Po ulicach Krakowa kursuje ju\u017c pierwszy autobus Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego, posiadaj\u0105cy nawigacj\u0119 satelitarn\u0105 (GPS). Od czerwca GPS-y zostan\u0105 pilota\u017cowo zainstalowane w pojazdach jednej linii – na razie jeszcze nie wiadomo jakiej.
GPS w pojazdach komunikacji miejskiej b\u0119d\u0105 bardzo pomocne pasa\u017cerom. Osobom niepe\u0142nosprawnym, podró\u017cuj\u0105cym autobusami i tramwajami wydaj\u0105 si\u0119 nieodzowne. Dzi\u0119ki GPS-owi mo\u017cliwe jest bowiem bie\u017c\u0105ce informowanie pasa\u017cerów m.in. o czasie przyjazdu pojazdu danej linii, o numerze pojazdu, o miejscu przesiadki czy o nazwie przystanku. Wszystkie te informacje mog\u0105 by\u0107 przygotowane w formie komunikatów d\u017awi\u0119kowych i wizualnych. Mog\u0105 one zosta\u0107 wykorzystane zarówno wewn\u0105trz jak i na zewn\u0105trz pojazdu.
– Dzi\u0119ki GPS-om skorzystaj\u0105 przede wszystkim osoby niepe\u0142nosprawne, pomo\u017ce on równie\u017c innym podró\u017cuj\u0105cym – wyja\u015bnia Micha\u0142 Markiewicz z Instytutu Informatyki Uniwersytetu Jagiello\u0144skiego. – Korzy\u015bci odniesie tak\u017ce MPK, bo otrzyma informacje o dok\u0142adnym po\u0142o\u017ceniu swoich pojazdów i b\u0119dzie mog\u0142o zwi\u0119kszy\u0107 dok\u0142adno\u015b\u0107 rozk\u0142adów jazdy – dodaje.
To Markiewicz wpad\u0142 na pomys\u0142, w jaki sposób wykorzysta\u0107 GPS-y w komunikacji miejskiej. Na czym on polega? GPS zainstalowany w poje\u017adzie odbiera sygna\u0142y z satelity i dostarcza informacje o bie\u017c\u0105cym po\u0142o\u017ceniu i pr\u0119dko\u015bci pojazdu. Informacje trafiaj\u0105 do centrum obliczeniowego. St\u0105d dane przekazywane s\u0105 do pojazdu lub do urz\u0105dze\u0144 zainstalowanych na przystankach. Pasa\u017cerowie odbieraj\u0105 je w formie informacji d\u017awi\u0119kowych lub wizualnych. Dzi\u0119ki temu na bie\u017c\u0105co informowani s\u0105, kiedy dojad\u0105 do konkretnego przystanku i gdzie powinni si\u0119 przesi\u0105\u015b\u0107.
Oczekuj\u0105cy na przystankach wiedz\u0105, czy tramwaj przyjedzie punktualnie czy si\u0119 spó\u017ani, mog\u0105 te\u017c dowiedzie\u0107 si\u0119 tramwaj jakiej linii przyje\u017cd\u017ca.
Pomys\u0142 z GPS-ami spodoba\u0142 si\u0119 krakowskim radnym, którzy ch\u0119tnie widzieliby taki sposób informowania pasa\u017cerów w autobusach i tramwajach miejskich. Ten sposób spodoba\u0142 si\u0119 tak\u017ce niepe\u0142nosprawnym – uzyska\u0142 aprobat\u0119 m.in. Ma\u0142opolskiego Zwi\u0105zku Niewidomych i Niedowidz\u0105cych i Bogdana D\u0105sala, pe\u0142nomocnika prezydenta ds. osób niepe\u0142nosprawnych.
– To olbrzymie u\u0142atwienie dla pasa\u017cerów i turystów – przekonuje Pawe\u0142 Sularz, radny miasta. – Zalet\u0105 tego systemu informacji jest te\u017c to, \u017ce jest bardzo tani. Odbiornik GPS mo\u017cna kupi\u0107 ju\u017c za 120 z\u0142. Telefon komórkowy przystosowany do indywidualnego przekazywania informacji dla osób niewidomych kosztuje ok. 300 z\u0142. – dodaje Pawe\u0142 Sularz.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5249,58,53],"class_list":["post-19977","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-gps","tag-krakow","tag-mpk"],"acf":[],"yoast_head":"\n