\u0119dem elektrycznym. Wsp&oacute;\u0142praca mi\u0119dzy obiema firmami obecnie obejmuje sprzeda\u017c autobus&oacute;w Tecnobus w Hiszpanii, ale analizowane s\u0105 tak\u017ce inne mo\u017cliwo\u015bci kooperacji. Dzi\u0119ki wsp&oacute;\u0142pracy z g\u0142&oacute;wnym akcjonariuszem, indyjskim koncernem Tata, oraz brazylijsk\u0105 firm\u0105 Marcopolo, w zak\u0142adach Hispano w Maroku uruchomiono produkcj\u0119 autokar&oacute;w Tata-Marcopolo na lokalny rynek. Z kolei we wsp&oacute;\u0142pracy z ACGL India, w Maroku powstaje tak\u017ce ekonomiczny model autokaru, nazwany Globus.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10359,2126,1019,405],"class_list":["post-23877","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-hispano","tag-iveco","tag-madryt","tag-targi"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hispano na targach FIAA Madryt - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hispano na targach FIAA Madryt\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas tegorocznych targ&oacute;w FIAA 2008 w Madrycie, firma Hispano zaprezentowa\u0142a dwa modele ze swojej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-18T00:40:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20916\/m2_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/\",\"name\":\"Hispano na targach FIAA Madryt - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20916\/m2_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-11-19T13:01:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-18T00:40:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20916\/m2_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20916\/m2_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Hispano na targach FIAA Madryt\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hispano na targach FIAA Madryt - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hispano na targach FIAA Madryt","og_description":"Podczas tegorocznych targ&oacute;w FIAA 2008 w Madrycie, firma Hispano zaprezentowa\u0142a dwa modele ze swojej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-18T00:40:39+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20916\/m2_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/","name":"Hispano na targach FIAA Madryt - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20916\/m2_760.jpg","datePublished":"2008-11-19T13:01:43+00:00","dateModified":"2025-01-18T00:40:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20916\/m2_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20916\/m2_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hispano-na-targach-fiaa-madryt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hispano na targach FIAA Madryt"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/23877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}