{"id":22865,"date":"2008-09-30T21:39:12","date_gmt":"2008-09-30T21:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=22865"},"modified":"2025-01-17T09:50:48","modified_gmt":"2025-01-17T08:50:48","slug":"etanolowa-scania-w-krakowie","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/","title":{"rendered":"Etanolowa Scania w Krakowie"},"content":{"rendered":"<p>Od 9 do 16 lipca 2008 krakowskie Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne testowa\u0142o zasilany etanolem ED95 autobus Scania Omnicity CN270UB4X2EB. Krakowski test Scanii OmniCity przeprowadzono na linii przyspieszonej 502 Plac Centralny &ndash;Bie\u017can&oacute;w Nowy. W tym czasie przebieg autobusu wyni&oacute;s\u0142 2369 km, zu\u017cyto 1700 litr&oacute;w etanolu ED95 uzyskuj\u0105c \u015brednie spalanie 71,8 litra na 100 km. Autobusy nap\u0119dzane olejem nap\u0119dowym zu\u017cywaj\u0105 na tej linii \u015brednio 42 litry paliwa na 100 km. Stosunek zu\u017cycia etanolu do zu\u017cycia oleju nap\u0119dowego wynosi wi\u0119c 1,71. W tej sytuacji sens ca\u0142ego przedsi\u0119wzi\u0119cia zale\u017cy od ceny litra etanolu dostarczonego przez Orlen &ndash;wsp&oacute;\u0142organizatora krakowskiego testu. Je\u017celi b\u0119dzie poni\u017cej granicy 2,5 z\u0142 za litr to istnieje du\u017ca szansa, ze samorz\u0105dy przekonaj\u0105 si\u0119 do tego ekologicznego paliwa, a jednocze\u015bnie daj\u0105cego nam niezale\u017cno\u015b\u0107 od zagranicznych \u017ar&oacute;de\u0142 gazu czy ropy naftowej. Pytanie tylko, czy polskie gorzelnie s\u0105 w stanie wyprodukowa\u0107 spirytus w tak niskiej cenie? Zdaniem dzia\u0142aczy Zwi\u0105zku Gorzelni Polskich produkowany w naszym kraju spirytus kosztuje 3,17 z\u0142. Trzeba go jeszcze odwodni\u0107, najcz\u0119\u015bciej w specjalnych zak\u0142adach, co kosztuje ok. 30 groszy za litr. Rynkowa cena litra etanolu si\u0119ga zatem 3,5 z\u0142. Tymczasem polskie rafinerie, jak i przewo\u017anicy oczekuj\u0105 ceny poni\u017cej 2,5 z\u0142. W tej sytuacji pozostaje tylko importowa\u0107 spirytus z Ameryki Po\u0142udniowej i Pakistanu (tutaj cena plasuje si\u0119 w granicy 0,4 euro za litr), a nast\u0119pnie przetwarza\u0107 na bioetanol.<\/p>\n<p>Oczywi\u015bcie pozostaje jeszcze kwestia odpowiedniej polityki rolnej polskiego rz\u0105du, kt&oacute;ry wspomagaj\u0105c produkcj\u0119 etanolu w Polsce m&oacute;g\u0142by zapewni\u0107 byt prawie 150. ma\u0142ych, prywatnych gorzelni. Zdaje si\u0119, \u017ce jednak plany o uniezale\u017cnieniu si\u0119 od zagranicznych dostaw strategicznych surowc&oacute;w z zagranicy dobrze brzmi\u0105 z trybuny sejmowej, natomiast w praktyce nic si\u0119 w tym kierunku nie robi. Co wi\u0119cej &#8211; rz\u0105d wprowadzaj\u0105c idiotyczne zapisy o flotach (dopiero powy\u017cej 10 jednostek mo\u017cna liczy\u0107 na zwolnienie kupowanego etanolu z akcyzy) skutecznie blokuje rozw&oacute;j tego sektora gospodarki.<\/p>\n<p><a title=\"Scania OmniCity zasilana etanolem podczas tournee po Polsce. \"><img decoding=\"async\" title=\"Scania OmniCity zasilana etanolem podczas tournee po Polsce. \" alt=\"Scania OmniCity zasilana etanolem podczas tournee po Polsce. \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/08258002_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Etanolowa Scania\"><img decoding=\"async\" title=\"Etanolowa Scania\" alt=\"Etanolowa Scania\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/08258008_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>A jest to naprawd\u0119 ogromny biznes. Policzmy: krakowskie MPK zu\u017cywa rocznie oko\u0142o 14 milion&oacute;w litr&oacute;w &bdquo;miejskiego&rdquo;oleju nap\u0119dowego wysokiej jako\u015bci. Odpowiada to zu\u017cyciu mniej wi\u0119cej 24 milion&oacute;w litr&oacute;w etanolu! Aby zapewni\u0107 dostawy wystarczaj\u0105cej ilo\u015bci paliwa i zredukowa\u0107 jego koszt nale\u017ca\u0142oby