{"id":21942,"date":"2008-08-12T21:20:15","date_gmt":"2008-08-12T21:20:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=21942"},"modified":"2025-01-16T19:20:37","modified_gmt":"2025-01-16T18:20:37","slug":"rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/","title":{"rendered":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I po\u0142owie 2008 r."},"content":{"rendered":"<div>W I po\u0142owie 2008 r. czescy przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 515 autobus&oacute;w o masie powy\u017cej 3,5 t, co w por&oacute;wnaniu analogicznym okresem 2007 r. oznacza wzrost sprzeda\u017cy o 121 szt. (+ 30,71%). Przypomnijmy, \u017ce w ca\u0142ym 2007 r. Czesi zakupili \u0142\u0105cznie \u0142\u0105cznie 949 autobus&oacute;w, co oznacza\u0142o w por&oacute;wnaniu do 2006 r. wzrost sprzeda\u017cy o 31 szt. (+ 3,37%). Czyli pozytywny, wzrostowy trend z zesz\u0142ego roku jest kontynuowany. Liderem po I po\u0142owie br. czeskiego rynku nie jest tradycyjnie Irisbus \/ Karosa. Pierwsze miejsce ma Mercedes-Benz dzi\u0119ki ogromnemu kontraktowi &ndash;jednemu z najwi\u0119kszych w tej cz\u0119\u015bci Europy &ndash;z czesk\u0105 firma ICOM Transport na dostaw\u0119 a\u017c 600 autobus&oacute;w Mercedes-Benz Intouro. \u0141\u0105cznie niemiecka firma sprzeda\u0142a w I po\u0142owie br. w Czechach 200 autobus&oacute;w, w tym 155 mi\u0119dzymiastowych. W dalszej kolejno\u015bci jest Irisbus z wynikiem 115 szt., a tu\u017c za nim SOR z rezultatem 93 szt. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Najlepiej sprzedaj\u0105cym si\u0119 autobusem w Czechach po I po\u0142owie 2008 r. jest Mercedes-Benz Intouro (155 szt.) \"><img decoding=\"async\" title=\"Najlepiej sprzedaj\u0105cym si\u0119 autobusem w Czechach po I po\u0142owie 2008 r. jest Mercedes-Benz Intouro (155 szt.) \" alt=\"Najlepiej sprzedaj\u0105cym si\u0119 autobusem w Czechach po I po\u0142owie 2008 r. jest Mercedes-Benz Intouro (155 szt.) \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/mb_intouro_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Serce rynku &ndash;autobusy mi\u0119dzymiastowe<\/strong><\/div>\n<div>Motorem czeskiego rynku jest ca\u0142y czas segment autobus&oacute;w mi\u0119dzymiastowych &ndash;czyli odwrotnie ni\u017c w Polsce. Po I po\u0142owie 2008 r. odnotowano tutaj sprzeda\u017c na poziomie 308 szt., co oznacza wzrost o 111 szt. (+ 56,34%) w por&oacute;wnaniu z analogicznym okresem ubieg\u0142ego roku. Liderem nie jest tutaj ju\u017c Irisbus \/ Karosa a Mercedes-Benz, kt&oacute;ry dzi\u0119ki modelowi Intouro zajmuje tutaj pierwsz\u0105 pozycj\u0119 z wynikiem 155 szt. Drugi jest SOR, a trzeci Irisbus. Najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus mi\u0119dzymiastowy to oczywi\u015bcie Mercedes-Benz Intouro. Jako ciekawostk\u0119 mo\u017cna poda\u0107, \u017ce coraz lepiej w Czechach sprzedaj\u0105 si\u0119 autobusy mi\u0119dzymiastowe o obni\u017conej pod\u0142odze i coraz cz\u0119\u015bciej mo\u017cemy spotka\u0107 na drogach takie modele jak Irisbus Crossway LE line czy SOR CN 10,5 \/ CN 12.<\/div>\n<div><strong>Miejski spadek<\/strong><\/div>\n<div>Po I po\u0142owie br. czeski segment autobus&oacute;w miejskich prze\u017cywa spadek. Sprzedano tutaj 41 pojazd&oacute;w &ndash;o 24 mniej ni\u017c przed rokiem (- 36,92%). Wszystkie jednak mia\u0142y niski przebieg pod\u0142ogi. Najwi\u0119cej miejskich autobus&oacute;w sprzeda\u0142 Irisbus &ndash;19 szt. Drugi jest SOR, trzeci Mercedes-Benz, a czwarte miejsce zajmuje tutaj polski producent Solaris Bus &amp;Coach z pi\u0119cioma egzemplarzem Urbino 15\/Urbino 18. