Mimo problemów z nale\u017c\u0105cym do miasta MPK, prezydent Rzeszowa chce przej\u0105\u0107 miejscowe pa\u0144stwowe przedsi\u0119biorstwo PKS. Zosta\u0142 ju\u017c przygotowany wniosek do Ministerstwa Skarbu Pa\u0144stwa w tej sprawie.
Komunalizacj\u0119 ma u\u0142atwi\u0107 zapis w projektowanej ustawie, pozwalaj\u0105cy na przekazanie 85 proc. udzia\u0142ów przedsi\u0119biorstw samorz\u0105dom. Z tej mo\u017cliwo\u015bci chc\u0105 skorzysta\u0107 w\u0142adze Rzeszowa wyst\u0119puj\u0105c o bezp\u0142atne akcje do ministerstwa.
– Patrz\u0119 na t\u0119 spraw\u0119 pod k\u0105tem przysz\u0142o\u015bci – wyja\u015bnia prezydent Tadeusz Ferenc.
Plany miasta maj\u0105 zwi\u0105zek z projektem za ponad 300 mln z\u0142, który w ci\u0105gu kilku lat ma zrewolucjonizowa\u0107 i zintegrowa\u0107 transport na terenie miasta i okolic. Przej\u0119cie rzeszowskiego PKS u\u0142atwi\u0142oby jego realizacj\u0119. Drugi wa\u017cny argument to zapowiedziane przez rz\u0105d utworzenie obszarów metropolitalnych. Jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych kompetencji metropolii ma by\u0107 zarz\u0105dzanie transportem na ich obszarze. Korzy\u015b\u0107 dla mieszka\u0144ców to wspólny bilet w obr\u0119bie metropolii na MPK, PKS oraz szynobusy, które w ramach wspomnianego projektu chce kupi\u0107 miasto.
Wed\u0142ug wiceministra skarbu Jana Burego wspólna komunikacja publiczna w obr\u0119bie Rzeszowskiego Obszaru Metropolitalnego obejmuj\u0105cego miasto i sze\u015b\u0107 okolicznych powiatów b\u0119dzie dobrym rozwi\u0105zaniem. Do rzeszowskiego PKS przed komunalizacj\u0105 maj\u0105 zosta\u0107 w\u0142\u0105czone przedsi\u0119biorstwa z D\u0119bicy i Jaros\u0142awia.
Miasto zamierza wkrótce powo\u0142a\u0107 Zarz\u0105d Transportu Miejskiego, który zajmie si\u0119 ustalaniem tras, rozk\u0142adów jazdy i organizacj\u0105 przetargów na obs\u0142ug\u0119 poszczególnych linii. Nale\u017c\u0105ce do miasta MPK i PKS b\u0119d\u0105 musia\u0142y w nich rywalizowa\u0107 z prywatn\u0105 konkurencj\u0105 i mi\u0119dzy sob\u0105.
Przedstawiciele PKS Rzeszów nie komentuj\u0105 sprawy. – Nie ma jeszcze ustawy – mówi\u0105. Przyznaj\u0105 jednak nieoficjalnie, \u017ce przekazanie firmy miastu mo\u017ce by\u0107 lepszym wyj\u015bciem od sprzeda\u017cy prywatnemu inwestorowi.
– S\u0105 przyk\u0142ady, \u017ce taki inwestor jest bardziej zainteresowany pozyskaniem atrakcyjnych terenów PKS ni\u017c utrzymaniem komunikacji – us\u0142yszeli\u015bmy od przedstawicieli przewo\u017anika.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[155,646,171],"class_list":["post-20976","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pks","tag-rzeszow","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\n