{"id":23571,"date":"2008-11-04T22:51:12","date_gmt":"2008-11-04T22:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=23571"},"modified":"2025-01-17T21:01:43","modified_gmt":"2025-01-17T20:01:43","slug":"poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144: Pierwsza hybryda Solarisa w Polsce"},"content":{"rendered":"<div>listopada br. mia\u0142o miejsce uroczyste przekazanie pierwszego w Polsce autobusu hybrydowego dla Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego w Poznaniu Sp. z o.o. Imprez\u0119 zorganizowano w fabryce Solaris Bus &amp;Coach w podpozna\u0144skim Bolechowie. Wzi\u0119li w niej udzia\u0142 przedstawiciele w\u0142adz miasta i powiatu, inwestora, a tak\u017ce zaproszeni go\u015bcie, specjali\u015bci z bran\u017cy i media. Idea autobusu hybrydowego wydaje si\u0119 by\u0107 prosta. Nap\u0119d spalinowy wsp&oacute;\u0142pracuje z silnikami elektrycznymi, kt&oacute;re wspomaga\u0107 maj\u0105 pojazd przy rozp\u0119dzaniu. Z drugiej strony, energia wytwarzana przy hamowaniu jest &bdquo;zbierana&rdquo;i magazynowana w bateriach &ndash;a nast\u0119pnie wykorzystywana ponownie przy ruszaniu autobusu. Takie rozwi\u0105zania sprawdza si\u0119 zw\u0142aszcza tam, gdzie pojazd nara\u017cony jest na ci\u0105g\u0142e zatrzymywanie si\u0119 i ruszanie &ndash;tak\u0105 eksploatacj\u0119 wymuszaj\u0105 m.in. warunki miejskie. Postoje na przystankach, stanie w korku, jazda z niedu\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 i cz\u0119ste hamowania &ndash;to wszystko sprzyja zastosowaniu technologii hybrydowej. Producent z Bolechowa jako pierwsza firma w Europie zdecydowa\u0142a si\u0119 na uruchomienie seryjnej produkcji tego typu pojazd&oacute;w, za\u015b MPK Pozna\u0144 to pierwsze przedsi\u0119biorstwo w naszym kraju, kt&oacute;re zdecydowa\u0142o si\u0119 na zakup takiego wozu. Wcze\u015bniej hybryd\u0119 testowa\u0142o kilka miast (pojazd pojawi\u0142 si\u0119 m.in. na ulicach Warszawy i Tr&oacute;jmiasta), jednak p&oacute;ki co wy\u0142\u0105cznie Pozna\u0144 zdecydowa\u0142 si\u0119 na zakup ekologicznego przegubowca. Z hybryd\u0105 mieli ju\u017c okazj\u0119 zapozna\u0107 si\u0119 pozna\u0144scy pasa\u017cerowie &ndash;we wrze\u015bniu 2008 roku. Przez dwa dni testowy Solaris, wypo\u017cyczony od producenta, kursowa\u0142 na linii 74. Od 3 listopada, w zajezdni przy ul. Warszawskiej nocowa\u0107 b\u0119dzie autobus nale\u017c\u0105cy do MPK Pozna\u0144 Sp. z o.o.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Uroczyste przekazanie pierwszej hybrydy dla polskiego klienta mia\u0142o miejsce w Bolechowie\"><img decoding=\"async\" title=\"Uroczyste przekazanie pierwszej hybrydy dla polskiego klienta mia\u0142o miejsce w Bolechowie\" alt=\"Uroczyste przekazanie pierwszej hybrydy dla polskiego klienta mia\u0142o miejsce w Bolechowie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Dlaczego warto zainwestowa\u0107 w hybryd\u0119? Opowiadaj\u0105 Solange i Krzysztof Olszewscy\"><img decoding=\"async\" title=\"Dlaczego warto zainwestowa\u0107 w hybryd\u0119? Opowiadaj\u0105 Solange i Krzysztof Olszewscy\" alt=\"Dlaczego warto zainwestowa\u0107 w hybryd\u0119? Opowiadaj\u0105 Solange i Krzysztof Olszewscy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobus zosta\u0142 uroczy\u015bcie