Komisja Europejska zaproponowa\u0142a w \u015brod\u0119 wprowadzenie od 2011 roku obowi\u0105zku montowania \u015bwiate\u0142 dziennych we wszystkich nowych samochodach sprzedawanych w Unii Europejskiej.
\u015awiat\u0142a takie w\u0142\u0105czaj\u0105 si\u0119 automatycznie przy zapaleniu silnika. Dzi\u0119ki temu nie trzeba u\u017cywa\u0107 \u015bwiate\u0142 mijania, które s\u0105 obowi\u0105zkowe przez ca\u0142y rok w Polsce i niektórych innych krajach UE. W porównaniu ze \u015bwiat\u0142ami mijania, \u015bwiat\u0142a dzienne to oszcz\u0119dno\u015b\u0107 energii o 25-30 proc.
’Widoczno\u015b\u0107 samochodów osobowych, ci\u0119\u017carówek i autobusów wyposa\u017conych w \u015bwiat\u0142a dzienne si\u0119 zwi\u0119kszy, co poprawi bezpiecze\u0144stwo na drogach. Taki rodzaj o\u015bwietlenia pozwoli zredukowa\u0107 liczb\u0119 ofiar \u015bmiertelnych wypadków drogowych, zapewniaj\u0105c jednocze\u015bnie wi\u0119ksz\u0105 efektywno\u015b\u0107 energetyczn\u0105’ – powiedzia\u0142 komisarz ds. przemys\u0142u Guenter Verheugen.
Komisja Europejska popiera obowi\u0105zek jazdy na \u015bwiat\u0142ach w dzie\u0144 przez ca\u0142y rok, twierdz\u0105c, \u017ce zwi\u0119ksza to bezpiecze\u0144stwo zarówno kierowców, jak i pieszych. Wed\u0142ug ró\u017cnych dost\u0119pnych bada\u0144, zmniejsza to liczb\u0119 wypadków w dzie\u0144 o 5 do 15 proc., a wypadków z udzia\u0142em motocykli nawet o 30 proc.
Wed\u0142ug szacunków polskiego Instytutu Transportu Samochodowego w Polsce obowi\u0105zek u\u017cywania \u015bwiate\u0142 w dzie\u0144 przez ca\u0142y rok zmniejsza liczb\u0119 zabitych w wypadkach z udzia\u0142em co najmniej dwóch pojazdów o 20 proc.
Od 7 lutego 2011 roku \u015bwiat\u0142a dzienne maj\u0105 by\u0107 obowi\u0105zkowo montowane w samochodach osobowych i dostawczych, pó\u0142tora roku pó\u017aniej tak\u017ce w ci\u0119\u017carówkach i autobusach. \u015awiat\u0142a dzienne ró\u017cni\u0105 si\u0119 od \u015bwiate\u0142 mijania przeznaczonych do o\u015bwietlenia drogi;\u015bwiec\u0105 wprost na nadje\u017cd\u017caj\u0105ce pojazdy, ale s\u0142abym \u015bwiat\u0142em. Wraz z zapadni\u0119ciem zmroku by\u0142yby one prze\u0142\u0105czane na zwyk\u0142e \u015bwiat\u0142a automatycznie albo r\u0119cznie.
W Polsce obowi\u0105zek jazdy na \u015bwiat\u0142ach w dzie\u0144 istnieje od kwietnia zesz\u0142ego roku. W ró\u017cnym zakresie obowi\u0105zuje w kilkunastu krajach europejskich. Ca\u0142y rok na wszystkich drogach kierowcy musz\u0105 je\u017adzi\u0107 na \u015bwiat\u0142ach m.in. w Danii, Finlandii, Szwecji, Islandii, S\u0142owacji, a tak\u017ce Norwegii. Ca\u0142y rok na \u015bwiat\u0142ach je\u017adzi si\u0119 te\u017c na obszarach niezabudowanych we W\u0142oszech i na W\u0119grzech. W okresie jesienno-zimowym na wszystkich drogach obowi\u0105zek ten istnieje w Czechach i na Litwie.
Og\u0142oszona dzi\u015b przez KE propozycja odpowiedniej dyrektywy b\u0119dzie musia\u0142a zyska\u0107 akceptacj\u0119 Parlamentu Europejskiego i rz\u0105dów krajów cz\u0142onkowskich.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10267,97],"class_list":["post-22786","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-swiatla","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n