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce w Czechach doskonale zaczyna si\u0119 sprzedawa\u0107 model Irisbus Crossway LE city, kt&oacute;rego pierwsze egzemplarze w Polsce zakupi\u0142a firma JLA Jarocin. W kategorii pojazd&oacute;w zasilanych spr\u0119\u017conym gazem ziemnym (CNG) zdecydowanie prowadzi Tedom, kt&oacute;ry sprzeda\u0142 dwa takie pojazdy z unowocze\u015bnionej rodziny C\/L12G. <\/div>\n<div><strong>Turystyczny impet<\/strong><\/div>\n<div>Podobnie jak w segmencie autobus&oacute;w mi\u0119dzymiastowych, dobra sytuacja panuje w kategorii pojazd&oacute;w turystycznych. W I po\u0142owie br. sprzedano w Czechach 90 autokar&oacute;w &ndash;czyli o 7 wi\u0119cej ni\u017c rok temu (+ 8,43%). Najwi\u0119cej dostarczy\u0142 ich Mercedes-Benz &ndash;23 szt., co zapewni\u0142o mu zdecydowane zwyci\u0119stwo w tym segmencie i utrzymanie dobrej passy z zesz\u0142ego roku. Podstaw\u0105 sprzeda\u017cy jest oczywi\u015bcie Tourismo, kt&oacute;re czescy przewo\u017anicy zakupili w liczbie 22 szt. To najch\u0119tniej kupowany autokar na rynku czeskim. Drugie miejsce zajmuje Setra, a trzecie ex aequo MAN i VDL Bova. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Rynek autobus\u00f3w w Czechach - I po\u0142. 2008 r.\"><img decoding=\"async\" title=\"Rynek autobus\u00f3w w Czechach - I po\u0142. 2008 r.\" alt=\"Rynek autobus\u00f3w w Czechach - I po\u0142. 2008 r.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cz_i_p_2008_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Ponadto w I po\u0142owie w Czechach sprzedano 76 minibus&oacute;w (najwi\u0119cej Iveco Daily, Isuzu Torquoise, Mercedes-Benz Sprinter i Renault Master). Na zako\u0144czenie jeszcze kilka s\u0142&oacute;w o rynku trolejbus&oacute;w w Czechach po I po\u0142owie 2008 r. \u0141\u0105cznie zakupiono ich 26 szt. Dla por&oacute;wnania w I po\u0142owie 2007 r. dostarczono ich 21 szt., a w ca\u0142ym 2007 r. &ndash;54 szt. Takiej liczby w perspektywie roku, a nawet kilku lat polski rynek trolejbusowy nie jest w stanie wygenerowa\u0107.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21943,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10170,506,2174,2144,813,2267],"class_list":["post-21942","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bova","tag-czechy","tag-man","tag-mercedes","tag-solaris","tag-sor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I po\u0142owie 2008 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I po\u0142owie 2008 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W I po\u0142owie 2008 r. czescy przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 515 autobus&oacute;w o masie powy\u017cej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-16T18:20:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/mb_intouro_760.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/\",\"name\":\"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I po\u0142owie 2008 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/mb_intouro_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-08-12T21:20:15+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-16T18:20:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/mb_intouro_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/mb_intouro_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I po\u0142owie 2008 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I po\u0142owie 2008 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I po\u0142owie 2008 r.","og_description":"W I po\u0142owie 2008 r. czescy przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 515 autobus&oacute;w o masie powy\u017cej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-16T18:20:37+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/mb_intouro_760.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/","name":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I po\u0142owie 2008 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/mb_intouro_760.jpg","datePublished":"2008-08-12T21:20:15+00:00","dateModified":"2025-01-16T18:20:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/mb_intouro_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/mb_intouro_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-polowie-2008-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I po\u0142owie 2008 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/21942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21942"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}