{"id":19921,"date":"2008-04-22T14:02:19","date_gmt":"2008-04-22T14:02:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=19921"},"modified":"2025-01-15T13:08:34","modified_gmt":"2025-01-15T12:08:34","slug":"czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/","title":{"rendered":"Czy nowa akcyza zabije ekologiczny transport?"},"content":{"rendered":"<p>Klamka zapad\u0142a &ndash;autogaz dro\u017ceje. Od pierwszego stycznia akcyza na to ekologiczne paliwo b\u0119dzie wy\u017csza. Cena mo\u017ce wzrosn\u0105\u0107 o kilkadziesi\u0105t groszy na litrze, co mo\u017ce oznacza\u0107 zab&oacute;jstwo ekologicznego transportu.<\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"W polskiej komunikacji miejskiej dopiero wprowadzane s\u0105 ekologiczne paliwa\"><img decoding=\"async\" title=\"W polskiej komunikacji miejskiej dopiero wprowadzane s\u0105 ekologiczne paliwa\" alt=\"W polskiej komunikacji miejskiej dopiero wprowadzane s\u0105 ekologiczne paliwa\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17310\/gaz1_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Jeszcze kilka lat temu litr autogazu kosztowa\u0142 niewiele ponad z\u0142ot&oacute;wk\u0119, obecnie cena jest wy\u017csza o oko\u0142o 150 procent! To nie koniec podwy\u017cek &ndash;od pierwszego stycznia 2009 ro\u015bnie akcyza. Niew\u0105tpliwie spowoduje to wyd\u0142u\u017cenie czasu zwrotu koszt&oacute;w zwi\u0105zanych z monta\u017cem instalacji, a tym samym spadnie zainteresowanie kupnem oraz przystosowaniem pojazd&oacute;w do nap\u0119d&oacute;w ekologicznych. Niew\u0105tpliwie jest to odej\u015bcie od europejskich dzia\u0142a\u0144 &ndash;ukierunkowania na minimalizacj\u0119 negatywnego oddzia\u0142ywania transportu na \u015brodowisko (takich jak: preferencja dla pojazd&oacute;w wyposa\u017conych w najnowocze\u015bniejsze rozwi\u0105zania, ekologiczne podatki, czy wr\u0119cz zamkni\u0119te strefy miast)!<br \/>W polskiej komunikacji miejskiej dopiero wprowadzane s\u0105 ekologiczne paliwa. Pierwsze autobusy zasilane gazem je\u017cd\u017c\u0105 ju\u017c m.in. w Rzeszowie, Przemy\u015blu i Radomiu. Przedsi\u0119biorstwa te, post\u0119puj\u0105c zgodnie z najnowszymi europejskimi trendami, mog\u0105 ju\u017c wkr&oacute;tce spotka\u0107 si\u0119 z przykr\u0105 niespodziank\u0105 &ndash;brakiem op\u0142acalno\u015bci takich rozwi\u0105za\u0144! P&oacute;ki co ponownie rozpatruj\u0105 zasadno\u015b\u0107 podj\u0119tych decyzji. Czy ostatnio uchwalone przepisy Ministra Finans&oacute;w spowoduje, \u017ce w Polsce nie b\u0119d\u0105 kupowane autobusy na gaz, kt&oacute;re tak s\u0105 przyjazne \u015brodowisku?<br \/>&bdquo;Uwa\u017camy, \u017ce podwy\u017cka nie zabije ekologicznego transportu&rdquo;&ndash;argumentuje Witold Lisicki z Ministerstwa Finans&oacute;w &ndash;&bdquo;poniewa\u017c pomimo podwy\u017cki, to paliwo pozostanie nadal bardzo atrakcyjne cenowo w stosunku do innych, takich jak benzyna czy olej nap\u0119dowy. Po podwy\u017cce podatek akcyzowy nale\u017cny od 1l autogazu b\u0119dzie wynosi\u0142 oko\u0142o 62 groszy, a od benzyny oko\u0142o 1,56 z\u0142. Stosunek spalania autogazu do benzyny wynosi 1,1\/1 a wi\u0119c wci\u0105\u017c pozostanie to bardzo atrakcyjne cenowo paliwo. Szacujemy, \u017ce cena LPG podniesie si\u0119 o oko\u0142o 28 groszy na litrze, a wi\u0119c w zwi\u0105zku ze wzrostem akcyzy cena autogazu osi\u0105gnie poziom oko\u0142o 2,50 z\u0142 za litr. Jest to wi\u0119c wci\u0105\u017c najatrakcyjniejsze cenowo paliwo. Ta sama argumentacja dotyczy zar&oacute;wno konsument&oacute;w indywidualnych jak i przedsi\u0119biorstw komunikacyjnych&rdquo;. <br \/>Wzrost zu\u017cycia autogazu ze wzgl\u0119du na ochron\u0119 \u015brodowiska naturalnego powinien by\u0107 zjawiskiem ze wszech miar po\u017c\u0105danym! Tymczasem ostatnia decyzja o podwy\u017cce akcyzy autogazu &ndash;a wi\u0119c koszt&oacute;w