{"id":21611,"date":"2008-07-15T20:55:24","date_gmt":"2008-07-15T20:55:24","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=21611"},"modified":"2025-01-16T14:12:34","modified_gmt":"2025-01-16T13:12:34","slug":"eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/","title":{"rendered":"Eksport autobus\u00f3w Autosan i Jelcz w 2007 r."},"content":{"rendered":"
Na przestrzeni 2007 r., firmy nale\u017c\u0105ce do grupy „Polskie Autobusy” wyeksportowa\u0142y \u0142\u0105cznie 72 autobusy. Jest to wprawdzie liczba nieco mniejsza, ni\u017c rok wcze\u015bniej, kiedy na zagraniczne rynki trafi\u0142y 84 autobusy obu marek, oznacza to jednak, \u017ce firma zdo\u0142a\u0142a utrwali\u0107 swoj\u0105 pozycj\u0119 na rynkach, na które wesz\u0142a w ci\u0105gu ostatnich kilku lat.<\/div>\n
W porównaniu z 2006 r., spadek dotkn\u0105\u0142 obie marki nale\u017c\u0105ce do „Polskich Autobusów”–Autosan sprzeda\u0142 za granic\u0119 71 autobusów wobec 78 rok wcze\u015bniej, a Jelcz –jedynie 1 autobus, podczas gdy rok wcze\u015bniej –6 sztuk. Podobnie jak w poprzednich latach, w strukturze eksportowanych pojazdów zdecydowanie dominowa\u0142y autobusy mi\u0119dzymiastowe i szkolne (71 sztuk Autosanów)<\/div>\n
\"G\u0142\u00f3wnym<\/a>\"Autosan<\/a><\/div>\n
Szwecja –podstawowy kierunek eksportu<\/strong><\/div>\n
Za niespodziank\u0119 mo\u017cna natomiast uzna\u0107 fakt, \u017ce najwi\u0119kszym rynkiem eksportowym okaza\u0142a si\u0119 Szwecja. \u0141\u0105cznie, w 2007 r., na ten rynek trafi\u0142o 41 autobusów Autosan, w tym 16 szt. H7-10MB Solina w wersji mi\u0119dzymiastowej, 16 autobusów A0808T Gemini, które od 2005 r. trafiaj\u0105 g\u0142ównie do Szwecji, oraz 9 szt. 12-metrowych autobusów A1012T Lider.<\/div>\n
\"Winda<\/a>\"Po<\/a>\"Zawieszony<\/a><\/div>\n
Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce autobusy produkowane dla szwedzkich klientów –w przeciwie\u0144stwie dla egzemplarzy przeznaczonych na rynek polski –s\u0105 w ca\u0142o\u015bci wykonywane ze stali nierdzewnej (zarówno szkielet, jak i poszycie). Ponadto, od pewnego czasu s\u0105 one standardowo wyposa\u017cane w automatyczne skrzynie biegów Allison, a ich zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 posiada pe\u0142n\u0105 klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej. Du\u017ce szanse na odniesienie sukcesu na rynku szwedzkim ma model Wetlina, na którego Autosan ju\u017c otrzyma\u0142 zamówienia na 20 sztuk, jak równie\u017c nast\u0119pc\u0105 serii Lider, która tak\u017ce wzbudza zainteresowanie Skandynawów. <\/div>\n
Dodatkowo, w 2007 r. dwa autobusy H7-10MB Solina trafi\u0142y –za po\u015brednictwem szwedzkiego dealera Autosanu –do Norwegii. Tym samym, Autosan mo\u017ce dopisa\u0107 kolejny kraj do listy odbiorców swoich produktów.<\/div>\n
\"Do<\/a>\"Autosan<\/a><\/div>\n
Rynek brytyjski<\/strong><\/div>\n
Drugim pod wzgl\u0119dem wolumenu rynkiem eksportowym „Polskich Autobusów”by\u0142a Wielka Brytania. Ten rynek okaza\u0142 si\u0119 jednak bardziej monotematyczny –na Wyspy trafi\u0142o \u0142\u0105cznie 15 szt. autobusów Autosan A1012T Eagle w odmianach mi\u0119dzymiastowej i szkolnej. Autobusy kierowane na Wyspy Brytyjskie wyposa\u017ca si\u0119 w silniki Cummins Euro 4 oraz automatyczne skrzynie biegów Allison. <\/div>\n
W 2008 r. planuje si\u0119 wprowadzenie na rynek brytyjski tak\u017ce modelu Wetlina, który zreszt\u0105 prezentowany by\u0142 podczas ubieg\u0142orocznych targów Euro Bus Expo w Birmingham pod nazw\u0105 Osprey („Rybo\u0142ów”).<\/div>\n
\"Od<\/a>\"Jednak<\/a>\"…w<\/a><\/div>\n
W\u0119gry na trzeciej pozycji<\/strong><\/div>\n
Trzeci w rankingu rynek to W\u0119gry. W 2007 r. do naszych Bratanków trafi\u0142o \u0142\u0105cznie 11 Autosanów, w tym 7 szt. coraz popularniejszego nad Cis\u0105 modelu A1012T Lider, zakupionych przez Szabolcs Volan z Nyiregyhaza. Nowo\u015bci\u0105 by\u0142o natomiast dostarczenie 4 autobusów A0909L Tramp, w tym –co ciekawe –2 egz. wyposa\u017conych w klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej. Autobusy kierowane na rynek w\u0119gierski wyposa\u017ca si\u0119 najcz\u0119\u015bciej w silniki Renault Euro 4 oraz mechaniczne skrzynie biegów ZF.<\/div>\n
Du\u017ce nadzieje wi\u0105\u017ce si\u0119 z nast\u0119pc\u0105 modelu Lider. W jego ofercie przewidywana jest bowiem wersja o d\u0142ugo\u015bci ok. 13 metrów, na które na W\u0119grzech istnieje du\u017ce zapotrzebowanie.<\/div>\n
\"Autobus<\/a>\"Jelcz<\/a><\/div>\n
S\u0142owacja –najmniejszy klient<\/strong><\/div>\n
