{"id":22434,"date":"2008-09-09T10:02:28","date_gmt":"2008-09-09T10:02:28","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=22434"},"modified":"2025-01-17T03:11:34","modified_gmt":"2025-01-17T02:11:34","slug":"bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/","title":{"rendered":"Bez paniki to &#8222;tylko&#8221; 280 godzin wi\u0119cej&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Kandydaci do pracy w zawodzie kierowcy autobusu powinni zapami\u0119ta\u0107 dat\u0119 10 wrze\u015bnia 2008 r. Od tego dnia w Polsce wchodz\u0105 w \u017cycie postanowienia Dyrektywy Europejskiej dotycz\u0105cej obowi\u0105zkowych szkole\u0144 kierowc&oacute;w zawodowych. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Kandydaci do pracy w zawodzie kierowcy autobusu powinni zapami\u0119ta\u0107 dat\u0119 10 wrze\u015bnia 2008 r. Od tego dnia w Polsce wchodz\u0105 w \u017cycie postanowienia Dyrektywy Europejskiej dotycz\u0105cej obowi\u0105zkowych szkole\u0144 kierowc\u00f3w zawodowych\"><img decoding=\"async\" title=\"Kandydaci do pracy w zawodzie kierowcy autobusu powinni zapami\u0119ta\u0107 dat\u0119 10 wrze\u015bnia 2008 r. Od tego dnia w Polsce wchodz\u0105 w \u017cycie postanowienia Dyrektywy Europejskiej dotycz\u0105cej obowi\u0105zkowych szkole\u0144 kierowc\u00f3w zawodowych\" alt=\"Kandydaci do pracy w zawodzie kierowcy autobusu powinni zapami\u0119ta\u0107 dat\u0119 10 wrze\u015bnia 2008 r. Od tego dnia w Polsce wchodz\u0105 w \u017cycie postanowienia Dyrektywy Europejskiej dotycz\u0105cej obowi\u0105zkowych szkole\u0144 kierowc\u00f3w zawodowych\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/466091_799280_2126_2835_104312406b2744_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Jak si\u0119 okazuje, szczeg&oacute;\u0142owe przepisy nie s\u0105 dobrze znane w\u015br&oacute;d pracuj\u0105cych za kierownic\u0105. W jednym z warszawskich autobus&oacute;w dziennikarz TransInfo.pl us\u0142ysza\u0142 rozmow\u0119 do\u015bwiadczonych kierowc&oacute;w. Obawiali si\u0119, \u017ce bez odbycia szkolenia wkr&oacute;tce strac\u0105 prac\u0119. Nie mog\u0105c je\u017adzi\u0107 autobusem, gdzie znajd\u0105 prac\u0119? Kto da im etat? Niepokoi\u0142o ich tak\u017ce, ile czasu zajmie ewentualne szkolenie i czy ich b\u0119dzie sta\u0107 na to. Aby ich i innych pracuj\u0105cych za kierownic\u0105 autobus&oacute;w uspokoi\u0107 i rozwia\u0107 w\u0105tpliwo\u015bci o wyja\u015bnienia poprosili\u015bmy Andrzeja Bogdanowicza, Dyrektora Departamentu Transportu Drogowego w Ministerstwie Infrastruktury. <br \/>TransInfo.pl: Panie Dyrektorze, ju\u017c wkr&oacute;tce wchodz\u0105 w \u017cycie postanowienia Dyrektywy Europejskiej, dotycz\u0105cej obowi\u0105zkowych szkole\u0144 kierowc&oacute;w autobus&oacute;w&#8230; <br \/>Andrzej Bogdanowicz: M&oacute;wimy o Dyrektywie 2003 \/ 59. To jest Dyrektywa w sprawie szkolenia kierowc&oacute;w wykonuj\u0105cych transport drogowy. Dyrektywa ta zosta\u0142a implementowana do prawa polskiego Ustaw\u0105 o Transporcie Drogowym. I wszyscy zainteresowani powinni si\u0119ga\u0107 do Ustawy o Transporcie Drogowym i tam poszukiwa\u0107 wiedzy na temat jakim przepisom podlegaj\u0105 i jakie szkolenia s\u0105 obowi\u0105zkowe. Ustawa o Transporcie Drogowym wprowadza kwalifikacj\u0119 wst\u0119pn\u0105. Jest to szkolenie w wymiarze 280 godzin. B\u0119dzie ono dotyczy\u0142o tych kierowc&oacute;w, kt&oacute;rzy otrzymaj\u0105 prawo jazdy kategorii D i b\u0119d\u0105 chcieli podj\u0105\u0107 zaw&oacute;d kierowcy. Kierowcy, kt&oacute;rzy uzyskaj\u0105 prawo jazdy do tej daty, czyli do 9 wrze\u015bnia 2008 r. i odbyli ju\u017c szkolenie na temat przewozu os&oacute;b na podstawie dotychczasowych przepis&oacute;w, przypominam, \u017ce jest to 35 &ndash;cio godzinny kurs, ci kierowcy nie podlegaj\u0105 kwalifikacji wst\u0119pnej. Kwalifikacj\u0119 wst\u0119pn\u0105 b\u0119dzie si\u0119 odbywa\u0142o jednorazowo przed rozpocz\u0119ciem pracy w zawodzie kierowcy. <br \/>Natomiast jest drugie szkolenie, kt&oacute;re dotyczy wszystkich kierowc&oacute;w, tych kt&oacute;rzy ju\u017c maj\u0105 