Tego jeszcze nie by\u0142o. BMC Procity to ostatni i najbardziej egzotyczny autobus testowany przez kieleckie MPK. Brytyjska firma swoje samochody buduje w Turcji i w\u0142a\u015bnie uruchamia sie\u0107 sprzeda\u017cy w Polsce.
W czwartek charakterystyczny \u017có\u0142ty autobus je\u017adzi\u0142 na linii nr 20, a dzi\u015b b\u0119dzie wozi\u0142 pasa\u017cerów na linii nr 1. – To wóz klasy po\u015bredniej pomi\u0119dzy bia\u0142oruskim MAZ-em a solarisem. Jego cena równie\u017c ma by\u0107 na \u015brednim poziomie – mówi Zbigniew \u015aled\u017a, dyrektor ds. techniczno-eksploatacyjnych MPK. Dodaje, \u017ce mechanicy chwal\u0105 BMC za ró\u017cne rozwi\u0105zania u\u0142atwiaj\u0105ce prac\u0119. Dzi\u015b pracownicy MPK b\u0119d\u0105 sprawdza\u0107 opinie pasa\u017cerów.
To prawdopodobnie ostatnia marka na testach w Kielcach. – Poznali\u015bmy ju\u017c szerok\u0105 ofert\u0119 producentów. Teraz czas podj\u0105\u0107 decyzj\u0119 co do zakupu konkretnych autobusów – podkre\u015bla dyrektor \u015aled\u017a. To konieczne, bo od 1 stycznia firma musi wypu\u015bci\u0107 na trasy oko\u0142o 25 nowych autobusów. Ich zakup b\u0119dzie sfinansowany z kredytu.
MPK poda\u0142o równie\u017c dane o wynikach testów scanii nap\u0119dzanej bioetanolem. – Autobus jest bardzo \u0142adnie wykonany, ale okaza\u0142o si\u0119, \u017ce ma spalanie na poziomie 80 litrów na 100 km kilometrów. Tymczasem autobusy, które ju\u017c mamy, na tych samych trasach pal\u0105 36 litrów na 100 km. Poza tym pasa\u017cerowie skar\u017cyli si\u0119 na zapach spalin – dodaje dyrektor \u015aled\u017a.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2788,1739,53,1002],"class_list":["post-22272","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bmc","tag-kielce","tag-mpk","tag-test"],"acf":[],"yoast_head":"\n