{"id":2313,"date":"2004-03-04T21:58:57","date_gmt":"2004-03-04T21:58:57","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=2313"},"modified":"2025-01-04T08:30:11","modified_gmt":"2025-01-04T07:30:11","slug":"pierwsza-taka-gielda","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/","title":{"rendered":"Pierwsza taka gie\u0142da"},"content":{"rendered":"

27 lutego firma EvoBus Polska zorganizowa\u0142a po raz pierwszy na terenie nowego Centrum Serwisowego gie\u0142d\u0119 autobus\u00f3w u\u017cywanych. Na specjalnym wybrukowanym parkingu wystawiono \u0142\u0105cznie 39 autobus\u00f3w – g\u0142\u00f3wnie w wersji mi\u0119dzymiastowej i turystycznej, ale nie zabrak\u0142o w\u015br\u00f3d nich silnej grupy pojazd\u00f3w miejskich reprezentowanych przez cztery niskopod\u0142ogowe egzemplarze Mercedes Benz O.530 Citaro z 1997 roku (szczeg\u00f3\u0142owe dane pokazanych autobus\u00f3w znajduj\u0105 si\u0119 poni\u017cej w Tabeli). Jak powiedzia\u0142 dyrektor dzia\u0142u u\u017cywanych autobus\u00f3w w Evobus Polska – Tomasz Talarek: „Planujemy organizowanie podobnych imprez kilka razy w roku, poniewa\u017c poza pras\u0105 i Internetem jest to najlepsza mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyszukania i zakupu autobusu u\u017cywanego. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce nasz\u0105 pierwsz\u0105 gie\u0142d\u0119 zorganizowali\u015bmy ju\u017c >na swoim<, tzn. w Centrum Serwisowym EvoBus w Wolicy pod Warszaw\u0105. Stwarza to optymalne warunki do spotkania z klientami.” <\/p>\n

Nale\u017cy podkre\u015bli\u0107, \u017ce firma EvoBus Polska systematycznie zach\u0119ca polskich przewo\u017anik\u00f3w do korzystania z jej oferty w zakresie sprzeda\u017cy pojazd\u00f3w u\u017cywanych. S\u0142u\u017c\u0105 temu organizowane co roku wyjazdy na mi\u0119dzynarodowe targi w Neu-Ulm, regularne zamieszczanie ofert w pismach bran\u017cowych, prezentacja autobus\u00f3w u\u017cywanych na targach Tour Salon w Poznaniu, zaprojektowanie Centrum Serwisowego pod k\u0105tem miejsca dla wystawienia autobus\u00f3w u\u017cywanych oraz w\u0142a\u015bnie rozpocz\u0119ty cykl gie\u0142d w Wolicy. Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce Evobus przyk\u0142ada najwi\u0119ksz\u0105 wag\u0119 do autobusowego rynku wt\u00f3rnego w Polsce. By\u0107 mo\u017ce na razie nie wida\u0107 na tej p\u0142aszczy\u017anie wielkich, spektakularnych sukces\u00f3w, ale jest to po prostu dobrze wykonana praca u podstaw, kt\u00f3ra zaowocuje w przysz\u0142o\u015bci – ju\u017c teraz Polacy s\u0105 jedn\u0105 z narodowo\u015bci, kt\u00f3ra najcz\u0119\u015bciej odwiedza strony z u\u017cywanymi pojazdami oferowanymi przez EvoBus. <\/p>\n

