{"id":23455,"date":"2008-10-29T22:02:21","date_gmt":"2008-10-29T22:02:21","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=23455"},"modified":"2025-01-17T19:06:41","modified_gmt":"2025-01-17T18:06:41","slug":"autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/","title":{"rendered":"Autobusowy Mistrz: Marcin Szczepi\u0144ski"},"content":{"rendered":"
Drugie ju\u017c Mistrzostwa Polski Kierowców Autobusów odby\u0142y si\u0119 18 pa\u017adziernika, w poprzedni\u0105 sobot\u0119, w Poznaniu. Zawody zorganizowa\u0142 redakcja dwumiesi\u0119cznika Polski Traker Bus oraz Mi\u0119dzynarodowe Targi Pozna\u0144skie. Do udzia\u0142u zosta\u0142o zakwalifikowanych 57. uczestników, 30 w kategorii transportu lokalnego i 27 w grupie autobusów turystycznych. Zostali wy\u0142onieni 3. drogami. By\u0142o to 12. najlepszych kierowców z konkursu „Najlepszy kierowca komunikacji miejskiej”, organizowanego przez Izb\u0119 Gospodarcz\u0105 Komunikacji Miejskiej, 13 najlepszych kierowców z konkursu zorganizowanego przez Ogólnopolski Zwi\u0105zek Pracodawców Transportu Samochodowego oraz ci, którzy wype\u0142nili i nades\u0142ali do Polskiego Trakera Busa ankiety drukowane w tym dwumiesi\u0119czniku. Zawiera\u0142y one test z wiedzy o bezpiecze\u0144stwie ruchu drogowego. W Poznaniu rozwi\u0105zywali te\u017c pytania z zakresu bezpiecze\u0144stwa przewozu pasa\u017cerów i baga\u017cu. Tylko dwóm osobom uda\u0142o si\u0119 wykona\u0107 to bezb\u0142\u0119dnie. Byli to Piotr G\u0105sowski z MZA Warszawa i Andrzej \u0141ab\u0119cki z Veolia Eurolines Polska.<\/div>\n
\"Praktyczna<\/a>\"Praktyczna<\/a>\"img_6838_760_01\"<\/a>\"Praktyczna<\/a><\/div>\n
Czas na praktyk\u0119<\/strong><\/div>\n
Po te\u015bcie teoretycznym wy\u0142oniono uczestników fina\u0142u. W 2. Mistrzostwach Polski Kierowców Autobusów ostatecznie wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 52. kierowców, w tym 4 panie. 27. bra\u0142o udzia\u0142 w klasyfikacji transportu lokalnego, w tym 3 panie, za\u015b 25, w tym 1 kobieta, w autobusach turystycznych. Podczas fina\u0142u kierowcy je\u017adzili 2. autobusami. Solarisem Vacanza 12 z manualn\u0105 skrzyni\u0105 biegów oraz Solarisem Urbino 10, w którym biegi zmienia\u0142y si\u0119 automatycznie. Po wej\u015bciu do autobusu i przed ruszeniem nale\u017ca\u0142o wyregulowa\u0107 fotel, lusterka, zamkn\u0105\u0107 okna, drzwi, zapi\u0105\u0107 pasy bezpiecze\u0144stwa i w\u0142\u0105czy\u0107 \u015bwiat\u0142a mijania. W poje\u017adzie jecha\u0142 zawodnik i juror. Pozostali s\u0119dziowie obserwowali poszczególne próby. Zawodnicy mieli do przejechania tor przeszkód, na którym musieli si\u0119 zmierzy\u0107 z 7. zadaniami.<\/div>\n
<\/div>\n
Zadanie pierwsze nosi\u0142o nazw\u0119 „Wózek dzieci\u0119cy”. Autobus nale\u017ca\u0142o zatrzyma\u0107 w odleg\u0142o\u015bci nie mniejszej ni\u017c 150 cm od wózka i nie wi\u0119kszej ni\u017c 160 cm. Chodzi\u0142o o to, aby jak najprecyzyjniej przejecha\u0107 obok pieszych, czy rowerzystów na poboczu To zadanie mia\u0142o zweryfikowa\u0107, czy kieruj\u0105cy autobusem potrafi zachowa\u0107 bezpieczn\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 bokiem pojazdu.<\/div>\n
