{"id":2299,"date":"2004-02-08T22:18:34","date_gmt":"2004-02-08T22:18:34","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=2299"},"modified":"2025-01-04T08:21:08","modified_gmt":"2025-01-04T07:21:08","slug":"traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/","title":{"rendered":"TRAKTORIADA – pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej – raport nr 15"},"content":{"rendered":"

\"Raul<\/a>Nast\u0119pnego dnia wybieram si\u0119 z kolejnym napotkanym rodakiem, Raulem Brodkiewiczem, synem polskiego emigranta na objazd jego posiad\u0142o\u015bci w Monte Rico. Ojciec Raula, Mieczys\u0142aw, przyp\u0142yn\u0105\u0142 za chlebem do Argentyny w 1934 r. Pocz\u0105tkowo pracowa\u0142 jako geolog poszukuj\u0105c z\u0142\u00f3\u017c metali i kamieni szlachetnych. Za zarobione w ten spos\u00f3b pieni\u0105dze zakupi\u0142 w 1945 r. ziemi\u0119 w Monte Rico, \u0142\u0105cznie 670 ha i zacz\u0105\u0142 uprawia\u0107 winoro\u015bl. O\u017ceni\u0142 si\u0119 z Argentynk\u0105. Raul przej\u0105\u0142 gospodark\u0119. Uprawia obecnie tyto\u0144 i fasol\u0119. Poza tym jest architektem i pracuje dla urz\u0119du miejskiego w Perico. Kiedy powiedzia\u0142, \u017ce ma tylko 7 ci\u0105gnik\u00f3w, do tego mocno wyeksploatowanych, a w warunkach ci\u0105g\u0142ych upa\u0142\u00f3w wiecznie si\u0119 przegrzewaj\u0105cych, spyta\u0142em, jak jest w stanie ca\u0142\u0105 swoj\u0105 ziemi\u0119 nimi obrobi\u0107. W odpowiedzi us\u0142ysza\u0142em, \u017ce maszyny pracuj\u0105 w polu 24 godziny na dob\u0119, a pracownicy maj\u0105 przerw\u0119 obiadow\u0105 od 12 do 14, natomiast w czasie najwi\u0119kszych upa\u0142\u00f3w przekraczaj\u0105cych nierzadko +40 o C, przerw\u0119 wyd\u0142u\u017ca do 18. M\u00f3wi, \u017ce wtedy w nocy jest czym oddycha\u0107 i ludziom chce si\u0119 pracowa\u0107. Obecnie zatrudnionych ma dw\u00f3ch administrator\u00f3w oraz 50 robotnik\u00f3w, a w czasie zbior\u00f3w przesz\u0142o 100. <\/p>\n

