{"id":2133,"date":"2004-01-11T16:09:16","date_gmt":"2004-01-11T16:09:16","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=2133"},"modified":"2025-01-04T06:15:10","modified_gmt":"2025-01-04T05:15:10","slug":"czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/","title":{"rendered":"Czwarta gie\u0142da autobus\u00f3w u\u017cywanych w Opolu"},"content":{"rendered":"

\u010f\u0165\u017c<\/p>\n

29 listopada odby\u0139\u0082a si\u00c4\u0099 w Opolu czwarta og\u0102\u0142lnopolska gie\u0139\u0082da autobusowa, podczas kt\u0102\u0142rej zosta\u0139\u0082o wystawionych 45 u\u0139\u017aywanych pojazd\u0102\u0142w. Impreza ta, tradycyjnie ju\u0139\u017a organizowana na pocz\u00c4\u0085tku sezonu zimowego, odby\u0139\u0082a si\u00c4\u0099 na terenie firmy Bus-Serwis przy ul Dzia\u0139\u0082kowej, kt\u0102\u0142ra na co dzie\u0139\u0084 zajmuje si\u00c4\u0099 sprzeda\u0139\u017a\u00c4\u0085 autokar\u0102\u0142w marki Setra oraz ich serwisem gwarancyjnym i pogwarancyjnym, jak r\u0102\u0142wnie\u0139\u017a naprawami autobus\u0102\u0142w i samochod\u0102\u0142w ci\u00c4\u0099\u0139\u017aarowych r\u0102\u0142\u0139\u017anych marek. <\/p>\n

Warto tutaj doda\u00c4\u0087, \u0139\u017ae opolskie przedsi\u00c4\u0099biorstwo jest najd\u0139\u0082u\u0139\u017aej dzia\u0139\u0082aj\u00c4\u0085cym dealerem Setry w Polsce i gdyby nie powstanie w 1999 r. firmy EvoBus Polska, to Bus-Serwis najprawdopodobniej by\u0139\u0082by g\u0139\u0082\u0102\u0142wnym przedstawicielem niemieckiej marki w naszym kraju. <\/p>\n

Zadania serwisowe firma realizuje w hali z siedmioma dobrze wyposa\u0139\u017aonymi stanowiskami diagnostyczno-naprawczymi. Ponadto w cz\u00c4\u0099\u0139\u009bci biurowej, w kt\u0102\u0142rej prowadzona jest obs\u0139\u0082uga klient\u0102\u0142w serwisu, mo\u0139\u017ana zakupi\u00c4\u0087 cz\u00c4\u0099\u0139\u009bci zamienne do autobus\u0102\u0142w Mercedes-Benz i Setra, na kt\u0102\u0142re okresowo organizowane s\u00c4\u0085 promocje cenowe (np. teraz przyszed\u0139\u0082 czas na amortyzatory). Wi\u00c4\u0099cej informacji na ten temat mo\u0139\u017ana uzyska\u00c4\u0087 na stronie http:\/\/www.setra.pl\/czesci.html<\/a>. <\/p>\n

\"Czwarta<\/a><\/p>\n

Przewaga popytu na poda\u0139\u017a\u00c4\u0085
\n<\/strong>Na czwart\u00c4\u0085 edycj\u00c4\u0099 imprezy przyby\u0139\u0082o wielu przedsi\u00c4\u0099biorc\u0102\u0142w i kierowc\u0102\u0142w zainteresowanych mo\u0139\u017aliwo\u0139\u009bci\u00c4\u0085 kupna lub sprzeda\u0139\u017ay u\u0139\u017aywanych autobus\u0102\u0142w. \u0139\u0081\u00c4\u0085cznie na terenie firmy Bus-Serwis zaprezentowano 45 pojazd\u0102\u0142w, g\u0139\u0082\u0102\u0142wnie w wersji mi\u00c4\u0099dzymiastowej lub turystycznej, gotowych do zmiany w\u0139\u0082a\u0139\u009bciciela. Dla por\u0102\u0142wnania – na ostatniej opolskiej gie\u0139\u0082dzie wystawiono wi\u00c4\u0099ksz\u00c4\u0085 liczb\u00c4\u0099 autobus\u0102\u0142w (oko\u0139\u0082o 60-ciu), ale frekwencja w\u0139\u009br\u0102\u0142d os\u0102\u0142b zainteresowanych by\u0139\u0082a znacznie mniejsza. <\/p>\n