\"Pierwsza<\/a>\"Pierwsza<\/a><\/p>\n

Polscy producenci a rynek wt\u00f3rny <\/strong><\/p>\n

W\u015br\u00f3d wystawionych marek dominowa\u0142 Mercedes Benz (13 szt.) oraz Setra (12 szt.), natomiast ciekawostk\u0105 by\u0142o pojawienie si\u0119 Jelcza T081 Vero z 2001 roku – to paradoksalnie rzadko spotykana marka na gie\u0142dach organizowanych przez firmy autobusowe w Polsce i zdaje si\u0119, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 u\u017cywanych modeli tego polskiego producenta znajduje nowych w\u0142a\u015bcicieli na drodze drobnych og\u0142osze\u0144 w prasie lub poprzez po\u015brednictwo komis\u00f3w. C\u00f3\u017c, szkoda, \u017ce Polskie Autobusy (skupiaj\u0105ce Jelcza i Autosana) nie wychodz\u0105 naprzeciw swoim klientom i nie organizuj\u0105 tego typu spotka\u0144, kt\u00f3re jednym pomagaj\u0105 w sprzeda\u017cy u\u017cywanego pojazdu, a drugim w jego nabyciu. W d\u0142ugofalowej polityce takie imprezy utrwalaj\u0105 dobre imi\u0119 firmy, kt\u00f3ra nie wstydzi si\u0119 swoich produkt\u00f3w po kilkuletniej eksploatacji i ch\u0119tnie pomaga w ich wt\u00f3rnym obrocie (zarabiaj\u0105c przy okazji na ich serwisowaniu i sprzeda\u017cy cz\u0119\u015bci). Jak na razie jednak polscy producenci spod znaku Grupy Zasada nie chc\u0105 zauwa\u017cy\u0107 tego dodatkowego \u017ar\u00f3d\u0142a finansowania, mog\u0105cego polega\u0107 chocia\u017cby tylko na zamieszczeniu w Internecie listy dost\u0119pnych ofert. Na takie podej\u015bcie ma przede wszystkim wp\u0142yw pokutuj\u0105ce ca\u0142y czas prze\u015bwiadczenie, \u017ce niewiele os\u00f3b b\u0119dzie chcia\u0142o zakupi\u0107 u\u017cywany produkt Autosana czy Jelcza, maj\u0105c do wyboru konstrukcje sprowadzane z zachodnioeuropejskiego wt\u00f3rnego rynku. Przypuszczalnie jest to g\u0142\u00f3wny pow\u00f3d, dla kt\u00f3rego sama firma nie organizuje gie\u0142d (chocia\u017c bior\u0105c pod uwag\u0119 wolumen sanockich i jelcza\u0144skich autobus\u00f3w na rynku, to ona powinna przewodzi\u0107 w tego rodzaju imprezach). Najwy\u017cszy czas przerwa\u0107 jednak ten stereotyp (wynikaj\u0105cy z negatywnych do\u015bwiadcze\u0144 ze starszymi konstrukcjami) i rozpocz\u0105\u0107 budowanie bazy danych u\u017cywanych pojazd\u00f3w – opieraj\u0105cej si\u0119 g\u0142\u00f3wnie na autobusach wyprodukowanych w ostatnich latach – i spojrze\u0107 troszeczk\u0119 szerzej na rynek autobusowy w Polsce. Naprawd\u0119 nasza redakcja cz\u0119sto otrzymuje zapytania, czy to od poszczeg\u00f3lnych przewo\u017anik\u00f3w, czy to od firm leasingowych, dotycz\u0105ce u\u017cywanych polskich autobus\u00f3w (przede wszystkim zainteresowanie budz\u0105 miejskie Jelcze) i na pewno nie chodzi tutaj o ustalenie warto\u015bci maj\u0105tku likwidowanego przedsi\u0119biorstwa. <\/p>\n

Jednak aktualna polityka Polskich Autobus\u00f3w jest diametralnie inna – jak czytamy w wywiadzie z Franciszkiem Gaikiem (Transport – Technika Motoryzacyjna 2.2004): „Do tej pory firma Polskie Autobusy nie oferowa\u0142a autobus\u00f3w u\u017cywanych. Stoimy bowiem na stanowisku, i\u017c na\u00adszym zadaniem jest rozwijanie produkcji nowych pojazd\u00f3w. Ubolewamy, \u017ce znani i szanowani producenci autobus\u00f3w uciekaj\u0105 si\u0119 do sprzeda\u017cy na polskim rynku autobus\u00f3w u\u017cywanych pochodz\u0105cych z <\/em>Europy Zachodniej. Naszym zadaniem jest jednak produkcja autobus\u00f3w nowych, przyjaznych \u015brodowisku i pasa\u017cerom, niezawodnych, o d\u0142ugim okresie eksploatacji”. No c\u00f3\u017c, w takim razie gratulujemy firmie dobrej kondycji, gdy\u017c jak wida\u0107 Polskie Autobusy mog\u0105 odpu\u015bci\u0107 sobie wt\u00f3rny krajowy rynek, po kt\u00f3ry si\u0119gaj\u0105 wielcy gracze europejskiego autobusowego rynku. <\/p>\n

