{"id":23024,"date":"2008-10-07T22:05:56","date_gmt":"2008-10-07T22:05:56","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=23024"},"modified":"2025-01-17T12:21:37","modified_gmt":"2025-01-17T11:21:37","slug":"polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/","title":{"rendered":"Polskie firmy na IAA 2008 (1) – AMZ"},"content":{"rendered":"
Podczas wrze\u015bniowego salonu pojazdów u\u017cytkowych w Hanowerze polski producent minibusów –AMZ Kutno zaprezentowa\u0142 dwa autobusy bazuj\u0105ce na podwoziach Mercedes-Benz Sprinter i VW Crafter. O ofercie firmy, a tak\u017ce o nowych regulacjach prawnych dotycz\u0105cych konstrukcji autobusów rozmawiali\u015bmy z Marcinem Krysiakiem, dyrektorem sprzeda\u017cy autobusów AMZ Kutno. Oto zapis tej rozmowy:<\/div>\n
TransInfo.pl: Czym w tym roku AMZ chce zainteresowa\u0107 zagranicznych przewo\u017aników?<\/div>\n
Marcin Krysiak: W tym roku prezentujemy w Hanowerze dwa autobusy: Mercedes-Benz Sprinter o pojemno\u015bci 16. miejsc i VW Crafter o pojemno\u015bci 19. miejsc pasa\u017cerskich. Wyst\u0119puj\u0105 one w najbardziej luksusowych kompletacjach –zgodnie z preferencjami zagranicznych klientów, którzy w odró\u017cnieniu od polskiego rynku najcz\u0119\u015bciej zamawiaj\u0105 w\u0142a\u015bnie najlepiej wyposa\u017cone i zarazem najdro\u017csze wersje.<\/div>\n
\"AMZ<\/a><\/div>\n
Jak w tym roku wygl\u0105da sprzeda\u017c autobusów AMZ?<\/div>\n
Zarówno na krajowym rynku, jak i w eksporcie poziom sprzeda\u017cy wygl\u0105da podobnie jak rok temu. Nie ma tutaj wi\u0119kszego prze\u0142omu, co po cz\u0119\u015bci wynika z aktualnej sytuacji rynkowej, jak i naszych zdolno\u015bci produkcyjnych, które s\u0105 obecnie mocno zdeterminowane produkcj\u0105 ambulansów i samochodów do przewozu warto\u015bci. Trzeba podkre\u015bli\u0107, \u017ce na polskim rynku zabudów autobusowych panuje obecnie naprawd\u0119 spora konkurencja. Niemal w ka\u017cdym województwie jest przynajmniej jedna firma, które si\u0119 tym zajmuje i ma swoj\u0105 okre\u015blon\u0105 grup\u0119 klientów. W tej sytuacji ci\u0119\u017cko jest zdecydowanie zwi\u0119kszy\u0107 sprzeda\u017c i to w sytuacji, gdzie bardzo cz\u0119sto najwa\u017cniejszym kryterium zakupu jest ca\u0142y czas cena.<\/div>\n
Co si\u0119 dzieje projektem Boomeranga?<\/div>\n
Obecnie zabudowali\u015bmy drugi, tym razem bia\u0142y egzemplarz tego modelu, który poka\u017cemy na targach w Kielcach. Poprawili\u015bmy tutaj kilka szczegó\u0142ów stylistycznych oraz jeszcze bardziej wyg\u0142uszyli\u015bmy komor\u0119 silnika. To przynios\u0142o odczuwaln\u0105 popraw\u0119 poziomu g\u0142o\u015bno\u015bci w kabinie, co na pewno doceni\u0105 zarówno kierowca, jak i pasa\u017cerowie siedz\u0105cy z przodu. Nadal prowadzimy cykliczne prezentacje w\u015bród potencjalnych nabywców zbieraj\u0105c cenne dla nas opinie oraz analizujemy sytuacj\u0119 rynkow\u0105 w tym segmencie autobusów. Chcemy mie\u0107 w swojej ofercie autobus o wi\u0119kszej pojemno\u015bci –30. miejsc, który zna pewno z czasem znajdzie swoich nabywców w Polsce. <\/div>\n
Jakie obecnie podwozia w segmencie minibusów s\u0105 najbardziej popularne w\u015bród polskich klientów?<\/div>\n
Zdecydowanie Mercedes-Benz Sprinter i VW Crafter. Klienci pytaj\u0105 w zasadzie tylko o te dwa modele, które z technicznego punktu widzenia s\u0105 prawie identyczne. Ró\u017cnica sprowadza si\u0119 do kilku stylistycznych detali oraz zespo\u0142ów nap\u0119dowych. Co mnie osobi\u015bcie dziwi jest bardzo ma\u0142e zainteresowanie zabudowami na bazie Iveco Daily C65. Ten model dzi\u0119ki swojej d\u0142ugo\u015bci i masie dopuszczalnej na poziomie 6,5 t (red. –Crafter i Sprinter maj\u0105 DMC 5 t) mo\u017ce zabra\u0107 na pok\u0142ad nawet 23 pasa\u017cerów. Jednak niewielu przewo\u017aników si\u0119 nim interesuje i dlatego obecnie minibusy na bazie Iveco sprzedajemy g\u0142ównie na eksport. <\/div>\n
By\u0107 mo\u017ce ta tendencja zmieni si\u0119 po wej\u015bciu nowych przepisów Ministerstwa Infrastruktury, które wymagaj\u0105 od konstrukcji autobusowych posiadania dwóch drzwi awaryjnych (red. – wg interpretacji zapisu Dyrektywy 2001\/85 pkt. 7.6. dokonanej przez ITS oraz Ministerstwo Infrastruktury we wszystkich autobusach musz\u0105 by\u0107 zastosowane dodatkowe drzwi robocze lub awaryjne –drzwi kierowcy nie spe\u0142niaj\u0105 warunku przej\u015bcia odpowiednich szablonów kontrolnych). Dlatego prezentowana w Hanowerze wersja Craftera o pojemno\u015bci 19 miejsc z tyln\u0105 klap\u0105 baga\u017cow\u0105 jest jedn\u0105 z ostatnich, jakie wyprodukowali\u015bmy. Przy kolejnym rozszerzeniu homologacyjnym b\u0119dziemy musieli wprowadzi\u0107 tutaj tylne drzwi skrzyde\u0142kowe –jak w oryginalnych furgonach i usun\u0105\u0107 jeden fotel z tylnej \u0142awki, aby nie blokowa\u0142 awaryjnego przej\u015bcia. W efekcie pojemno\u015b\u0107 minibusu spadnie do 18 miejsc pasa\u017cerskiego oraz stracimy mo\u017cliwo\u015b\u0107 instalowania tylnej klapy, które moim zdaniem znacz\u0105co poprawia\u0142a design pojazdów i dawa\u0142a im wygl\u0105d prawdziwych autobusów. Teraz to si\u0119 zmieni. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce nowa regulacja dotyczy wszystkich pojazdów do przewozu wi\u0119cej ni\u017c 9 pasa\u017cerów i zgodnie z unijn\u0105 dyrektyw\u0105 powinny by\u0107 tutaj zamontowane dwoje drzwi g\u0142ównych lub jedne drzwi g\u0142ówne i jedne awaryjne. Dlatego warto promowa\u0107 wiedz\u0119 na temat nowych przepisów, aby ka\u017cda firma zabudowuj\u0105ca autobusy w Polsce si\u0119 do nich stosowa\u0142a. My oraz takie du\u017ce firmy jak Automet czy CMS jeste\u015bmy rygorystycznie pilnowani przez importerów i nie ma tutaj najmniejszej mo\u017cliwo\u015bci omini\u0119cia nowych przepisów. Natomiast przyk\u0142adowo Daimler czy Kulczyk Tradex nie maj\u0105 wi\u0119kszego wp\u0142ywu na ma\u0142e firemki, które zabudowuj\u0105 minibusy po gara\u017cach. T\u0105 stref\u0119 powinny kontrolowa\u0107 stacje diagnostyczne i surowo egzekwowa\u0107 nowe wymagania. Tylko wówczas b\u0119dzie mogli konkurowa\u0107 na równych warunkach.<\/div>\n
\"AMZ<\/a><\/div>\n
Czy my\u015bleli\u015bcie o wprowadzeniu tylnych drzwi na prawej \u015bcianie autobusu –podobnie jak w konstrukcjach przeznaczonych na rynek brytyjski?<\/div>\n
Tak, rozwa\u017cali\u015bmy t\u0105 koncepcj\u0119, ale w takim uk\u0142adzie straciliby\u015bmy co najmniej dwa fotele i wówczas pojemno\u015b\u0107 spad\u0142aby do 17 miejsc. Dlatego naszym zdaniem w tej sytuacji lepiej jest wprowadzi\u0107 tylne, du\u017ce drzwi, co równie\u017c ma znaczenie dla szybko\u015bci opuszczania pojazdu w awaryjnej sytuacji. <\/div>\n
Bardzo dzi\u0119kuje za rozmow\u0119.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23025,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3227,1303,2406,187,2144],"class_list":["post-23024","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-amz","tag-hanower","tag-iaa","tag-kutno","tag-mercedes"],"acf":[],"yoast_head":"\nPolskie firmy na IAA 2008 (1) – AMZ - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polskie firmy na IAA 2008 (1) – AMZ\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas wrze\u015bniowego salonu pojazdów u\u017cytkowych w Hanowerze polski producent minibusów –AMZ Kutno zaprezentowa\u0142 dwa...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T11:21:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/amz_na_iaa_2008__zabudowa_mb_sprinter_760.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/\",\"name\":\"Polskie firmy na IAA 2008 (1) – AMZ - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/amz_na_iaa_2008__zabudowa_mb_sprinter_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-10-07T22:05:56+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T11:21:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/amz_na_iaa_2008__zabudowa_mb_sprinter_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/amz_na_iaa_2008__zabudowa_mb_sprinter_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polskie firmy na IAA 2008 (1) – AMZ\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polskie firmy na IAA 2008 (1) – AMZ - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polskie firmy na IAA 2008 (1) – AMZ","og_description":"Podczas wrze\u015bniowego salonu pojazdów u\u017cytkowych w Hanowerze polski producent minibusów –AMZ Kutno zaprezentowa\u0142 dwa...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T11:21:37+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/amz_na_iaa_2008__zabudowa_mb_sprinter_760.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/","name":"Polskie firmy na IAA 2008 (1) – AMZ - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/amz_na_iaa_2008__zabudowa_mb_sprinter_760.jpg","datePublished":"2008-10-07T22:05:56+00:00","dateModified":"2025-01-17T11:21:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/amz_na_iaa_2008__zabudowa_mb_sprinter_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/amz_na_iaa_2008__zabudowa_mb_sprinter_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-firmy-na-iaa-2008-1-amz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polskie firmy na IAA 2008 (1) – AMZ"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/23024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23024"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}