\"Uprawa<\/a>\"R\u0119czne<\/a>\"Raul<\/a><\/p>\n

\"Ci\u0105gniki<\/a>\"Rozbijanie<\/a><\/p>\n

\"Magnes<\/a>\"Pakowanie<\/a>\"Ostatni<\/a><\/p>\n

Po po\u0142udniu odwiedzamy fabryk\u0119 obr\u00f3bki tytoniu i produkcji papieros\u00f3w, b\u0119d\u0105c\u0105 w\u0142asno\u015bci\u0105 dzia\u0142aj\u0105cego ju\u017c od 30 lat Zrzeszenia Producent\u00f3w Tytoniu Prowincji Jujuy – Cooperativa de Tabacaleros de Jujuy <\/em>. Raul jest jednym z 800 takich producent\u00f3w uprawiaj\u0105cych \u0142\u0105cznie 500.000 ha tytoniu. W ten spos\u00f3b rolnicy s\u0105 w stanie zagwarantowa\u0107 zbyt oraz co najwa\u017cniejsze sta\u0142\u0105 cen\u0119 swoich produkt\u00f3w, przy czym 80 % produkcji eksportowana jest g\u0142\u00f3wnie. do USA, Wielkiej Brytanii i Niemiec. Poza tym wytwarzanie w otwartej trzy miesi\u0105ce temu linii produkcji papieros\u00f3w chroni miejscowy rynek przed importem z zagranicy papieros\u00f3w zachodnich marek, w kt\u00f3rych cz\u0119sto zawarty jest tyto\u0144 u nich wyprodukowany. Nowa marka CJ w 100% dystrybuowana na rynek wewn\u0119trzny cieszy si\u0119 coraz wi\u0119ksz\u0105 popularno\u015bci\u0105, tym bardziej, \u017ce przy wysokiej jako\u015bci s\u0105 o ok. 50 % ta\u0144sze ni\u017c konkurencja. Produkcja dzienna wynosi ok. 400 000 sztuk papieros\u00f3w i ro\u015bnie. Wracaj\u0105c jeszcze do upraw warto doda\u0107, \u017ce wydajno\u015b\u0107 z 1 ha to ok. 2,5 – 3 t li\u015bci tytoniu. <\/p>\n

\"Produkt<\/a>Ruszam dalej autobusem w stron\u0119 Boliwii. Jestem jedynym bia\u0142ym pasa\u017cerem autobusu. O godzinie 7 rano docieramy do granicy. Z mojego powodu robi si\u0119 tu ma\u0142y zator. Argenty\u0144skim mundurowym przy okienku nie podoba si\u0119 ilo\u015b\u0107 moich wjazd\u00f3w do ich kraju. Jest ju\u017c tego chyba z 6 piecz\u0105tek, ale co to ma do rzeczy? Kolejka ro\u015bnie, ale mi si\u0119 nie spieszy. W Boliwii i tak zegarek b\u0119dzie trzeba cofn\u0105\u0107 o godzin\u0119. W ko\u0144cu, nie mog\u0105c si\u0119 doszuka\u0107 \u017cadnych nieprawid\u0142owo\u015bci, stempluj\u0105 mi paszport i w drog\u0119. Po boliwijskiej stronie s\u0142u\u017cby jeszcze zaspane. Odprawa idzie sprawnie, tyle, \u017ce jeszcze celnicy nie dotarli. Granicznik macha r\u0119k\u0105 i ka\u017ce i\u015b\u0107 dalej. <\/p>\n

Zatem Villazon, zatem Boliwia… Zatem koniec z asfaltem, koniec z szeroko rozumian\u0105 cywilizacj\u0105 – czyli, witaj przygodo! W autobusie rezerwuj\u0119 miejsce przy przej\u015bciu. Tutaj standardy w odr\u00f3\u017cnieniu od lotniczych foteli z podn\u00f3\u017ckami w Argentynie zast\u0119puj\u0105 stare fotele z plastikowymi zag\u0142\u00f3wkami. Miejsca, jak na niestandardowo d\u0142ugie ko\u0144czyny dolne w moim przypadku, po prostu nie ma. Przed d\u0142ug\u0105 podr\u00f3\u017c\u0105 trzeba si\u0119 dobrze naje\u015b\u0107. Jest tu du\u017co budek mieszcz\u0105cych po kilka os\u00f3b na raz serwuj\u0105cych kilka podstawowych da\u0144. Ja na \u015bniadanie wybra\u0142em Lapi – jest to wielko\u015bci du\u017cej pizzy ciep\u0142y placek z m\u0105ki kukurydzianej sma\u017cony na g\u0142\u0119bokim oleju. Do tego podaje si\u0119 rodzaj kleiku r\u00f3wnie\u017c z kukurydzy podawany na gor\u0105co. W nim macza si\u0119 Lapi. Koszt takiego dania to 2 boliwiano, a za ka\u017cdy nast\u0119pny placek p\u0142aci si\u0119 50 centavos. \u017by\u0107 nie umiera\u0107! <\/p>\n