zapewni\u0107 produkcj\u0119 w gorzelniach zlokalizowanych mo\u017cliwie blisko Krakowa. Bior\u0105c pod uwag\u0119 skal\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia, decyzja o wprowadzeniu do eksploatacji w MPK autobus&oacute;w zasilanych etanolem mog\u0142oby mie\u0107 istotny wp\u0142yw na profil produkcji rolnej w Ma\u0142opolsce. W zale\u017cno\u015bci od wyboru surowca, kt&oacute;ry zosta\u0142by wykorzystany do produkcji, nale\u017ca\u0142oby przeznaczy\u0107 pod dodatkowe uprawy 20 400 ha w przypadku zbo\u017ca, 18 500 ha dla ziemniak&oacute;w, 12 000 ha w przypadku kukurydzy lub 9500 ha gdyby produkcja etanolu mia\u0142a bazowa\u0107 na burakach. Dla por&oacute;wnania, obecnie w Ma\u0142opolsce powierzchnia upraw wynosi: 253 000 ha zbo\u017ca, 45 000 ha ziemniak&oacute;w, 11 000 ha kukurydzy i 1 400 ha burak&oacute;w.<\/p>\n<p>Tutaj pojawiaj\u0105 si\u0119 jednak kolejny problem &ndash;obecnie \u017caden z dokument&oacute;w okre\u015blaj\u0105cych kierunki rozwoju transportu zbiorowego w Krakowie nie przewiduje wykorzystania etanolu jako paliwa. Co wi\u0119cej, radny PO, Kazimierz Czekaj zaproponowa\u0142 og\u0142oszenie Ma\u0142opolski stref\u0105 woln\u0105 od biopaliw. Obawia si\u0119 on, \u017ce uprawa ro\u015blin do produkcji&nbsp;biopaliw oka\u017ce si\u0119 bardziej dochodowa od produkcji na cele spo\u017cywcze, co po\u015brednio mia\u0142oby spowodowa\u0107 wzrost cen \u017cywno\u015bci. Wt&oacute;ruj\u0105 mu radni PiS sprzeciwiaj\u0105cy si\u0119 wprowadzaniu upraw ro\u015blin modyfikowanych genetycznie oraz ekolodzy z polskiego oddzia\u0142u Greenpeace.<\/p>\n<p>W tej sytuacji nale\u017ca\u0142oby jak najszybciej rozpocz\u0105\u0107 prac\u0119 nad masow\u0105 produkcj\u0105 kolejnej generacji etanolu pochodz\u0105cego z biomasy, kt&oacute;r\u0105 mog\u0105 stanowi\u0107 odpady z m\u0142yn&oacute;w, trawa, melasa, niepe\u0142nowarto\u015bciowe zbo\u017ca, ziemniaki, niesprzedane owoce itp. To mog\u0142oby przekona\u0107 wszystkich do wprowadzania paliwa, kt&oacute;re gwarantuje nam po pierwsze czyste powietrze w miastach, ale przede wszystkim uniezale\u017cnienia si\u0119 w zakresie dostaw paliw w tak strategicznym segmencie jak komunikacja miejska.<\/p>\n<p><a title=\"Scania OmniCity zasilana etanolem podczas tournee po Polsce (fot. Scania)\"><img decoding=\"async\" title=\"Scania OmniCity zasilana etanolem podczas tournee po Polsce (fot. Scania)\" alt=\"Scania OmniCity zasilana etanolem podczas tournee po Polsce (fot. Scania)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/08258012_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Czy etanol ma prztsz\u0142o\u015b\u0107 w Polsce?\"><img decoding=\"async\" title=\"Czy etanol ma prztsz\u0142o\u015b\u0107 w Polsce?\" alt=\"Czy etanol ma prztsz\u0142o\u015b\u0107 w Polsce?\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/08258024_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<div><strong>Z technicznej strony<\/strong><\/div>\n<p>Testowana w Krakowie Scania OmniCity jest nap\u0119dzana jednostk\u0105 Scania DC9E02. To silnik pi\u0119ciocylindrowy, rz\u0119dowy, turbodo\u0142adowany (z ch\u0142odzeniem powietrza do\u0142adowuj\u0105cego) o maksymalnej mocy 198kW (270KM) przy 1800obr\/min i momencie obrotowym 1200Nm przy 1100-1400obr\/min. Silnik, wyposa\u017cony w system recyrkulacji spalin EGR, spe\u0142nia norm\u0119 emisji EEV. Jednostka nap\u0119dowa jest umieszczona pionowo i poprzecznie w tylnej cz\u0119\u015bci autobusu i wsp&oacute;\u0142pracuje z sze\u015bciobiegow\u0105, automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg&oacute;w ZF RD760 o prze\u0142o\u017ceniu 6,20.