Do rzeszowskiego ratusza dotar\u0142a w poniedzia\u0142ek pierwsza pisemna oferta dotycz\u0105ca prywatyzacji MPK. Z\u0142o\u017cy\u0142a j\u0105 firma, która obs\u0142uguje ju\u017c miejsk\u0105 komunikacj\u0119 w Warszawie i Tczewie. W\u0142adze miasta chc\u0105 powo\u0142a\u0107 Zarz\u0105d Transportu Miejskiego, który b\u0119dzie og\u0142asza\u0142 przetargi na obs\u0142ug\u0119 poszczególnych linii.
We wtorek w Miejskim Przedsi\u0119biorstwie Komunikacyjnym w Rzeszowie referendum, w którym pracownicy – pod swoimi nazwiskami – maj\u0105 si\u0119 wypowiedzie\u0107, czy zadawala ich 10-procentowa podwy\u017cka (w skali roku), czy te\u017c nie. Je\u015bli nie, rozpocznie si\u0119 bezterminowy strajk. Zwi\u0105zki \u017c\u0105daj\u0105 20-procentowej podwy\u017cki. Autobusy ju\u017c w jednym dniu w ubieg\u0142ym tygodniu nie wyjecha\u0142y na ulice. Miasto nie zdo\u0142a\u0142o wtedy za\u0142atwi\u0107 komunikacji miejskiej.
Tymczasem w ratuszu w poniedzia\u0142ek analizowana by\u0142a oferta, któr\u0105 miasto otrzyma\u0142o od firmy Veolia. W pi\u015bmie skierowanym do prezydenta firma wyrazi\u0142a zainteresowanie prywatyzacj\u0105 naszego MPK lub – w przypadku podj\u0119cia decyzji o og\u0142oszeniu przetargu na obs\u0142ug\u0119 linii komunikacji miejskiej – gotowo\u015b\u0107 do wzi\u0119cia w nim udzia\u0142u.
– Wcze\u015bniej przedstawiciele firmy rozmawiali na ten temat z prezydentem, ale to pierwsza oficjalna oferta pisemna w tej sprawie. Na razie o prywatyzacji ca\u0142ego MPK nie ma mowy, ale b\u0119dziemy si\u0119 zastanawia\u0107 nad przetargiem dotycz\u0105cym niektórych linii. Zapewne w pierwszej kolejno\u015bci tych nierentownych, ale oczywiste jest, \u017ce to b\u0119dzie podlega\u0107 jeszcze gruntownej analizie. Trudno sobie przecie\u017c wyobrazi\u0107, \u017ce jakikolwiek kontrahent zechce anga\u017cowa\u0107 si\u0119 w zupe\u0142nie nierentowny interes – mówi Maciej Ch\u0142odnicki, rzecznik prasowy prezydenta.
Sam prezydent Tadeusz Ferenc zawsze powtarza\u0142, \u017ce jest za utrzymaniem przedsi\u0119biorstwa w publicznych r\u0119kach. Wczoraj powiedzia\u0142 'Gazecie’: – W warunkach, w których ci\u0105gle jeste\u015bmy pod pr\u0119gierzem, w których zwi\u0105zkowcy nie przyjmuj\u0105 nawet w\u0142asnych propozycji, chyba nie ma innego wyj\u015bcia jak doprowadzenie do sytuacji, w której na rynku miejskim pojawi si\u0119 kilku przewo\u017aników.
Prezydent, wspominaj\u0105c o nieprzyjmowaniu przez zwi\u0105zkowców propozycji, mówi o wydarzeniach z ubieg\u0142ej \u015brody. Wtedy na spotkaniu z za\u0142og\u0105 pad\u0142a propozycja 10-procentowej podwy\u017cki. – Propozycja pad\u0142a wtedy z sali, od którego\u015b ze zwi\u0105zkowców. Ja powiedzia\u0142em, \u017ce tyle mo\u017cemy da\u0107. Wszyscy na to przystali – przypomina prezydent. W ostatni pi\u0105tek zwi\u0105zkowcy uznali jednak, \u017ce to za ma\u0142o. I zdecydowali o przeprowadzeniu we wtorek referendum.
W cieniu tej walki tocz\u0105 si\u0119 rozmowy o prywatyzacji. – Spotka\u0142em si\u0119 z waszym prezydentem w ubieg\u0142ym tygodniu. Rozmawiali\u015bmy o obecnej sytuacji w rzeszowskim MPK. Efektem tych rozmów jest nasza pisemna oferta. Na razie o szczegó\u0142ach trudno mówi\u0107. Poczekamy, co na nasz\u0105 propozycj\u0119 odpowie miasto – mówi Tomasz Rochowicz, dyrektor generalny Veolii.
Veolia to du\u017ca firma transportowa. Obs\u0142uguje cz\u0119\u015b\u0107 komunikacji miejskiej w Warszawie, gdzie istnieje od o\u015bmiu lat. Ma te\u017c komunikacj\u0119 miejsk\u0105 w Tczewie. W ubieg\u0142ym roku próbowa\u0142a wej\u015b\u0107 do Kielc, ale nie uda\u0142o si\u0119. Dodatkowo Veolia prywatyzowa\u0142a te\u017c PKS-y, w tym pi\u0119\u0107 na terenie województwa podkarpackiego (\u0141a\u0144cut, S\u0119dziszów M\u0142p., Mielec, Brzozów, Sanok).
Ratusz jeszcze nie wie, które linie mo\u017cna by wydzier\u017cawi\u0107 do obs\u0142ugi zewn\u0119trznemu przewo\u017anikowi. Wiadomo, \u017ce najmniej rentowne s\u0105 linie podmiejskie. – A w\u015bród nich te, na których jest du\u017ca konkurencja. Najgorzej jest na liniach w kierunku Boguchwa\u0142y, Krasnego i \u015awilczy. Lepsza jest sytuacja w kierunku Trzebowniska – mówi Wies\u0142aw Pomianek, dyrektor rzeszowskiego MPK.
Miasto chce jak najszybciej powo\u0142a\u0107 odr\u0119bn\u0105 jednostk\u0119, która zaj\u0119\u0142aby si\u0119 organizacj\u0105 transportu miejskiego – Zarz\u0105d Transportu Miejskiego. Takie rozwi\u0105zanie podpowiada\u0142 kilka dni temu w 'Gazecie’ Adam Fularz, doktorant PAN, specjalizuj\u0105cy si\u0119 w reformach rynków transportowych. Chodzi o to, \u017ce taka jednostka m.in. organizowa\u0142aby przetargi na obs\u0142ug\u0119 poszczególnych linii. – Zleci\u0142em ju\u017c przygotowanie projektu uchwa\u0142y w tej sprawie – mówi prezydent Ferenc.
Sprawa ma trafi\u0107 na sesj\u0119 rady miasta przed wakacjami albo tu\u017c po przerwie letniej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[200,646,9830],"class_list":["post-20894","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-prywatyzacja","tag-rzeszow","tag-veolia"],"acf":[],"yoast_head":"\n