Potencja\u0142 segmentu autobus\u00f3w u\u017cywanych dostrzeg\u0142 natomiast polski producent z Bolechowa – firma Solaris Bus & Coach ju\u017c po raz dziewi\u0105ty zaprasza do swojego serwisu w Murowanej Go\u015blinie (6 marzec 2004 r.). To najstarsza i najwi\u0119ksza tego typu impreza w Polsce, kt\u00f3ra cieszy si\u0119 du\u017cym zainteresowaniem zar\u00f3wno krajowych, jak i zagranicznych przedsi\u0119biorstw transportowych. W poprzednich edycjach opr\u00f3cz polskich przewo\u017anik\u00f3w go\u015bcili na niej przedstawiciele firm z Rosji, Litwy, \u0141otwy, S\u0142owacji i Rumunii. Na gie\u0142dzie swoj\u0105 ofert\u0119 zaprezentuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c firmy leasingowe, dostawcy podzespo\u0142\u00f3w i cz\u0119\u015bci. Spotkanie b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c okazj\u0105 do wymiany uwag na temat problem\u00f3w bran\u017cy autobusowej. O tej imprezie napiszemy w kolejnym wydaniu InfoBusa. <\/p>\n

Plany EvoBusa <\/strong><\/p>\n

W pierwszej gie\u0142dzie w Wolicy wzi\u0119li udzia\u0142 klienci zar\u00f3wno z przedsi\u0119biorstw PKS, prywatnych firm przewozach, jak i zak\u0142ad\u00f3w komunikacji miejskiej. W zwi\u0105zku ze stosunkowo du\u017c\u0105 frekwencj\u0105 i mas\u0105 zapyta\u0144 ofertowych, EvoBus Polska ju\u017c teraz planuje zorganizowanie kolejnej gie\u0142dy w maju br – po przyst\u0105pieniu Polski do Unii Europejskiej. Ponadto uczestnicy gie\u0142dy zainteresowani szerszym wyborem autobus\u00f3w, otrzymali aktualn\u0105 list\u0119 ponad 700 autobus\u00f3w u\u017cywanych dost\u0119pnych na internetowych stronach koncernu. <\/p>\n

Po zako\u0144czeniu gie\u0142dy mieli\u015bmy okazj\u0119 przeprowadzi\u0107 wywiad z Tomaszem Talarkiem, dyrektorem dzia\u0142u u\u017cywanych autobus\u00f3w w Evobus Polska. Oto zapis tej interesuj\u0105cej rozmowy: <\/p>\n

Jak uda\u0142a si\u0119 pierwsza Gie\u0142da Autobusowa zorganizowana w Wolicy przez EvoBus Polska? Jaka by\u0142a frekwencja i nastroje w\u015br\u00f3d przyby\u0142ych go\u015bci? Ile zosta\u0142o zawartych transakcji? <\/em><\/p>\n

Gie\u0142da wzbudzi\u0142a do\u015b\u0107 du\u017ce zainteresowanie. Frekwencja by\u0142a ca\u0142kiem dobra, cho\u0107 z rozm\u00f3w z klientami wynika\u0142o, \u017ce przyby\u0142oby ich wi\u0119cej, gdyby nie trudne warunki pogodowe. Prezentowane by\u0142y autobusy g\u0142\u00f3wnie z rynku polskiego. Klienci liczyli na obecno\u015b\u0107 autobus\u00f3w zaimportowanych przez EvoBus z Europy Zachodniej. Ten niedosyt postaramy si\u0119 zrekompensowa\u0107 na nast\u0119pnej gie\u0142dzie, kt\u00f3r\u0105 planujemy zorganizowa\u0107 w maju. Bezpo\u015brednio na gie\u0142dzie zawarto dwie transakcje. <\/p>\n

