W Przedsi\u0119biorstwie Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu brakuje 30 kierowców. Podobne problemy maj\u0105 tak\u017ce miejskie przedsi\u0119biorstwa w innych miastach np. w Tychach czy Jaworznie. Dlatego do pracy s\u0105 tam przyjmowane osoby, które dopiero co zda\u0142y egzamin na prawo jazdy (kat D). Pracuj\u0105 ju\u017c np. kierowcy egzaminowani 24 lipca, albo 8 sierpnia. Po przyj\u0119ciu przez dwa tygodnie ucz\u0105 si\u0119 manewrowania autobusem na placu, poznaj\u0105 prac\u0119 w warsztacie, a potem siadaj\u0105 za kierownic\u0119 i zabieraj\u0105 pasa\u017cerów.
Zwi\u0105zkowcy w PKM-ie zwracaj\u0105 równie\u017c uwag\u0119 na inny paradoks: taki kierowca pracuje kilka miesi\u0119cy, a potem po nabraniu do\u015bwiadczenia, odchodzi do firmy prywatnej albo wyje\u017cd\u017ca za granic\u0119.
Potwierdza to Piotr Drabek, dyrektor do spraw technicznych PKM. – To spory problem, cho\u0107 nie regu\u0142a. Pewien procent kierowców odchodzi od nas po kilku miesi\u0105cach. Trzon firmy stanowi\u0105 jednak kierowcy z d\u0142ugoletnim sta\u017cem, którzy maj\u0105 na tyle atrakcyjn\u0105 p\u0142ac\u0119, \u017ce nie op\u0142aca im si\u0119 jej zmienia\u0107 – mówi.
Niestety niebawem mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107, \u017ce zabraknie nawet takich \u015bwie\u017co upieczonych kierowców. W przysz\u0142ym miesi\u0105cu wejdzie w \u017cycie rozporz\u0105dzenie Ministerstwa Infrastruktury. Zgodnie z nim ci, którzy po 10 wrze\u015bnia zdadz\u0105 egzamin na prawo jazdy uprawniaj\u0105ce do kierowania autobusem, b\u0119d\u0105 musieli zap\u0142aci\u0107 za licencj\u0119 na przewóz osób. Cena za ni\u0105 waha si\u0119 od 7 do 10 tys. z\u0142, za kurs i egzamin na prawo jazdy trzeba zap\u0142aci\u0107 oko\u0142o 4 tys. z\u0142.
– To mo\u017ce jeszcze bardziej ograniczy\u0107 dop\u0142yw nowych kierowców – dodaje dyrektor Drabek.
Tymczasem w sosnowieckim PKM-ie tylko w ci\u0105gu dwóch ostatnich miesi\u0119cy z pracy odesz\u0142o 12 ludzi. Jeszcze gorzej by\u0142o rok temu, kiedy do pracy w krajach Unii Europejskiej wyjecha\u0142o 150 kierowców z tego przedsi\u0119biorstwa.
– Zdarza si\u0119, \u017ce niektórzy z nich wracaj\u0105 np. z Anglii i pytaj\u0105 o prac\u0119. Radzimy sobie jak mo\u017cemy. Mamy umow\u0119 z Urz\u0119dem Pracy, który wysy\u0142a na kursy osoby bezrobotne. W ten sposób przyj\u0119li\u015bmy na przyk\u0142ad jedn\u0105 pani\u0105, która pracuje jako kierowca – dodaje Piotr Drabek.
Pensja nowo przyj\u0119tego kierowcy to 1300 z\u0142 netto. Zarobek ro\u015bnie po trzymiesi\u0119cznym okresie próbnym. \u017beby zarabia\u0107 2,5 tys. netto, trzeba jednak przepracowa\u0107 w zawodzie co najmniej 10 lat. Dlatego prywatni przedsi\u0119biorcy zajmuj\u0105cy si\u0119 transportem, w ciemno oferuj\u0105 prac\u0119 za dwa razy tyle co w przedsi\u0119biorstwach komunikacji miejskiej.
Podobne problemy maj\u0105 te\u017c inne PKM-y w regionie. W tyskich autobusach w ubieg\u0142ym tygodniu pojawi\u0142y si\u0119 og\u0142oszenia o naborze kierowców. – Mo\u017cemy przyj\u0105\u0107 od 10 do 15 kierowców. Pierwszy ju\u017c zostanie zatrudniony od 1 wrze\u015bnia, dwóch pozosta\u0142ych pó\u017aniej. W sumie od momentu wywieszenia og\u0142osze\u0144, zg\u0142osi\u0142o si\u0119 do nas czterech kierowców – mówi kierownik Ryszard Cichy z Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji Miejskiej w Tychach. Podobnej liczby kierowców potrzebuje PKM Jaworzno.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1755,1101,1206,940],"class_list":["post-22228","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-jaworzno","tag-kierowca","tag-pkm","tag-sosnowiec"],"acf":[],"yoast_head":"\n