Warto zauwa\u0139\u017ay\u00c4\u0087, \u0139\u017ae w tym roku przewo\u0139\u015fnicy cz\u00c4\u0099sto poszukiwali na gie\u0139\u0082dzie autobus\u0102\u0142w klasy mini i midi, co potwierdza og\u0102\u0142ln\u00c4\u0085 tendencj\u00c4\u0099 panuj\u00c4\u0085c\u00c4\u0085 na rynku, kt\u0102\u0142ra charakteryzuje si\u00c4\u0099 znacznym zwi\u00c4\u0099kszeniem zainteresowania pojazdami o mniejszej pojemno\u0139\u009bci. Wynika to przede wszystkim z dw\u0102\u0142ch, wzajemnie skorelowanych czynnik\u0102\u0142w, czyli: dostosowania taboru do malej\u00c4\u0085cej ca\u0139\u0082y czas liczby pasa\u0139\u017aer\u0102\u0142w oraz d\u00c4\u0085\u0139\u017aenia do maksymalnego ograniczenia koszt\u0102\u0142w eksploatacyjnych. Niestety, mniejszych pojazd\u0102\u0142w o pojemno\u0139\u009bci od 25 do 40 miejsc pasa\u0139\u017aerskich by\u0139\u0082o w Opolu „jak na lekarstwo”, co \u0139\u009bwiadczy o do\u0139\u009b\u00c4\u0087 p\u0139\u0082ytkim ca\u0139\u0082y czas obrocie wt\u0102\u0142rnym w tym segmencie rynku w naszym kraju. <\/p>\n

Ta sytuacja znajduje r\u0102\u0142wnie\u0139\u017a odzwierciedlenie w ma\u0139\u0082ej ilo\u0139\u009bci tego typu imprez w Polsce. Obecnie mamy tylko dwie autobusowe gie\u0139\u0082dy – w\u0139\u0082a\u0139\u009bnie w Opolu i w Murowanej Go\u0139\u009blinie, kt\u0102\u0142ra jest organizowana przez Solaris Bus & Coach na terenie autoryzowanego serwisu znajduj\u00c4\u0085cego si\u00c4\u0099 w tej miejscowo\u0139\u009bci. W tym roku, w marcu, odby\u0139\u0082a si\u00c4\u0099 ju\u0139\u017a \u0102\u0142sma edycja tej imprezy, natomiast jej zimowa, posezonowa edycja zosta\u0139\u0082a odwo\u0139\u0082ana z powodu niskiego zainteresowania. Wielkopolski producent zaprasza wszystkich przewo\u0139\u015fnik\u0102\u0142w, chc\u00c4\u0085cych dokona\u00c4\u0087 zmian w posiadanym taborze, do Murowanej Go\u0139\u009bliny na 6 marca 2004 roku. <\/p>\n

Ponadto firma EvoBus Polska zapowiada wprowadzenie do swojego kalendarza cyklicznych gie\u0139\u0082d, kt\u0102\u0142re b\u00c4\u0099d\u00c4\u0085 si\u00c4\u0099 odbywa\u0139\u0082y na terenie nowego Centrum Serwisowego w Wolicy. W tym celu zosta\u0139\u0082 tam wybudowany du\u0139\u017ay parking, kt\u0102\u0142ry mo\u0139\u017ae pomie\u0139\u009bci\u00c4\u0087 ponad 35 autobus\u0102\u0142w. Jak na razie, firma zach\u00c4\u0099ca polskich przewo\u0139\u015fnik\u0102\u0142w do odwiedzenia 11. M i\u00c4\u0099dzynarodowych Targ\u0102\u0142w Autobus\u0102\u0142w U\u0139\u017aywanych w Neu Ulm (3-6 stycze\u0139\u0084 2004 r.). Organizatorzy spodziewaj\u00c4\u0085 si\u00c4\u0099, \u0139\u017ae podczas najbli\u0139\u017aszej edycji gie\u0139\u0082dy zostanie zaprezentowanych kilkaset autobus\u0102\u0142w (zar\u0102\u0142wno marek Mercedes-Benz czy Setra, jak i innych). Dodatkowe informacje na ten temat mo\u0139\u017ana uzyska\u00c4\u0087 pod adresem tomasz.talarek@evobus.com<\/a>. <\/p>\n