Jak cz\u0119sto b\u0119d\u0105 si\u0119 odbywa\u0142y gie\u0142dy u\u017cywanych autobus\u00f3w w Centrum Serwisowym EvoBus Polska w Wolicy? <\/em><\/p>\n

EvoBus zaplanowa\u0142 na ten rok liczne imprezy prezentuj\u0105ce autobusy zar\u00f3wno nowe, jak i u\u017cywane. Pi\u0105tkowa gie\u0142da zapocz\u0105tkowa\u0142a seri\u0119 imprez po\u015bwi\u0119conych autobusom u\u017cywanym. B\u0119d\u0105 si\u0119 one odbywa\u0142y kilka razy w roku. <\/p>\n

Jakie by\u0142o do tej pory do\u015bwiadczenie firmy EvoBus Polska w organizowaniu gie\u0142d u\u017cywanych autobus\u00f3w? <\/em><\/p>\n

EvoBus w skali europejskiej jest najwi\u0119kszym oferentem autobus\u00f3w u\u017cywanych. Organizuje te\u017c liczne targi autobus\u00f3w z drugiej r\u0119ki, jak np. IGOM w Ulm czy MOT we Frankfurcie. W\u0142asne nowoczesne Centrum Serwisowe, kt\u00f3re EvoBus Polska posiada od grudnia 2003 r., daje doskona\u0142e mo\u017cliwo\u015bci do organizowania imprez tego typu. <\/p>\n

Jak obecnie wygl\u0105da rynek autobus\u00f3w u\u017cywanych w Polsce? Liczba gie\u0142d i ilo\u015b\u0107 zamieszczanych ofert sprzeda\u017cy-kupna w prasie specjalistycznej raczej wskazuje na to, \u017ce jest to dopiero rozwijaj\u0105cy si\u0119 segment rynku. <\/em><\/p>\n

Czasem mam wra\u017cenie, \u017ce polski rynek autobus\u00f3w u\u017cywanych istnieje tylko w prasie i w Internecie. Brakuje miejsc, w kt\u00f3rych klient mo\u017ce obejrze\u0107 przynajmniej kilkadziesi\u0105t autobus\u00f3w jednocze\u015bnie. Mam nadziej\u0119, \u017ce gie\u0142dy EvoBus w Wolicy przyczyni\u0105 si\u0119 do przywr\u00f3cenia r\u00f3wnowagi w obrocie autobusami u\u017cywanymi. <\/p>\n

Jakiego rodzaju autobusy (w sensie funkcjonalnym) i jakiej pojemno\u015bci s\u0105 obecnie najbardziej poszukiwane na polskim rynku? <\/em><\/p>\n

Nareszcie wida\u0107 tendencje w\u015br\u00f3d kupuj\u0105cych do nabywania autobus\u00f3w potrzebnych do wykonywania danego typu zada\u0144. Powoli mijaj\u0105 czasy, kiedy autobus turystyczny s\u0142u\u017cy\u0142 do wszystkiego: w tygodniu je\u017adzi\u0142 na linii podmiejskiej, a w weekendy wozi\u0142 grupy pielgrzym\u00f3w. <\/p>\n

EvoBus oferuje w Internecie bardzo szerok\u0105 ofert\u0119 autobus\u00f3w u\u017cywanych. Jak wygl\u0105da frekwencja w tym serwisie i czy polscy internauci-przewo\u017anicy r\u00f3wnie\u017c tam zagl\u0105daj\u0105? <\/em><\/p>\n

Nasz serwis internetowy z ofert\u0105 autobus\u00f3w u\u017cywanych odwiedza miesi\u0119cznie kilkuset polskich klient\u00f3w. Coraz cz\u0119\u015bciej poszukuj\u0105 oni autobus\u00f3w z norm\u0105 Euro 1. <\/p>\n