uprawnienia i tych kt&oacute;rzy zdob\u0119d\u0105 uprawnienia do kierowania autobusami w przysz\u0142o\u015bci. Jest to szkolenie okresowe, raz na 5 lat. Jego czas trwania wynosi 35 godzin. Pierwsz\u0105 grup\u0105, kt&oacute;ra temu szkoleniu podlega, s\u0105 kierowcy, kt&oacute;rzy uzyskali prawo jazdy kategorii D przed 1980 rokiem. Pierwsze szkolenie okresowe musz\u0105 oni odby\u0107 do 10 wrze\u015bnia 2009 roku, czyli przez najbli\u017cszy rok. Nast\u0119pne grupy b\u0119d\u0105 podlega\u0142y temu obowi\u0105zkowi kolejno w nast\u0119pnych latach. Szczeg&oacute;\u0142owe terminy zaliczenia tych szkole\u0144 okresowych znajduj\u0105 si\u0119 w Ustawie. Wszyscy ci, korzy posiadaj\u0105 uprawnienia do kierowania autobusami i wykonuj\u0105 ten zaw&oacute;d podlegaj\u0105 jedyni szkoleniu okresowemu w wymiarze 35 godzin. <br \/><strong>Czy te obowi\u0105zkowe szkolenia s\u0105 p\u0142atne? Kto za nie p\u0142aci? Kierowcy, czy ich pracodawcy?<\/strong> <br \/>Przepisy nie rozstrzygaj\u0105 tej sprawy. P\u0142atno\u015b\u0107 pozostaje po stronie zainteresowanego. Uwa\u017camy, \u017ce jest mo\u017cliwo\u015b\u0107, aby zainteresowany i pracodawca porozumieli si\u0119, co do pokrycia koszt&oacute;w tego szkolenia przez pracodawc\u0119. <br \/>Czy obowi\u0105zkowe szkolenia dotycz\u0105 wszystkich kieruj\u0105cych autobusami? A co na przyk\u0142ad z emerytami czy gospodyniami domowymi &bdquo;dorabiaj\u0105cymi&rdquo;prac\u0105 za kierownic\u0105? <br \/>Szkolenie jest obowi\u0105zkowe bez wzgl\u0119du na wiek i d\u0142ugo\u015b\u0107 czasu pracy. Je\u015bli kto\u015b chce by\u0107 czynnym kierowc\u0105 autobusu, chce wykonywa\u0107 zaw&oacute;d w zakresie przewozu os&oacute;b &ndash;musi odby\u0107 szkolenia okresowe. <br \/><strong>Jakie s\u0105 przewidywane efekty tych szkole\u0144?<\/strong> <br \/>Przy kwalifikacji wst\u0119pnej, czyli tym szkoleniu w wymiarze 280 godzin, zale\u017cy nam na tym, aby ci nowi kierowcy, wchodz\u0105cy do zawodu, poznali wszystkie tajniki wykonywania zawodu, techniki jazdy, szczeg&oacute;\u0142&oacute;w zwi\u0105zanych ze specyfik\u0105 prowadzenia poszczeg&oacute;lnych pojazd&oacute;w, tak\u017ce w warunkach specjalnych. Ma si\u0119 to prze\u0142o\u017cy\u0107 bezpo\u015brednio na bezpiecze\u0144stwo przewozu os&oacute;b. Natomiast szkolenia okresowe maj\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 przypomnieniu wiedzy, utrwaleniu, zw\u0142aszcza, \u017ce mamy kierowc&oacute;w, kt&oacute;rzy ju\u017c od wielu lat wykonuj\u0105 ten zaw&oacute;d. Zdarza si\u0119, \u017ce ich kontakt z najnowszymi przepisami jest rzadki lub niedostateczny. Chcemy dotrze\u0107 tak\u017ce do tych kierowc&oacute;w z du\u017cym sta\u017cem i zapozna\u0107 ich z nowymi uwarunkowaniami tego trudnego zawodu. To wszystko ma si\u0119 przek\u0142ada\u0107 na bezpiecze\u0144stwo. Na naszych drogach mamy do czynienia ze zbyt wieloma tragediami. Wszyscy, a zw\u0142aszcza kierowcy przewo\u017c\u0105cy ludzi, powinni\u015bmy dba\u0107 o swoj\u0105 wiedze i umiej\u0119tno\u015bci. Je\u017celi tylko mo\u017cemy naby\u0107 now\u0105 wiedz\u0119 i umiej\u0119tno\u015bci dla bezpiecze\u0144stwa &ndash;to warto to zrobi\u0107. <br \/><strong>Podsumowuj\u0105c<\/strong> <br \/>I tego szczytnego celu nie neguj\u0105 kierowcy autobus&oacute;w. Potwierdzaj\u0105, \u017ce bezpiecze\u0144stwo w ich pracy jest najwa\u017cniejsze. Wszyscy zapytani zgadzali si\u0119, \u017ce dla bezpiecze\u0144stwa warto odby\u0107 szkolenie i po\u015bwi\u0119ci\u0107 czas na przypomnienie przepis&oacute;w, czy poznanie techniki jazdy w trudnych warunkach. Starsi kierowcy mniej ch\u0119tnie podchodzili do konieczno\u015bci odbycia kurs&oacute;w. Pojawia\u0142y si\u0119 zdania &bdquo;je\u017cd\u017c\u0119 od 30 lat, czego mog\u0119 si\u0119 jeszcze nauczy\u0107?