Dla krasnostawskiego PKS po\u0142\u0105czenie z silniejszym lubelskim przewo\u017anikiem mia\u0142o by\u0107 wybawieniem, ale firma wyprzedaje swój maj\u0105tek – pisze Dziennik Wschodni. Po\u0142\u0105czenie z lubelskim przewo\u017anikiem nie poprawi\u0142o kondycji krasnostawskiego PKS. Zwalnia te\u017c ludzi i zawiesza kolejne kursy. Tak przynajmniej twierdzi zwi\u0105zany z zak\u0142adem Czytelnik Dziennika Wschodniego.
– Cz\u0119\u015b\u0107 naszych kierowców zosta\u0142a ju\u017c przeniesiona do Hrubieszowa, Lublina i W\u0142odawy – mówi nasz informator. – Z ponad 20 zestawów tirów wi\u0119kszo\u015b\u0107 sprzedano, a pozosta\u0142e czekaj\u0105 na kupców. Pewnie to samo czeka nasze autobusy, skoro ju\u017c siedem wyrejestrowano, a ich kierowców wys\u0142ano na bezp\u0142atne urlopy.
Pracownicy krasnostawskiego PKS zauwa\u017cyli i to, \u017ce w ich bazie przy ul. Szkolnej na polecenie prze\u0142o\u017conych zdemontowano kot\u0142y centralnego ogrzewania. Nie mog\u0105 pogodzi\u0107 si\u0119 tak\u017ce z zawieszaniem kolejnych kursów i ust\u0119powaniu pola przewo\u017anikom z Hrubieszowa czy W\u0142odawy.
– Od kiedy podlegamy pod Lublin przewin\u0119\u0142o si\u0119 u nas ju\u017c chyba z siedmiu dyrektorów – mówi Czytelnik z Krasnegostawu. – Jak dot\u0105d \u017caden z nich nie sprawdzi\u0142 si\u0119 w roli skutecznego zarz\u0105dcy. Dbali tylko o swoje interesy.
W kolejnych mailach do naszej redakcji pracownicy PKS wyra\u017cali \u017cal, \u017ce ich sytuacj\u0105 nie interesowa\u0142y si\u0119 w\u0142adze miasta ani powiatu. W ko\u0144cu, przynajmniej pod tym wzgl\u0119dem, sytuacja si\u0119 zmieni\u0142a. Wspólne spotkanie samorz\u0105dowców i przewo\u017aników na temat stanu komunikacji w powiecie zwo\u0142a\u0142 starosta Janusz Szpak.
Wzi\u0119\u0142a w nim udzia\u0142 tak\u017ce Teresa Królikowska, prezes PKS Wschód SA z nowym dyrektorem krasnostawskiego oddzia\u0142u Krzysztofem Zieli\u0144skim. Oboje wys\u0142uchali wielu gorzkich s\u0142ów, szczególnie od wójtów, zawiedzionych likwidacj\u0105 kolejnych kursów.
– W sk\u0142ad naszej spó\u0142ki wchodzi pi\u0119\u0107 oddzia\u0142ów i w\u0142a\u015bnie krasnostawski pozostaje w najgorszej kondycji – mówi prezes Królikowska. – Ju\u017c w ko\u0144cu 2004 r. straci\u0142 p\u0142ynno\u015b\u0107 finansow\u0105. Z zad\u0142u\u017ceniem znacznie przewy\u017cszaj\u0105cym warto\u015b\u0107 ca\u0142ego maj\u0105tku ci\u0105gnie nasz\u0105 firm\u0119 w dó\u0142.
Zdaniem Królikowskiej, najrozs\u0105dniej by\u0142oby ten oddzia\u0142 zlikwidowa\u0107. Na obecnym etapie próby postawienia go na nogi nazywa reanimacj\u0105 trupa. Przez lata fatalnie zarz\u0105dzany, a prawdopodobnie i rozkradany, jest kul\u0105 u nogi. Pomimo to przekona\u0142a rad\u0119 nadzorcz\u0105, \u017ce warto go ratowa\u0107, chocia\u017cby po to, aby utrzyma\u0107 w Krasnymstawie przyczó\u0142ek i z czasem oddzia\u0142 odbudowa\u0107.
– Je\u015bli pozbywamy si\u0119 cz\u0119\u015bci maj\u0105tku, to po to, aby chocia\u017c w cz\u0119\u015bci pokry\u0107 zobowi\u0105zania – mówi Królikowska. – A zreszt\u0105, co to za maj\u0105tek. Nieodnawiany tabor cz\u0119sto nadaje si\u0119 ju\u017c tylko na z\u0142om.
Królikowska nie ukrywa, \u017ce w krasnostawskim oddziale nie ob\u0119dzie si\u0119 bez zwolnie\u0144 pracowniczych. W pierwszej kolejno\u015bci ma to dotyczy\u0107 pracowników zak\u0142adowej administracji. Tylko patrze\u0107 te\u017c, jak poczynaniom jej poprzedników przyjrzy si\u0119 prokurator. Ze swojej strony Królikowska obiecuje przydzielenie kilku nowych busów, które spó\u0142ka zamierza zakupi\u0107 dla swych oddzia\u0142ów.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[6677,112,155],"class_list":["post-21870","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-krasnystaw","tag-lublin","tag-pks"],"acf":[],"yoast_head":"\n