Czy po akcesji Polski z Uni\u0105 Europejsk\u0105 zostanie zniesiony przepis dotycz\u0105cy zakazu rejestracji autobus\u00f3w nie spe\u0142niaj\u0105cych norm czysto\u015bci spalin (Euro 2) i czy w zwi\u0105zku z tym po 1 maja 2004 r. mo\u017cliwe b\u0119dzie zarejestrowanie w Polsce ka\u017cdego autobusu, kt\u00f3ry by\u0142 dopuszczony do ruchu w krajach UE? <\/em><\/p>\n

Wszyscy maj\u0105 nadziej\u0119, \u017ce po wej\u015bciu Polski do Unii zostanie przywr\u00f3cona mo\u017cliwo\u015b\u0107 rejestracji pojazd\u00f3w poni\u017cej normy Euro 2. Naszym zdaniem, ograniczenie mo\u017cliwo\u015bci pierwszej rejestracji w Polsce autobus\u00f3w bez Euro 2 nie zapobiega importowi pojazd\u00f3w w z\u0142ym stanie technicznym. Du\u017co bardziej skuteczne by\u0142oby restrykcyjne wykonywanie przez stacje diagnostyczne przegl\u0105d\u00f3w dopuszczaj\u0105cych do pierwszej rejestracji. <\/p>\n

Czyli w\u00f3wczas jedynym hamulcem powstrzymuj\u0105cym import u\u017cywanych autobus\u00f3w kraj\u00f3w UE b\u0119dzie akcyza (kt\u00f3rej wielko\u015b\u0107 jest nalicza w zale\u017cno\u015bci od wieku pojazdu)? <\/em><\/p>\n

Unia Europejska gwarantuje wolny obr\u00f3t towarami pomi\u0119dzy krajami cz\u0142onkowskimi. Na\u0142o\u017cenie akcyzy lub innych op\u0142at importowych b\u0119dzie form\u0105 restrykcji i mog\u0142oby sta\u0107 w sprzeczno\u015bci z dotychczasowymi zasadami. <\/p>\n

W\u015br\u00f3d bran\u017cowych obserwator\u00f3w pojawia si\u0119 opinia, \u017ce dzi\u0119ki zjednoczeniu z UE ten segment prze\u017cyje rozkwit. Co Pan o tym s\u0105dzi? <\/em><\/p>\n

Jestem zdecydowanym optymist\u0105 i twierdz\u0119, \u017ce polski rynek autobus\u00f3w du\u017co skorzysta na wej\u015bciu do Unii. <\/p>\n

Bardzo dzi\u0119kujemy za rozmow\u0119. <\/em><\/p>\n

Lista wystawionych autobus\u00f3w podczas pierwszej gie\u0142dy w Centrum Serwisowym EvoBus Polska w Wolicy <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2314,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2245,3413,10182],"class_list":["post-2313","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-evobus","tag-gielda","tag-wolica"],"acf":[],"yoast_head":"\nPierwsza taka gie\u0142da - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsza taka gie\u0142da\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"27 lutego firma EvoBus Polska zorganizowa\u0142a po raz pierwszy na terenie nowego Centrum Serwisowego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-04T07:30:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-30.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/\",\"name\":\"Pierwsza taka gie\u0142da - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-30.jpg\",\"datePublished\":\"2004-03-04T21:58:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-04T07:30:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-30.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-30.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsza taka gie\u0142da\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsza taka gie\u0142da - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsza taka gie\u0142da","og_description":"27 lutego firma EvoBus Polska zorganizowa\u0142a po raz pierwszy na terenie nowego Centrum Serwisowego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-04T07:30:11+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-30.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/","name":"Pierwsza taka gie\u0142da - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-30.jpg","datePublished":"2004-03-04T21:58:57+00:00","dateModified":"2025-01-04T07:30:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-30.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-30.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-taka-gielda\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsza taka gie\u0142da"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/2313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2313"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}