\"Autobus<\/a>Jest godzina 8.00, ruszamy. Przy dobrych wiatrach za 21 godzin b\u0119d\u0119 ju\u017c w La Paz. Raptem, po godzinie jazdy nagle s\u0142ycha\u0107 jak podwozie szura o pod\u0142o\u017ce i po chwili autobus staje. Zaryli\u015bmy si\u0119 podczas przeprawy przez koryto rzeczne. Dla niewtajemniczonych informacja: w Boliwii wi\u0119kszo\u015b\u0107 dr\u00f3g nawet ta mi\u0119dzynarodowa trasa – najkr\u00f3tsza mo\u017cliwa pomi\u0119dzy Argentyn\u0105 a Peru, to drogi szutrowe, gruntowe. Podobnie instytucja most\u00f3w jest tu ma\u0142o znana, chyba, \u017ce bez niego by\u0142oby niemo\u017cliwe przedostanie si\u0119 na drugi brzeg. Zreszt\u0105 przez wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 roku w korytach wody nie ma w og\u00f3le lub jest jej niewiele, wi\u0119c po co sobie takim drobiazgiem g\u0142ow\u0119 zawraca\u0107? Tym razem kierowca \u017ale wybra\u0142 przepraw\u0119 i ty\u0142 autobusu, mimo \u017ce mocno \u015bci\u0119ty zablokowa\u0142 si\u0119 na rzecznych kamieniach na brzegu. Wszyscy pasa\u017cerowie wysiadaj\u0105, \u017ceby ty\u0142 si\u0119 podni\u00f3s\u0142 i kierowca m\u00f3g\u0142 wycofa\u0107. Przy pomocy kilkunastu pchaj\u0105cych m\u0119\u017cczyzn zabieg si\u0119 udaje i mo\u017cemy jecha\u0107 dalej. Co ciekawe, utkn\u0119li\u015bmy na t\u0119 chwile w wiosce Tambor, nieopodal miejsca, w kt\u00f3rym rok temu podczas nawa\u0142nicy piorun zwali\u0142 pot\u0119\u017cn\u0105 wierzb\u0119 do wezbranej rzeki, blokuj\u0105c ruch na kilka godzin. Wtedy to dzielny Ursus 6014 pospieszy\u0142 z pomoc\u0105 usuwaj\u0105c wielki pie\u0144 z brodu, a nast\u0119pnie kilka autobus\u00f3w i ci\u0119\u017car\u00f3wek grz\u0119zn\u0105cych w mule. <\/p>\n

Na s\u0105siaduj\u0105cych z moim miejscem czterech fotelach, na czworo doros\u0142ych przypada troje dzieci na kolanach. Te najm\u0142odsze k\u0142adzione s\u0105 na pod\u0142og\u0119, \u017ceby mia\u0142y wygodniej. Niestety podr\u00f3\u017c wyboist\u0105 gruntow\u0105 drog\u0105 nie sprzyja maluchom. Co chwila kt\u00f3re\u015b z kilkunastu w autobusie zanosi si\u0119 p\u0142aczem… G\u0142owa p\u0119ka! <\/p>\n

W zwi\u0105zku postojami raz na 4 – 5 godzin pojawia si\u0119 kolejny problem. Maluchy nie potrafi\u0105 tak d\u0142ugo wytrzyma\u0107, jak doro\u015bli. Mamy pr\u00f3buj\u0105 niemi\u0142e zapachy wydzielane przez swoje pociechy zabi\u0107 r\u00f3\u017cnymi pachnid\u0142ami, ale efekt jest jeszcze gorszy ni\u017c orygina\u0142. <\/p>\n