<\/div>\n
Dodatkowym zadaniem dla autobusu miejskiego by\u0142 przejazd w\u0105skim rondem ty\u0142em. Je\u017celi kierowca \u017ale ustawi\u0142 pojazd, nie mia\u0142 wyczucia jego gabarytów, wówczas przednim zwisem „kosi\u0142”pacho\u0142ki. Kierowcom najwi\u0119cej trudno\u015bci sprawia\u0142a ocena odleg\u0142o\u015bci i moment w którym nale\u017cy skr\u0119ci\u0107 ko\u0142a.<\/div>\n
\"Praktyczna<\/a>\"Praktyczna<\/a>\"Praktyczna<\/a>\"Praktyczna<\/a><\/div>\n
Szykany i cztery d\u017awignie<\/strong><\/div>\n
<\/div>\n
Drugie zadanie by\u0142a to „szykana”. Ustawiony by\u0142 slalom ze zmiennym promieniem \u0142uku i zmniejszaj\u0105c\u0105 si\u0119 szeroko\u015bci\u0105 drogi. By\u0142a to symulacja na przyk\u0142ad jazdy w korku, czy w\u0105skich uliczek w centrach miast, czyli takich, z którymi musz\u0105 si\u0119 cz\u0119sto mierzy\u0107 zw\u0142aszcza prowadz\u0105cy autobusy turystyczne. Na tej przeszkodzie sprawdzano, czy uczestnik potrafi dok\u0142adnie i p\u0142ynnie prowadzi\u0107 pojazd, czy nie przewraca pacho\u0142ków, czyli czy w rzeczywisto\u015bci nie ociera stoj\u0105cych samochodów, czy kamienic. Po wyj\u015bciu z szykany czeka\u0142y „Cztery d\u017awignie”. By\u0142y to 4 pi\u0142eczki tenisowe, zawieszone na równoleg\u0142ych do drogi pr\u0119tach o ró\u017cnej d\u0142ugo\u015bci. Prawid\u0142owy przejazd polega\u0142 na „zahaczeniu”tylko najd\u0142u\u017cszej d\u017awigni. By\u0142a to próba na wyczucie odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy pojazdami, tak aby nie uderzy\u0107 w inny samochód, ale i nie zostawia\u0107 zbyt du\u017co miejsca na jezdni. Próba ta wymaga\u0142a te\u017c zimnej krwi. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowców instynktownie unika dotkni\u0119cia czegokolwiek, tu trzeba by\u0142o to uczyni\u0107 pojazdem w ruchu. Nast\u0119pnie zawodnicy musieli p\u0142ynnie wjecha\u0107 w „Bramk\u0119”. Nale\u017ca\u0142o zmie\u015bci\u0107 si\u0119 nie poruszaj\u0105c ustawionych na s\u0142upach skrzyde\u0142. Umiej\u0119tno\u015b\u0107 wyczucia szeroko\u015bci jest niezb\u0119dna w ruchu miejskim i na przyk\u0142ad przy przeje\u017cd\u017caniu przez bramki na autostradzie, czy bram\u0119 zajezdni. To zadanie raczej nie sprawia\u0142o trudno\u015bci zawodnikom. Pi\u0105te zadaniem by\u0142 wjazd do gara\u017cu ty\u0142em. Nale\u017ca\u0142o oczywi\u015bcie nie zahaczy\u0107 \u017cadnego pacho\u0142ka imituj\u0105cego \u015bciany boczne i zatrzyma\u0107 si\u0119 w odleg\u0142o\u015bci nie mniejszej ni\u017c 1 metr od \u015bciany tylnej. Takie manewry wykonuje si\u0119 podczas parkowania, czy odstawiaj\u0105c autobus w zajezdni. Kierowcy najcz\u0119\u015bciej podje\u017cd\u017cali za blisko tylnej \u015bciany.<\/div>\n
\"Praktyczna<\/a>\"Praktyczna<\/a>\"Praktyczna<\/a>\"Praktyczna<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
<\/strong><\/div>\n
Korytarzem do mety<\/strong><\/div>\n
