Du\u017co ostatnio pisa\u0142em o sytuacji na wschodniej granicy zw\u0142aszcza z Ukrain\u0105. Wielokrotnie wyst\u0119powa\u0142em do Rz\u0105du o podj\u0119cie skutecznych rozmów z administracj\u0105 ukrai\u0144sk\u0105 i wspólnych dzia\u0142a\u0144 na rzecz usprawnienia odprawy granicznej i celnej. Sejmowa Komisja Infrastruktury wyrusza na Podkarpacie i w Lubelskie aby wymusi\u0107 przy\u015bpieszenie radykalnych w tej sprawie dzia\u0142a\u0144 Ostatnio wiceminister finansów spotka\u0142 si\u0119 ze swoim ukrai\u0144skim odpowiednikiem podobne interwencje podj\u0105\u0142 Minister Infrastruktury. Chcemy przekona\u0107 Rz\u0105d o rozpocz\u0119ciu budowy (czy rozbudowy istniej\u0105cego przej\u015bcia ) dla pojazdów powy\u017cej 12 ton o dobowej wydolno\u015bci minimum 300-400 pojazdów ju\u017c w przysz\u0142ym roku. Jednak kluczowa w tej chwili jest wysoko\u015b\u0107 cen za olej nap\u0119dowy. Oczekiwania bran\u017cy transportowej ( w tym tak\u017ce transportu publicznego ,nale\u017cy te\u017c wspomnie\u0107 o rolnictwie gdzie koszt paliwa jest jednym z istotniejszych produkcji, nie nale\u017cy te\u017c zapomina\u0107 o trakcji spalinowej na kolei) dotycz\u0105 przede wszystkim powstrzymania cen paliw. Obni\u017cenie akcyzy lub te\u017c stosowany w niektórych krajach unijnych jej cz\u0119\u015bciowy zwrot jest dzia\u0142aniem niezb\u0119dnym dla powstrzymani transportowego za\u0142amania przek\u0142adaj\u0105cego si\u0119 na gospodark\u0119 i konsumpcj\u0119. W tej sprawie d\u0142ugo dzisiaj rozmawia\u0142em z szefem Zrzeszenia Mi\u0119dzynarodowych Przewo\u017aników Drogowych Janem Buczkiem ..
Poni\u017cej wyst\u0105pienie przewo\u017aników drogowych do Premiera Tuska po burzliwym zebraniu zrzesze\u0144 regionalnych….
Pan Donald Tusk
Prezes Rady Ministrów
Zrzeszenie Mi\u0119dzynarodowych Przewo\u017aników Drogowych w Polsce – organizacja reprezentuj\u0105ca 4 300 firm mi\u0119dzynarodowych przewo\u017aników drogowych – zwraca si\u0119 do Pana Premiera z apelem o podj\u0119cie dzia\u0142a\u0144 maj\u0105cych na celu obni\u017ck\u0119 cen oleju nap\u0119dowego.
Podczas ostatnich czterech lat, od momentu wej\u015bcia Polski do Unii Europejskiej, cena oleju nap\u0119dowego w Polsce wzros\u0142a o blisko 50 %, osi\u0105gaj\u0105c poziom wy\u017cszy ni\u017c w niektórych krajach „starej Unii”. Obecnie wielu polskich mi\u0119dzynarodowych przewo\u017aników drogowych stara si\u0119 tankowa\u0107 paliwo poza Polsk\u0105, w rejonach, gdzie paliwo jest ta\u0144sze. Nie tylko poza wschodni\u0105 granic\u0105, bowiem mniejszym obci\u0105\u017ceniem jest tak\u017ce zakup paliwa w niektórych krajach UE, gdzie mo\u017cna oprócz VAT odzyska\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 zawartej w cenie paliwa akcyzy.
Koszt paliwa w kosztach dzia\u0142alno\u015bci firm przewozowych jest podstawowym sk\u0142adnikiem i w wielu przypadkach si\u0119ga – albo nawet przekracza – 50% kosztów ogó\u0142em. Jest wi\u0119c podstawowym czynnikiem kalkulacji ceny us\u0142ugi przewozowej.
