Prawdopodobnie jeszcze w tym tygodniu do czeladzkich w\u0142adz trafi petycja mieszka\u0144ców, chc\u0105cych by w Rynku przywróci\u0107 ruch autobusów.
Po rewitalizacji w sercu miasta mocno go ograniczono. Autobusy wst\u0119pu nie maj\u0105 tam w ogóle. Jak t\u0142umacz\u0105 w\u0142adze miasta, wszystko po to, \u017cebyRynek móg\u0142 sta\u0107 si\u0119 dla mieszka\u0144ców miejscem spacerów, wypoczynku i rekreacji. Nie wszyscy s\u0105 z tego zadowoleni.
– Najgorzej maj\u0105 starsi ludzie, którzy autobusem podje\u017cd\u017cali sobie do ko\u015bcio\u0142a, który stoi w pobli\u017cu Rynku. Teraz musz\u0105 pieszo wdrapywa\u0107 si\u0119 na ca\u0142kiem strome wzniesienie. M\u0142odzi uci\u0105\u017cliwo\u015bci nie czuj\u0105, wi\u0119c te\u017c pewnie nie do ko\u0144ca rozumiej\u0105 problem – mówi W\u0142adys\u0142aw Kania z Czeladzi.
Ksi\u0105dz Jaros\u0142aw Wolski, proboszcz w parafii \u015bw. Stanis\u0142awa, potwierdza, \u017ce zainteresowanie przywróceniem ruchu autobusów w Rynku jest du\u017ce. To w\u0142a\u015bnie do niego zg\u0142osili si\u0119 parafianie z pro\u015bb\u0105 o to, by w niedziel\u0119 po mszach \u015bwi\u0119tych w ko\u015bciele zorganizowa\u0107 zbiórk\u0119 podpisów pod petycj\u0105 do w\u0142adz miasta popieraj\u0105c\u0105 przeniesienie przystanków w pobli\u017ce ko\u015bcio\u0142a.
– To by\u0142a oddolna inicjatywa. Przygotowane przez parafian listy zape\u0142ni\u0142y si\u0119 b\u0142yskawicznie. Wyszed\u0142em naprzeciw ich pro\u015bbom, bo argumentacja wyda\u0142a mi si\u0119 s\u0142uszna. Teraz by\u0107 mo\u017ce nie jest jeszcze tak \u017ale, ale zim\u0105, kiedy spadnie \u015bnieg, to starsze osoby b\u0119d\u0105 mia\u0142y naprawd\u0119 du\u017c\u0105 trudno\u015b\u0107 z tym, \u017ceby dosta\u0107 si\u0119 do ko\u015bcio\u0142a – mówi ks. Jaros\u0142aw Wolski.
Proboszcz przyznaje, \u017ce w grupie osób, które staraj\u0105 si\u0119 o przywrócenie przystanków s\u0105 przede wszystkim osoby starsze, s\u0105 te\u017c niepe\u0142nosprawni. Mimo tego, niektórzy czeladzianie maj\u0105 \u017cal do ksi\u0119dza, \u017ce wda\u0142 si\u0119 w walk\u0119 o przystanki.
– To nie do pomy\u015blenia, \u017ceby ksi\u0105dz z ambony nawo\u0142ywa\u0142 do podpisywania jakich\u015b petycji. Ko\u015bció\u0142 na pewno nie jest do tego w\u0142a\u015bciwym miejscem. Przypuszczam, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 osób podpisa\u0142a list\u0119 nie dlatego, \u017ce chce autobusów w centrum, ale dlatego, \u017ce prosi\u0142 o to ksi\u0105dz – mówi jeden z mieszka\u0144ców Czeladzi.
W\u0142adz Czeladzi takie argumenty jednak nie przekonuj\u0105. W magistracie urz\u0119dnicy t\u0142umacz\u0105, \u017ce kiedy wp\u0142ynie petycja, to zostanie rozpatrzona, ale wielkich szans na zmiany raczej nie ma.
– Gdyby autobusy znów zacz\u0119\u0142y je\u017adzi\u0107 po Rynku, to ca\u0142y proces rewitalizacji sta\u0142by si\u0119 chybionym przedsi\u0119wzi\u0119ciem. Chodzi\u0142o przecie\u017c o to, \u017ceby ruchu tam nie by\u0142o. Mieszka\u0144cy wype\u0142nili wczze\u015bniej ankiety, z których wynika\u0142o, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 autobusów w Rynku nie chce – twierdzi Wojciech Ma\u0107kowski, naczelnik wydzia\u0142u promocji Urz\u0119du Miasta w Czeladzi.
Mieszka\u0144cy, którzy chc\u0105 przywrócenia ruchu autobusów w Rynku twierdz\u0105, \u017ce rozumiej\u0105 potrzeb\u0119 ograniczenia ruchu. Woleliby jednak, \u017ceby zakaz dotyczy\u0142 nie autobusów, ale prywatnych samochodów, a w s\u0105siedztwie Rynku regularnie kursowa\u0107 by mog\u0142a komunikacja miejska.
Urz\u0119dnicy zas\u0142aniaj\u0105 si\u0119 wynikiem ankiet, a po cichu mówi\u0105 równie\u017c, \u017ce zim\u0105 autobusy mia\u0142yby wielki k\u0142opot z wjechaniem pod strom\u0105 gór\u0119 po nawierzchni, jaka tam jest w tej chwili.
Tymczasem Jaworzno, które w\u0142a\u015bnie rozpoczyna modernizacj\u0119 swojego Rynku, równie\u017c chce zrezygnowa\u0107 w ruchu autobusów w tym rejonie i mocno ograniczy\u0107 dojazd samochodów do tej okolicy. To mia\u0142by by\u0107 raczej deptak.
– Przystanek na ulicy Pocztowej zostanie zlikwidowany. Planujemy natomiast stworzenie centrum przesiadkowego w okolicy dawnego Szybu Ko\u015bciuszko, czyli kilkaset metrów dalej – wyja\u015bnia Marcin Marzy\u0144ski, kierownik Biura Promocji i Komunikacji Spo\u0142ecznej Urz\u0119du Miejskiego w Jaworznie.
W\u0142adze KZK GOP przyznaj\u0105, \u017ce z ich obserwacji wynika, \u017ce moda na rynki bez wje\u017cd\u017caj\u0105cych na nie autobusów si\u0119 nasila.
– Coraz wi\u0119cej miast chce mie\u0107 centra wolne od ruchu. Sztandarowym przyk\u0142adem s\u0105 Katowice, gdzie dzi\u015b otwarcie mówi si\u0119 o tym, \u017ce serce miasta to jedna wielka zajezdnia i ju\u017c powstaj\u0105 plany, \u017ceby to zmieni\u0107. Jednak zwykle przystanki lokuje si\u0119 niedaleko, w miejscach wskazanych przez w\u0142adze miast – wyja\u015bnia Alodia Ostroch, rzeczniczka KZK GOP.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[970,959],"class_list":["post-21362","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-czeladz","tag-kzk-gop"],"acf":[],"yoast_head":"\n