Nast\u0119pnie nale\u017ca\u0142o przejecha\u0107 przez imitacj\u0119 ciasnego ronda. Je\u015bli przed wjazdem na przeszkod\u0119 kierowca \u017ale ustawi\u0142 autobus, to albo tylnym ko\u0142em, albo przednim zwisem potr\u0105ca\u0142 pacho\u0142ki. To zadanie by\u0142o przygotowane jako trudne dla autobusu turystycznego o d\u0142ugo\u015bci 12 metrów, miejski, 10 metrowy, radzi\u0142 sobie bez problemu. Zadanie wymaga\u0142o precyzyjnej jazdy.<\/div>\n
<\/div>\n
Po wyje\u017adzie z ronda tzw. „Korytarz”prowadzi\u0142 do „zatrzymania w punkt”. Korytarz nie stanowi\u0142 problemu. Hamowanie w punkt to wyczucie miejsca, w którym zatrzyma si\u0119 pojazd. Dotyczy wyczucia odleg\u0142o\u015bci i zdolno\u015bci samochodu do zwalniania. Na podstawie tarczy po\u0142o\u017conej na ziemi ustalano, czy zawodnik zatrzyma\u0142 si\u0119 w „10”, czy dalej. Z takimi sytuacjami kierowcy autobusów, zw\u0142aszcza miejskich, maj\u0105 do czynienia bardzo cz\u0119sto w swojej pracy.<\/div>\n
<\/div>\n
Po zako\u0144czeniu jazdy nale\u017ca\u0142o zaci\u0105gn\u0105\u0107 hamulec postojowy. Wtedy s\u0119dziowie zatrzymywali stoper. Ka\u017cdy b\u0142\u0105d skutkowa\u0142 doliczeniem karnych sekund. Za niewykonanie zadania dodawano 2. minuty karne. Nikomu nie uda\u0142o si\u0119 przejecha\u0107 ca\u0142ego toru przeszkód bezb\u0142\u0119dnie. Wp\u0142yn\u0105\u0142 jeden protest. Dotyczy\u0142 on g\u0142o\u015bno zachowuj\u0105cej si\u0119 grupki kibiców. Jednak zdaniem jury nie mia\u0142o to wp\u0142ywu na wyniki, gdy\u017c w autobusach nie by\u0142o s\u0142ycha\u0107 ich okrzyków.<\/div>\n
\"Zwyci\u0119zcy<\/a>\"Zwyci\u0119zcy<\/a>\"Mistrz<\/a>\"Vacanza<\/a>\"Solaris<\/a><\/div>\n
Wyniki<\/strong><\/div>\n
Nagrody przyznawano w dwóch kategoriach, a wyniki by\u0142y tutaj nast\u0119puj\u0105ce:<\/div>\n
Transport turystyczny :<\/div>\n
\n
1. miejsce –Marcin Szczepi\u0144ski – PKS Mr\u0105gowo<\/div>\n
2. miejsce –Wojciech Sadowski –PKS Bia\u0142ystok,<\/div>\n

3. miejsce –Lech Król –PKS Elbl\u0105g,<\/p><\/div>\n

Transport lokalny :<\/div>\n
\n
1. miejsce ––Grzegorz Nowak –MPK Pozna\u0144<\/div>\n
2. miejsce –Waldemar Król –MPK Pozna\u0144<\/div>\n

3. miejsce –Ireneusz Tausz –MZK Pi\u0142a,<\/p><\/div>\n

Nagrody<\/strong><\/div>\n
W klasyfikacji generalnej zwyci\u0119\u017cy\u0142 Marcin Szczepi\u0144ski. Otrzyma\u0142 puchar od Ministra Infrastruktury, który wr\u0119czy\u0142 mu Alvin Gajadhur, puchar ufundowany przez Izb\u0119 Gospodarcz\u0105 Komunikacji Miejskiej, który przekaza\u0142 Marcin \u017babicki, a tak\u017ce puchar Polskiego Tarkera Busa. Kancelaria prawnicza Viggen ufundowa\u0142a szkolenie specjalistyczne zwi\u0105zane z tachografami. Przedstawicielka Polskiego Stowarzyszenia Przewo\u017aników Autokarowych obdarowa\u0142a zwyci\u0119zc\u0119 pucharem z kierownic\u0105 i nagrod\u0119 „dzi\u0119ki której b\u0119dzie dok\u0142adnie gospodarowa\u0142 czasem”. Marian Osuch z OZPTS wr\u0119czy\u0142 równie\u017c aparat cyfrowy dla najlepszego kierowcy PKS. Wszyscy kierowcy, którzy stan\u0119li na podium otrzymali dyplomy, puchary i nagrody rzeczowe. W kategorii turystycznej nagrody rzeczowe ufundowa\u0142 PKS. Za 1. m. By\u0142 to system nawigacji, za 2. m. Aparat cyfrowy i za 3. m. Telefon komórkowy. W kategorii transportu lokalnego nagrodami by\u0142y pakiety ubezpiecze\u0144 od Towarzystwa D.A.S.<\/div>\n
