{"id":21181,"date":"2008-06-24T19:19:23","date_gmt":"2008-06-24T19:19:23","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=21181"},"modified":"2025-01-16T07:54:33","modified_gmt":"2025-01-16T06:54:33","slug":"autobusy-na-autotec-2008-1","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/","title":{"rendered":"Autobusy na AUTOTEC 2008 (1)"},"content":{"rendered":"
Podczas targów pojazdów u\u017cytkowych Autotec 2008 w Brnie (04-08.06) swoje oferty zaprezentowa\u0142y wszystkie firmy dzia\u0142aj\u0105ce na czeskim rynku, w tym równie\u017c polski producent –Solaris Bus &Coach.<\/div>\n
\"Autobusowa<\/a>\"Beulas<\/a>\"Irisbus<\/a>\"Irisbus<\/a><\/div>\n
\"Marbus<\/a>\"Marbus<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a><\/div>\n
Odbywaj\u0105ce si\u0119 co dwa lata targi AUTOTEC przyci\u0105gaj\u0105 wszystkich producentów dla których region Europy \u015arodkowej jest istotnym elementem rynkowej strategii. To jedyna taka impreza dedykowana bran\u017cy pojazdów u\u017cytkowych organizowana w naszym regionie. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce w targi w Brnie w tym roku obchodz\u0105 80-lecie istnienia. Histori\u0119 wystawiennictwa w Brnie datuje si\u0119 od wystawy kultury wspó\u0142czesnej, która mia\u0142a miejsce w 1928 roku. Od tego wydarzenia rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 proces budowania marki Veletrhy Brno. Od ostatniej edycji AUTOTEC obowi\u0105zuje nowy podzia\u0142 tematyczny wystawy. Wszyscy producenci autobusów wystawiaj\u0105 si\u0119 obecnie w jednej hali. Wyj\u0105tkiem s\u0105 tutaj globalni gracze tacy, jak Iveco, MAN, Volvo, Daimler i Scania, którzy oferuj\u0105 wszystkie swoje wyroby w ramach szerszych prezentacji obejmuj\u0105cych równie\u017c pojazdy ci\u0119\u017carowe. \u0141\u0105cznie w tegorocznej edycji wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 601 wystawców z 26 krajów, w tym po raz pierwszy z Bu\u0142garii, Finlandii, Chorwacji, W\u0119gier, Litwy, Serbii, Szwecji i Tajlandii. Ich ekspozycje zwiedzi\u0142o 65 000 go\u015bci. <\/div>\n
\"Irisbus<\/a>\"Irisbus<\/a>\"Irisbus<\/a>\"Irisbus<\/a><\/div>\n
\"Mercedes-Benz<\/a>\"Neoplan<\/a>\"oferta<\/a>\"Otokar<\/a><\/div>\n
Je\u017celi chodzi o bran\u017ce autobusow\u0105 to w tym roku nie by\u0142o takich istotnych wydarze\u0144, jak dwa lata temu, kiedy wszyscy producenci przygotowali si\u0119 do wej\u015bcia normy Euro 4 i zmieniali pod tym k\u0105tem swoj\u0105 ofert\u0119. Tegoroczni g\u0142ówni bohaterowie to premierowy Irisbus Crossway LE city, od\u015bwie\u017cone niskopod\u0142ogowe autobusy Tedom C12 i jego podmiejska wersja L12 oraz ju\u017c przygotowane do seryjnej produkcji modele SOR-a z rodziny NB. Warto odnotowa\u0107 równie\u017c premier\u0119 pierwszego trolejbusu SOR –TN 12 z silnikiem SKD Trade Praga i dwubiegow\u0105 skrzyni\u0105 równie\u017c czeskiej firmy Praga. W kolejnych artyku\u0142ach przyjrzymy si\u0119 firmom, które mia\u0142y swoje stoiska na AUTOTEC 2008. Zaczynamy od polskiego producenta Solarisa i najwa\u017cniejszego producenta autobusach w Czechach –Iveco Czech Republic.  Za tydzie\u0144 kolejni producenci: SOR i Tedom, a tak\u017ce opis oferty zagranicznych importerów: Beulas, Isuzu, MAN, Marbus, Mercedes-Benz, Otokar, Scania, VDL i Volvo.<\/div>\n
\"Irisbus<\/a>\"Irisbus<\/a>\"Isusu<\/a>\"MAN<\/a><\/div>\n
\"Otokar<\/a>\"Scania<\/a>\"Setra<\/a>\"Solaris<\/a><\/div>\n
Praga zamawia 620 autobusów<\/strong><\/div>\n