po\u015bwi\u0119cony, nie zabrak\u0142o tak\u017ce okoliczno\u015bciowej modlitwy\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobus zosta\u0142 uroczy\u015bcie po\u015bwi\u0119cony, nie zabrak\u0142o tak\u017ce okoliczno\u015bciowej modlitwy\" alt=\"Autobus zosta\u0142 uroczy\u015bcie po\u015bwi\u0119cony, nie zabrak\u0142o tak\u017ce okoliczno\u015bciowej modlitwy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><em>Dzisiaj oddajemy Pa\u0144stwu pierwszy autobus hybrydowy w Polsce. Pozna\u0144 kilkana\u015bcie lat temu mia\u0142 te\u017c t\u0119 odwag\u0119, \u017ce zam&oacute;wi\u0142 w naszej fabryce kilkadziesi\u0105t autobus&oacute;w niskopod\u0142ogowych, kt&oacute;re by\u0142y jednymi z pierwszych w Polsce. Trzyna\u015bcie lat p&oacute;\u017aniej, mo\u017cemy odda\u0107, te\u017c Poznaniowi, pierwszy autobus hybrydowy. Tw&oacute;rc\u0105 i pomys\u0142odawc\u0105 tego projektu by\u0142 Krzysztof Olszewski, ale autobus nie m&oacute;g\u0142 powsta\u0107 przy udziale wy\u0142\u0105cznie jednej osoby. Stworzyli\u015bmy ten pojazd razem z ameryka\u0144skimi firmami Allison i Cummins oraz Politechnik\u0105 Pozna\u0144sk\u0105 i przy udziale wszystkich naszych wspania\u0142ych pracownik&oacute;w. Autobusy hybrydowe jakie Pa\u0144stwo zobacz\u0105 w Europie, s\u0105 w\u0142a\u015bnie st\u0105d, z Bolechowa pod Poznaniem. My jeste\u015bmy z tego dumni i my\u015bl\u0119, \u017ce wszyscy mo\u017cemy by\u0107 z tego dumni<\/em> &ndash;powiedzia\u0142a Solange Olszewska, Prezes Solaris Bus &amp;Coach. Hybrydowa innowacja to przede wszystkim ni\u017csze zu\u017cycie paliwa &ndash;o oko\u0142o 22-24 procent i znacznie mniejsza emisja szkodliwych substancji do atmosfery. Pomimo zastosowania podw&oacute;jnego nap\u0119du, autobus jest zaledwie o oko\u0142o 300 kilogram&oacute;w ci\u0119\u017cszy od klasycznej konstrukcji spalinowej. Hybryda to jednocze\u015bnie krok w stron\u0119 (pozornie wydaj\u0105cego si\u0119 odleg\u0142\u0105 przysz\u0142o\u015bci\u0105) autobusu elektrycznego. <em>Ropa naftowa nie ro\u015bnie na drzewach. I skoro \u017cyje nam si\u0119 lepiej, to nale\u017cy t\u0119 rop\u0119 naftow\u0105 oszcz\u0119dza\u0107. Oszcz\u0119dno\u015b\u0107 jest tym, co jeste\u015bmy winni spo\u0142ecze\u0144stwu. Diesel umar\u0142, niech \u017cyje elektryczno\u015b\u0107 <\/em>&ndash;podsumowa\u0142 Krzysztof Olszewski, Przewodnicz\u0105cy Rady Nadzorczej Solaris Bus &amp;Coach.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Do pami\u0105tkowego zdj\u0119cia pozuj\u0105 przedstawiciele MPK Pozna\u0144 Sp. z o.o., producenta autobusu oraz w\u0142adz lokalnych\"><img decoding=\"async\" title=\"Do pami\u0105tkowego zdj\u0119cia pozuj\u0105 przedstawiciele MPK Pozna\u0144 Sp. z o.o., producenta autobusu oraz w\u0142adz lokalnych\" alt=\"Do pami\u0105tkowego zdj\u0119cia pozuj\u0105 przedstawiciele MPK Pozna\u0144 Sp. z o.o., producenta autobusu oraz w\u0142adz lokalnych\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda6_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Prezes Zarz\u0105du MPK Pozna\u0144 Sp. z o.o. odbiera kluczyki od najnowszego nabytku sp\u00f3\u0142ki\"><img decoding=\"async\" title=\"Prezes Zarz\u0105du MPK Pozna\u0144 Sp. z o.o. odbiera kluczyki od najnowszego nabytku sp\u00f3\u0142ki\" alt=\"Prezes