\"Ci,<\/a><\/div>\n
Ci, którzy zaj\u0119li miejsca od 4. do 7. otrzymali upominki od Solaris Bus &Coach. Ponadto byli te\u017c inni wyró\u017cnieni. Bezb\u0142\u0119dni w te\u015bcie Piotr G\u0105sowski i Andrzej \u0141ab\u0119cki otrzymali nagrody od Akademii Mocowania. Innym uczestnikom najwi\u0119cej trudno\u015bci sprawi\u0142o pytanie zwi\u0105zane z liczb\u0105 wyj\u015b\u0107 awaryjnych w autobusie. Najbardziej pechowy zawodnik –Grzegorz \u0141ukomski dosta\u0142 na pami\u0105tk\u0119 puchar. Podkre\u015blono te\u017c udzia\u0142 w zawodach Pa\u0144. Jedyn\u0105 kobiet\u0105 reprezentuj\u0105c\u0105 PKS –y by\u0142a Monika Maj, któr\u0105 wyró\u017cni\u0142 Marian Osuch. Najlepsza z pa\u0144 by\u0142a Anna Szmidt z Poznania. Poza ni\u0105 pojecha\u0142y Wioletta Widz i Irena Zawisza. Ka\u017cdy uczestnik Mistrzostw wyjecha\u0142 z Poznania obdarowany. Wszyscy otrzymali chocia\u017cby drobny upominek i na pami\u0105tk\u0119 dyplom uczestnictwa w 2. Mistrzostwach Polski Kierowców Autobusów.<\/div>\n
<\/div>\n
Rozmowa z Mistrzami<\/strong><\/div>\n
Marcin Szczepi\u0144ski, zwyci\u0119zca 2. MPKA by\u0142 bardzo szcz\u0119\u015bliwy. Wszystkich zdobytych pucharów nie móg\u0142 na raz wzi\u0105\u0107 w r\u0119ce. Zapowiada\u0142, \u017ce b\u0119dzie dalej \u0107wiczy\u0142 i du\u017co je\u017adzi\u0142, co bardzo lubi. Mistrza mo\u017cna spotka\u0107 za kierownic\u0105 na kursach PKS Mr\u0105gowo lokalnych wokó\u0142 tego miasta, a tak\u017ce w relacjach dalekobie\u017cnych, na przyk\u0142ad do Gda\u0144ska, czy do Warszawy. Mistrz najpierw przez 14 lat posiada\u0142 prawo jazdy tylko na samochody osobowe. Potem przez rok je\u017adzi\u0142 ci\u0119\u017carówk\u0105. Jednak ten rodzaj pracy nie podoba\u0142 mu si\u0119. Pan Marcin nie lubi je\u017adzi\u0107 sam. Zrobi\u0142 prawo jazdy kategorii D. W autobusie ma kontakt z lud\u017ami. Poza tym mo\u017ce regularnie sp\u0119dza\u0107 czas z rodzin\u0105.<\/div>\n
Grzegorz Nowak, zwyci\u0119zca w kategorii transportu lokalnego, kierowc\u0105 autobusu zosta\u0142 z konieczno\u015bci. Firma, w której pracowa\u0142 wcze\u015bniej, zlikwidowa\u0142a dzia\u0142alno\u015b\u0107 Dowiedzia\u0142 si\u0119, \u017ce MPK potrzebuje kierowców. Zg\u0142osi\u0142 si\u0119, zda\u0142 prawo jazdy kategorii D i od 10. lat je\u017adzi po Poznaniu. Zwyci\u0119zc\u0119 b\u0119d\u0105 mogli spotka\u0107 za kó\u0142kiem pasa\u017cerowie linii 51, 70, 72, 74 i 76.<\/div>\n
\"Zawody<\/a>\"Zawody<\/a>\"Zawody<\/a>\"Zawody<\/a><\/strong><\/div>\n
Sugestie<\/strong><\/div>\n