Jednak zdecydowanym tematem numer 1 wszystkich rozmów podczas AUTOTEC 2008 by\u0142 og\u0142oszony przetarg przez Dopravni Podnik Praga na dostaw\u0119 a\u017c 620 nowych autobusów miejskich, co oznacza wymian\u0119 prawie 80 procent wszystkich pojazdów eksploatowanych obecnie przez sto\u0142ecznego operatora. Praga chce kupi\u0107 niskopod\u0142ogowe pojazdy zasilanych zarówno silnikami Diesla z norm\u0105 Euro 5, jak i CNG. Dodatkowo firma chce zakupi\u0107 10 autobusów hybrydowych. Wielko\u015b\u0107 przetargu zawa\u017cy na obrazie czeskiego rynku autobusowego na najbli\u017cszych dobrych kilka lat. To równie\u017c jedno z najwi\u0119kszych tego typu zamówie\u0144 w ca\u0142ej Europie. Dlatego do przetargu zg\u0142osi\u0142o si\u0119 pi\u0119ciu producentów: SOR, Iveco, Evobus, MAN i Solaris. Co ciekawe w kuluarach brne\u0144skich targów najwi\u0119ksze szanse na zwyci\u0119stwo dawano …SOR-owi. Jest to o tyle intryguj\u0105ce, \u017ce zaproponowane modele z rodziny NB w zasadzie nie trafi\u0142y jeszcze do produkcji seryjnej, a o wersji hybrydowej czeski producent wypowiada si\u0119 na razie czysto teoretycznie. Có\u017c, gdyby jednak faktycznie SOR okaza\u0142 si\u0119 zwyci\u0119zc\u0105 praskiego kontraktu oznacza\u0142oby to rewolucj\u0119 i spore zmiany –przede wszystkim dla Iveco. Spójrzmy, jak obecnie wygl\u0105da uk\u0142ad si\u0142 na autobusowym rynku naszych po\u0142udniowych s\u0105siadów.<\/div>\n
\"SOR<\/a>\"SOR<\/a>\"SOR<\/a>\"Tedom<\/a><\/div>\n
 <\/div>\n
Czeski rynek w I kwartale 2008 r. <\/strong><\/div>\n
Po trzech miesi\u0105cach 2008 r. czescy przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 196 autobusów o masie powy\u017cej 3,5 t, co w porównaniu analogicznym okresem 2007 r. oznacza wzrost sprzeda\u017cy o 33 szt. (+ 20,24%). Przypomnijmy, \u017ce w ca\u0142ym 2007 r. Czesi zakupili \u0142\u0105cznie 949 autobusów, co oznacza\u0142o w porównaniu do 2006 r. wzrost sprzeda\u017cy o 31 szt. (+ 3,37%). Czyli dodatni trend z zesz\u0142ego roku jest kontynuowany. Co ciekawe –liderem po I kwartale czeskiego rynku nie jest ju\u017c tradycyjnie Irisbus \/ Karosa. Dzi\u0119ki ogromnemu kontraktowi –jednemu z najwi\u0119kszych w tej cz\u0119\u015bci Europy –z czesk\u0105 firma ICOM Transport na dostaw\u0119 a\u017c 600 mi\u0119dzymiastowych autobusów pierwsze miejsce zaj\u0105\u0142 Mercedes-Benz. W ramach umowy koncern dostarczy\u0142 ju\u017c 80 autobusów Mercedes-Benz Intouro, z czego 62 szt. w I kwartale br. \u0141\u0105cznie niemiecka marka sprzeda\u0142a w I kwartale br. w Czechach 87 autobusów i zajmuje mocne pierwsze miejsce na rynku naszych po\u0142udniowych s\u0105siadów. W dalszej kolejno\u015bci jest SOR z wynikiem 36 szt. (co równie\u017c jest niespodziank\u0105, ale to si\u0119 ju\u017c zdarza\u0142o historii czeskiego rynku), a tu\u017c za nim Irisbus \/ Karosa z wynikiem 33 szt. To oznacza, \u017ce po raz pierwszy w historii Irisbus mo\u017ce nie utrzyma\u0107 tutaj pozycji lidera na koniec roku.  <\/div>\n
 <\/div>\n
Motorem czeskiego rynku jest ca\u0142y czas segment autobusów mi\u0119dzymiastowych –czyli odwrotnie ni\u017c w Polsce. Po I kwartale 2008 r. odnotowano tutaj sprzeda\u017c na poziomie 109 szt., co oznacza wzrost o 31 szt. (+ 39,74%) w porównaniu z analogicznym okresem ubieg\u0142ego roku. Jak ju\u017c wspomnieli\u015bmy liderem nie jest tutaj Irisbus \/ Karosa. Dzi\u0119ki kontraktowi z ICOM Transport pierwsze miejsce zajmuje tutaj Mercedes-Benz Intouro z wynikiem 62 szt. Drugi jest SOR, a trzeci Irisbus. Najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus mi\u0119dzymiastowy to oczywi\u015bcie Mercedes-Benz Intouro. Jako ciekawostk\u0119 mo\u017cna poda\u0107, \u017ce coraz lepiej w Czechach sprzedaj\u0105 si\u0119 autobusy mi\u0119dzymiastowe o obni\u017conej pod\u0142odze i coraz cz\u0119\u015bciej mo\u017cemy spotka\u0107 na drogach takie modele jak Irisbus Crossway LE line czy SOR CN 10,5 \/ CN 12.<\/div>\n