<\/p>\n<p>Kabina pasa\u017cerska jest wyposa\u017cona w drzwi&nbsp;Bode w uk\u0142adzie 2-2-2, nominalnie mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 99 os&oacute;b (27 miejsc siedz\u0105cych i 72 stoj\u0105ce). Wyposa\u017cenie wn\u0119trza zapewnia komfort pracy kierowcy i wygod\u0119 podr&oacute;\u017cowania pasa\u017cerom. Pracuj\u0105ca w trybie automatycznym klimatyzacja pozwala na niezale\u017cn\u0105 regulacj\u0119 temperatury w przedzia\u0142ach kierowcy i pasa\u017cerskim. Je\u015bli temperatura otoczenia na to pozwala, mo\u017cna od\u0142\u0105czy\u0107 spr\u0119\u017carki (tryb ECO). Ogrzewanie zapewniaj\u0105 grzejniki konwektorowe, nagrzewnice dachowe, nagrzewnice kabiny kierowcy oraz dwubiegowe nagrzewnice przy drzwiach II i III. Podgrzewana pod\u0142oga przy drzwiach I zapobiega zamarzaniu wody i b\u0142ota.<\/p>\n<p><a title=\"Scania OmniCity zasilana etanolem podczas tournee po Polsce (fot. Scania)\"><img decoding=\"async\" title=\"Scania OmniCity zasilana etanolem podczas tournee po Polsce (fot. Scania)\" alt=\"Scania OmniCity zasilana etanolem podczas tournee po Polsce (fot. Scania)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/08258026_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ogrzewanie postojowe Strocco jest zasilane etanolem ze zbiornika paliwa. Podczas postoju w zajezdni mo\u017cna pod\u0142\u0105czy\u0107 zewn\u0119trzne zasilanie elektryczne o napi\u0119ciu 24V oraz \u017ar&oacute;d\u0142a spr\u0119\u017conego powietrza i podgrzanej cieczy ch\u0142odz\u0105cej. Dzi\u0119ki temu mo\u017cna wyeliminowa\u0107 uci\u0105\u017cliwo\u015bci typowe dla eksploatacji autobus&oacute;w w sezonie zimowym.<\/p>\n<p>Zdj\u0119cia: Scania<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22866,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[9851,58,53,2269],"class_list":["post-22865","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-etanol","tag-krakow","tag-mpk","tag-scania"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Etanolowa Scania w Krakowie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Etanolowa Scania w Krakowie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 9 do 16 lipca 2008 krakowskie Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne testowa\u0142o zasilany etanolem ED95...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T08:50:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/08258002_760.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/\",\"name\":\"Etanolowa Scania w Krakowie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/08258002_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-09-30T21:39:12+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T08:50:48+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/08258002_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/08258002_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Etanolowa Scania w Krakowie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Etanolowa Scania w Krakowie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Etanolowa Scania w Krakowie","og_description":"Od 9 do 16 lipca 2008 krakowskie Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne testowa\u0142o zasilany etanolem ED95...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T08:50:48+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/08258002_760.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/","name":"Etanolowa Scania w Krakowie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/08258002_760.jpg","datePublished":"2008-09-30T21:39:12+00:00","dateModified":"2025-01-17T08:50:48+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/08258002_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/08258002_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/etanolowa-scania-w-krakowie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Etanolowa Scania w Krakowie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/22865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22865"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22866"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}