Karetka na sygnale jako pierwsza przejecha\u0142a w \u015brod\u0119 o godz. 13.28 mostem Poniatowskiego po remoncie. Od czwartku maj\u0105 ju\u017c z niego korzysta\u0107 warszawiacy. Nie ma ju\u017c strachu, \u017ce po powrocie z wakacji warszawiacy utkn\u0105 w korkach na objazdach mostu Poniatowskiego. Remont kapitalny tej przeprawy za prawie 20 mln z\u0142 sko\u0144czy\u0142 si\u0119 dzie\u0144 przed terminem.Od dzisiejszego poranka mostem znowu maj\u0105 je\u017adzi\u0107 samochody oraz autobusy linii 101, 111, 117, 158, 507, 517, N22, N24 i N72 (tylko 521 zostanie na sta\u0142e na trasie objazdowej przez most \u0141azienkowski).W czasie inwestycji dochodzi\u0142o do nerwowych sytuacji. –Na przyk\u0142ad w po\u0142owie lipca, kiedy zdj\u0119li\u015bmy stary asfalt i izolacj\u0119, to zacz\u0119\u0142y si\u0119 ulewy. Wtedy dosz\u0142o do zalania niektórych lokali us\u0142ugowych znajduj\u0105cych si\u0119 pod mostem –mówi kierownik budowy Robert Smolik z firmy WPM Mosty.
Jak si\u0119 dowiedzieli\u015bmy, w\u0142a\u015bciciele lokali domagaj\u0105 si\u0119 od miasta i wykonawcy odszkodowa\u0144 za tamte zniszczenia. Wci\u0105\u017c trwaj\u0105 rozmowy z udzia\u0142em firm ubezpieczeniowych.
Prace przy remoncie odbywa\u0142y si\u0119 tak\u017ce w nocy, co wyj\u0105tkowo irytowa\u0142o mieszka\u0144ców budynków w al. 3 Maja. Przychodzili nawet do drogowców z awanturami, przedstawiaj\u0105c si\u0119 jako „komitet protestacyjny“. Nic nie wskórali, bo zbyt du\u017ce by\u0142o ci\u015bnienie z ratusza na zako\u0144czenie prac w terminie –koordynator remontów Wies\u0142aw Witek zapowiedzia\u0142 swoj\u0105 dymisj\u0119, je\u015bli roboty si\u0119 opó\u017ani\u0105.
–Dopisa\u0142a pogoda, postara\u0142 si\u0119 wykonawca. Okazuje si\u0119, \u017ce mo\u017cna–przekonywa\u0142 wczoraj na mo\u015bcie wiceprezydent Jacek Wojciechowicz.Ustawi\u0142 si\u0119 przy tym na tle jednej z zardzewia\u0142ych balustrad, których remont nie obj\u0105\u0142.
Dyrektor Zarz\u0105du Dróg Miejskich Marek Mistewicz obieca\u0142, \u017ce ich renowacja b\u0119dzie kolejnym etapem inwestycji. Drogowcy maj\u0105 w 2009 roku pomalowa\u0107 most od spodu, odrestaurowa\u0107 balustrady, wymieni\u0107 latarnie na stylizowane na przedwojenne i zainstalowa\u0107 now\u0105 iluminacj\u0119 –je\u015bli w bud\u017cecie znajd\u0105 si\u0119 na to pieni\u0105dze.
W nieoficjalnych rozmowach drogowcy skrytykowali „wyciszenie“torów na mo\u015bcie, które w 2007 roku wykona\u0142y Tramwaje Warszawskie. Jak us\u0142yszeli\u015bmy, ekspertyza z tego lata wykaza\u0142a, \u017ce dosz\u0142o do fuszerki. Tramwaje ha\u0142asuj\u0105 bardziej ni\u017c przed remontem, na torach zbiera si\u0119 woda, a nawierzchnia ju\u017c jest zniszczona. Czy dojdzie do poprawek –na razie nie wiadomo.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[357,84,1503],"class_list":["post-22099","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-most","tag-warszawa","tag-zdm"],"acf":[],"yoast_head":"\n