Niewykluczone r\u0102\u0142wnie\u0139\u017a, \u0139\u017ae w niedalekiej przysz\u0139\u0082o\u0139\u009bci tak\u0139\u017ae MAN Star Truck & Buses b\u00c4\u0099dzie chcia\u0139\u0082 zach\u00c4\u0099ci\u00c4\u0087 krajowych przewo\u0139\u015fnik\u0102\u0142w do skorzystania z jego po\u0139\u009brednictwa w zakresie zakupu u\u0139\u017aywanego taboru. Firma dysponuje ju\u0139\u017a odpowiednim placem (zlokalizowanym przy fabryce w Sadach), na kt\u0102\u0142rym mo\u0139\u017ae parkowa\u00c4\u0087 38 autobus\u0102\u0142w, ale jak na razie jest on g\u0139\u0082\u0102\u0142wnie wykorzystywany jako tymczasowe miejsce postoju dla wyprodukowanych pojazd\u0102\u0142w. <\/p>\n

\"Czwarta<\/a>Po zako\u0139\u0084czeniu opolskiej gie\u0139\u0082dy mieli\u0139\u009bmy przyjemno\u0139\u009b\u00c4\u0087 porozmawia\u00c4\u0087 z jej organizatorem – Dominikiem Mokrzyckim, kierownikiem ds. sprzeda\u0139\u017ay firmy Bus-Serwis. <\/p>\n

Jak cz\u00c4\u0099sto odbywaj\u00c4\u0085 si\u00c4\u0099 organizowane przez Wasz\u00c4\u0085 firm\u00c4\u0099 gie\u0139\u0082dy u\u0139\u017aywanych autobus\u0102\u0142w w Opolu i kiedy odb\u00c4\u0099dzie si\u00c4\u0099 nast\u00c4\u0099pna edycja? <\/strong><\/p>\n

Gie\u0139\u0082da odbywa si\u00c4\u0099 raz w roku. Nast\u00c4\u0099pna edycja odb\u00c4\u0099dzie si\u00c4\u0099 znowu na prze\u0139\u0082omie listopada i grudnia 2004 roku. <\/p>\n

Czy liczba wystawionych autobus\u0102\u0142w uleg\u0139\u0082a zwi\u00c4\u0099kszeniu w por\u0102\u0142wnaniu z ostatni\u00c4\u0085 gie\u0139\u0082d\u00c4\u0085? <\/strong><\/p>\n

Podczas tegorocznej edycji gie\u0139\u0082dy zosta\u0139\u0082o wystawionych \u0139\u0082\u00c4\u0085cznie 45 autobus\u0102\u0142w, a w zesz\u0139\u0082ym roku by\u0139\u0082o ich 60. Natomiast, frekwencja w\u0139\u009br\u0102\u0142d zainteresowanych os\u0102\u0142b by\u0139\u0082a oko\u0139\u0082o 5 razy wi\u00c4\u0099ksza. <\/p>\n

Jakie specjalne atrakcje czeka\u0139\u0082y w tym roku na odwiedzaj\u00c4\u0085cych gie\u0139\u0082d\u00c4\u0099 go\u0139\u009bci? <\/strong><\/p>\n

Osoby uczestnicz\u00c4\u0085ce w specjalnym losowaniu mog\u0139\u0082y wygra\u00c4\u0087 radio samochodowe. Opr\u0102\u0142cz tego, w dniu gie\u0139\u0082dy nasza firma zaoferowa\u0139\u0082a du\u0139\u017ae rabaty na zakup cz\u00c4\u0099\u0139\u009bci do autobus\u0102\u0142w. Dodatkowo w przypadku zakupu na kwot\u00c4\u0099 powy\u0139\u017aej 520 z\u0139\u0082, klient otrzymywa\u0139\u0082 20%-owy rabat na us\u0139\u0082ugi naprawcze w naszym serwisie, wa\u0139\u017any do maja 2004 roku. <\/p>\n

Jakiego rodzaju autobusy cieszy\u0139\u0082y si\u00c4\u0099 najwi\u00c4\u0099kszym zainteresowaniem? <\/strong><\/p>\n

