{"id":2226,"date":"2004-02-06T21:03:01","date_gmt":"2004-02-06T21:03:01","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=2226"},"modified":"2025-01-04T07:28:08","modified_gmt":"2025-01-04T06:28:08","slug":"man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/","title":{"rendered":"MAN podsumowuje swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Polsce"},"content":{"rendered":"<p class=\"textbody\">15 stycznia odby\u0142a si\u0119 w Starachowicach konferencja prasowa po\u015bwi\u0119cona dzia\u0142alno\u015bci MAN Nutzfahrzeuge AG na naszym rynku. Po raz pierwszy zosta\u0142a ona zorganizowana przez dwie dzia\u0142aj\u0105ce w naszym kraju sp\u00f3\u0142ki-c\u00f3rki niemieckiego koncernu: MAN Star Trucks &amp; Busses (zajmuj\u0105c\u0105 si\u0119 produkcj\u0105 i sprzeda\u017c\u0105 autobus\u00f3w) i MAN Star Trucks (zajmuj\u0105c\u0105 si\u0119 sprzeda\u017c\u0105 pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych marki MAN i Star oraz serwisem posprzeda\u017cnym). Ich przedstawiciele zapowiedzieli dalsze rozszerzanie produkcji autobusowej w Polsce i zwi\u0105zany z tym wzrost zatrudnienia, kt\u00f3ry w tym roku w ramach dzia\u0142u pojazd\u00f3w u\u017cytkowych firmy MAN na nast\u0105pi\u0107 tylko w naszym kraju! <\/p>\n<p class=\"textbody\"><a title=\"Zarz\u0105d firmy MAN Star Trucks &amp; Busses - od lewej siedz\u0105: Krzysztof Aleksandrowicz i Heinz Bartosch oraz zarz\u0105d firmy MAN Star Trucks - od lewej siedz\u0105: Hans Gunter Heitzer i dr. Schader\"><img decoding=\"async\" alt=\"Zarz\u0105d firmy MAN Star Trucks &amp; Busses - od lewej siedz\u0105: Krzysztof Aleksandrowicz i Heinz Bartosch oraz zarz\u0105d firmy MAN Star Trucks - od lewej siedz\u0105: Hans Gunter Heitzer i dr. Schader\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-19.jpg\" \/><\/a>Zdaniem prezesa sp\u00f3\u0142ki MAN Star Trucks &amp; Busses, Heinza Bartoscha &#8211; w 2004 roku spodziewany jest dalszy wzrost zapotrzebowania na autobusy marki MAN i Neoplan, co w efekcie zaowocuje zwi\u0119kszeniem dziennej produkcji do oko\u0142o 10 szkielet\u00f3w w Starachowicach i 6 nadwozi w Sadach. Plany na ten rok przewiduj\u0105 wytworzenie \u0142\u0105cznie 1145 kompletnych autobus\u00f3w oraz 1552 nadwozi. Dla por\u00f3wnania warto doda\u0107, \u017ce w zesz\u0142ym roku warto\u015bci te wynios\u0142y odpowiednio 416 i 1394, a jeszcze dwa lata temu &#8211; 249 i 677. Oznacza to, \u017ce przed polskimi zak\u0142adami MAN w tym roku ustawiono bardzo wysoko poprzeczk\u0119, przede wszystkim jednak przed zak\u0142adem w Sadach, dla kt\u00f3rego oznacza to konieczno\u015b\u0107 wzrostu produkcji a\u017c o 175% w por\u00f3wnaniu z 2003 r. <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"System produkcyjny w ramach w grupie NeoMAN\"><img decoding=\"async\" alt=\"System produkcyjny w ramach w grupie NeoMAN\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_2-17.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\">Warto\u015b\u0107 koniecznych inwestycji, aby zrealizowa\u0107 ten ambitny plan, osi\u0105gn\u0119\u0142a w 2003 roku poziom 59,4&nbsp;tys. z\u0142. Dodajmy tutaj, \u017ce we wrze\u015bniu ub. r. firma MAN Star Trucks &amp; Busses zatrudni\u0142a dwutysi\u0119cznego pracownika i w chwili obecnej w zak\u0142adach w Sadach i w Starachowicach pracuje oko\u0142o 2089 os\u00f3b, tj. o 22% wi\u0119cej, ni\u017c na pocz\u0105tku zesz\u0142ego roku. W 2004 r. firma planuje zatrudni\u0107 dodatkowo 177 os\u00f3b, z czego do dzia\u0142\u00f3w bezpo\u015brednio zwi\u0105zanych z produkcj\u0105 autobus\u00f3w &#8211; 83, co zwi\u0119kszy ich tutaj \u0142\u0105czn\u0105 liczb\u0119 do 1026. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Reasumuj\u0105c &#8211; ubieg\u0142y rok dla polskich fabryk koncernu MAN by\u0142 bardzo wa\u017cny. Po pierwsze &#8211; dzi\u0119ki konsekwentnie realizowanej polityce poszerzania zasi\u0119gu produkcji oraz du\u017cym inwestycjom uda\u0142o si\u0119 znacznie podwy\u017cszy\u0107 ich moce produkcyjne i wprowadzi\u0107 do pe\u0142nej wsp\u00f3\u0142pracy z niemieckimi zak\u0142adami. Po drugie &#8211; rok 2003 zako\u0144czy\u0142 si\u0119 po raz pierwszy dla MAN Star Trucks &amp; Busses dodatnim wynikiem finansowym. W tym roku sytuacja powinna by\u0107 podobna bior\u0105c pod uwag\u0119 radykalne zmniejszenie inwestycji (z 59,4 tys. z\u0142 w 2003 r. do 34,2 tys. z\u0142), a warto\u015b\u0107 produkcji autobus\u00f3w ma wzrosn\u0105\u0107 z poziomu 420,4 mln z\u0142 do prognozowanego na rok 2004 &#8211; 765, 4 mln z\u0142. <\/p>\n<p class=\"textcenter\">\n<p class=\"textbody\"><strong>Sytuacja MAN na rynku autobus\u00f3w w Polsce <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Podczas styczniowej konferencji mieli\u015bmy okazj\u0119 zapozna\u0107 si\u0119 (opr\u00f3cz dzia\u0142alno\u015bci produkcyjnej firmy MAN Star Trucks &amp; Busses) r\u00f3wnie\u017c z jej osi\u0105gni\u0119ciami w zakresie sprzeda\u017cy nowych autobus\u00f3w w Polsce. Dodajmy tylko na pocz\u0105tku, \u017ce pozycja naszego kraju w sieci sprzeda\u017cy koncernu w Europie jest wyj\u0105tkowa. Ta oryginalno\u015b\u0107 nie dotyczy jeszcze wielko\u015bci sprzeda\u017cy na naszym rynku, ale jej organizacji, gdy\u017c we wszystkich innych krajach zajmuje si\u0119 tym specjalna sp\u00f3\u0142ka handlowa NeoMAN, a u nas &#8211; MAN Star Trucks &amp; Busses. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Og\u00f3\u0142em w 2003 roku sprzedano w Polsce 1028 nowych autobus\u00f3w, o 193 szt. mniej ni\u017c w 2002 roku, co oznacza spadek poziomu dostaw o 15,81%. W segmencie autobus\u00f3w miejskich, najwa\u017cniejszym obecnie dla marki MAN , k rzywa sprzeda\u017cy od 2001 r. ca\u0142y czas spada w d\u00f3\u0142, osi\u0105gn\u0105wszy w zesz\u0142ym roku poziom 326 sztuk (spadek o 24,19% w por\u00f3wnaniu z 2002 r.). Tak z\u0142a koniunktura jest wynikiem pog\u0142\u0119biaj\u0105cego si\u0119 kryzysu w publicznym transporcie miejskim, na kt\u00f3ry sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 dwa g\u0142\u00f3wne, wzajemnie oddzia\u0142ywuj\u0105ce na siebie mechanizmy: spadek ilo\u015bci przewo\u017conych pasa\u017cer\u00f3w (efekt wysokiej stopy bezrobocia, zubo\u017cenia grup spo\u0142ecznych korzystaj\u0105cych z komunikacji miejskiej, mniejszej ilo\u015bci uczni\u00f3w oraz coraz wi\u0119kszej ilo\u015bci samochod\u00f3w osobowych) oraz ograniczenie inwestowania w transport publiczny przez samorz\u0105dy miejskie, kt\u00f3re w zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci prze\u017cywaj\u0105 obecnie bardzo powa\u017cny kryzys finansowy. <\/p>\n<p class=\"textbody\">\n<p>W tej sytuacji sprzeda\u017c autobus\u00f3w miejskich MAN uleg\u0142a zmniejszeniu o 49 szt. w por\u00f3wnaniu z 2002 r. do poziomu 85 szt., co da\u0142o firmie udzia\u0142 w tej kategorii rynku rz\u0119du 25,77%. Tak du\u017cy spadek zaowocowa\u0142 utrat\u0105 pozycji lidera na rzecz firmy Solaris Bus &amp; Coach, kt\u00f3ra sprzeda\u0142a 97 miejskich pojazd\u00f3w i w efekcie uzyska\u0142a 29,75% udzia\u0142u. Nale\u017cy tutaj podkre\u015bli\u0107, \u017ce MAN podaje w swoich statystykach liczb\u0119 95 szt. sprzedanych autobus\u00f3w miejskich w 2003 r., gdy\u017c zalicza do nich r\u00f3wnie\u017c 10 szt. przekazanych dla MPK Pozna\u0144 w ramach przetargu na pojazdy u\u017cywane. Natomiast firma JMK analizy rynku autobus\u00f3w, na kt\u00f3rej danych my si\u0119 opieramy, nie uwzgl\u0119dnia tej dostawy w kategorii autobus\u00f3w nowych. <\/p>\n<p class=\"textbody\">G\u0142\u00f3wnym odbiorc\u0105 autobus\u00f3w miejskich MAN zosta\u0142a firma ITS Michalczewski z Radomia, kt\u00f3ra wygra\u0142a przetarg na obs\u0142ug\u0119 cz\u0119\u015bci warszawskich linii komunikacyjnych i w czerwcu 2003 r. wprowadzi\u0142a na nie 55 szt. niskopod\u0142ogowych egzemplarzy NL 223. Tak du\u017ce zam\u00f3wienie z\u0142o\u017cone ze strony prywatnego przewo\u017anika to jeden z nielicznych, pozytywnych symptom\u00f3w, kt\u00f3re da\u0142o si\u0119 zauwa\u017cy\u0107 w 2003 r. w tej kategorii rynku. Napawa optymizmem, \u017ce wobec braku wsparcia ze strony miasta w postaci dotacji lub innych specjalnych \u015brodk\u00f3w, zyskowna dzia\u0142alno\u015b\u0107 w tym obszarze rynku (w oparciu o nowoczesny tabor) jest mo\u017cliwa. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Podczas konferencji prasowej pad\u0142o pytanie dotycz\u0105ce uzyskania krajowej homologacji na model MAN NL 283 Lion`s Single (A37), pokazany o raz pierwszy w Polsce podczas wrze\u015bniowych targ\u00f3w Transexpo 2003 w Kielcach. Prezes Heinza Bartosach odpowiedzia\u0142 na nie nast\u0119puj\u0105co: &#8221; MAN otrzyma\u0142 homologacj\u0119 na 30 szt. NL 283 z wie\u017cow\u0105 zabudow\u0105 silnika i pojedynczym ogumieniem. Przy wi\u0119kszym zapotrzebowaniu na ten typ autobusu musimy wyst\u0105pi\u0107 o pozwolenie na kolejnych 30 szt. Homologacja bez ogranicze\u0144 ilo\u015bciowych mo\u017ce zosta\u0107 nam przyznana w\u00f3wczas, gdy przepisy polskie zostan\u0105 dostosowane do przepis\u00f3w UE. Na terenie UE pojazd ten jest dopuszczony bez \u017cadnych ogranicze\u0144. Budowany jest on w ca\u0142o\u015bci w Polsce i mamy nadziej\u0119, \u017ce b\u0119dzie on hitem exportowym&#8221;. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Na zako\u0144czenie tej kr\u00f3tkiej charakterystyki rynkowej firmy dodajmy, \u017ce MAN wycofa\u0142 si\u0119 prawie ca\u0142kowicie z segmentu autobus\u00f3w turystycznych, sprzedaj\u0105c tu w 2003 roku tylko jeden autokar &#8211; Lion`s Coach poprzedniej generacji. Jednak w opinii prezesa Heinza Bartosach, ta sytuacja ma si\u0119 wkr\u00f3tce zmieni\u0107, a s\u0142u\u017cy\u0107 ma temu coraz g\u0119stsza sie\u0107 serwisowa (w grudniu ub. r. oddano do u\u017cytku kolejny warsztat w Czeladzi) oraz nowe, powoli krystalizuj\u0105ce si\u0119 struktury sprzeda\u017cy autobus\u00f3w turystycznych w naszym kraju. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2227,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[354,2174,1634],"class_list":["post-2226","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-konferencja","tag-man","tag-starachowice"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MAN podsumowuje swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MAN podsumowuje swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"15 stycznia odby\u0142a si\u0119 w Starachowicach konferencja prasowa po\u015bwi\u0119cona dzia\u0142alno\u015bci MAN Nutzfahrzeuge AG na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-04T06:28:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-19.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/\",\"name\":\"MAN podsumowuje swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-19.jpg\",\"datePublished\":\"2004-02-06T21:03:01+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-04T06:28:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-19.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-19.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MAN podsumowuje swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MAN podsumowuje swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MAN podsumowuje swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Polsce","og_description":"15 stycznia odby\u0142a si\u0119 w Starachowicach konferencja prasowa po\u015bwi\u0119cona dzia\u0142alno\u015bci MAN Nutzfahrzeuge AG na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-04T06:28:08+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-19.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/","name":"MAN podsumowuje swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-19.jpg","datePublished":"2004-02-06T21:03:01+00:00","dateModified":"2025-01-04T06:28:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-19.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-19.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowuje-swoja-dzialalnosc-w-polsce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MAN podsumowuje swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/2226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2226"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}