{"id":20990,"date":"2008-06-15T12:02:39","date_gmt":"2008-06-15T12:02:39","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=20990"},"modified":"2025-01-16T05:06:31","modified_gmt":"2025-01-16T04:06:31","slug":"poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144: PKS wyceniony do prywatyzacji"},"content":{"rendered":"<p>Warto\u015b\u0107 przedsi\u0119biorstwa, kt&oacute;re wystawione zostanie na sprzeda\u017c, na razie utrzymywana jest w tajemnicy. Po wakacjach wojewoda wielkopolski og\u0142osi konkurs ofert na prywatyzacj\u0119 pozna\u0144skiego PKS. Przypomnijmy, \u017ce w ostatnich latach wojewoda trzykrotnie wyst\u0119powa\u0142 do ministra skarbu pa\u0144stwa z wnioskiem o zgod\u0119 na sprzeda\u017c PKS wraz z nieruchomo\u015bciami, ale mimo \u017ce wybrano ju\u017c inwestora, transakcja nie dosz\u0142a do skutku. Ostatnia oferta opiewa\u0142a na 110 mln z\u0142. Ale ministerstwo uzna\u0142o, \u017ce procedury zwi\u0105zane z prywatyzacj\u0105 bezpo\u015bredni\u0105 przez sprzeda\u017c trwa\u0142y tak d\u0142ugo, \u017ce oferowana cena sta\u0142a si\u0119 ju\u017c nieadekwatna do warto\u015bci rynkowej firmy i posiadanych przez ni\u0105 nieruchomo\u015bci. <br \/>Minister skarbu pozwoli\u0142 jednak wojewodzie, Piotrowi Florkowi, na wszcz\u0119cie kolejnej pr&oacute;by prywatyzacji. Zgod\u0119 na sprzeda\u017c firmy wyrazi\u0142y zar&oacute;wno zwi\u0105zki, jak i kierownictwo PKS. &#8211; Zako\u0144czy\u0142a si\u0119 ju\u017c wycena przedsi\u0119biorstwa &#8211; informuje Tomasz Stube, rzecznik wojewody. &#8211; Teraz czeka nas jeszcze recenzja tej\u017ce wyceny, a po niej opinia wojewody. Liczymy, \u017ce po wakacjach og\u0142oszone zostanie zaproszenie do sk\u0142adania ofert kupna i do ko\u0144ca roku sprzeda\u017c PKS dojdzie do skutku &#8211; dodaje. Ewentualny inwestor b\u0119dzie musia\u0142 nie tylko zap\u0142aci\u0107 za PKS, ale i zainwestowa\u0107 m.in. w budow\u0119 nowego dworca oraz zapewni\u0107 pracownikom dobre warunki socjalne, w tym da\u0107 gwarancje zatrudnienia. <br \/>Pozna\u0144ski PKS to \u0142akomy k\u0105sek: obok dzia\u0142ki (o pow. ponad 3 ha) z dworcem w centrum Poznania przedsi\u0119biorstwo posiada tak\u017ce nieruchomo\u015bci w \u015aremie, Nowym Tomy\u015blu, Szamotu\u0142ach, Obornikach. Poza tym pozna\u0144ski PKS jest rentowny. Na koniec 2006 r. wypracowa\u0142 ponad 1,2 mln z\u0142 zysku. Podobny wynik firma osi\u0105gn\u0119\u0142a w 2007 r. Wypracowane zyski pozwalaj\u0105 na zakup taboru. Przez ostatnie p&oacute;\u0142tora roku PKS wyda\u0142 na nowe autobusy prawie 5,5 mln z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[155,106,200],"class_list":["post-20990","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pks","tag-poznan","tag-prywatyzacja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pozna\u0144: PKS wyceniony do prywatyzacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144: PKS wyceniony do prywatyzacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Warto\u015b\u0107 przedsi\u0119biorstwa, kt&oacute;re wystawione zostanie na sprzeda\u017c, na razie utrzymywana jest w tajemnicy. Po...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-16T04:06:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/\",\"name\":\"Pozna\u0144: PKS wyceniony do prywatyzacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-06-15T12:02:39+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-16T04:06:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144: PKS wyceniony do prywatyzacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144: PKS wyceniony do prywatyzacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144: PKS wyceniony do prywatyzacji","og_description":"Warto\u015b\u0107 przedsi\u0119biorstwa, kt&oacute;re wystawione zostanie na sprzeda\u017c, na razie utrzymywana jest w tajemnicy. Po...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-16T04:06:31+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/","name":"Pozna\u0144: PKS wyceniony do prywatyzacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-06-15T12:02:39+00:00","dateModified":"2025-01-16T04:06:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-pks-wyceniony-do-prywatyzacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144: PKS wyceniony do prywatyzacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/20990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}