Zarz\u0105du MPK Pozna\u0144 Sp. z o.o. odbiera kluczyki od najnowszego nabytku sp\u00f3\u0142ki\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda5_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Przekazanie hybrydy obejrza\u0142o na \u017cywo kilkudziesi\u0119ciu zaproszonych go\u015bci\"><img decoding=\"async\" title=\"Przekazanie hybrydy obejrza\u0142o na \u017cywo kilkudziesi\u0119ciu zaproszonych go\u015bci\" alt=\"Przekazanie hybrydy obejrza\u0142o na \u017cywo kilkudziesi\u0119ciu zaproszonych go\u015bci\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda4_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Pozna\u0144 przyspiesza <\/strong><\/div>\n<div><em>13 lat wstecz podpisali\u015bmy umow\u0119 na dostarczenie nowo\u015bci do Poznania, nowo\u015bci niejako dwuwymiarowej. Nowoczesny autobus niskopod\u0142ogowy stanowi\u0142 wyra\u017an\u0105 popraw\u0119 komfortu dla pasa\u017cera, ale by\u0142 te\u017c czym\u015b co zadecydowa\u0142o o poprawie jako\u015bci \u015brodowiska. Zaczynali\u015bmy od Euro1, przez Euro2, Euro3, a dzi\u015b mamy co\u015b jeszcze bardziej nowoczesnego, chroni\u0105cego \u015brodowisko &ndash;hybryd\u0119. W&oacute;wczas by\u0142a to \u015bmia\u0142a, odwa\u017cna decyzja miasta w ilo\u015bci 122 sztuk. Dzisiaj mamy jedn\u0105 sztuk\u0119, ale mam tak\u0105 nadziej\u0119, \u017ce z tej jednej sztuki zrobi si\u0119, po okre\u015blonej pr&oacute;bie, sztuk wiele &ndash;na przyk\u0142ad taka setka. Autobus hybrydowy dzisiaj jest wyrobem&nbsp;o wiele dro\u017cszym od tradycyjnego, ale w miar\u0119 jego produkcji, w d\u0142u\u017cszym okresie czasu, jego cena stanie si\u0119 por&oacute;wnywalna z cen\u0105 normalnego pojazdu. Tak jak 13 lat temu wyprzedzili\u015bmy Polsk\u0119 w zastosowaniu autobusu niskopod\u0142ogowego, tak dzisiaj wyprzedzamy Polsk\u0119 i post\u0119p w dziedzinie ochrony \u015brodowiska. Wyprzedzamy r&oacute;wnie\u017c konferencj\u0119 klimatyczn\u0105 &ndash;a zatem bezpo\u015brednio na konferencj\u0119 b\u0119dziemy mieli co\u015b, czym b\u0119dziemy mogli si\u0119 pochwali\u0107. A kupno tego autobusu pozwoli nam przy okazji zaprezentowa\u0107 na konferencji tak\u017ce inne autobusy hybrydowe, z miast Europy<\/em> &ndash;wyja\u015bni\u0142 zgromadzonym na uroczysto\u015bci Wojciech Tulibacki, Prezes Zarz\u0105du i Dyrektor Naczelny MPK Pozna\u0144 Sp. z o.o. Warto zwr&oacute;ci\u0107 uwag\u0119, \u017ce lokalna w\u0142adza by\u0142a przychylna projektowi zakupu autobusu hybrydowego. Projekt &bdquo;Zakup, promocja i eksploatacja autobusu o nap\u0119dzie hybrydowym&rdquo;otrzyma\u0142, na mocy uchwa\u0142y Rady Miasta Poznania, wsparcie w wysoko\u015bci 350 tysi\u0119cy z\u0142otych w ramach \u015brodk&oacute;w Gminnego Funduszu Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Solaris Urbino 18 Hybrid kursowa\u0107 b\u0119dzie (ze sta\u0142\u0105 obs\u0142ug\u0105 kierowc\u00f3w) m.in. na liniach 74 i 76\"><img decoding=\"async\" title=\"Solaris Urbino 18 Hybrid kursowa\u0107 b\u0119dzie (ze sta\u0142\u0105 obs\u0142ug\u0105 kierowc\u00f3w) m.in. na liniach 74 i 76\" alt=\"Solaris Urbino 18 Hybrid kursowa\u0107 b\u0119dzie (ze sta\u0142\u0105 obs\u0142ug\u0105 kierowc\u00f3w) m.in. na liniach 74 i 76\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda9_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Symboliczny chrzest...