Najmniejszym odbiorc\u0105 autobusów z Sanoka i Jelcza okaza\u0142a si\u0119 S\u0142owacja. Do naszych po\u0142udniowych s\u0105siadów trafi\u0142y w ub.r. 3 pojazdy, wszystkie zamówione przez tego samego przewo\u017anika, firm\u0119 Bus Karpaty ze Starej Lubovni. Przypomnijmy, \u017ce rok wcze\u015bniej przewo\u017anik ten zakupi\u0142 2 autobusy A0909L Tramp i 1 szt. H7-10 Solina. W 2007 r., jego tabor uzupe\u0142ni\u0142y kolejne autobusy A0909L Tramp –tym razem wyposa\u017cone jednak w silniki Euro 4, co wi\u0105za\u0142o si\u0119 z zastosowaniem nowego uk\u0142adu drzwi (1-1-0). Autobusy dla s\u0142owackiego przewo\u017anika wyposa\u017cono w 4-cylindrowy silnik Renault oraz mechaniczn\u0105 skrzyni\u0119 biegów.<\/div>\n
Oprócz Autosanów, na S\u0142owacj\u0119 trafi\u0142 w ub. r. jedyny wyeksportowany Jelcz. By\u0142 to konkretnie model M101I Salus, wyposa\u017cony w silnik IVECO Euro 4 oraz automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 biegów Voith. Odbiorc\u0105 by\u0142a równie\u017c firma Bus Karpaty.<\/div>\n
Podsumowanie i plany na 2008 r.<\/strong><\/div>\n
Ogólnie rzecz bior\u0105c, mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce w 2007 r. eksport „Polskich Autobusów”ustabilizowa\u0142 si\u0119 na poziomie podobnym, jak rok wcze\u015bniej. Jednak w tym roku sytuacja mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 nieco ciekawsza –firma podejmuje pierwsze próby wej\u015bcia na nowe rynki, tj. do Francji i Niemiec, a tak\u017ce do kolejnych krajów skandynawskich (Norwegia, Dania). Ponadto, w walce o zagranicznych klientów Autosan b\u0119dzie dysponowa\u0142 nowym or\u0119\u017cem –ma\u0142ym autobusem Wetlina\/Osprey, a pod koniec roku tak\u017ce nast\u0119pc\u0105 modelu Lider. Powinno to zaowocowa\u0107 zwi\u0119kszonym zainteresowaniem ze strony rynków zagranicznych, czego potwierdzeniem mo\u017ce by\u0107 fakt, \u017ce pierwsze egzemplarze nowych konstrukcji zosta\u0142y zamówione w\u0142a\u015bnie przez szwedzkiego dealera Autosanu. <\/div>\n
Szczegó\u0142owe dane nt. eksportu autobusów AUTOSAN w 2007 roku.<\/a> <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21612,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[822,3551,10153,512,398,513],"class_list":["post-21611","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-autosan","tag-eksport","tag-polskie-autobusy","tag-slowacja","tag-szwecja","tag-wegry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEksport autobus\u00f3w Autosan i Jelcz w 2007 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eksport autobus\u00f3w Autosan i Jelcz w 2007 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na przestrzeni 2007 r., firmy nale\u017c\u0105ce do grupy „Polskie Autobusy” wyeksportowa\u0142y \u0142\u0105cznie 72 autobusy. Jest...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-16T13:12:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/a1_760.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/\",\"name\":\"Eksport autobus\u00f3w Autosan i Jelcz w 2007 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/a1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-07-15T20:55:24+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-16T13:12:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/a1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/a1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Eksport autobus\u00f3w Autosan i Jelcz w 2007 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eksport autobus\u00f3w Autosan i Jelcz w 2007 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Eksport autobus\u00f3w Autosan i Jelcz w 2007 r.","og_description":"Na przestrzeni 2007 r., firmy nale\u017c\u0105ce do grupy „Polskie Autobusy” wyeksportowa\u0142y \u0142\u0105cznie 72 autobusy. Jest...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-16T13:12:34+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/a1_760.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/","name":"Eksport autobus\u00f3w Autosan i Jelcz w 2007 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/a1_760.jpg","datePublished":"2008-07-15T20:55:24+00:00","dateModified":"2025-01-16T13:12:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/a1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/a1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-autosan-i-jelcz-w-2007-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Eksport autobus\u00f3w Autosan i Jelcz w 2007 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/21611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21611"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}