Olszty\u0144ski bezrobotny postanowi\u0142 zosta\u0107 kierowc\u0105 autobusów, kurs na prawo jazdy kat. D kosztuje 3 tys. z\u0142. Jednak to niejedyny wydatek, który trzeba ponie\u015b\u0107, by wozi\u0107 ludzi – czytamy w Gazecie Wyborczej. Od 10 wrze\u015bnia obowi\u0105zuje przepis, wed\u0142ug którego kierowca autobusu, \u017ceby podj\u0105\u0107 prac\u0119, musi mie\u0107 tak\u017ce uko\u0144czony kurs kwalifikacji wst\u0119pnych. To szkolenie doskonal\u0105ce technik\u0119 jazdy. Trwa 280 godz. i obejmuje ró\u017cne zaj\u0119cia, w tym jazd\u0119 w po\u015blizgach i w warunkach ekstremalnych. Koszt takiego kursu to ponad 8 tys. z\u0142. – Szkolenia te zosta\u0142y wprowadzone, bo kierowca to zawód szczególnego ryzyka. Wo\u017c\u0105c pasa\u017cerów, bierze na siebie wielk\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 – wyja\u015bnia Jakub D\u0105browski z biura informacji Ministerstwa Infrastruktury. Sk\u0105d taka wysoka cena? – odpowiada na tak postawione pytanie “Gazeta Wyborcza Olsztyn”. O\u015brodki, które prowadz\u0105 szkolenia, musz\u0105 by\u0107 odpowiednio wyposa\u017cone. W dodatku jest ich ma\u0142o, a instruktorów mo\u017cna policzy\u0107 na palcach dwóch r\u0105k. – O\u015brodek szkolenia musi mie\u0107 symulator, plac manewrowy i nowoczesny autobus do jazdy w po\u015blizgach. W Polsce s\u0105 dwa takie o\u015brodki – mówi Jan Zdziarstek, szef Olszty\u0144skiego Centrum Kszta\u0142cenia, prowadz\u0105cego tradycyjne kursy dla przysz\u0142ych szoferów. – Mam nadziej\u0119, \u017ce ustawa si\u0119 zmieni i do prowadzenia szkole\u0144 b\u0119dzie wystarcza\u0142 nowoczesny symulator. Obecne wymagania wed\u0142ug mnie niemal zupe\u0142nie uniemo\u017cliwiaj\u0105 zdobywanie kwalifikacji dla kierowców. Przed problemem, przed którym stoi teraz olszty\u0144ski bezrobotny, nied\u0142ugo stan\u0105 tak\u017ce inni kierowcy, nawet ci, którzy nie s\u0105 bezrobotni. Kierowcy, którzy zdali prawo jazdy przed 10 wrze\u015bnia, na dokszta\u0142cenie i zaliczenie szkolenia maj\u0105 rok. – Uderzy to we wszystkich przewo\u017aników – przyznaje Mieczys\u0142aw Królak, prezes olszty\u0144skiego MPK. – Nasze przedsi\u0119biorstwo nie przewiduje jednak dop\u0142acania do szkole\u0144 dla naszych pracowników. Link do \u017aród\u0142a: “Gazeta Wyborcza Olsztyn”–Tomasz Kurs: “http:\/\/miasta.gazeta.pl\/olsztyn\/1,35189,5819716,Zostac_kierowca_autobusu__Prawie_niemozliwe.html .<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1101,149,6925],"class_list":["post-23311","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kierowca","tag-olsztyn","tag-prawo-jazdy"],"acf":[],"yoast_head":"\n