\"><img decoding=\"async\" title=\"Symboliczny chrzest...\" alt=\"Symboliczny chrzest...\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda7_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"...i w drog\u0119\"><img decoding=\"async\" title=\"...i w drog\u0119\" alt=\"...i w drog\u0119\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda8_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Mistrz odje\u017cd\u017ca hybryd\u0105 <\/strong><\/div>\n<div>Bezpo\u015brednio po przekazaniu kluczyk&oacute;w do autobusu na r\u0119ce Prezesa Zarz\u0105du MPK Pozna\u0144 Sp. z o.o., trafi\u0142y one do Paw\u0142a Sztukiewicza &ndash;laureata tegorocznej edycji konkursu na najlepszego kierowc\u0119 MPK. Docelowo hybryd\u0105 je\u017adzi\u0107 ma na sta\u0142e sze\u015bciu przeszkolonych szofer&oacute;w, na pocz\u0105tek jest ich dw&oacute;ch. Kierowca odpali\u0142 autobus, wyjecha\u0142 z hali&#8230; a prosto z imprezy przekazania pojecha\u0142 na Dworzec Autobusowy na os. Sobieskiego. Punktualnie o godzinie 16.12 Solaris Urbino 18 Hybrid (numer taborowy 1890, cho\u0107 jeszcze bez nalepek) zabra\u0142 z przystanku pocz\u0105tkowego pierwszych pasa\u017cer&oacute;w &ndash;podejmuj\u0105c kurs na linii 74\/11. Niespodziank\u0105 okaza\u0142y si\u0119 by\u0107 odskokowe drzwi (wszystkie wcze\u015bniejsze Solarisy posiada\u0142y drzwi otwierane do wewn\u0105trz) i zwi\u0105zane z nimi fotokom&oacute;rki. W wej\u015bciach do autobusu oznaczono \u017c&oacute;\u0142tym kolorem strefy pracy fotokom&oacute;rek, nieprzyzwyczajeni do takich &bdquo;nowinek&rdquo;pasa\u017cerowie kilkakrotnie blokowali drzwi uniemo\u017cliwiaj\u0105c odjazd z przystanku. Pozostaje mie\u0107 nadziej\u0119, \u017ce klienci komunikacji miejskiej szybko przyzwyczaj\u0105 si\u0119 do tej innowacji. Wizualnie autobus jest na tyle charakterystyczny (a Poznaniacy &ndash;spostrzegawczy), \u017ce od razu zwr&oacute;ci\u0142 uwag\u0119 sporej cz\u0119\u015bci pasa\u017cer&oacute;w stoj\u0105cych na przystankach&#8230;. a tak\u017ce innych u\u017cytkownik&oacute;w dr&oacute;g.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Bezpo\u015brednio po prezentacji autobus pojecha\u0142 na tras\u0119. Kr\u00f3tko po godzinie 16 zadebiutowa\u0142 na linii 74\"><img decoding=\"async\" title=\"Bezpo\u015brednio po prezentacji autobus pojecha\u0142 na tras\u0119. Kr\u00f3tko po godzinie 16 zadebiutowa\u0142 na linii 74\" alt=\"Bezpo\u015brednio po prezentacji autobus pojecha\u0142 na tras\u0119. Kr\u00f3tko po godzinie 16 zadebiutowa\u0142 na linii 74\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda12_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Od 3 listopada Poznaniacy maj\u0105 kolejny argument by wybra\u0107 komunikacj\u0119 miejsk\u0105\"><img decoding=\"async\" title=\"Od 3 listopada Poznaniacy maj\u0105 kolejny argument by wybra\u0107 komunikacj\u0119 miejsk\u0105\" alt=\"Od 3 listopada Poznaniacy maj\u0105 kolejny argument by wybra\u0107 komunikacj\u0119 miejsk\u0105\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda11_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Malowanie autobusu nawi\u0105zuje do grudniowej konferencji klimatycznej\"><img decoding=\"async\" title=\"Malowanie