{"id":23549,"date":"2008-11-03T16:22:33","date_gmt":"2008-11-03T16:22:33","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=23549"},"modified":"2025-01-17T20:39:39","modified_gmt":"2025-01-17T19:39:39","slug":"poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144: Pierwszy w Polsce autobus z nap\u0119dem hybrydowym"},"content":{"rendered":"

\"Pierwszy<\/a>\"Pierwszy<\/a><\/p>\n

W poniedzia\u0142ek 3 listopada w fabryce autobusów Solaris odby\u0142o si\u0119 uroczyste przekazanie pierwszego w Polsce autobusu z nap\u0119dem hybrydowym. Odbiorc\u0105 pojazdu jest Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Poznaniu.
Umowa na zakup Solarisa Urbino 18 Hybrid, pomi\u0119dzy Solarisem a MPK Pozna\u0144, zosta\u0142a podpisana 31 marca tego roku. Dzisiaj w\u0142a\u015bciciele firmy Solaris przekazali na r\u0119ce przedstawicieli zarz\u0105du MPK Pozna\u0144, kluczyki do innowacyjnego pojazdu. Hybrydowy Solaris Urbino natychmiast po uroczysto\u015bci wyjecha\u0142 na pozna\u0144skie linie autobusowe.
„Solaris Urbino Hybrid zakupiony przez MPK Pozna\u0144, jest pierwszym w Polsce, tak nowoczesnym i przyjaznym \u015brodowisku autobusem – mówi Solange Olszewska prezes Solaris Bus &Coach S.A – Jest to kolejny krok na drodze do popularyzacji tego innowacyjnego w transporcie publicznym rozwi\u0105zania. My\u015bl\u0119, \u017ce autobus z nap\u0119dem hybrydowym w taborze pozna\u0144skiego MPK, to jeden z elementów, którym stolica Wielkopolski b\u0119dzie mog\u0142a pochwali\u0107 si\u0119 przed uczestnikami mi\u0119dzynarodowej konferencji klimatycznej, która odb\u0119dzie si\u0119 w grudniu br. S\u0105dz\u0119 tak\u017ce, \u017ce pozna\u0144ski autobus hybrydowy, b\u0119dzie przyk\u0142adem i zach\u0119t\u0105 dla przewo\u017aników z innych miast naszego kraju, aby inwestowa\u0107 w ten niezwykle ekologiczny i ekonomiczny \u015brodek transportu.
„Pozna\u0144 zawsze uchodzi\u0142 za miasto nieustannie d\u0105\u017c\u0105ce do rozwijania trendów proekologicznych. Nie jest zatem przypadkiem zbie\u017cno\u015b\u0107 terminu zakupu autobusu hybrydowego z tegoroczn\u0105 konferencj\u0105 klimatyczn\u0105 i zwi\u0105zanymi z ni\u0105 obchodami Roku Klimatu i \u015arodowiska w Poznaniu – mówi Prezes MPK Pozna\u0144 Wojciech Tulibacki – Bezustannie d\u0105\u017cymy do zapewnienia us\u0142ug na poziomie gwarantuj\u0105cym satysfakcj\u0119 naszych klientów. Bardzo wa\u017cnym elementem naszej polityki s\u0105 dzia\u0142ania na rzecz ograniczenia negatywnego wp\u0142ywu na \u015brodowisko naturalne. Realizujemy je m.in. poprzez stosowanie paliwa ekologicznego, sukcesywn\u0105 wymian\u0119 taboru na pojazdy ekologiczne oraz realizowanie programu PGO –zapewniaj\u0105cego odbiór oraz segregacj\u0119 i utylizacj\u0119 odpadów. Teraz dodatkowo jako pierwsi w kraju b\u0119dziemy mogli poszczyci\u0107 si\u0119 pierwszym autobusem o nap\u0119dzie hybrydowym. Mamy nadziej\u0119, \u017ce to dopiero pocz\u0105tek zakupów…”
Premiera Solarisa Urbino Hybrid odby\u0142a si\u0119 we wrze\u015bniu 2006 roku podczas targów pojazdów u\u017cytkowych w Hanowerze. Od tego momentu hybrydowe Solarisy je\u017cd\u017c\u0105 ju\u017c w Dre\u017anie, Bochum, Lipsku, Bremie, Hanowerze, Monachium (Niemcy) i w szwajcarskim Lenzburgu.
Solaris Urbino 18 Hybrid wyposa\u017cony jest w niewielki silnik spalinowy oraz dwa silniki elektryczne, zasilane z baterii umiejscowionych na dachu pojazdu. Baterie nie wymagaj\u0105 \u0142adowania z zewn\u0105trz, poniewa\u017c gromadzona jest w nich energia powstaj\u0105ca podczas hamowania autobusu.
Zastosowanie tak innowacyjnego nap\u0119du daje korzy\u015bci zarówno ekonomiczne, jak i ekologiczne. Niezale\u017cny instytutu badawczy TÜV SÜD Auto Cz s.r.o., przeprowadzi\u0142 w Pradze badania, porównuj\u0105c zu\u017cycie paliwa Solarisa Urbino 18 Hybrid oraz Solarisa Urbino 18 z tradycyjnym silnikiem Diesla. Wyniki testów dowiod\u0142y redukcj\u0119 zu\u017cycia paliwa o 23,8 % w cyklu SORT1 (cykl miejski), 23,4 % w cyklu SORT2 (cykl podmiejski) oraz 22,9 % w cyklu SORT3 (cykl mieszany). Mniejsze zu\u017cycie paliwa to tak\u017ce mniejsza emisja szkodliwych dla \u015brodowiska substancji:
•do 39% mniejsza emisja NO2
•do 97% mniejsza emisja cz\u0105stek sta\u0142ych
•do 90% mniejsza emisja CO,
•do 90% mniejsza emisja zwi\u0105zków w\u0119glowodorów,
•ogólna mniejsza emisja CO2. <\/p>\n