W rozmowach kierowcy zg\u0142aszali ró\u017cne sugestie. Wielu uwa\u017ca\u0142o, \u017ce mieli niewiele czasu na poznanie autobusu. Paniom trudny wydawa\u0142 si\u0119 test, w którym by\u0142o wiele zagadnie\u0144 technicznych. Trudno si\u0119 jednak dziwi\u0107 tak wysoko postanowionej poprzeczce. Zawody to nie egzamin na prawo jazdy. Nikt nikogo nie kara\u0142 za b\u0142\u0119dy. Zmagania s\u0142u\u017cy\u0142y wy\u0142onieniu najlepszych z najlepszych, którzy b\u0119d\u0105 nas reprezentowa\u0107 w mistrzostwach \u015bwiata. Wydaje si\u0119, \u017ce wszyscy opu\u015bcili teren targów zadowoleni. Wielu zapytanych wyra\u017ca\u0142o ch\u0119\u0107 ponownego uczestnictwa w takiej imprezie.<\/div>\n
Na zako\u0144czenie by\u0142y te\u017c podzi\u0119kowania : za organizacj\u0119 imprezy dla Polskiego Trakera Busa i Mi\u0119dzynarodowych Targów Pozna\u0144skich, za ufundowanie nagród dla Solaris Bus &Coach oraz Castrol Lubricants oraz za wsparcie dla a wsparcie OZPTS, IGKM, PSPA, oraz D.A.S. –Towarzystwo Ubezpiecze\u0144 Ochrony Prawnej. Bogus\u0142awa Barbara Zimmer w uznaniu za stworzenie i przygotowanie Mistrzostw, decyzj\u0105 Zarz\u0105du OZPTS zosta\u0142a honorowym cz\u0142onkiem tej organizacji.<\/div>\n
\"W<\/a>\"W<\/a><\/strong><\/div>\n
Na antenie<\/strong><\/div>\n
Mistrzostwa Polski Kierowców Autobusów zauwa\u017cy\u0142y media. W noc z pi\u0105tku na sobot\u0119, poprzedzaj\u0105c\u0105 zawody, specjaln\u0105 audycj\u0119 z terenu Mi\u0119dzynarodowych Targów Pozna\u0144skich nada\u0142 Program Pierwszy Polskiego Radia. „Radio Truck”to jedyna regularnie pojawiaj\u0105ca si\u0119 na falach eteru audycja po\u015bwi\u0119cona zagadnieniom transportu. Go\u015bciem red. Mariana Le\u015bniewskiego by\u0142a Bogus\u0142awa Barbara Zimmer, kierowcy uczestnicz\u0105cy w zawodach, czy reprezentuj\u0105cy firm\u0119 Subtruck, przygotowuj\u0105c\u0105 tor przeszkód, Maciej Chybowski. Przez ca\u0142y czas zawodów na placu mo\u017cna by\u0142o spotka\u0107 te\u017c reportera tego programu \u015bledz\u0105cego przebieg rywalizacji i nagrywaj\u0105cego sondy i rozmowy z uczestnikami.<\/div>\n
\"Pami\u0105tkowe<\/a>\"Nagrody\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce zawodnikom i organizatorom sprzyja\u0142a pogoda. Co najwa\u017cniejsze –nie pada\u0142o. By\u0142o s\u0142onecznie i ciep\u0142o. Zmaganiom mogli si\u0119 przygl\u0105da\u0107 zwiedzaj\u0105cy odbywaj\u0105ce si\u0119 równolegle Targi Tour Salon 2008. Zdaniem Bogus\u0142awy Barbary Zimmer, wydawcy Polskiego Trakera i organizatorki zawodów, w tym roku zainteresowanie Mistrzostwami by\u0142o 3 razy wi\u0119ksze ni\u017c rok temu. Wa\u017cny by\u0142 udzia\u0142 i zaanga\u017cowanie Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej, Ogólnopolskiego Zwi\u0105zku Pracodawców Transportu Samochodowego i Polskiego Stowarzyszenia Przewo\u017aników Autokarowych. W tym roku imprez\u0119 obj\u0119\u0142o patronatem tak\u017ce Ministerstwo Infrastruktury. Dla kierowców by\u0142a to okazja spotkania i wymiany do\u015bwiadcze\u0144 z kolegami z innych przedsi\u0119biorstw. Pa\u017adziernikow\u0105 sobot\u0119 sp\u0119dzili milo i po\u017cytecznie. Rozwi\u0105zuj\u0105c test i wykonuj\u0105c na placu próby sprawno\u015bciowe sprawdzili swoje umiej\u0119tno\u015bci, u\u015bwiadomili sobie, gdzie pope\u0142niaj\u0105 b\u0142\u0119dy, na co powinni zwraca\u0107 wi\u0119ksz\u0105 uwag\u0119. W ten sposób mog\u0105 