{"id":22050,"date":"2008-08-19T21:54:05","date_gmt":"2008-08-19T21:54:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=22050"},"modified":"2025-01-16T20:59:32","modified_gmt":"2025-01-16T19:59:32","slug":"jeden-design-spod-znaku-man","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/","title":{"rendered":"Jeden design spod znaku MAN"},"content":{"rendered":"
Podczas lipcowej konferencji w Augsburgu MAN zaprezentowany nowy ujednolicony wygl\u0105d autobusów z rodziny MAN. Zmiany dotycz\u0105 tak\u017ce samego loga produktowego autobusów MAN.<\/div>\n
Wzorem do wprowadzenia delikatnych, ujednoliconych zmian stylistycznych w ca\u0142ej rodzinie jest miejski model MAN Lion`s City, który zosta\u0142 opracowany w 2004 roku Wówczas nadano mu samodzielny i bardzo nowoczesny wizerunek. Nowoczesna sylwetka obydwu modeli zosta\u0142a wyró\u017cniona renomowan\u0105 nagrod\u0105 iF, a modelowi solo przyznano tytu\u0142 „Autobusu 2005 roku”. Obok generalnej zmiany detali i w ca\u0142o\u015bci bardziej atrakcyjnej i plastycznie uformowanej sylwetki pojazdu odznaczaj\u0105 si\u0119 one ca\u0142kowicie nowym, zapo\u017cyczonym od autobusów turystycznych wygl\u0105dem ty\u0142u. Zastosowano tutaj si\u0119gaj\u0105ce daleko w g\u0142\u0105b klapy silnika elementy o\u015bwietlenia, jak równie\u017c du\u017ce, si\u0119gaj\u0105ce od linii dachu powierzchnie okien, które s\u0105 bardzo \u0142atwe do umycia i tworz\u0105 harmonijn\u0105 i g\u0142adk\u0105 powierzchni\u0119 boczn\u0105. Najbardziej rzucaj\u0105c\u0105 si\u0119 w oczy cz\u0119\u015bci\u0105 tego nowoczesnego wygl\u0105du autobusu MAN jest dolny pas podokienny \u015bciany przedniej, która za spraw\u0105 zaznaczonych, lakierowanych \u017cebrami kratek atrapy ch\u0142odnicy \u0142\u0105czy tradycj\u0119 i nowoczesno\u015b\u0107. <\/div>\n
\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a><\/div>\n
Mniejszy lew…<\/strong><\/div>\n
Ta charakterystyczna dla marki autobusu i bardzo pozytywnie przyj\u0119ta na rynku \u015bciana czo\u0142owa do czasu targów IAA 2008 zostanie wprowadzona do wszystkich modeli firmy MAN jako wyra\u017any element wzoru i rozpoznawalna cecha. Po raz pierwszy tworzy ona dopasowane i zmodernizowane logo firmy MAN, które równie\u017c graficznie potwierdza wysok\u0105 ocen\u0119, jak\u0105 uzyskuje marka czo\u0142owego koncernu produkuj\u0105cego pojazdy u\u017cytkowe. <\/div>\n
Ponadto na \u015bcianie przedniej pojawi si\u0119 od\u015bwie\u017cone logo, które b\u0119dzie sk\u0142ada\u0142o si\u0119 z nieco zmniejszonego symbolu 'Lwa z Braunszweigu’, zwie\u0144czonego u góry nowo zaprojektowanym i nieco wi\u0119kszym napisem MAN. Ca\u0142o\u015b\u0107 zosta\u0142a wykonana w chromie dla podkre\u015blenia znaczenia marki.<\/div>\n
\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a><\/div>\n
Zmiany w turystycznych <\/strong><\/div>\n
Nowy wygl\u0105d przedniej \u015bciany otrzymaj\u0105 oprócz autobusów turystycznych MAN Lion’s Coach i Lion’s Coach Supreme równie\u017c wersje udanej serii autobusów MAN Lion’s Regio, którym w\u0142a\u015bnie w ko\u0144cu czerwca po raz czwarty z rz\u0119du czytelnicy wydawnictwa ETM (Niemcy) przyznali tytu\u0142 „Autobusu roku“. Dzi\u0119ki temu jeszcze raz zostanie podkre\u015blone techniczne podobie\u0144stwo modelu do autobusów turystycznych tej marki, a wysoka jako\u015b\u0107 wzoru b\u0119dzie zach\u0119ca\u0107 do zakupu. W topowym modelu autobusu turystycznego Lion’s Coach Supreme \u015bciana przednia ta obok ozdobnych \u017ceber posiada dodatkowo wysokiej jako\u015bci os\u0142on\u0119 chromow\u0105 przechodz\u0105c\u0105 wzd\u0142u\u017c górnego jej zako\u0144czenia, która podkre\u015bla szczególne wymagania tego autobusu turystycznego. W po\u0142\u0105czeniu ze \u015bwiec\u0105cym sierpem podpory B i zmienionym dziobem w cz\u0119\u015bci dachowej stwarza ona szlachetny i dopasowany wygl\u0105d wysokiej klasy autobusu Lion’s Coach Supreme. Ponadto model Lion’s Coach Supreme jako dodatkow\u0105 cech\u0119 rozpoznawcz\u0105 rodziny przejmuje typowe dla autobusów MAN filary A w kolorze skóry, biegn\u0105ce elegancko od fasety dachu do dziobu.<\/div>\n
\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a><\/div>\n
Zmiany w „Low Entry”<\/strong><\/div>\n
