{"id":2186,"date":"2004-01-12T00:15:37","date_gmt":"2004-01-12T00:15:37","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=2186"},"modified":"2025-01-04T06:53:07","modified_gmt":"2025-01-04T05:53:07","slug":"ulubiona-linia-warszawiakow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/","title":{"rendered":"Ulubiona linia warszawiak\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Jelcz Mex 272 nale\u017c\u0105cy do Klubu Mi\u0142o\u015bnik\u00f3w Komunikacji Miejskiej\"><img decoding=\"async\" alt=\"Jelcz Mex 272 nale\u017c\u0105cy do Klubu Mi\u0142o\u015bnik\u00f3w Komunikacji Miejskiej\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_21-32.jpg\" \/><\/a><br \/>Jaka jest ulubiona linia warszawiak\u00f3w? Pytanie to postawili dziennikarze &#8222;Gazety Sto\u0142ecznej&#8221;, czyli warszawskiego dodatku dziennika &#8222;Gazeta Wyborcza&#8221;. W 2003 r. po raz drugi zorganizowali plebiscyt na ulubion\u0105 lini\u0119. Nie narzucono ogranicze\u0144. Ch\u0119tni mogli odda\u0107 g\u0142os na istniej\u0105c\u0105 lub historyczn\u0105 lini\u0119 autobusow\u0105, tramwajow\u0105 lub metro. Na ulubion\u0105 lini\u0119 mo\u017cna by\u0142o g\u0142osowa\u0107 przy pomocy kupon\u00f3w zamieszczonych w Gazecie Wyborczej lub wysy\u0142aj\u0105c SMS &#8211; a. Organizatorzy oczekiwali tak\u017ce na listy uzasadniaj\u0105ce wyb\u00f3r. Najciekawsze nagrodzono i opublikowano. <\/p>\n<p>Wyniki, w dziedzinie autobus\u00f3w by\u0142y nast\u0119puj\u0105ce: I miejsce &#8211; E-2 (II m. &#8211; Metro), III m. &#8211; 180, V m. &#8211; 111, VI m. &#8211; 520, VII m. &#8211; 512, VIII m. &#8211; 171, IX m. &#8211; 503, i X m. &#8211; 122. Linia E-2 zwyci\u0119\u017cy\u0142a po raz drugi. W ubieg\u0142orocznym plebiscycie r\u00f3wnie\u017c by\u0142a pierwsza. Jak mo\u017cna przeczyta\u0107 w &#8222;Gazecie Sto\u0142ecznej&#8221; z 5 &#8211; go grudnia &#8222;Spo\u015br\u00f3d blisko 250 linii komunikacji miejskiej kursuj\u0105cych w stolicy najbardziej lubimy popularnego Edwarda, Edka lub Ediego, jak nazywaj\u0105 go pasa\u017cerowie (&#8230;) Jak przed rokiem chwalimy j\u0105 za szybko\u015b\u0107 i widoki. Mo\u017cna podziwia\u0107 i Wilan\u00f3w, i Krakowskie Przedmie\u015bcie z Uniwersytetem.&#8221; Ankietowani przez dziennikarzy pasa\u017cerowie podkre\u015blali kr\u00f3tki czas jazdy, dzi\u0119ki ma\u0142ej liczbie przystank\u00f3w. Zdaniem kierowcy E-2 najlepiej t\u0105 lini\u0105 je\u017adzi si\u0119 rano przed 7 &#8211; m\u0105, za\u015b najgorzej w godzinach szczytu, zw\u0142aszcza na odcinku mi\u0119dzy Pl. Na Rozdro\u017cu, a Pl. Bankowym. Je\u017cd\u017c\u0105cy na linii Ikarusy, cho\u0107 nie s\u0105 najnowszymi osi\u0105gni\u0119ciami konstrukcyjnymi, ciesz\u0105 si\u0119 sympati\u0105 za pojemno\u015b\u0107 i przestronno\u015b\u0107 wn\u0119trza. <\/p>\n<p>Do organizator\u00f3w dotar\u0142o ponad 1.300 g\u0142os\u00f3w, 3 razy wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej. Rozrzut sympatii by\u0142 szeroki. G\u0142osowano na 192 linie. Patronami plebiscytu by\u0142y tak\u017ce dziennik &#8222;Metro&#8221;, TVP 3, &#8222;Radiostacja&#8221;, Zarz\u0105d Transportu Miejskiego, Metro Warszawskie, Klub Milo\u015bnik\u00f3w Komunikacji Miejskiej, zajezdnia.pl. <\/p>\n<p>W ubieg\u0142orocznym, pierwszym plebiscycie, wyniki by\u0142y nast\u0119puj\u0105ce: I m. &#8211; E-2, II m. &#8211; 180, III m. &#8211; 122 (IV m. &#8211; tramwaj 13), V m. &#8211; 125, VI m. &#8211; 520 (i tramwaj 1), VII m. 521, VIII m. &#8211; 519 i 517, IX &#8211; 408 i 512 i 10 &#8211; 167. <\/p>\n<p>Tegoroczny plebiscyt rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 23 listopada. Na ulicach Warszawy po ponad 20 latach przerwy pojawi\u0142 si\u0119 Jelcz MEX 272, popularnie zwany &#8222;og\u00f3rkiem&#8221;, nale\u017c\u0105cy do Klubu Mi\u0142o\u015bnik\u00f3w Komunikacji Miejskiej (jego histori\u0119 opisywali\u015bmy w pa\u017adziernikowym