W gie\u0139\u0082dzie uczestniczy\u0139\u0082o wiele marek. Najwi\u00c4\u0099kszym zainteresowaniem cieszy\u0139\u0082y si\u00c4\u0099 Setry. <\/p>\n

Jak Pan ocenia obecny stan rynku autobus\u0102\u0142w u\u0139\u017aywanych w Polsce? <\/strong><\/p>\n

W dalszym ci\u00c4\u0085gu du\u0139\u017ay, ale trudny rynek. Potrzeba jeszcze troch\u00c4\u0099 czasu, aby si\u00c4\u0099 lepiej rozwin\u00c4\u0085\u0139\u0082. <\/p>\n

W\u0139\u009br\u0102\u0142d bran\u0139\u017aowych obserwator\u0102\u0142w pojawia si\u00c4\u0099 opinia, \u0139\u017ae w przysz\u0139\u0082ym roku (dzi\u00c4\u0099ki zjednoczeniu z UE) ten segment prze\u0139\u017ayje rozkwit. Co Pan o tym s\u00c4\u0085dzi? <\/strong><\/p>\n

Logika na to wskazuje, ale rynek w Polsce mo\u0139\u017ae to zweryfikowa\u00c4\u0087. Niezale\u0139\u017anie od tego, najpierw musi ruszy\u00c4\u0087 rynek autobus\u0102\u0142w u\u0139\u017aywanych, a to poci\u00c4\u0085gnie za sob\u00c4\u0085 sprzeda\u0139\u017a nowych autobus\u0102\u0142w. <\/p>\n

Bardzo dzi\u00c4\u0099kujemy za rozmow\u00c4\u0099 i \u0139\u017ayczymy jak najwi\u00c4\u0099cej go\u0139\u009bci i autobus\u0102\u0142w na kolejnych edycjach opolskiej gie\u0139\u0082dy. <\/strong><\/p>\n