tego rozwi\u0105zania &ndash;przeczy tej idei! Dlaczego ekologiczne paliwo jest tak wa\u017cne? Ot&oacute;\u017c, podczas jego spalania wydzielana jest mniejsza liczba substancji szkodliwych takich jak CO, HC, NOx oraz innych zwi\u0105zk&oacute;w siarki i o\u0142owiu. Silniki zasilane autogazem pracuj\u0105 znacznie ciszej ni\u017c silniki dieslowskie. Autobusy nap\u0119dzane autogazem to idealne rozwi\u0105zanie. Tradycyjne, na rop\u0119, przeje\u017cd\u017caj\u0105c dziennie oko\u0142o 300kilometr&oacute;w zu\u017cywa oko\u0142o 120 litr&oacute;w paliwa emituj\u0105c przy tym emituje du\u017ce ilo\u015bci spalin i ha\u0142asu,. S\u0105 to ogromne ilo\u015bci. Gdyby je zast\u0105pi\u0107 pojazdami na gaz powietrze w miastach mog\u0142oby by\u0107 znacznie czystsze! To oczekiwany kierunek &#8211; Unia Europejska zamierza ogranicza\u0107 emisj\u0119 gaz&oacute;w cieplarnianych, a sektor transportu emituje \u015brednio w UE 21% og&oacute;lnej emisji, w Polsce ok. 9,5%. <br \/>Strategia rozwoju CNG w Polsce w perspektywie np. do 2020 r. rozwi\u0105za\u0142aby stopniowo kwesti\u0119 rozwoju komunikacji miejskiej opartej na paliwie przyjaznym \u015brodowisku i ta\u0144szym w eksploatacji. To powinno wspiera\u0107 pa\u0144stwo, chocia\u017cby odpowiedni\u0105 polityk\u0105 podatkow\u0105, tymczasem ostatnia decyzja Ministerstwa Finans&oacute;w mo\u017ce zniweczy\u0107 wszelkie pr&oacute;by wprowadzenia ekologicznego transportu do Polskich miast.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3201,2543,137,3026],"class_list":["post-19921","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-akcyza","tag-gaz","tag-komunikacja-miejska","tag-lpg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czy nowa akcyza zabije ekologiczny transport? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy nowa akcyza zabije ekologiczny transport?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Klamka zapad\u0142a &ndash;autogaz dro\u017ceje. Od pierwszego stycznia akcyza na to ekologiczne paliwo b\u0119dzie wy\u017csza....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-15T12:08:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17310\/gaz1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/\",\"name\":\"Czy nowa akcyza zabije ekologiczny transport? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17310\/gaz1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-04-22T14:02:19+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-15T12:08:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17310\/gaz1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17310\/gaz1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy nowa akcyza zabije ekologiczny transport?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy nowa akcyza zabije ekologiczny transport? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy nowa akcyza zabije ekologiczny transport?","og_description":"Klamka zapad\u0142a &ndash;autogaz dro\u017ceje. Od pierwszego stycznia akcyza na to ekologiczne paliwo b\u0119dzie wy\u017csza....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-15T12:08:34+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17310\/gaz1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/","name":"Czy nowa akcyza zabije ekologiczny transport? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17310\/gaz1_760.jpg","datePublished":"2008-04-22T14:02:19+00:00","dateModified":"2025-01-15T12:08:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17310\/gaz1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17310\/gaz1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-nowa-akcyza-zabije-ekologiczny-transport\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy nowa akcyza zabije ekologiczny transport?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/19921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}