\"W<\/a>Piasek, a w\u0142a\u015bciwie drobny py\u0142 wzbijany przez ko\u0142a autobusu i mijaj\u0105ce pojazdy, przedostaje si\u0119 do wn\u0119trza pomimo zamkni\u0119tych okien. Po kilku godzinach czarne spodnie i bluza staj\u0105 si\u0119 szaro – \u017c\u00f3\u0142te. Najgorsze jest nieprzyjemne uczucie w gardle, \u0142askotanie w nosie. Zak\u0142adam chust\u0119 na nos, ale wiele to nie pomaga. Dobrym patentem jest przep\u0142ukanie gard\u0142a co jaki\u015b czas niewielk\u0105 ilo\u015bci\u0105 wody… <\/p>\n

…ci\u0105g dalszy nast\u0105pi. <\/p>\n

* * *<\/p>\n

InfoBus jest patronem medialnym pierwszej polskiej wyprawy
\n traktorem po krajach Ameryki Po\u0142udniowej. B\u0119dziemy w comiesi\u0119cznych odcinkach
\n informowa\u0107 o wydarzeniach na trasie tej historycznej eskapady. Oczywi\u015bcie nie
\n dosz\u0142a ona by to skutku gdyby nie sponsorzy. Jednym z nich jest firma Groeneveld
\n Polska, kt\u00f3ra zainstalowa\u0142a w poje\u017adzie serwisowym wyprawy<\/p>\n

, stosowany r\u00f3wnie\u017c w<\/p>\n

i<\/p>\n

eksploatowanych w Polsce. Jego parametry techniczne i u\u017cytkowe zyska\u0142y zaufanie
\n wielu firm przewozowych, dystrybucyjnych oraz jednostek<\/p>\n

, czy<\/p>\n

. Jeste\u015bmy bardzo ciekawi jak to urz\u0105dzenie poradzi sobie w skrajnie trudnych
\n warunkach panuj\u0105cych na trasie TRAKTORIADY. I to jest jeden z powod\u00f3w obj\u0119cia
\n patronatu medialnego nad t\u0105 wypraw\u0105. Drugim – to ch\u0119\u0107 pokazania firmom z bran\u017cy
\n autobusowej, \u017ce istniej\u0105 r\u00f3wnie\u017c takie formy promocji, dzi\u0119ki kt\u00f3rym mo\u017cna
\n sprawdzi\u0107 w\u0142asne produkty w ekstremalnych sytuacjach, a przy okazji spe\u0142ni\u0107
\n czyje\u015b marzenia.<\/p>\n

Z \u017cyczeniami udanej wyprawy i wielu niezapomnianych wra\u017ce\u0144
\n Aleksander Kierecki<\/p>\n

Wi\u0119cej informacji o ofercie firmy Groeneveld Polska mo\u017cna
\n uzyska\u0107 na stronie www.groeneveld-groep.com<\/a>.
\n Natomiast pe\u0142ne dane na temat wyprawy Traktoriada 2002: zdj\u0119cia, filmy, relacje
\n z poszczeg\u00f3lnych dni i wiele innych ciekawostek zawiera strona www.traktoriada.icpnet.pl<\/a>.<\/p>\n

<\/div>\n

 <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2300,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"tags":[3056],"class_list":["post-2299","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-groeneveld"],"acf":[],"yoast_head":"\nTRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 15 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 15\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nast\u0119pnego dnia wybieram si\u0119 z kolejnym napotkanym rodakiem, Raulem Brodkiewiczem, synem polskiego emigranta na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-04T07:21:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-25.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/\",\"name\":\"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 15 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-25.jpg\",\"datePublished\":\"2004-02-08T22:18:34+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-04T07:21:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-25.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-25.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TRAKTORIADA – pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej – raport nr 15\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 15 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 15","og_description":"Nast\u0119pnego dnia wybieram si\u0119 z kolejnym napotkanym rodakiem, Raulem Brodkiewiczem, synem polskiego emigranta na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-04T07:21:08+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-25.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/","name":"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 15 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-25.jpg","datePublished":"2004-02-08T22:18:34+00:00","dateModified":"2025-01-04T07:21:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-25.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-25.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-15\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TRAKTORIADA – pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej – raport nr 15"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/2299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}