W poniedzia\u0142ek, 15 wrze\u015bnia, w gazecie „Fakt”ukaza\u0142 si\u0119 artyku\u0142 pt. „Wo\u017c\u0105 uczniów jak sardynki!”, w którym zarzucono ZKM Gdynia bezmy\u015blno\u015b\u0107 w zarz\u0105dzaniu ofert\u0105 przewozow\u0105, przejawiaj\u0105c\u0105 si\u0119 w wysy\u0142aniu na trasy „krótkich autobusów rankiem, pó\u017aniej przegubowców”. Zrozumia\u0142e, \u017ce gazeta „Fakt”poszukuje wsz\u0119dzie na si\u0142\u0119 sensacji, ale tym razem autor artyku\u0142u przeszed\u0142 sam siebie w niezgodnym z prawd\u0105 przedstawianiu rzeczywisto\u015bci. Dbaj\u0105c o w\u0142a\u015bciwy wizerunek gdy\u0144skiej komunikacji miejskiej, z kronikarsk\u0105 dok\u0142adno\u015bci\u0105 postaramy si\u0119 wskaza\u0107 wszystkie k\u0142amstwa, zawarte w tej publikacji.
1.Zdj\u0119cie przedstawiaj\u0105ce rzekomy t\u0142ok w „dwudrzwiowym”autobusie linii X w kursie o 7:11 z D\u0105browy Centrum w rzeczywisto\u015bci przedstawia trzydrzwiowego Solarisa nr 4063 z Veolia Transport Pomorze, który realizowa\u0142 ten kurs w dniu 11 wrze\u015bnia br. O prawdziwym pechu mo\u017ce mówi\u0107 redakcja, gdy\u017c w\u0142a\u015bnie w tym autobusie znajdowa\u0142 si\u0119 prowadz\u0105cy obserwacj\u0119 zape\u0142nienia pracownik ZKM w Gdyni (widoczny na zdj\u0119ciu, lat 38), który w miejscu maksymalnego zape\u0142nienia autobusu naliczy\u0142 65 pasa\u017cerów. Pojazd ten jest tymczasem przystosowany do przewozu a\u017c 104 osób. Dziwi nas, \u017ce fotograf nie zauwa\u017cy\u0142 trzecich drzwi pojazdu, przy których stoj\u0105c wykona\u0142 zdj\u0119cie.
2.Autobusy linii K i X z D\u0105browy nie kursuj\u0105 do „szkó\u0142 w centrum”, gdy\u017c trasy obu tych linii prowadz\u0105 Obwodnic\u0105 Trójmiasta, centrum Gdyni omijaj\u0105c.
3.Zdj\u0119cie pustego autobusu przegubowego, rzekomo wykonane o 9:57 na przystanku D\u0105browa Centrum, jest fotomonta\u017cem. Widoczny na zdj\u0119ciu \u015bredniopod\u0142ogowy autobus przegubowy Mercedes O405G nr 2402 w rzeczywisto\u015bci ma –jak ka\u017cdy pojazd w sieci ZKM w Gdyni –drzwi po prawej, a nie jak na zdj\u0119ciu –po lewej stronie. Autobus ten eksploatowany jest na sta\u0142e na liniach nocnych i w w\u0105skich szczytach przewozowych na wybranym zadaniu na linii R w dni powszednie. Nie móg\u0142 zosta\u0107 sfotografowany na D\u0105browie o godzinie 9:57, gdy\u017c o tej porze stacjonuje w zajezdni na Kaczych Bukach. W dniu, w którym wykonano w nim zdj\u0119cie, ostatni kurs ten autobus wykona\u0142 z D\u0105browy Centrum o 6:58, wioz\u0105c do \u015bródmie\u015bcia Gdyni a\u017c 115 pasa\u017cerów. W sytuacji, kiedy nie odkryto jeszcze techniki teleportacji autobusów, opisywany pojazd musia\u0142 wróci\u0107 o w\u0142asnych si\u0142ach na miejsce, z którego wyjecha\u0142. Kurs powrotny zrealizowa\u0142 z Rumi o godzinie 8:05, przyje\u017cd\u017caj\u0105c do Kaczych Buków o 9:03 (D\u0105browa Centrum rozk\u0142adowo 8:56, w tym dniu 5 minut spó\u017aniony).
4.Wszystkie eksploatowane w sieci ZKM w Gdyni autobusy przegubowe s\u0105 na trasach w godzinach szkolnego szczytu przewozowego. Nie s\u0105 praktykowane zarzucane nam w artykule rozwi\u0105zania polegaj\u0105ce na ekspediowaniu na trasy autobusów przegubowych tylko poza godzinami szczytów. Dzia\u0142amy wr\u0119cz przeciwnie, o czym \u015bwiadczy\u0107 mo\u017ce przyk\u0142ad linii 109, obs\u0142ugiwanych w szczytach taborem przegubowym, a poza szczytami –autobusami krótkimi.
5.W trakcie zbierania informacji do artyku\u0142u, dziennikarz gazety „Fakt”, pan Konrad Buraczewski, dowiedzia\u0142 si\u0119 od nas, \u017ce jak tylko rozpocznie si\u0119 rok akademicki, w dniach 6-10 pa\u017adziernika na obu liniach (K i X) przeprowadzone zostan\u0105 kompleksowe badania zape\u0142nienia i na podstawie ich wyników opracowany zostanie nowy rozk\u0142ad jazdy –je\u015bli zajdzie taka potrzeba –zapewniaj\u0105cy wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 kursów. Niestety, t\u0119 informacj\u0119 przemilcza\u0142.
Cieszy nas wszelka krytyka dzia\u0142alno\u015bci ZKM, bo to przecie\u017c sygna\u0142 z rynku pozwalaj\u0105cy nam na lepsze dopasowanie oferty przewozowej do popytu. Jednak pod warunkiem, \u017ce krytyka jest rzetelna, o czym w tym wypadku trudno powiedzie\u0107.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[225,36,5440],"class_list":["post-22557","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-gdynia","tag-linia","tag-zkm"],"acf":[],"yoast_head":"\n