Jako trzeci model do aktualnego wygl\u0105du marki zostanie dopasowany zapowiedziany równie\u017c w 2004 roku semi-niskopok\u0142adowy autobus miejski MAN Lion’s City LE z fabryki w Ankarze. Na jego funkcje b\u0119dzie wskazywa\u0107 ju\u017c nazwa: Lion’s City LE, tak jak „Low Entry”(niskie wej\u015bcie). Standardowy autobus Lion’s City LE Ü, dost\u0119pny jako autobus miejski, ale te\u017c jako autobus podmiejski \/ regionalny wyposa\u017cony w konwencjonaln\u0105 tylny most nap\u0119dowy zosta\u0142 pod ka\u017cdym wzgl\u0119dem upodobniony do swojego niskopod\u0142ogowego brata Lion’s City. Buduj\u0105c kabin\u0119 wewn\u0119trzn\u0105 oraz przygotowuj\u0105c stanowisko pracy kierowcy, wykorzystano najnowsz\u0105 wiedz\u0119 z zakresu ergonomii, starannie przy tym dopasowano wiele szczegó\u0142ów ich wygl\u0105du. Podobnie jak wóz niskopod\u0142ogowy autobus Lion’s City LE mo\u017ce by\u0107 wyposa\u017cony w dotychczas u\u017cywane w\u0142asne stanowisko kierowcy firmy MAN, co do tej pory wykorzystano w ponad 40 procentach pojazdów. Ponadto zastosowano wiele ulepsze\u0144 wewn\u0105trz pojazdu, dzi\u0119ki czemu pojazd ten dodatkowo zyskuje na atrakcyjno\u015bci dla stoj\u0105cych przed wyborem autobusów operatorów, dla których wa\u017cne s\u0105 i koszt, i zalety pojazdów.<\/div>\n
\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a><\/div>\n
Obok, w wi\u0119kszo\u015bci identycznego jak w pojazdach niskopod\u0142ogowych, wygl\u0105du od przodu, na który wp\u0142ywa jedynie wi\u0119ksza wysoko\u015b\u0107 pojazdu, dopasowane s\u0105 równie\u017c grafika boczna, optycznie podniesione okna oraz charakterystyczny widok z ty\u0142u z eleganckimi liniami i prowadzeniem powierzchni. Tak samo jak w autobusach niskopod\u0142ogowych w autobusie Lion’s City LE na \u017cyczenie mo\u017cna zatrzyma\u0107 z ty\u0142u \u015bwiat\u0142a stop z diod LED, mo\u017cna je tak\u017ce wymieni\u0107 na identyczne nowe, wchodz\u0105ce w sk\u0142ad wyposa\u017cenia seryjnego, oraz \u015bwiat\u0142a dzienne z przodu. Od 2009 roku wraz z wprowadzeniem pok\u0142adowego oprogramowania diagnostycznego OBD 2, moc zastosowanego tutaj silnika MAN D08 Common Rail o aktualnej mocy 280 KM zostanie podniesiona do 290 KM.<\/div>\n
\"Rodzina<\/a>\"Rodzina<\/a>\"Rodzina<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3243,6595,5035,5519,9003,2174],"class_list":["post-22050","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-design","tag-lions-city","tag-lions-coach","tag-lions-regio","tag-low-entry","tag-man"],"acf":[],"yoast_head":"\nJeden design spod znaku MAN - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jeden design spod znaku MAN\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas lipcowej konferencji w Augsburgu MAN zaprezentowany nowy ujednolicony wygl\u0105d autobusów z rodziny MAN....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-16T19:59:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/19211\/man_lionl_city_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/\",\"name\":\"Jeden design spod znaku MAN - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/19211\/man_lionl_city_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-08-19T21:54:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-16T19:59:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/19211\/man_lionl_city_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/19211\/man_lionl_city_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jeden design spod znaku MAN\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jeden design spod znaku MAN - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jeden design spod znaku MAN","og_description":"Podczas lipcowej konferencji w Augsburgu MAN zaprezentowany nowy ujednolicony wygl\u0105d autobusów z rodziny MAN....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-16T19:59:32+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/19211\/man_lionl_city_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/","name":"Jeden design spod znaku MAN - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/19211\/man_lionl_city_760.jpg","datePublished":"2008-08-19T21:54:05+00:00","dateModified":"2025-01-16T19:59:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/19211\/man_lionl_city_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/19211\/man_lionl_city_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jeden-design-spod-znaku-man\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jeden design spod znaku MAN"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/22050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}