Upad\u0142 pomys\u0142 stworzenia linii autobusowej \u0142\u0105cz\u0105cej Cieszyn z Czeskim Cieszynem. – Taka linia by\u0142aby nieop\u0142acalna – przekonuj\u0105 w\u0142adze obu miast. Pomys\u0142 po\u0142\u0105czenia Cieszynów jedn\u0105 lini\u0105 autobusow\u0105 zrodzi\u0142 si\u0119 jeszcze przed zniesieniem kontroli granicznych w grudniu ub. roku. W\u0142adze obu miast liczy\u0142y, \u017ce po wej\u015bciu Polski i Czech do strefy Schengen wszelkie bariery znikn\u0105 i mo\u017cliwe stanie si\u0119 uruchomienie dla mieszka\u0144ców oraz turystów specjalnej linii po trasie, któr\u0105 kiedy\u015b przemierza\u0142 tramwaj (by\u0142 nawet pomys\u0142, aby ekologiczny pojazd przybra\u0142 jego wygl\u0105d). Cho\u0107 kontrole graniczne zniesiono, to nadal obowi\u0105zuj\u0105 przepisy, które uniemo\u017cliwiaj\u0105 po\u0142\u0105czenie obu brzegów Olzy wspóln\u0105 komunikacj\u0105 miejsk\u0105.
– Pojawi\u0142 si\u0119 problem z podmiotem, który tak\u0105 us\u0142ug\u0119 mia\u0142by wykonywa\u0107. Nasz dzia\u0142 przewozów w Zak\u0142adzie Gospodarki Komunalnej by\u0142by w stanie obs\u0142u\u017cy\u0107 tak\u0105 tras\u0119, ale stan przepisów prawnych nam to uniemo\u017cliwia. Jednostka samorz\u0105dowa, jak\u0105 jest ZGK nie mo\u017ce otrzyma\u0107 licencji na mi\u0119dzynarodowy przewóz, a bez tego nasze autobusy nie mog\u0105 kursowa\u0107 po czeskiej stronie – mówi wiceburmistrz Cieszyna W\u0142odzimierz Cybulski.
Jak s\u0142yszymy w magistracie po drugiej stronie Olzy, takie same przepisy obowi\u0105zuj\u0105 w Czechach. – Niby jeste\u015bmy jednym miastem, ale granica ci\u0105gle istnieje – rozk\u0142ada r\u0119ce burmistrz Czeskiego Cieszyna Vit Slovacek.
Pomys\u0142 móg\u0142by uratowa\u0107 tylko prywatny przewo\u017anik, który wykupi\u0142by licencj\u0119 na mi\u0119dzynarodowy przewóz pasa\u017cerów. – Gdyby taki si\u0119 znalaz\u0142, to z naszej strony ba\u0142aby zgoda i wsparcie – zapewnia Cybulski. Nie wierzy jednak, \u017ceby firmy taka linia interesowa\u0142a. Jego zdanie podziela burmistrz Czeskiego Cieszyna. – Na co dzie\u0144 po\u0142\u0105czenie by\u0142oby ekonomicznie nieop\u0142acalne – dodaje Slovacek.
W\u0142adze obu Cieszynów przekonuj\u0105, \u017ce jeszcze b\u0119d\u0105 si\u0119 wspólnie zastanawia\u0107 jak problem rozwi\u0105za\u0107. Zapewniaj\u0105, \u017ce wezm\u0105 pod uwag\u0119 przyk\u0142ad z k\u0142odzkiego pogranicza, gdzie komunikacj\u0119 na linii Nachod-Kudowa-Polanica-K\u0142odzko od marca tego roku zapewnia czeski przewo\u017anik CDS. – Tam s\u0105 jednak wi\u0119ksze odleg\u0142o\u015bci i linia na pewno jest op\u0142acalna – dodaje Cybulski.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[907,5440],"class_list":["post-20995","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-cieszyn","tag-zkm"],"acf":[],"yoast_head":"\n