Rzeszowskie MPK szuka oszcz\u0119dno\u015bci nie tylko poprzez ci\u0119cia kursów linii podmiejskich. Realnych kszta\u0142tów zaczynaj\u0105 nabiera\u0107 zapowiedzi o rezygnacji z bazy przy ul. Trembeckiego.
Obecnie miejski przewo\u017anik posiada dwie zajezdnie: przy ul. Trembeckiego uruchomion\u0105 w 1969 r. i przy ul. Lubelskiej, któr\u0105 u\u017cytkuje od po\u0142owy lat 90.
– \u0141atwiej zarz\u0105dza\u0107 firm\u0105, która jest w jednym miejscu – mówi Wies\u0142aw Pomianek, prezes MPK.
Dlatego spó\u0142ka przygotowuje plan pozbycia si\u0119 starszej bazy. Nie jest to jednak operacja \u0142atwa i jej wdro\u017cenie nie nast\u0105pi natychmiast. Zanim nast\u0105pi przeniesienie ca\u0142ego MPK na Lubelsk\u0105 konieczne b\u0119dzie zainwestowanie w tamt\u0105 zajezdni\u0119.
– Trzeba dokupi\u0107 ok. 3,5 ha terenu, który teraz nale\u017cy do osób prywatnych, a nast\u0119pnie go zrekultywowa\u0107 i podnie\u015b\u0107 – wyja\u015bnia prezes. – Konieczne jest zabezpieczenie tego gruntu przed powodzi\u0105. W 2002 roku woda by\u0142a dos\u0142ownie kilka metrów od zajezdni.
Ju\u017c w tej chwili cz\u0119\u015b\u0107 gruntu zajezdni przy ul. Trembeckiego jest zb\u0119dna dla MPK. Obejmuje on niewykorzystywany fragment placu postojowego oraz kolejny, wynaj\u0119ty od wielu lat hurtowni kostki brukowej. Jednak sprzeda\u017c tego pierwszego kawa\u0142ka bazy – ok. 1,5 ha b\u0119dzie mo\u017cliwa dopiero w drugiej po\u0142owie przysz\u0142ego roku.
– Wi\u0105\u017ce nas umowa z najemc\u0105 cz\u0119\u015bci tego terenu – t\u0142umaczy Pomianek. – Musimy j\u0105 wypowiedzie\u0107 z rocznym wyprzedzeniem.
W zajezdni na Trembeckiego stacjonuje obecnie ok. 100 spo\u015bród 192 autobusów u\u017cywanych przez MPK. Na Lubelskiej trzeba b\u0119dzie wi\u0119c poszerzy\u0107 place postojowe i wykona\u0107 hal\u0119 obs\u0142ugi codziennej. – Na ko\u0144cu trzeba te\u017c zbudowa\u0107 jaki\u015b biurowiec – dodaje prezes. Przenosiny maj\u0105 potrwa\u0107 od 5 do 7 lat. Data graniczna to rok 2015.
– Na sprzeda\u017c gruntów swoj\u0105 zgod\u0119 musi da\u0107 Rada Miasta – mówi Wies\u0142aw Pomianek. – Zostan\u0105 oczywi\u015bcie sprzedane w przetargu nieograniczonym.
Tereny przy Trembeckiego s\u0105 atrakcyjne dla budownictwa. Mimo uci\u0105\u017cliwego s\u0105siedztwa obok zajezdni na pocz\u0105tku lat 90. powsta\u0142o ma\u0142e osiedle. Ostatnio ta sama spó\u0142dzielnia zbudowa\u0142a kolejne budynki, a prywatny deweloper kilka metrów od ogrodzenia MPK w\u0142a\u015bnie buduje blok.
– Warto\u015b\u0107 tego terenu umo\u017cliwi przeprowadzk\u0119 – przyznaje prezes rzeszowskiego MPK.
Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Rzeszowie ogranicza liczb\u0119 kursów na liniach podmiejskich. Tylko na cz\u0119\u015bci z nich zmiany maj\u0105 charakter wakacyjny. Ci\u0119cia nie s\u0105 jednak tak drastyczne jak zapowiada\u0142a wcze\u015bniej dyrekcja MPK. Nie b\u0119dzie np. likwidacji przewozów w soboty i niedziele.
Wej\u015bcie nowych rozk\u0142adów roz\u0142o\u017cono w czasie. W pierwszym rz\u0119dzie od 1 lipca ograniczenia kursów dotkn\u0119\u0142y gminy: Trzebownisko, \u015awilcza, Krasne i Czarna. Od 7 lipca gminy Boguchwa\u0142a i G\u0142ogów Ma\u0142opolski, a od 14 lipca wejd\u0105 w gminach Chmielnik i Tyczyn.
– Nie zamykamy komunikacji w soboty ani niedziele – uspokaja Wies\u0142aw Pomianek, prezes MPK. – W dni robocze zabezpieczymy dojazdy i powroty z pracy, tak\u017ce po drugiej zmianie. Ten rozk\u0142ad jest przej\u015bciowy, na niektórych liniach cz\u0119\u015b\u0107 kursów zostanie przywrócona 1 wrze\u015bnia.
Dotyczy to zw\u0142aszcza gminy Trzebownisko – na liniach: 2, 7, 14, 21 i 38 wprowadzono rozk\u0142ad wakacyjny. Nie nast\u0105pi\u0142o natomiast rozwa\u017cane wcze\u015bniej zamkni\u0119cie komunikacji na terenie gminy \u015awilcza.