polepsza\u0107 swoje kwalifikacje. „Wasze kwalifikacje przyczyniaj\u0105 si\u0119 do podnoszenia bezpiecze\u0144stwa pasa\u017cerów –to nasz wspólny najwi\u0119kszy sukces”–powiedzia\u0142 Przewodnicz\u0105cy OZPTS, Marian Osuch. Wszyscy zgodnie podkre\u015blali, \u017ce drugie Mistrzostwa Polski Kierowców Autobusów wp\u0142ywaj\u0105 na bezpiecze\u0144stwo ruchu drogowego. Miejmy nadziej\u0119, \u017ce kolejne, 3. odb\u0119d\u0105 si\u0119 za rok. Redakcja InfoBusa gratuluje zwyci\u0119zcom. \u017byczymy wielu sukcesów wszystkim uczestnikom II Mistrzostw Polski Kierowców Autobusów. Dzi\u0119kujemy równie\u017c organizatorom za przygotowanie tak potrzebnej w naszej bran\u017cy imprezy.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1101,409,53,106],"class_list":["post-23455","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-kierowca","tag-konkurs","tag-mpk","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"\nAutobusowy Mistrz: Marcin Szczepi\u0144ski - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobusowy Mistrz: Marcin Szczepi\u0144ski\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Drugie ju\u017c Mistrzostwa Polski Kierowców Autobusów odby\u0142y si\u0119 18 pa\u017adziernika, w poprzedni\u0105 sobot\u0119, w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T18:06:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20526\/img_6841_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/\",\"name\":\"Autobusowy Mistrz: Marcin Szczepi\u0144ski - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20526\/img_6841_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-10-29T22:02:21+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T18:06:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20526\/img_6841_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20526\/img_6841_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autobusowy Mistrz: Marcin Szczepi\u0144ski\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobusowy Mistrz: Marcin Szczepi\u0144ski - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autobusowy Mistrz: Marcin Szczepi\u0144ski","og_description":"Drugie ju\u017c Mistrzostwa Polski Kierowców Autobusów odby\u0142y si\u0119 18 pa\u017adziernika, w poprzedni\u0105 sobot\u0119, w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T18:06:41+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20526\/img_6841_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/","name":"Autobusowy Mistrz: Marcin Szczepi\u0144ski - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20526\/img_6841_760.jpg","datePublished":"2008-10-29T22:02:21+00:00","dateModified":"2025-01-17T18:06:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20526\/img_6841_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/20526\/img_6841_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mistrz-marcin-szczepinski\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autobusowy Mistrz: Marcin Szczepi\u0144ski"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/23455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}