&rdquo;. M\u0142odsi dostrzegali wi\u0119cej korzy\u015bci ze szkole\u0144. Sonda przeprowadzona na jednej z warszawskich p\u0119tli autobusowych wykaza\u0142a jednak, \u017ce kierowcy nie znaj\u0105 szczeg&oacute;\u0142&oacute;w postanowie\u0144 Ustawy o Transporcie Drogowym. Najcz\u0119\u015bciej mylili szkolenie kwalifikacyjne, przed podj\u0119ciem pracy w zawodzie kierowcy, z okresowym. Pada\u0142y te\u017c r&oacute;\u017cne liczby godzin trwania kurs&oacute;w. Mamy nadziej\u0119, \u017ce przedstawiona wy\u017cej wypowied\u017a dyrektora rozwiewa cz\u0119\u015b\u0107 w\u0105tpliwo\u015bci. Wej\u015bcie w \u017cycie postanowie\u0144 Dyrektywy Europejskiej dotycz\u0105cej obowi\u0105zkowych szkole\u0144 os&oacute;b wykonuj\u0105cych zaw&oacute;d kierowcy postawi\u0142o wi\u0119cej pyta\u0144. Pierwsze to kto powinien ponie\u015b\u0107 koszta szkole\u0144, zw\u0142aszcza kwalifikacyjnych, kt&oacute;re wymagaj\u0105 do\u015b\u0107 du\u017cej liczby godzin kursu. Czy p\u0142aci\u0107 maja kierowcy, czy pracodawcy ? A mo\u017ce s\u0105 sposoby innego finansowania szkole\u0144 ? Drugie zagadnienie to, czy przed\u0142u\u017cenie drogi do zawodu kierowcy autobusu nie spowoduje jeszcze wi\u0119kszego braku kierowc&oacute;w na rynku pracy. Tym dw&oacute;m tematom by\u0142a po\u015bwi\u0119cona audycja &bdquo;Radio Truck&rdquo;nadana w programie pierwszym Polskiego Radia 9 sierpnia, kt&oacute;rej najciekawsze fragmenty tak\u017ce prezentujemy na \u0142amach InfoBusa. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22435,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1101,97,338],"class_list":["post-22434","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-kierowca","tag-unia-europejska","tag-ustawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bez paniki to &#8222;tylko&#8221; 280 godzin wi\u0119cej&#8230; - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bez paniki to &#8222;tylko&#8221; 280 godzin wi\u0119cej&#8230;\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kandydaci do pracy w zawodzie kierowcy autobusu powinni zapami\u0119ta\u0107 dat\u0119 10 wrze\u015bnia 2008 r....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T02:11:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/466091_799280_2126_2835_104312406b2744_760.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/\",\"name\":\"Bez paniki to &#8222;tylko&#8221; 280 godzin wi\u0119cej&#8230; - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/466091_799280_2126_2835_104312406b2744_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-09-09T10:02:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T02:11:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/466091_799280_2126_2835_104312406b2744_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/466091_799280_2126_2835_104312406b2744_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bez paniki to &#8222;tylko&#8221; 280 godzin wi\u0119cej&#8230;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bez paniki to &#8222;tylko&#8221; 280 godzin wi\u0119cej&#8230; - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bez paniki to &#8222;tylko&#8221; 280 godzin wi\u0119cej&#8230;","og_description":"Kandydaci do pracy w zawodzie kierowcy autobusu powinni zapami\u0119ta\u0107 dat\u0119 10 wrze\u015bnia 2008 r....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T02:11:34+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/466091_799280_2126_2835_104312406b2744_760.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/","name":"Bez paniki to &#8222;tylko&#8221; 280 godzin wi\u0119cej&#8230; - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/466091_799280_2126_2835_104312406b2744_760.jpg","datePublished":"2008-09-09T10:02:28+00:00","dateModified":"2025-01-17T02:11:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/466091_799280_2126_2835_104312406b2744_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/466091_799280_2126_2835_104312406b2744_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bez-paniki-to-tylko-280-godzin-wiecej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bez paniki to &#8222;tylko&#8221; 280 godzin wi\u0119cej&#8230;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/22434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22434"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}