– Zawarli\u015bmy z tym samorz\u0105dem porozumienie w sprawie dop\u0142at i wszystkie ulgi na terenie \u015awilczy b\u0119d\u0105 nadal honorowane – wyja\u015bnia prezes Pomianek.
Oczywi\u015bcie nie oznacza to, \u017ce w tej gminie nie ma ci\u0119\u0107 kursów. Na linii nr 22 z 31 w dni robocze zosta\u0142o ich 19, a w soboty, niedziele i \u015bwi\u0119ta uby\u0142 1 kurs. Jest ich teraz 15, ale 4 ko\u0144czy si\u0119 w Rzeszowie na p\u0119tli przy ul. Krakowskiej. Od 1 lipca mniejsza liczba kursów jest te\u017c na linii nr 4 do Krasnego. Ograniczenia wprowadzone od 7 lipca dotycz\u0105 linii nr 3, 23 i 33 w gminie Boguchwa\u0142a i linii nr 20 i 27 obs\u0142uguj\u0105cych gmin\u0119 G\u0142ogów M\u0142p. Od 14 lipca mniej kursów b\u0119dzie na liniach nr 16 obs\u0142uguj\u0105cych gmin\u0119 Chmielnik oraz 12 i 37 do gminy Tyczyn.
Jak t\u0142umaczy dyrekcja firmy ci\u0119cia s\u0105 nast\u0119pstwem niskich dop\u0142at gmin, które nie zabezpieczaj\u0105 rentowno\u015bci przewozów. Dla porównania autobusy pokonuj\u0105 w mie\u015bcie rocznie 6 mln km, a w gminach 4,5 mln km. Miasto dop\u0142aca MPK ponad 10 mln z\u0142, a gminy dziesi\u0119\u0107 razy mniej. Aby pokry\u0107 koszt ulg zamiast miliona z\u0142 powinny p\u0142aci\u0107 3 mln.
Miejska spó\u0142ka chce by w przysz\u0142ym roku dop\u0142ata gmin pokrywa\u0142a 100 proc. ulg. To gminy b\u0119d\u0105 decydowa\u0107 jakie ulgi b\u0119d\u0105 mieli ich mieszka\u0144cy, ale b\u0119d\u0105 musia\u0142y je wykupi\u0107 w MPK. Przewo\u017anik chce rozpocz\u0105\u0107 rozmowy z burmistrzami i wójtami we wrze\u015bniu, by da\u0107 im czas na zaplanowanie dop\u0142at w bud\u017cetach.
– Planujemy zako\u0144czy\u0107 negocjacje z gminami w listopadzie – mówi Pomianek.
MPK ma zamiar wej\u015b\u0107 w 2009 r. z pe\u0142n\u0105 wiedz\u0105 na temat dop\u0142at i zakresu obs\u0142ugi komunikacyjnej gmin. Do tej pory negocjacje z okolicznymi samorz\u0105dami prowadzono dopiero w pierwszych miesi\u0105cach nowego roku.
– Wreszcie musimy urealni\u0107 wszystkie dop\u0142aty zwi\u0105zane z dowozem pasa\u017cerów z gmin – komentuje Maciej Ch\u0142odnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa. – Do tej pory p\u0142acili za nich mieszka\u0144cy miasta. Od 1 lipca rzeszowskie MPK obj\u0119\u0142o swoj\u0105 komunikacj\u0105 osiedle Wzgórza Staroniwskie. Od d\u0142u\u017cszego czasu zabiegali o to mieszka\u0144cy. Na MPK naciska\u0142 te\u017c prezydent Rzeszowa.
– Zmodyfikowali\u015bmy lini\u0119 nr 10, która od p\u0119tli przy ul. B\u0142. Karoliny jedzie teraz ulicami Strzelnicz\u0105, Krajobrazow\u0105, Panoramiczn\u0105 i przez al. Witosa do ul. Langiewicza, a dalej ju\u017c bez zmian – informuje Wies\u0142aw Pomianek, prezes MPK.
Na przystankach w ci\u0105gu nowej trasy wykonano chodniki i ustawiono wiaty. Aby umo\u017cliwi\u0107 swobodny przejazd autobusów, w niektórych miejscach, m.in. na ul. Krajobrazowej ustawiono znaki zakazu zatrzymywania si\u0119. W ich przestrzeganiu przez kierowców ma pomóc policja.
Chocia\u017c pierwotnie zak\u0142adano, \u017ce trasa przez Wzgórza Staroniwskie zostanie uruchomiona dopiero we wrze\u015bniu gdy MPK otrzyma dwa zamówione w Sanoku krótkie Autosany Solina, zrobiono to ju\u017c przed wakacjami.
– Na razie na “dziesi\u0105tce”b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 autobusy 12-metrowe – wyja\u015bnia Pomianek. – Ko\u0144cem sierpnia dotr\u0105 do nas dwa zamówione 8-metrowe Autosany i wtedy te ma\u0142e wozy przejm\u0105 jej obs\u0142ug\u0119.
Wi\u0119ksze wozy zapewne nadal b\u0119dzie mo\u017cna jednak spotka\u0107 na “10”zw\u0142aszcza w godzinach szczytu, gdy lini\u0119 t\u0119 obs\u0142uguje cztery autobusy.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[7865,53,646],"class_list":["post-21480","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-baza","tag-mpk","tag-rzeszow"],"acf":[],"yoast_head":"\n