Zestawienie najciekawszych autobus\u0102\u0142w u\u0139\u017aywanych, kt\u0102\u0142re pojawi\u0139\u0082y si\u00c4\u0099 podczas 4. edycji gie\u0139\u0082dy Opolu. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
LP. <\/strong><\/td>\nMARKA AUTOKARU <\/strong><\/td>\nROK PROD. <\/strong><\/td>\nPRZEBIEG <\/strong><\/td>\nILO\u0139\u009a\u00c4\u0086 MIEJSC <\/strong><\/td>\nTYP SILNIKA <\/strong><\/td>\nTYP SKRZYNI BIEG\u0102\u0093W <\/strong><\/td>\nWYPOSA\u0139\u0165ENIE DODATKOWE + UWAGI <\/strong><\/td>\nCENA <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1 <\/td>\nAYATS BRAVO 1 <\/td>\n1997 <\/td>\n800.000 <\/td>\n72+2 <\/td>\nMERCEDES <\/td>\n  <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: klimatyzacja, barek, toaleta, sprz\u00c4\u0099t video, retarder, tempomat <\/td>\n600.000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
2 <\/td>\nSCANIA SMIT <\/td>\n1985 <\/td>\n480.000 <\/td>\n49+1+1 <\/td>\nK 112 <\/td>\nSCANIA <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja :barek, toaleta, kabina sypialna kier., video, retarder, lod\u0102\u0142wka, tempomat) <\/td>\n83.000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
3 <\/td>\nNEOPLAN 316 SHD Transliner <\/td>\n1998 <\/td>\n472.000 <\/td>\n49+2 <\/td>\nMAN <\/td>\nZDF 8 biegowa <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: klimatyzacja, barek, toaleta, sprz\u00c4\u0099t video, retarder, zbiornik paliwa 850 l <\/td>\n99 tys euro <\/td>\n<\/tr>\n
4 <\/td>\nMERCEDES 340 <\/td>\n1993 <\/td>\n910.000 <\/td>\n49+2 <\/td>\nMERCEDES 381 PS EURO 1 <\/td>\n6 BIEG\u0102\u0093W <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: klimatyzacja, barek, toaleta, kabina sypialna kier., video, retarder, lod\u0102\u0142wka, tempomat) <\/td>\n240.000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
5 <\/td>\nMERCEDES O 3150 SHD <\/td>\n1999 <\/td>\n383.000 <\/td>\n51+1+1 <\/td>\nEURO 2 <\/td>\nMB 6 biegowa <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: klimatyzacja, barek, toaleta, sprz\u00c4\u0099t video, retarder, tempomat <\/td>\n149 000 euro <\/td>\n<\/tr>\n
6 <\/td>\nNEOPLAN N 122 <\/td>\n1991 <\/td>\n1.250.000 <\/td>\n74+2 <\/td>\nMB 503 <\/td>\nZDF 8 biegowa <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: barek, toaleta, sprz\u00c4\u0099t video, Telma, lod\u0102\u0142wka x 2, kabina sypialna <\/td>\n50 000 euro <\/td>\n<\/tr>\n
7 <\/td>\nNEOPLAN N 116 <\/td>\n1993 <\/td>\n860.000 <\/td>\n48+3 <\/td>\nSCANIA 380 <\/td>\nSCANIA 7 biegowa <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: barek, toaleta, sprz\u00c4\u0099t video, Telma, lod\u0102\u0142wka x 2, kabina sypialna <\/td>\n240 000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
8 <\/td>\nSANOS 415 <\/td>\n1986 <\/td>\n600.000 <\/td>\n53+2 <\/td>\nJELCZ 680 <\/td>\nZF <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: barek, kabina sypialna kier.,video,retarder,lod\u0102\u0142wka,tempomat) <\/td>\nok.20.000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
9 <\/td>\nDAF Lag Panoramic P 350 <\/td>\n1989 <\/td>\n1.200.000 <\/td>\n49+1+1 <\/td>\nDAF 360 KM (po remoncie 550 tys. Km) <\/td>\n6 biegowa <\/td>\nWyposa\u0139\u017aenie: klimatyzacja, WC, barek,video, ABS, retarder, tempomat, sypialnia <\/td>\n170 000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
10 <\/td>\nBOVA Futura FHM 12.290 <\/td>\n1990 <\/td>\n1.200.000 <\/td>\n49+1+1 <\/td>\nMB OM 442 <\/td>\n6 biegowa <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: barek, toaleta, sprzet video, retarder, lod\u0102\u0142wka, kabina sypialna,ABS, tempomat <\/td>\n120 000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
11 <\/td>\nVOLVO B12 <\/td>\n1994 <\/td>\n670.000 <\/td>\n51 <\/td>\n420KM TD123 EURO 1 <\/td>\n7 biegowa <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: klimatyzacja, barek ,toaleta, kabina sypialna kier., video, retarder, lod\u0102\u0142wka, tempomat) <\/td>\n265.000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
12 <\/td>\nMAN A 13 <\/td>\n1998 <\/td>\n599.000 <\/td>\n49+2 <\/td>\nMAN 365 <\/td>\n8 biegowa <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: barek, toaleta, sprz\u00c4\u0099t video, retarder, lod\u0102\u0142wka, kabina sypialna, ABS, tempomat <\/td>\n90 000 euro <\/td>\n<\/tr>\n
13 <\/td>\nCITROEN JUMPER <\/td>\n2000 <\/td>\n280.000 <\/td>\n14+1 <\/td>\nCITROEN 2,5 TDI <\/td>\n5 biegowa <\/td>\nWyposa\u0139\u017aenie: klimatyzacja, video, przyczepa baga\u0139\u017aowa. <\/td>\n70.000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
14 <\/td>\nNEOPLAN N 116 <\/td>\n1990 <\/td>\n840.000 <\/td>\n48+3 <\/td>\nMERCEDES <\/td>\n6 biegowa <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja :klimatyzacja, barek ,toaleta, kabina sypialna kier., video, retarder, lod\u0102\u0142wka, tempomat) <\/td>\n175.000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