Obecny, skokowy wzrost cen paliw w sposób istotny determinuje cen\u0119 us\u0142ug firm transportowych. Podwy\u017cka nast\u0119puje wprawdzie z pewnym opó\u017anieniem, ze wzgl\u0119du na zapisy w umowach d\u0142ugoterminowych, jakie firmy przewozowe zawieraj\u0105 ze swoimi klientami, ale jest nieuchronna. Firmy przewozowe ju\u017c ponosz\u0105 niekorzystne dla ekonomicznych wyników swej dzia\u0142alno\u015bci skutki wzrostu cen paliwa, od kilku miesi\u0119cy notuj\u0105c dramatycznie niskie wyniki finansowe. Odbij\u0105 si\u0119 one nied\u0142ugo na wszystkich polskich konsumentach, bo jest oczywiste, \u017ce koszty transportu stanowi\u0105 wa\u017cn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 ceny wszystkich towarów. <\/p>\n
Postulaty \u015brodowiska transportowego w sprawie zagro\u017ce\u0144 zwi\u0105zanych ze wzrostem cen paliw przekazujemy do reprezentantów Rz\u0105du i Parlamentu od kilku lat. Ostatnio by\u0142y one omawiane w dniu 10 kwietnia br. na po\u015bwi\u0119conemu wy\u0142\u0105cznie problemom transportu posiedzeniu Komisji Infrastruktury Sejmu RP, w którym uczestniczyli równie\u017c przedstawiciele Ministerstwa Finansów. Swoje stanowisko w tej sprawie przedstawili\u015bmy równie\u017c w naszych wcze\u015bniejszych pismach do Pana Premiera.
Polska po wej\u015bciu do UE bardzo szybko dostosowa\u0142a wysoko\u015b\u0107 akcyzy do poziomu wymaganego przez Uni\u0119. W przypadku oleju nap\u0119dowego ju\u017c w roku 2005 stawka podatku akcyzowego przekroczy\u0142a minimalny poziom (245 euro) osi\u0105gaj\u0105c 251 euro w cenie 1 000 l paliwa. Wed\u0142ug aktualnego kursu z\u0142otówki do euro, poziom akcyzy w cenie oleju nap\u0119dowego wynosi oko\u0142o 311 euro, podczas gdy wymagane minimum akcyzowe to 274 euro.
Postulaty polskich przewo\u017aników towarów o uzyskanie zwrotu cz\u0119\u015bci akcyzy od zakupionego oleju nap\u0119dowego nie przynosz\u0105 \u017cadnego efektu. Tymczasem co najmniej cztery kraje UE zwracaj\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 akcyzy przewo\u017anikom drogowym. S\u0105 to: Belgia, Francja, Hiszpania i W\u0142ochy.
W obecnej sytuacji na rynku cen paliw oraz w zwi\u0105zku z uwarunkowaniami przedstawionymi powy\u017cej, ponawiamy nasz wniosek o obni\u017cenie wysoko\u015bci podatku akcyzowego w cenie oleju nap\u0119dowego, w interesie zarówno przewo\u017aników, jak i innych obywateli naszego kraju. Innym, korzystnym efektem ekonomicznym oczekiwanych przez nas dzia\u0142a\u0144, b\u0119dzie utrzymanie polskiego transportu, jeszcze zapewniaj\u0105cego dochód dla pa\u0144stwa. Bez \u017cadnej interwencji ze strony Pana Premiera polscy przewo\u017anicy, broni\u0105c si\u0119 przed katastrof\u0105 ekonomiczn\u0105 b\u0119d\u0105 musieli poszuka\u0107 innych \u017aróde\u0142 zaopatrzenia w paliwo, a je\u015bli ich nie znajdziemy – pozostanie nam og\u0142osi\u0107 bankructwo.
Podpisa\u0142: prezes ZMPD Jan Buczek <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[658,107],"class_list":["post-20819","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-paliwo","tag-sejm"],"acf":[],"yoast_head":"\n