autobusu nawi\u0105zuje do grudniowej konferencji klimatycznej\" alt=\"Malowanie autobusu nawi\u0105zuje do grudniowej konferencji klimatycznej\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda10_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Pojawienie si\u0119 hybrydy w regularnej komunikacji miejskiej Poznania oznacza kolejny punkt prze\u0142omowy w drodze do ekologicznej komunikacji miejskiej, ale nie tylko. To tak\u017ce dow&oacute;d na to, \u017ce Pozna\u0144 jest miastem w kt&oacute;rym dba si\u0119 o podnoszenie jako\u015bci \u017cycia i standard&oacute;w ekologicznych. To tak\u017ce dow&oacute;d na to, \u017ce Pozna\u0144 jest miastem w kt&oacute;rym powstaj\u0105 tak nowoczesne i innowacyjne produkty &ndash;daj\u0105ce \u015bwiadectwo obecno\u015bci i udzia\u0142u polskiej my\u015bli technicznej w rozwi\u0105zywaniu problem&oacute;w o charakterze globalnym. To wa\u017cny moment w historii komunikacji miejskiej, gdy\u017c po raz kolejny w historii pozna\u0144ski przewo\u017anik zaryzykowa\u0142 &ndash;stawiaj\u0105c na rozwi\u0105zanie z jednej strony innowacyjne i wybiegaj\u0105ce w przysz\u0142o\u015b\u0107, z drugiej (jak wszystko co nieznane) &ndash;b\u0119d\u0105ce wielk\u0105 niewiadom\u0105. Decyzja Poznania ma wi\u0119c charakter decyzji odwa\u017cnej i \u015bmia\u0142ej. Jak sprawdzi si\u0119 hybryda w eksploatacji w trudnych polskich warunkach &ndash;poka\u017ce czas.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[615,53,106,813],"class_list":["post-23571","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-hybryda","tag-mpk","tag-poznan","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pozna\u0144: Pierwsza hybryda Solarisa w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144: Pierwsza hybryda Solarisa w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"listopada br. mia\u0142o miejsce uroczyste przekazanie pierwszego w Polsce autobusu hybrydowego dla Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T20:01:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/\",\"name\":\"Pozna\u0144: Pierwsza hybryda Solarisa w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-11-04T22:51:12+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T20:01:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144: Pierwsza hybryda Solarisa w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144: Pierwsza hybryda Solarisa w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144: Pierwsza hybryda Solarisa w Polsce","og_description":"listopada br. mia\u0142o miejsce uroczyste przekazanie pierwszego w Polsce autobusu hybrydowego dla Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T20:01:43+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/","name":"Pozna\u0144: Pierwsza hybryda Solarisa w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda1_760.jpg","datePublished":"2008-11-04T22:51:12+00:00","dateModified":"2025-01-17T20:01:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20638\/hybryda1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwsza-hybryda-solarisa-w-polsce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144: Pierwsza hybryda Solarisa w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/23571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}