wydaniu &#8222;InfoBusa&#8221;) Przez kilka godzin, co p\u00f3\u0142 godziny, przemierza\u0142 tras\u0119 z Pl. Pi\u0142sudskiego na Plac Trzech Krzy\u017cy, jad\u0105c Krakowskim Przedmie\u015bciem i Nowym \u015awiatem. Mia\u0142 na sobie tablice z numerem nieistniej\u0105cej linii 144, kt\u00f3ra niegdy\u015b \u0142\u0105czy\u0142a Stare Miasto z Mokotowem. Przejazdy by\u0142y bezp\u0142atne, a w autobusie mo\u017cna by\u0142o odda\u0107 glos na ulubion\u0105 lini\u0119. <\/p>\n<p>Czerwony Jelcz &#8222;og\u00f3rek&#8221;, nale\u017c\u0105cy do KMKM, jako jeden z dw\u00f3ch zachowanych w Polsce, jest niew\u0105tpliwie atrakcj\u0105 dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w motoryzacji i komunikacji. Ca\u0142kowicie sprawny autobus stanowi wizyt\u00f3wk\u0119 warszawskiej komunikacji. Odrestaurowany pojazd po raz pierwszy zaprezentowano 20 wrze\u015bnia podczas Dnia Transportu Publicznego. Jak mo\u017cna si\u0119 dowiedzie\u0107 z relacji mi\u0142o\u015bnik\u00f3w komunikacji, &#8222;og\u00f3rek&#8221; zd\u0105\u017cy\u0142 ju\u017c wyst\u0105pi\u0107 w filmie, zawi\u00f3z\u0142 m\u0142od\u0105 par\u0119 do \u015blubu i pojawi\u0142 si\u0119 w kampanii reklamowej. Popularno\u015bci\u0105 cieszy\u0142 si\u0119 tak\u017ce w dniu plebiscytu na ulubion\u0105 lini\u0119, o czym donosili reporterzy Gazety. <\/p>\n<p>Nagrody w plebiscycie &#8222;Moja ulubiona linia&#8221; wr\u0119czono w sobot\u0119, 6 grudnia. Zwyci\u0119zc\u00f3w po odbi\u00f3r nagr\u00f3d zaproszono do wn\u0119trza Jelcza &#8222;og\u00f3rka&#8221;, kt\u00f3ry zaparkowa\u0142 przy pl. Starynkiewicza. I cho\u0107 pojazd pami\u0119ta czasy Dziadka Mroza, to upominki wr\u0119cza\u0142 Miko\u0142aj.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2187,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-2186","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ulubiona linia warszawiak\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ulubiona linia warszawiak\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jaka jest ulubiona linia warszawiak\u00f3w? Pytanie to postawili dziennikarze &#8222;Gazety Sto\u0142ecznej&#8221;, czyli warszawskiego dodatku...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-04T05:53:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_21-32.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/\",\"name\":\"Ulubiona linia warszawiak\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_21-32.jpg\",\"datePublished\":\"2004-01-12T00:15:37+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-04T05:53:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_21-32.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_21-32.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ulubiona linia warszawiak\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ulubiona linia warszawiak\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ulubiona linia warszawiak\u00f3w","og_description":"Jaka jest ulubiona linia warszawiak\u00f3w? Pytanie to postawili dziennikarze &#8222;Gazety Sto\u0142ecznej&#8221;, czyli warszawskiego dodatku...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-04T05:53:07+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_21-32.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/","name":"Ulubiona linia warszawiak\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_21-32.jpg","datePublished":"2004-01-12T00:15:37+00:00","dateModified":"2025-01-04T05:53:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_21-32.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_21-32.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ulubiona-linia-warszawiakow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ulubiona linia warszawiak\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/2186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2186"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}