15 <\/td>\nSCANIA IRIZAR <\/td>\n2000 <\/td>\n390.000 <\/td>\n55+2 <\/td>\nSCANIA 420KM <\/td>\nAUTOMAT 8 bieg\u0102\u0142w <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: klimatyzacja, barek, toaleta, kabina sypialna kier., video, retarder, lod\u0102\u0142wka, tempomat) <\/td>\n145.000 EUR <\/td>\n<\/tr>\n
16 <\/td>\nSETRA 215HD <\/td>\n1988 <\/td>\n1.300.000 <\/td>\n49+2 <\/td>\nMAN 360KM <\/td>\nZF6 <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: klimatyzacja, barek, toaleta, kabina sypialna kier., retarder, lod\u0102\u0142wka, tempomat) <\/td>\n120.000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
17 <\/td>\nSETRA 208H <\/td>\n1980 <\/td>\n830.000 <\/td>\n30+1 <\/td>\nMB 6CO 186KM <\/td>\nZF6 <\/td>\nWyposa\u0139\u017aenie: nadmuchy, nag\u0139\u0082o\u0139\u009bnienie, Webasto, uchylne fotele <\/td>\n47.000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
19 <\/td>\nMERCEDES VARIO <\/td>\n1999 <\/td>\n130.000 <\/td>\n24+1 <\/td>\nMB 140KM <\/td>\n5 biegowa <\/td>\nWyposa\u0139\u017aenie: klimatyzacja, rozk\u0139\u0082adane fotele <\/td>\n140.000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
20 <\/td>\nSETRA S215HD <\/td>\n1990 <\/td>\n1.200.000 <\/td>\n51 <\/td>\nMAN 430\/po remon. <\/td>\n8 biegowa <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: klimatyzacja, barek ,toaleta, kabina sypialna kier., video, retarder, lod\u0102\u0142wka <\/td>\n165.000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
21 <\/td>\nVANHOOL <\/td>\n1993 <\/td>\n600.000 <\/td>\n48+2 <\/td>\nMAN 370KM <\/td>\n6 biegowa <\/strong><\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: klimatyzacja, barek, toaleta, kabina sypialna kier., retarder, lod\u0102\u0142wka, tempomat) <\/td>\n220.000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
22 <\/td>\nSETRA S 216 HDS <\/td>\n1984 <\/td>\n700.000 <\/td>\n55+1 <\/td>\nMB 360KM <\/td>\nZF8 <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: klimatyzacja, barek ,toaleta, kabina sypialna kier. ,retarder, lod\u0102\u0142wka, tempomat) <\/td>\n130.000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n
23 <\/td>\nSCANIA IRIZAR <\/td>\n2000 <\/td>\n520.000 <\/td>\n49+1+1 <\/td>\nSCANIA 360KM <\/td>\nScania GR 801 <\/td>\nPe\u0139\u0082na opcja: klimatyzacja, barek, toaleta, kabina sypialna kier., retarder, lod\u0102\u0142wka, tempomat, EURO II, TUV 100) <\/td>\n499.000 PLN <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2134,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10184,3413,327,2238],"class_list":["post-2133","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bus-serwis","tag-gielda","tag-opole","tag-uzywane"],"acf":[],"yoast_head":"\nCzwarta gie\u0142da autobus\u00f3w u\u017cywanych w Opolu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czwarta gie\u0142da autobus\u00f3w u\u017cywanych w Opolu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u010f\u0165\u017c 29 listopada odby\u0139\u0082a si\u00c4\u0099 w Opolu czwarta og\u0102\u0142lnopolska gie\u0139\u0082da autobusowa, podczas kt\u0102\u0142rej zosta\u0139\u0082o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-04T05:15:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-14.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/\",\"name\":\"Czwarta gie\u0142da autobus\u00f3w u\u017cywanych w Opolu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-14.jpg\",\"datePublished\":\"2004-01-11T16:09:16+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-04T05:15:10+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-14.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-14.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czwarta gie\u0142da autobus\u00f3w u\u017cywanych w Opolu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czwarta gie\u0142da autobus\u00f3w u\u017cywanych w Opolu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czwarta gie\u0142da autobus\u00f3w u\u017cywanych w Opolu","og_description":"\u010f\u0165\u017c 29 listopada odby\u0139\u0082a si\u00c4\u0099 w Opolu czwarta og\u0102\u0142lnopolska gie\u0139\u0082da autobusowa, podczas kt\u0102\u0142rej zosta\u0139\u0082o...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-04T05:15:10+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-14.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/","name":"Czwarta gie\u0142da autobus\u00f3w u\u017cywanych w Opolu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-14.jpg","datePublished":"2004-01-11T16:09:16+00:00","dateModified":"2025-01-04T05:15:10+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-14.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-14.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czwarta-gielda-autobusow-uzywanych-w-opolu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czwarta gie\u0142da autobus\u00f3w u\u017cywanych w Opolu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/2133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2133"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}