Po I kwartale br. czeski segment autobusów miejskich prze\u017cywa kryzys. Sprzedano tutaj zaledwie 12 autobusów –o 44 mniej ni\u017c przed rokiem (- 78,57%). Wszystkie jednak mia\u0142y niski przebieg pod\u0142ogi. Najwi\u0119cej miejskich pojazdów sprzeda\u0142 Irisbus –6 szt. Drugi jest SOR, a trzecie miejsce zajmuje tutaj polski producent Solaris Bus &Coach z jednym egzemplarzem Urbino 15. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce w Czechach doskonale zaczyna si\u0119 sprzedawa\u0107 model Irisbus Crossway LE city, którego pierwsze egzemplarze w Polsce zakupi\u0142a firma JLA Jarocin. Podobnie jak w Polsce nie odnotowano zakupu pojazdów zasilanych spr\u0119\u017conym gazem ziemnym (CNG).<\/div>\n
\"Volvo<\/a>\"VDL<\/a><\/div>\n
Podobnie jak w segmencie autobusów mi\u0119dzymiastowych, dobra sytuacja panuje w kategorii pojazdów turystycznych. W I kwartale br. sprzedano w Czechach 42 autokary –czyli o 16 wi\u0119cej ni\u017c rok temu (+ 61,53%). Najwi\u0119cej dostarczy\u0142 ich Mercedes-Benz –18 szt., co zapewni\u0142o mu zdecydowane zwyci\u0119stwo w tym segmencie i utrzymanie dobrej passy z zesz\u0142ego roku. Podstaw\u0105 sprzeda\u017cy jest oczywi\u015bcie Tourismo, które czescy przewo\u017anicy zakupili w liczbie 17 szt. To najch\u0119tniej kupowany autokar na rynku czeskim. Dla porównania –w Polsce w tym samym czasie dostarczono 7 szt. tego modelu, a ca\u0142y nasz turystyczny rynek wch\u0142on\u0105\u0142 zaledwie 22 autokary. Warto jednak tutaj doda\u0107, \u017ce Czesi jako autobusy turystyczne zaliczaj\u0105 takie modele jak MAN Lion`s Regio czy SOR LC 9,5. U nas wyst\u0119puj\u0105 one jako autobusy mi\u0119dzymiastowe. Tak czy inaczej czeski rynek autobusów turystycznych jest zdecydowanie bogatszy i bardziej ch\u0142onny na dro\u017csze autokary ni\u017c nasz. Ponadto w I kwartale w Czechach sprzedano 33 minibusy (najwi\u0119cej Mercedes-Benz Sprinter i Renault Master) oraz 3 trolejbusy. Dla porównania w I kwartale 2007 r. dostarczono ich 15 szt., a w ca\u0142ym 2007 r. –54 szt. Takiej liczby w perspektywie roku, a nawet kilku lat, polski rynek trolejbusowy nie jest w stanie wygenerowa\u0107.<\/div>\n
\"Tedom<\/a>\"Tedom<\/a>\"VDL<\/a>\"VDL<\/a><\/div>\n
Produkcja w Czechach w 2007 roku<\/strong><\/div>\n
W zesz\u0142ym roku produkcja autobusów (o masie powy\u017cej 3,5 tony DMC) wynios\u0142a 3182, co oznacza wzrost 7,94% w porównaniu do roku 2006. Ca\u0142y czas zdecydowanym liderem czeskiej produkcji jest Iveco Czech (ex Karosa), która sukcesywnie zwi\u0119ksza eksport swoich pojazdów. Zreszt\u0105 fabryka z Wysokiego Myta zajmuje pierwsze miejsce w ca\u0142ym koncernie Irisbus, gdzie specjalizuje si\u0119 w produkcji autobusów mi\u0119dzymiastowych: Recreo, Crossway, Crossway LE i Arway. Aby sprosta\u0107 coraz wi\u0119kszym zamówieniom Iveco Czech zainwestowa\u0142o w owe logistyczne centrum, które oficjalnie rozpocznie dzia\u0142alno\u015b\u0107 w czerwcu 2008 r. równolegle jest realizowana budowa drugiej lakierni, która ma rozpocz\u0105\u0107 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w sierpniu br.. <\/div>\n
 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Producent<\/div>\n<\/td>\n
\n
Lata<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\n\n
2003<\/div>\n<\/td>\n
\n
2004<\/div>\n<\/td>\n
\n
2005<\/div>\n<\/td>\n
\n