Oszcz\u0119dno\u015b\u0107 zu\u017cycia paliwa przez Urbino 18 Hybrid, przy wysokich cenach surowców energetycznych, zapewnia zwrot poniesionych kosztów (hybryda jest dro\u017csza od tradycyjnych autobusów o oko\u0142o 140 tysi\u0119cy euro) po 6 –7 latach przy przeci\u0119tnym przebiegu 60.000 km rocznie.
„Tym samym Solaris Urbino 18 Hybrid jest nie tylko liderem w kwestii ekologii, lecz tak\u017ce ekonomiczno\u015bci”- mówi Solange Olszewska prezes Solarisa.
Autobus z nap\u0119dem hybrydowym Solaris Urbino Hybrid, w pa\u017adzierniku 2006 podczas targów Transportu Publicznego Transexpo w Kielcach, otrzyma\u0142 z\u0142oty medal dla najlepszego produktu. W listopadzie ubieg\u0142ego roku magazyn bran\u017cowy „Design News Polska”przyzna\u0142 grupie in\u017cynierów firmy Solaris tytu\u0142 konstruktorów roku za opracowanie i wdro\u017cenie do produkcji autobusu hybrydowego. W lutym br. firma Solaris Bus &Coach wspólnie z Politechnik\u0105 Pozna\u0144sk\u0105, otrzyma\u0142a g\u0142ówn\u0105 nagrod\u0119 w konkursie Marsza\u0142ka Województwa Wielkopolskiego „I-Innowacyjna Wielkopolska”, za opracowanie i zastosowanie w autobusie miejskim nap\u0119du hybrydowego.
„W taborze pozna\u0144skiego MPK do tej pory je\u017cd\u017c\u0105 143 autobusy z Bolechowa, w tym 65 autobusów marki Solaris. Hybrydowy autobus b\u0119dzie 66 pojazdem, którego symbolem jest zielony jamnik. –Jamnik dlatego, \u017ce jest d\u0142ugi jak autobus, ma krótkie \u0142apki poniewa\u017c nasze autobusy s\u0105 niskopod\u0142ogowe, zwierz\u0105tko jest zielone poniewa\u017c symbolizuje ekologiczno\u015b\u0107 Solarisów. Dodatkowo jamnik, którym oznaczamy autobusy ma dwa serduszka, tak jak autobus który posiada silniki spalinowe i elektryczne”. –wyja\u015bnia znaczenie symbolu Solange Olszewska.
Solaris Urbino 18 Hybrid dla Pozna\u0144skiego MPK, posiada 47+1 miejsc siedz\u0105cych, klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej i kabiny kierowcy oraz system monitoringu, sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z 4 kamer. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[615,53,106,813],"class_list":["post-23549","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-hybryda","tag-mpk","tag-poznan","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"\nPozna\u0144: Pierwszy w Polsce autobus z nap\u0119dem hybrydowym - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144: Pierwszy w Polsce autobus z nap\u0119dem hybrydowym\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W poniedzia\u0142ek 3 listopada w fabryce autobusów Solaris odby\u0142o si\u0119 uroczyste przekazanie pierwszego w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T19:39:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20616\/solaril_urbino_18_hybrid_mpk_poznan_email_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/\",\"name\":\"Pozna\u0144: Pierwszy w Polsce autobus z nap\u0119dem hybrydowym - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20616\/solaril_urbino_18_hybrid_mpk_poznan_email_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-11-03T16:22:33+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T19:39:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20616\/solaril_urbino_18_hybrid_mpk_poznan_email_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20616\/solaril_urbino_18_hybrid_mpk_poznan_email_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144: Pierwszy w Polsce autobus z nap\u0119dem hybrydowym\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144: Pierwszy w Polsce autobus z nap\u0119dem hybrydowym - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144: Pierwszy w Polsce autobus z nap\u0119dem hybrydowym","og_description":"W poniedzia\u0142ek 3 listopada w fabryce autobusów Solaris odby\u0142o si\u0119 uroczyste przekazanie pierwszego w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T19:39:39+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20616\/solaril_urbino_18_hybrid_mpk_poznan_email_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/","name":"Pozna\u0144: Pierwszy w Polsce autobus z nap\u0119dem hybrydowym - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20616\/solaril_urbino_18_hybrid_mpk_poznan_email_760.jpg","datePublished":"2008-11-03T16:22:33+00:00","dateModified":"2025-01-17T19:39:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20616\/solaril_urbino_18_hybrid_mpk_poznan_email_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20616\/solaril_urbino_18_hybrid_mpk_poznan_email_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pierwszy-w-polsce-autobus-z-napedem-hybrydowym\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144: Pierwszy w Polsce autobus z nap\u0119dem hybrydowym"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/23549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}