Mieszka\u0144cy kilku ni\u017ca\u0144skich osiedli chc\u0105, by autobusy komunikacji miejskiej je\u017adzi\u0142y przez wszystkie dzielnice. Zak\u0142ad Miejskiej Komunikacji Samochodowej ze Stalowej Woli \u017c\u0105da dop\u0142at do kursów, a ni\u017ca\u0144ski magistrat mówi „nie”- czytamy w Echu Dnia. Mieszka\u0144cy osiedli Podwolina, Barce, Centrum i Warcho\u0142y z Niska od lat domagaj\u0105 si\u0119, by autobusy kursowa\u0142y równie\u017c przez te dzielnice. – Autobusy ze Stalowej Woli jad\u0105 tylko g\u0142ówn\u0105 ulic\u0105 miasta i przez osiedle Sopot – mówi Anna Wi\u0105cek z Niska. – A my nie mamy czym dojecha\u0107 do pracy. Moja chora matka, by odwiedzi\u0107 groby we Wszystkich \u015awi\u0119tych, musia\u0142a i\u015b\u0107 kilka kilometrów na piechot\u0119. Tak by\u0107 nie powinno – mówi zirytowana kobieta.
Problem mog\u0142yby rozwi\u0105za\u0107 dodatkowe kursy autobusów, ale gmina nie mo\u017ce dogada\u0107 si\u0119 z Zak\u0142adem Miejskiej Komunikacji Samochodowej. Negocjacje, które magistrat prowadzi\u0142 ze stalowowolskim przewo\u017anikiem, spe\u0142z\u0142y na niczym.
– Do ka\u017cdego kilometra dodatkowych kursów gmina powinna nam do\u0142o\u017cy\u0107 oko\u0142o 2,50 z\u0142otego – mówi Antoni Soko\u0142owski, szef firmy transportowej w Salowej Woli. – Bez dop\u0142at dodatkowych kursów nie uruchomimy, bo nie mo\u017cemy dok\u0142ada\u0107 do Niska.
Ni\u017ca\u0144ski magistrat t\u0142umaczy, \u017ce nie ma pieni\u0119dzy w bud\u017cecie na dop\u0142aty do kursów. – Nie dam ani grosza – mówi Julian Ozimek, burmistrz Niska. – Nie b\u0119dziemy dop\u0142aca\u0107 do przedsi\u0119biorstwa, które powinno samo na siebie zarabia\u0107.
Brak dodatkowych kursów to na razie jedyny problem mieszka\u0144ców Niska. Na razie, bo ZMKS szykuje ni\u017canom nie lada niespodziank\u0119.
– Nasz\u0105 firm\u0119 czekaj\u0105 powa\u017cne zmiany – mówi dyrektor Soko\u0142owski. – Zgodnie z europejskim prawem, wkrótce znikn\u0105 takie bud\u017cetowe przedsi\u0119biorstwa jak Zak\u0142ad Miejskiej Komunikacji Samochodowej. B\u0119dzie musia\u0142 dzia\u0142a\u0107 na zasadach komercyjnych. Ju\u017c teraz przygotowujemy si\u0119 do rewolucji, która nast\u0105pi po 3 grudnia 2009 roku.
Te przygotowania to mi\u0119dzy innymi szykowany przez w\u0142adze firmy projekt zmiany zasad korzystania przez pasa\u017cerów z ulg. Teraz mniej za bilety p\u0142ac\u0105 dzieci od czwartego roku \u017cycia, uczniowie, studenci, emeryci, kombatanci i niepe\u0142nosprawni. Bezp\u0142atnie autobusami je\u017cd\u017c\u0105 mi\u0119dzy innymi dzieci do czterech lat i osoby po 70 roku \u017cycia. Wszyscy ci pasa\u017cerowie strac\u0105 przywileje, je\u015bli nie s\u0105 obywatelami Stalowej Woli.
– Dlaczego mamy dok\u0142ada\u0107 do o\u015bciennych miejscowo\u015bci? – pyta Soko\u0142owski. – Samorz\u0105dy pozosta\u0142ych gmin, je\u015bli chc\u0105, by ich mieszka\u0144cy zachowali ulgi, b\u0119d\u0105 musia\u0142y nam dop\u0142aca\u0107 – informuje.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[36,11020,1734],"class_list":["post-23759","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-linia","tag-nisko","tag-stalowa-wola"],"acf":[],"yoast_head":"\n