2006<\/div>\n<\/td>\n
\n
2007<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n
1 521<\/div>\n<\/td>\n
\n
1 690<\/div>\n<\/td>\n
\n
1 897<\/div>\n<\/td>\n
\n
2 477<\/div>\n<\/td>\n
\n
2 698<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KH motor CENTRUM<\/div>\n<\/td>\n
\n
35<\/div>\n<\/td>\n
\n
47<\/div>\n<\/td>\n
\n
49<\/div>\n<\/td>\n
\n
45<\/div>\n<\/td>\n
\n
49<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
SOR Libchavy<\/div>\n<\/td>\n
\n
229<\/div>\n<\/td>\n
\n
235<\/div>\n<\/td>\n
\n
247<\/div>\n<\/td>\n
\n
411<\/div>\n<\/td>\n
\n
418<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TEDOM<\/div>\n<\/td>\n
\n
–<\/div>\n<\/td>\n
\n
–<\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
15<\/div>\n<\/td>\n
\n
17<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Razem<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
1 785<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
1 972<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
2 198<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
2 948<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
3 182<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21182,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10174,1059,506,813],"class_list":["post-21181","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-autotec","tag-brno","tag-czechy","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"\nAutobusy na AUTOTEC 2008 (1) - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobusy na AUTOTEC 2008 (1)\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas targów pojazdów u\u017cytkowych Autotec 2008 w Brnie (04-08.06) swoje oferty zaprezentowa\u0142y wszystkie firmy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-16T06:54:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1._autobusowa_hala_na_autotec_2008_760.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/\",\"name\":\"Autobusy na AUTOTEC 2008 (1) - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1._autobusowa_hala_na_autotec_2008_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-06-24T19:19:23+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-16T06:54:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1._autobusowa_hala_na_autotec_2008_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1._autobusowa_hala_na_autotec_2008_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autobusy na AUTOTEC 2008 (1)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobusy na AUTOTEC 2008 (1) - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autobusy na AUTOTEC 2008 (1)","og_description":"Podczas targów pojazdów u\u017cytkowych Autotec 2008 w Brnie (04-08.06) swoje oferty zaprezentowa\u0142y wszystkie firmy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-16T06:54:33+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1._autobusowa_hala_na_autotec_2008_760.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/","name":"Autobusy na AUTOTEC 2008 (1) - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1._autobusowa_hala_na_autotec_2008_760.jpg","datePublished":"2008-06-24T19:19:23+00:00","dateModified":"2025-01-16T06:54:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1._autobusowa_hala_na_autotec_2008_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1._autobusowa_hala_na_autotec_2008_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-autotec-2008-1\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autobusy na AUTOTEC 2008 (1)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/21181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}